铁路行车组织复习题及答案

考试复习题及参考答案

《铁路行车组织》

一、选择题

1、车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成（ ）的地点。 ①区段 ②区间 ③闭塞分区 ④养路工区 2、铁路线以（ ）划分为区段。

①客运站 ②货运站 ③中间站 ④技术站 3、编组站的主要工作是（ ）。

①客运作业 ②货运作业 ③办理货物列车的中转技术作业 ④办理货物列车的解体、编组作业

4、在本站卸后又装的货车称为（ ）。

①无调中转车 ②有调中转车 ③一次货物作业车 ④双重货物作业车

5、随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（ ）。

①本站货物作业车 ②无调中转车 ③有调中转车 ④非运用车

6、在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是（ ）。 ①到达作业 ②集结过程 ③取车作业 ④出发作业

7、在双重货物作业车的技术作业过程中，处于卸车和装车之间的作业是（ ）。 ①送车 ②取车 ③调移 ④转线

8、到达解体列车技术作业过程包括若干项目，其中占用时间最长的作业一般是（ ）。 ①车辆技术检修 ②货运检查及整理 ③车号员核对现车 ④准备解体 9、列车到达车站后，接车车号员用（ ）核对现车。

①列车编组顺序表 ②调车作业通知单 ③货票 ④司机报单 10、车站接发列车工作要在（ ）统一指挥下进行。 ①站长 ②值班站长 ③车站调度员 ④车站值班员

11．在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（ ）。

①办理闭塞 ②布置进路 ③开放信号 ④交接凭证

12、将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到指定的线路上，这种调

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车称为（ ）调车。

①解体 ②编组 ③摘挂 ④取送

13、根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为（ ）调车。

①解体 ②编组 ③摘挂 ④取送

14、机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（ ）。 ①调车程 ②调车钩 ③调移 ④转线 15、重载列车的列车总重不低于（ ）吨。

①4000 ②5000 ③6000 ④10000 16、调车作业计划以（ ）的格式下达给有关人员执行。 ①车站技术作业表 ②列车编组顺序表 ③调车作业通知单 ④司机报单

17、技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数，这个过程称为（ ）。

①货车集结过程 ②货车周转过程 ③货车待编过程 ④货车待发过程 18、车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的（ ）。 ①重量和长度 ②到站和时刻 ③车辆排列顺序 ④编组内容和车流来源

19、在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（ ）的要求。 ①货车集结时间 ②货车停留时间 ③车辆接续时间 ④车辆等待时间 20、车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是（ ）。

①车站技术作业图表 ②列车编组顺序表 ③调车作业通知单 ④车流汇总表 21、列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（ ）。

①旅行速度 ②技术速度 ③运行速度 ④最高速度 22、卸车作业未完的货车按（ ）统计。 ①重车 ②空车 ③非运用车 ④备用车

23、单线区段区间愈均等，运行图铺满程度愈高，摘挂列车扣除系数（ ）。 ①愈大 ②愈小 ③不变 ④愈接近于1 24、（ ）是车流组织的具体体现。

①月度货运计划 ②列车编组计划 ③列车运行图 ④技术计划 25、将车流变成列车流是（ ）所要解决的问题。

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①车流组织 ②列车运行图 ③调度指挥 ④车流调整

26、技术直达列车是在（ ）站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。 ①装车站 ②卸车站 ③技术站 ④中间站

27、直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上（ ）不进行改编作业的列车。 ①编组站 ②区段站 ③中间站 ④货运站 28、在枢纽内各站间开行的列车称为（ ）列车。 ①区段 ②摘挂 ③区段小运转 ④枢纽小运转

29、在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为（ ）列车。 ①区段 ②摘挂 ③区段小运转 ④枢纽小运转

30、在一个装车站装车后，编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为（ ）直达列车。

①始发 ②阶梯 ③基地 ④技术

二、名词解释

1、无改编中转列车 2、调车钩 3、调车程 4、推送调车法 5、溜放调车法 6、坐编 7、摘挂列车 8、铁路通过能力 9、区段列车 10、运行图周期

三、简答题

1、列车运行图的要素有哪些？ 2、组织装车地直达运输的意义？ 3、编制列车运行图应符合哪些要求？ 4、简述双重货物作业车的技术作业过程？ 5、对调车工作的基本要求有哪些？

