济青2标2分部临建方案2016.1.7

新建济南至青岛高速铁路站前工程

JQGTSG-2标段

（DK1+800～DK38+028.6）

济青高速铁路2标 临建施工方案

中铁十局集团有限公司济青高速铁路项目部二分部

二O一五年十二月

新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-2标2分部项目临建方案

新建济南至青岛高速铁路站前工程

JQGTSG-2标段

（DK1+800～DK38+028.6）

济青高速铁路2标 临建施工方案

编制： 复核： 审核： 批准：

中铁十局集团有限公司济青高速铁路项目部二分部

二O一五年十二月

新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-2标2分部项目临建方案

目 录

一、编制依据 ........................................................ 5 二、适用范围及编制目的 .............................................. 5 三、工程概况 ........................................................ 5 四、临建施工平面规划及四通一平 ...................................... 5

4.1设置原则 ..................................................... 5 4.2建设标准 ..................................................... 6 4.3四通一平标准 ................................................. 7 五、具体临建施工方案 ................................................ 8

5.1项目部驻地建设方案 ........................................... 8

5.1.1总体要求 ............................................... 8 5.1.2施工驻地建设 ........................................... 8 5.1.3项目分部选址基本情况 ................................... 8 5.1.4驻地建设硬件设施要求 ................................... 9 5.2拌合站建设方案 .............................................. 12

5.2.1场地选址 .............................................. 12 5.2.2拌合站建设方案 ........................................ 13 5.2.3设备配置 .............................................. 14 5.2.4人员配置 .............................................. 15 5.2.5场地建设 .............................................. 16 5.2.6其他设施 .............................................. 17 5.3钢筋加工场地建设 ............................................ 18

5.3.1场地布置 .............................................. 18 5.3.2标示标牌 .............................................. 18 5.4施工便道便桥 ................................................ 18 5.5试验室建设方案 .............................................. 20

5.5.1工地试验室选址和布局 .................................. 20

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5.5.2其他设施 .............................................. 20

六、临时用电施工方案 ............................................... 21

6.1临时用电概况 ................................................ 21 6.2编制依据 .................................................... 21 6.3编制范围 .................................................... 21 6.4施工用电原则 ................................................ 21

6.4.1 三级配电结构 .......................................... 21 6.4.2 两级漏电保护 .......................................... 22 6.5施工用电方案 ................................................ 22 6.6配电箱的设置 ................................................ 22 6.7安全用电措施 ................................................ 23

6.7.1技术措施 .............................................. 23 6.7.2电气防火措施 .......................................... 26 6.8用电设备、设施的安全管理 .................................... 26 七、施工进度计划及资源配置计划 ..................................... 28

7.1施工进度计划 ................................................ 28 7.2资源配置计划 ................................................ 28

7.2.1拟投入机械设备 ........................................ 28 7.2.2拟投入施工人员 ........................................ 29

八、临建工程管理机构及职责 ......................................... 29 九、文明施工措施 ................................................... 30 十、安全施工措施 ................................................... 30 十一、环境保护措施 ................................................. 31 十二、附图、附表 ................................................... 32

新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-2标2分部项目临建方案

济青高速铁路2标二分部前期项目临建施工方案

一、编制依据

1、济青高铁办〔2015〕38号标准化工地试验室实施管理办法； 2、济青高铁办〔2015〕40号现场布置和文明施工管理办法； 3、济青高铁办〔2015〕37号拌和站标准化管理实施细则；

4、关于印发《中铁十局集团有限公司项目临时工程建设标准（试行）》的通知。

二、适用范围及编制目的

2.1适用范围：本施工方案适用于中铁十局济青高速铁路站前2标二分部项目临建施工。

2.2编制目的：为了更好的指导现场施工，使临建工程符合业主关于标准化有关文件及要求。

三、工程概况

新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-02标，正线里程范围为DK1+800～DK38+028.6，线路长度36.229公里。济南东动车运用所走行线施工程范围为JDC1DK423+500～JD1DK426+650.56，线路长度3.15公里。中铁十局二分部承建DK13+500~DK27+000，全长13.5km，属济南特大桥一段，施工内容含拆迁及征地、管线迁改、大临及桥梁工程（含两座32+48+32m上跨地方县道连续梁），无砟轨道工程。

四、临建施工平面规划及四通一平 4.1设置原则

4.1.1项目部本着“工厂化、集约化、专业化”、满足施工的需要、尽量靠近合同段主线；水、电供应充足，搭接便利；远离居住区，对当地居民干扰较少；地形地质条件良好，附近没有地质灾害危险源，也无通信或天然气管线等原则，进行拌合站的选址与规划。

