二手捷达评估 - 图文

旧机动车鉴定评估报告书

四川交职院评报字（2009年）第20071792号

一、绪言

交院机动车鉴定评估中心接受汽车工程系的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对教学用车捷达CIF-E3进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在2009年6月19日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介

（一）委托方汽车工程系，委托方联系人冯波，联系电话：028-*******。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主svtcc。 三、评估目的

根据委托方的要求，本项目评估目的

□交易 □转籍 □拍卖 □置换 □抵押 □担保 □咨询 □司法裁决。 四、评估对象

评估车辆的厂牌型号（ FV7160CIFE3 ）；号牌号码（ 川A******* ）；发动机号（ BJG ）；车辆识别代号/车架号（ VIN:CFVZA11G263110149 ）；登记日期（ 2006年8月 ）；年审检验合格至 2009 年 8 月；公路规费交至2009 年 8 月；购置附加税（费）证（*******）；车船使用税（########）。 五、鉴定评估基准日

鉴定评估基准日 2009 年 06 月 19 日。 六、评估原则

严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据

旧机动车评估委托书第2009061801号。 （二）法律、法规依据

1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）；

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2．《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委等部门令第33号）；

3．原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发[1992]36号）；

4．原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发[1996]23号）；

5．国家经贸委等部门《汽车报废标准》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整轻型载货汽车及其补充规定》（国经贸经[1998]407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、《农用运输车报废标准》（国经贸资源[2001]234号）等 ；

6．其他相关的法律、法规等。 （三）产权依据

委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号： （四）评定及取价依据 技术标准资料：

GB 7528-2004《机动车安全运行条件》

GB 18352.3-2005《轻型车污染物排放极限值及测量方法（中国Ⅲ，Ⅳ阶段）》 GB1495-2002《汽车噪声限值标准》 技术参数资料：捷达汽车数据手册 技术鉴定资料：维修记录和事故记录 其 他 资 料：互联网查询捷达相关资料 八、评估方法

□重置成本法 □现行市价法 □收益现值法 □其他。

计算过程如下： 1.现行市价法

技术经济参数 序号 1 技术经济参数 车辆型号 参照物 Ⅰ 捷达FV7160CIFE3 公开市场 第- 2 - 页

[1]

参照物Ⅱ 捷达FV7160CIF-P 公开市场 被评估车辆 捷达FV7160CIFE3 公开市场

2 销售条件 汽车评估

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3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 交易时间 使用年限 初次登记日期 已使用时间 成新率 交易数量 付款方式 地点 物价指数 价格 2008年5月 15年 2006年5月 两年 75.11% 1 现金 长春 1.0 .55万 2009年1月 15年 2007年3月 一年10个月 77.03% 1 现金 成都 1.0 6.00万 2009年6月 15年 2006年8月 两 年11月 65.92% 1 现金 成都 1.0 求评估值 （1） 一参照Ⅰ为各项差异量化和调整

1）结构性能差异量化和调整。同车型，无差异。 2）销售时间差异量化和调整：1

3）新旧程度差异量化和调整：5.55*（65.92%-75.11%-）=-0.510045万元 4）销售数量和付款方式无差异。 评估值=（5.55- 0.601945)*1= 4.948055 （⒉）一参照Ⅱ为各项差异量化和调整 1）结构性能差异量化和调整。

参照物二捷达FV7160CIF-P是新型改款车身 (小改)，评估基准点该项差异为-0.2万元，发动机性能差异-0.3万元，增加了ABS和CD播放器，该项差异-0.5万元。该项调整为：-（0.2+0.3+0.2)* 77.03%= -0.7703万元 2）销售时间差异量化和调整：1

3）新旧程度差异量化和调整：6.00*（65.92%-77.03%）=

-0.6666万元

4）销售数量和付款方式无差异 评估值=（6-0.7703-0.6666）*1=4.563

综合参照Ⅰ，Ⅱ被评估物评估值=（4.948055+4.5631）/2=4.76万元 ⒉ 重置成本法

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经调查了解：该款被评估车型已经停产，替代产品为捷达CIF-P伙伴，与捷达CIFE3的主要区别是: 1.发动机采用多点电喷 2.增加ABS系统 3.增加 单碟CD播放系统 ，差价大约为0.5万元。技术状况为一级车，无事故，车身良好。 1）重置成本=7.48-0.5+（7.48-0.5）/1.17*5%=7.278万 2）使用年限为15年，采用双倍余额折旧后的成新率为65.92% 3）鉴定调整系数

一级车，技术状况调整系数1.1 未见重大事故调整系数1.0 不需修理调整系数为1.0

捷达为合资名牌车，考虑地域因素，品牌调整系数为1.5， 使用强度极小，调整系数1.0

鉴定调整系数=1*30%+1*25%+1*20%+1.5*15%+1*10%=1.03 4) 评估值=7.278*65.92*1.03=4.941万 3.权重价格

4.563*（4.563/9.504）%+4.941*（4.941/9.504）%=2.190+2.569=4.759万元

九、评估过程

按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。 十、评估结论

考虑评估车辆的主要用途的是教学，使用强度低，车辆状况保持良好，车辆维护也较好。车辆评估价格48000元，金额大写：肆萬捌仟元整。 十一、特别事项说明

[2]

十二、评估报告法律效力

（一）本项评估结论有效期为90天，自评估基准日至

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2009 年 09 月 19 日

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止；

（二）当评估目的在有效期内实现时，本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天，需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化，对车辆评估结果产生明显影响时，委托方也需重新委托评估机构重新评估； （三）鉴定评估报告书的使用权归委托方所有，其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交旧机动车鉴定评估主管机关审查使用，不适用于其他目的；因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定估价师无关；未经委托方许可，本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。 附件：

一、旧机动车鉴定评估委托书 二、旧机动车鉴定评估作业表

三、车辆行驶证、购置附加税（费）证复印件 四、鉴定估价师职业资格证书复印件 五、鉴定评估机构营业执照复印件

六、旧机动车照片（要求外观清晰，车辆牌照能够辨认）

注册旧机动车鉴定估价师（签字、盖章）

复核人（签字、盖章）

[3]

(旧机动车鉴定评估机构盖章） 年 月 日

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[1]指利用两种或两种以上的评估方法对车辆进行鉴定评估，并以它们评估结果的加权

值为最终评估结果的方法。

[2]特别事项是指在已确定评估结果的前提下，评估人员认为需要说明在评估过程中已发现可能影响评估结论，但非评估人员执业水平和能力所能评定估算的有关事项以及其他问题。

[3]复核人须具有高级鉴定估价师资格

备注：本报告书和作业表一式三份，委托方二份，受托方一份。

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