汽机巡检标准

汽机巡检路线及标准

巡检路线：控制室→汽机8米层→汽机本体→汽机4米层→循环水池→综合水泵房→工业消防水池→疏水箱→4.5米管道夹层→除氧层→双减→控制室 巡检标准： 1. 汽机8米层

（1）主油箱就地游标±50mm （2）汽机就地仪表柜 ①润滑油压0.08-0.15mpa

②伺服控制油压3.5±0.1mpa（3.0±0.1mpa） ③主汽门前压力8.34-9.32mpa ④正常运行时事故油压0mpa

⑤轴封加热蒸汽抽气压力（-3至-6kpa） ⑥安全油压1.5±0.05mpa （3）汽轮机本体

①看汽机有无冒气、有无漏油现象 ②停运行声音有无异常

③停汽轮机本体及轴承声音是否异常（用听音棒）

④主油泵进口油压0.1-0.15 mpa，主油泵出口油压~1.57mpa ⑤盘车状态 ⑥绝对膨胀仪

⑦各轴承润滑油油量油质（各轴承润滑油视镜） ⑧高调门上的螺丝有无松动

⑨发电机进口风温25-35℃不高于40℃，最高不高于55℃，出口风温不高于70℃

⑩转子接地保护是否工作正常有无脱落松动现象 2. 汽机4米层

（1）油箱本体有无渗油现象及排油烟机是否正常运行 （2）汽封加热器抽风机运行是否正常，出水管是否畅通 （3）电控油箱油位±30 mm

（4）水压联动装置控制水压及电磁阀阀杆位置

（5） Ⅰ级高加（进水）158℃ （进汽）温度332.5℃（额定） （出水）186℃ 压力1.85 Mpa Ⅱ级高加（进水）186℃ （进汽）温度400℃ （出水）215℃ 压力3.1Mpa 主油箱上的排油烟机是否正常 3. 汽机0米层

（1）高加疏水液位＜700 mm （2）给水泵

①给水泵各阀门状态：进出口阀、再循环阀、放水阀 ②停给水泵的运行声音是否正常（用听音棒）

③电机冷却水进水（≤30℃）出水温度及压力（回水） 给水泵轴承冷却水及密封水

稀油站冷却水进水（30℃）温度及压力（回水）

④润滑油压0.05-0.07Mpa且从视镜看润滑油，油量及油质情况以及有无渗油现象

⑤稀油站油温35±5℃，油位≥2/3

⑥轴瓦温度（≤60℃）轴承径向温度（≤85℃） ⑦测量电机驱动轴承温度≤85℃（用测温枪） ⑧备用泵处于冷备或热备状态情况

（3）室内室外分气缸压力0.70Mpa以上，温度280-300℃及室外输水管冒气情况

（4）空冷器

①空冷器冷却水进出水压力

②空冷器冷却水进水温度（≤33℃）及出水温度 ③空冷器运行情况及有无漏水 （5）冷油器

①冷油器运行状态及有无漏油滴水现象 ②冷油器出油温度38℃-42℃ ③冷油器进油温度（≤65℃）

（6）滤油器前后压差小于0.05Mpa （7）汽轮机就地排汽压力0.7Mpa以上

（8）六台油泵状态有无漏油及轴承润滑油位是否正常

（9）真空滤油机油罐、真空泵油位正常，真空度在-0.08MPa以下，各排水罐有无积水，进出口油管道连接处及各法兰有无异常，真空泵、油泵运行是否正常 （10）室外疏水扩容器排空管冒气情况 （11）事故放油管路畅通及事故油箱正常 （12）工业循环水联络阀状态 4. 循环水池

①循环水泵电机温度（手摸或测温枪），轴承温度及循环水泵体温度 ②循环水压力0.4-0.6Mpa ③检泵用泵备用状态 ④冷却塔液位

⑤冷却水补水阀及循环水回水阀状态 ⑥停冷却风机工作声音是够正常 5．综合水泵房

①化水泵、工业泵、消防泵泵体温度及电机风温（用手摸或测温枪测） ②出口压力

③工业泵备用备状态检查 6．工业消防水池水位及补水流量 7. 疏水箱

①疏水箱液位及放水阀状态 ②工业水、消防水联络阀状态 ③疏水泵状态

④高扩至低扩电动阀前后阀及旁路阀状态 高扩至气平衡状态 高扩水位及压力 8. 4.5米管道夹层

①低扩阀门状态：除氧器溢放水至低扩进水阀

经常疏水至低扩阀、低扩排放水阀及低扩至疏水箱阀门状态 ②低扩有无剧烈震动及向外排空管冒气情况 ③低扩液位 ④夹层有无漏水情况 9. 除氧层

（1）补水加热器水路： 进水温度50℃左右 出水温度105℃（额定） 进出水压力：1.6Mpa（额定） 补水加热器汽测： 加热蒸汽压力1.27Mpa（额定） 加热蒸汽温度295℃（额定） （2）除氧器

①就地水位1400mm-1800mm，温度158℃（额定），压力0.488Mpa ②除氧器相关各阀门状态

③除氧器相关管道有无漏汽及滴水情况 ④停除氧器声音是否有剧烈震动或声响 （3）连排扩容器水位及压力、三台锅炉连排阀门状态 10. 汽机8米层 （1）给水平台有无漏水情况 （2）①双减有无冒汽滴水情况

②双减各阀门状态：各主路及旁路阀、疏水阀、减温水一次手动阀

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