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项目部管理实行项目经理负责制，本着项目部符合“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布置合理、方便生活、满足生产”的要求；做到“三化三统一”，即“绿化、美化、净化”和“统一规划、统一标准、统一管理”。

4.1.2现场平面规划应符合下列原则：

（1）现场平面规划遵循了永临结合的原则，统筹规划，减少了施工临时用地，降低现场临时工程费用。

（2）现场平面规划采取动态管理，根据施工不同阶段及场地条件对办公、生活用房进行合理设置。

（3）现场平面规划保证了各项施工活动互不干扰，并充分考虑了项目水、电、路的综合安排，满足安全、环保、消防等要求。

（4）临时工程建设符合现行国家有关规定和建设单位的相关要求。

4.2建设标准 4.2.1平面规划标准

（1）现场平面规划图：项目部平面布置图、拌合站平面布置图（含试验室、钢筋加工场）。详见规划图。

（2）施工现场按照功能划分为生产区、辅助生产区和办公生活区：生产区按工序有效衔接、布局紧凑等原则，并结合项目的内容、特点、专业划分等进行布置；辅助生产区应临近生产区或在工程的重心位置布置，并满足相关特殊场地的要求；办公生活区应与生产区和辅助生产区分开设置，采取相应的分隔措施并保证安全距离，办公生活区宜设在人员相对集中和出入方便的地点。

项目部驻地采用院落式封闭管理，驻地采用活动板房。院内分别设置了办公区、生活区、车辆停放区、活动场地等，功能齐全、布局合理、设置科学的区域，并设置了花坛，环境优美整洁。项目部设置了经理室、书记室、总工室、副经理室、财务室、计合部、安全环保部、工程部、物资机械部、综合办公室等。院内设置停车区，停车位画白线，设置6个停车位；并设置了篮球场、防火、防盗设

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施。

拌合站根据《中铁十局集团有限公司项目临时工程建设标准（试行）》第四章项目驻地建设标准的要求，统一规划，根据征地情况，合理划分了工地试验室、钢筋加工场、办公区、生活区、拌和作业区、材料存放区及机械设备停放区等。

4.3四通一平标准

（1）水通：根据实际情况，生活用水采用钻井取水，水井日出水量满足生活用水需求；生产用水采用就近地表水；生活用水和生产用水均经化验合格采用。

（2）电通：生活及生产用电从就近电力线路接入，能满足项目部生活及生产需要。

（3）网通：项目部及拌合站拟采用8兆光纤有线网络，实现了项目信息化管理。

（4）路通：主要原材通过X301、X303县道运至拌和站和主钢筋场，再由砼拌合站沿红线征地纵向贯通便道至济南特大桥。从县道至标尾段主要利用当地道路临时运送小型设备和周转材料，主要施工利用贯通的红线内纵向便道。

便道标准：纵向沿线路做一条贯通便道，并行的村道、县道做为辅助运输道路，沿县道开口处的既有乡村道路与主便道连通。便道设计宽5.0m，主要利用建筑垃圾由装载机平整压实后，铺一层厚10cm的全风化岩或泥结碎石，便道路面高于原地面，便于雨季排水，约200m左右设一处错车台，纵向坡度随地形地伏设置。便道主要利用永久性征地，局部与当地沟通后临时征用。

五、具体临建施工方案 5.1项目部驻地建设方案 5.1.1总体要求

项目部建设满足安全、环保、经济、适用的要求，因地制宜、统筹规划、合理布局。根据合同条款的有关规定，项目驻地选址及总平面布置已经监理工程师事先批准。建设期间，项目加强维护与管理，保障工地建设始终保持良好状态。

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5.1.2施工驻地建设

项目部管理实行项目经理负责制，本着项目部符合“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布置合理、方便生活、满足生产”的要求；做到“三化三统一”，即“绿化、美化、净化”和“统一规划、统一标准、统一管理”。

5.1.3项目分部选址基本情况

项目部驻地选在章丘市宁家埠镇，位于X301县道旁边，位于线路DK22+700处右侧600m处。项目部与拌合站、钢筋场共同建设、靠近现场，管理方便，交通便利，水、电、网接入便捷，满足施工生产和生活需要，合计占地43亩。

5.1.4驻地建设硬件设施要求

（1）项目部驻地采用院落式封闭管理，驻地采活动板房，一栋两层，六栋一层。院内分别设置了办公区、生活区、车辆停放区、活动场地等，功能齐全、布局合理、设置科学的区域，并设置了花坛，环境优美整洁。