四、计算题

1、待编车列513271411223412332615272116231停于调车场12道，要求按站顺编组，车列编成后的顺序为123…，调机在右端作业，采用一批分解，允许使用12、13、14、15四条道作业，编成后转往出发场5道。试用调车表编制调车作业计划。

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2、某单线半自动闭塞区段限制区间T周=35分，开行旅客列车8对，快运货物列车1对，

摘挂列车2对，取?客?1.2,?快货?1.2,?摘?1.4，T空隙?60分，计算该区段平行运行图通过能力n和非平行运行图通过能力n非。

3、某双线电化自闭区段追踪间隔时间I?10分，计划开行30对旅客列车，5对摘挂列车，2对快运货物列车，65对普通货物列车。若取?客?1.8,?摘?2.0,?快货?2.0，问该区段接触网检修天窗时间t空隙最多可以预留多少分？

4、某单线半自动闭塞区段限制区间T周=30分，行车量n客?14对，n摘?3对，货物列车牵引总重Q总?3600吨，平均载重系数??0.78，月间货运量波动系数K波?1.2。取

?客?1.2,?摘?1.4，通过能力后备系数?备?0.2，不考虑预留天窗时间。计算该区段货

运方向一年内所能运送的货物吨数G能（不含摘挂列车运送的货物吨数）。

复习题答案

一、选择题

1、② 2、④ 3、④ 4、④ 5、② 6、② 7、③ 8、① 9、① 10、④ 11、② 12、① 13、② 14、① 15、② 16、③ 17、① 18、④ 19、③ 20、① 21、② 22、① 23、④ 24、③ 25、① 26、③ 27、② 28、④ 29、③ 30、①

二、名词解释

1、无改编中转货物列车：经过本站只办理相关技术作业而不进行改编作业的货物列车。 2、调车钩：通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业,它是用以衡量调车工作量的一种基本单位。

3、调车程：是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。

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4、推送调车法：凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行摘车地调车方法。 5、溜放调车法：使用机车推送车列达到一定地速度,在行进中提钩,使摘离地车组利用所获得地动能,溜向指定地点地调车方法。

6、坐编：到达解体列车内有符合出发编组要求的车组,将其保留在到发线上作为编发车列的基本部分,再编挂部分车辆即编成新车列的方法。

7、摘挂列车：在技术站编组，在区段内各个中间站进行车辆摘挂作业的列车。

8、铁路通过能力：在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。 9、区段列车：在技术站编组，且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。

10、运行图周期：任何一个区间的列车运行线，总是以同样的铺画方式一组一组地反复排列的。一组列车占用区间的时间，称为运行图周期T周。

三、简答题

1、列车运行图的要素有哪些？

包括：列车区间运行时分；列车在中间站的停站时间；机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准；列车在技术站、客运站和货运站的技术作业过程及其主要作业时间标准；车站间隔时间；追踪列车间隔时间。 2、组织装车地直达运输的意义？

货运直达化是衡量铁路运输组织水平的重要标志之一； 装车地直达运输是大宗货物运输的一种最合理、最基本的形式； 货物运输直达化是铁路拓展时常、加强货运营销的重要保证； 加速了设备周转和货物送达时间，提高了社会效益和经济效益。 3、编制列车运行图应符合哪些要求？

保证列车运行安全；迅速便利地运送旅客和货物；充分利用铁路通过能力，经济合理地运用机车车辆；将区间通过能力利用率控制在一定范围内，使列车运行图具有一定的弹性；列车运行图与列车编组计划和车站技术作业过程相协调；保证站、段间工作的协调和均衡；合理安排乘务人员作息时间，保证不超过规定的一次连续工作时间标准。 4、简述双重货物作业车的技术作业过程？

到达作业、解体、待送、送车、卸车、调移、装车、取车、集结、编组、出发作业。 5、对调车工作的基本要求有哪些？

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及时解编列车和取送车辆，保证无阻碍地接车和正点发车； 有效利用调车机车和调车设备，用最少的时间完成调车工作任务； 确保调车安全。

四、计算题

1、答案说明：原始调车表下落五列，可二、四暂合，或二、五暂合，或三、五暂合，然后按暂合后的调车表编制调车作业计划。

2、n?39.5（对），n非?28.5?8（对） 3、110(min)

4、1622．8（万吨）

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