（2）项目部设置了经理室、书记室、总工室、副经理室、财务室、计合部、安全环保部、工程部、物资机械部、综合办公室等，各个科室标牌美观一致。

（3）项目部驻地占地面积9亩。自建项目部办公和生活用房采用统一的夹心彩钢板结构活动房，前楼为办公区，二层建设，后楼为生活区，按一层建设，实行办公、生活分离。项目部内部房屋形状应保持一致，本着整洁、美观、大方的原则布局。生活区房屋基础采用砌筑37墙深度40cm，办公楼基础设置为宽50cm×深40cm采用浇筑C25混凝土浇筑。驻地实行封闭管理，采用2米高的围墙，大门采用电动伸缩门，门宽8米。场地硬化采用C20等级的混凝土进行硬化，硬化厚度为10cm。

（1）驻地大门

项目部驻地采用封闭式管理，大门口设置宽度8米的电动伸缩式大门，门墩采用红色瓷片砌筑，门垛墩挂项目经理部铭牌，顶上面安装2个大灯；在门口设置门卫室，实行来访客人登记制度。

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（2）围墙

项目部正面设置砌筑24墙高度为2米的围墙，其余设置为透视围墙，围墙采用栅栏形式，栅栏基座高度采用砖砌，高度100cm，栅栏高度120cm，每隔2米设置一道墙垛，基础和墙垛采用37墙砌筑用M7.5砂浆抹面1cm。

（3）办公室

每个部门设置单独的办公室，办公室配备必要的办公设备，办公室统一配备组合办工桌；办公室内有关制度图表上墙，每个办公室都配备电脑、网线，可以及时收集、整理、传送文件，每个办公室都安装空调。

（4）会议室

会议桌为整体式，椅子为同一样式，同时可以容纳60人开会，会议室配备2台功率不小于3匹的冷暖空调，投影机一台、音响设备一套，活动写字板一个。

（5）资料室

资料室保持干燥，照明通风良好，并配备灭火器等消防设备。所有档案资料保存在专用金属柜内，资料柜分门别类，做好标识，档案盒样式统一，由专人负责收发。

（6）生活设施

1）宿舍采用一层活动板房，宿舍坚固、美观、通风良好，每个宿舍尺寸均为3×6.24m，面积不小于18.7m2，每个宿舍住宿3~4人，生活物品摆放整齐，室内电线统一安装电线槽，配备空调一台。

2）小餐厅设置2张餐桌，立式空调一台，共20人同时就餐，大餐厅设置4张餐桌，台式空调1台，可供50人同时就餐，餐具都统一管理，放置在餐具柜内。食堂内制定卫生管理制度，办理卫生许可证，炊事员（包括工作人员）都有健康证，工作时佩戴工作证，穿工作服。生活用水经本地卫生部门化验合格后方可使用。

3）储藏间的食品分类上架，按区存放，并挂食品标示牌。

4）厕所位于生活区外，分别设置男、女厕所，内设置水冲式便池，镶贴瓷

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砖、地砖，设纱窗纱门。厕所采光、通风良好。并派专人负责卫生工作，定时进行清扫、冲刷、消毒，保持清洁。

5）浴室内安装热水器，铺防滑地板砖，可以满足职工能洗浴使用。在篮球场旁设置水房，供职工洗刷及洗衣用房，面积18平方米。晾衣棚设置在篮球场旁，采用钢管制作，顶部设施遮雨棚。

（7）消防设施

项目部办公区、生活区、食堂周围设置消防池、消防架（消防架上挂灭火器、消防锹），并贴挂“消防责任牌”“消防安全、人人有责”“注意防火”警示牌。在项目部办公、生活区每处单独配备5个灭火器；资料室、会议室、食堂等每处单独配置2个灭火器。

（8）排水设施

在项目部做场地平整时，做好纵坡和横坡，并做好院内的排水沟、沉水池，构成沟池成网、排水通畅的排水系统。排水沟用砖砌筑12墙，水沟宽度深度为30cm×20cm，表面涂抹M7.5水泥砂浆1cm；排水沟穿越道路和人员活动频繁的处所加盖板或埋设；在汇水的地方，设置沉淀池，项目部所有汇水都集中排向项目部的前方水沟，建一污水处理池，水沟采用用混凝土盖板覆盖。

（9）生活用水

生活用水采用自来水，如果不满足生活要求，项目部自己打井。每个办公室、会议室、活动室配备饮水机，生活区安装电加热水箱，保证热水供应。

项目部在项目部的左后方建一污水处理池，项目部所有生活用水通过排水沟汇集于污水处理池。

（10）环境卫生

房间内设置垃圾篓，每个房间安排值日表，每天进行清扫，院内设置垃圾桶及垃圾池，分别分类存放，及时清理，设置专人负责项目部院内卫生。食堂、厕所、洗手池定期进行清理，并喷洒消毒药水。

5.2拌合站建设方案

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焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志；安全通道设置禁止标志；使用氧气、乙炔易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志；加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志。用电场所设置警告标志。

场内各个功能区分别设置消防池和10个灭火器。

5.4施工便道便桥

（1）地形调查

本标段DK13+500～K27+000段为平原地貌，地势总体较平缓。DK13+500～DK16+170段，由于甄家村房屋拆迁，便道设置在线路左侧，DK16+170～DK24+530段地势平缓村庄密集，为了避让村庄便道设置在线路右侧，DK24+530～DK26+630段，由于明家村房屋及大棚拆迁，便道设置线路左侧，DK26+630～DK27+000段，由于高铁线路横穿神留村、袁辛村，便道只能采用红线征地，便道设置线路右侧，施工采用合理排序施工。沿线除DK21+120、DK24+540处分别X303、X301县道横穿线路外，其他有多处乡村道路与线路交叉平行，但道路标准较低，且均为村道，无法满足现场大型重车通行。如红线内房屋无法满足施工便道需求，增将采取另外新增临时用地作为施工便道，绕过未拆迁房屋。

（2）便道标准满足济青高铁标准化施工技术要求。前期由于沟渠较多，应先保贯通，后随征地进度分段整修达标。施工期间按区间分工各自养护、维修，确保施工过程中道路畅通。

主要原材料和大型设备主要利用两条县道和借用的当地主道路和纵向便便道运送至工点；小型材料机具则通过村村通道路运输到各工点。

施工便道布置

序号 线路里程 线路位置 长度(m) 工程量(m3) 说明 DK13+500～DK16+170段，由于属甄家1 DK13+500-DK16+170 左侧 2670 5340 村房屋拆迁，便道设置在线路左侧，沿线利用永久征地，新建便道，修建标准按软土地段计算

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DK16+170～DK24+530段地势平缓村庄2 DK16+170-DK24+530 右侧 8360 16720 密集，为了避让村庄便道设置在线路右侧，沿线利用永久征地，新建便道，修建标准按软土地段计算 DK24+530～DK26+630段，由于明家村3 DK24+530-DK26+630 左侧 2100 4200 房屋及大棚拆迁，便道设置线路左侧，沿线利用永久征地，新建便道，修建标准按软土地段计算 DK26+630～DK27+000段，由于高铁线路横穿神留村、袁辛村，便道只能采用4 DK26+630-DK27+000 右侧 370 740 红线征地，施工采用合理排序施工。沿线利用永久征地，新建便道，修建标准按软土地段计算 合计 13500 27000 （3）便桥

在DK16+167处桥梁跨越西王野河河渠，与线路垂直相交，为便于施工拟搭设一座贝雷梁钢栈桥与两侧便道贯通，设置于线路左侧，桥长9m，跨度按照一跨设置，与西王野河正交设置，桥面宽6m，全桥采用平坡，计划采取荷载按80t考虑。

5.5试验室建设方案

5.5.1工地试验室选址和布局

工地试验室主要承担原材料、结构和构件成品、半成品的质量检验、结构物及路基的检测任务。拟设试验人员9人，其中：试验室主任1人、实验室副主任1人、信息化管理员1人、试验检测工程师3人、实验员2人、资料员1人；工地试验室设置进场材料检测室、水泥室、养护室、混凝土室、样品室设在拌和站，采用活动板房作为工地试验室用房。试验室配置6套消防桶和消防锹以及1m3消防砂，安装防盗窗，所有电线明敷并套阻燃管。

5.5.2其他设施

试验室四周采用10cm C20水泥混凝土面层硬化，并设置排水沟，沟底和侧面采用M7.5砂浆抹面。

六、临时用电施工方案

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6.1临时用电概况

根据本合同段结构物所处位置、前期策划、现场实际情况综合考虑，基本沿线路2km设置一处，本标段内共设变压器7台。变压器设置里程根据现有电力线合理安装变压器，变压器安装里程计划为DK13+900、DK15+730、DK17+320、DK20+230、DK22+300、DK24+500、DK26+600。

6.2编制依据

（1）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； （2）济青高速铁路第二合同段施工组织设计； （3）施工现场实际用电情况。

6.3编制范围

济青高速铁路DK13+500～DK27+000段施工现场临时用电。

6.4施工用电原则

施工临时用电应遵守以下三项原则：必须采用TN-S接地、接零保护系统；必须采用三级配电系统；必须采用二级漏电保护和二道防线。

6.4.1 三级配电结构

采用三级配电结构。所谓三级配电是指施工现场从电源进线开始至用电设备中间应经过三级配电装置配送电力，即由总配电箱（配电室内的配电柜）经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处），到开工箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力。而开关箱作为末级配电装置，与用电设备之间必须实行“一机一闸制”，即每一台用电设备必须有自己专用的开关控制箱，而每一个开关箱只能用于控制一台用电设备。总配电箱、分配电箱内开关电器可设若干分路，且动力与照明分路设置。

6.4.2 两级漏电保护

两级漏电保护和两道防线包括了两个内容，即：一是设置两级漏电保护系统，二是实施专用保护零线，两者组合形成了施工现场的防触电的两道防线。

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（1）两级漏电保护是指在整个施工现场临时用电过程中，总配电箱中必须装设漏电开关，所有开关箱中也必须装设漏电开关。

（2）保护零线的实施是临时用电的第二道安全防线。

在施工现场用电过程中，采用TN-S系统，是在工作零线以外又增加了一条保护零线，是十分必要的。当三相火线用电量不均匀时，工作零线就容易带电，而保护零线始终不带电，那么随着保护零线在施工现场的敷设和漏电保护器的使用，就形成一个覆盖整个施工现场、防止人身触电的安全保护系统。因此TN-S接地接零保护系统与两级漏电保护系统一起称之为防触电保护系统的两道防线。

6.5施工用电方案

（1）电缆线的选择

电缆线分别选择150mm2 、120mm2、95mm2、、50mm2 等规格聚氯乙烯护套电缆穿管（SC、PVC）暗敷。架空线采用150mm2、120mm2、95mm2、70mm2、50mm2等规格的铝芯线。

6.6配电箱的设置

根据用电负荷，施工现场根据用点位置确定分配电箱，在变压器处设置总开关，总开关设置在变压器机房内。在每500米设置分开关箱，开关箱为临时可移动的，随用电设备的位置变化而移动，但与分配电箱的距离不超过3m。电源线采用5 芯电缆。总配电箱中设隔离开关、断路器、漏电保护器；分配电箱设隔离开关、断路器；开关箱中设断路器和漏电保护器。

6.7安全用电措施 6.7.1技术措施

（1）根据供电局的有关规定，安装电器设备中必须采用三相五线制来取代三相四线制，工作零线与保护零线分开使用。

（2）必须采用两级以上漏电开关，保护第一级漏电电流<100毫安，动作时间<0.1秒，第二级漏电电流<50毫安，动作时间<0.1秒。

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（3）保护零线或保护接地线时，其线路上不运行装刀闸、熔断器。所有电器设备外壳和人身所接触到的金属结构上都必须采取保护接零或保护接地。

（4）在同一供电系统中坚决不允许一部分保护接零，而另一部分接地保护。 （5）配电箱实行一机一闸，并应有过载、短路、及断路保护功能。 （6）配电箱内设备必须完好无损，安装牢固，导线接头包扎严密，绝缘良好，电源线进箱处做固定。箱内分路应标注明确。箱门内侧应标有单线系统，箱门应配锁，并由专人负责。配电箱周围不能有杂物。

（7）电气设备，配电系统要定期检查，做好记录。线路检修时，由专业电工检修设专人统一组织，统一指挥。

（8）在停线路上工作防触电的技术措施： 1）停电：

线路停电工作须拉开以下断路设备：

①与已停电工作的线路交叉的线路，如：停电施工的线路；在此线路上面且需栓线或挂线时，则该线路的断路设备应拉开停电；

②断开危及线路，停电作业的并行和同杆并架线路的开关和刀闸； ③断开有可能反回低压电源的开关和刀闸；

④与停电工作的线路同杆的路灯线和非电源的低压线也应停电，确实不能停电的，应采取防止触电措施；

⑤注意防止误停、漏停电源拉开刀闸，就检查刀闸，开变位装置、拉开开关、油闸应检查，“切”、“入”或“通”、“送”，标志位置并采取防止误动措施，如加锁、栓单位把把等，跌落保险管应拉下，断合重复保险器，应将正负管完全断开；

⑥在线路施工人员自行断开的开关或刀闸跌落保险器的上处应悬挂“禁止合闸”线路上有人工作的标志牌，操作完后应将标志牌取下，电缆头杆挂有“电缆在试验中，禁止攀登”标志牌时不许在本杆上作业；

2）验电：

①在停电线路工作地段装接地线前要先验电，验明线路确已无电压方可接地

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