长安越翔防盗系统常见故障排除论文(刘厚君) - 图文

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长安悦翔V101防盗系统

常见故障排除

长安五工厂总装车间

作者:刘厚君

2009.12.27

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摘要

摘要:本文根据长安悦翔101防盗系统出现的故障,结合防盗系

统的工作原理,对这一故障进行了实地的分析。并对维修思路和判断方法进行简单的讲解。希望能对汽车常见故障的解决起到抛砖引玉的作用。

关键词:钥匙芯片

车身控制器(BCM)

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ECU CAN线

目录

前言…………………………………………………………………………………………………….4

第一章 长安悦翔101防盗系统故障现象……………………………4 第二章 长安悦翔101防盗系统工作原理的简介………………4

2.1 防盗系统基本结构…………………………………. ……………4 2.2 防盗系统的基本工作原理…………………………………. …5 第三章 简易故障诊断分析过程…………………………………. …………5

3.1 检测方法…………………………………. ………………………………5 第四章 分析造成故障的原因…………………………………. ………………6 第五章 排除故障后的实验…………………………………. …………………6 结论 …………………………………. …………………………………. ……………………7

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前言

防盗系统是通过钥匙芯片给车身控制器(简称

BCM)信号,再由BCM

经过CAN线给ECU一个正常状态的信号。ECU收到CAN线传来的信号后才能给点火线圈和喷油器信号,一但BCM传输给ECU的信号有误,ECU则不会输出点火线圈和喷油器信号,从而实现防盗系统防盗。本人在接手一辆长安悦翔101故障车的实验中,发现该车钥匙遥控器工作,显示钥匙芯片已匹配。但发动机无点火信号,无喷油信号,但故障灯是长亮状态。为了查明原因,排除故障。对此我作出了简单的分析和讨论。

正文

第一章 长安悦翔V101防盗系统故障现象

在2009年三月左右,本人接手了一辆长安悦翔101车辆无法启动的维修任务。本人手后,用试灯测试了点火线圈和喷油器都没有信号,但电源有。用诊断仪读故障,故障码显示是P1614,故障含义为Transponder检验错误。用笔记录下故障码并清楚故障码后,故障码还是P1614,为了找出该问题,我认真阅读该车防盗系统电路原理图,从问题的根本入手解决问题。

第二章 长安悦翔101防盗系统工作原理简介

2.1防盗系统基本结构

防盗系统主要由钥匙芯片、车身控制器(以下简称BCM)、ECU、CAN线四部分组成。悦翔的钥匙芯片安装在钥匙壳内,BCM安装在台板工具箱后面(如图1)。CAN线为Lg、Lg/B两跟线,由BCM经过台板到发动机仓线束到ECU。

图1

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2.2防盗系统的基本工作原理

图2

如图2,当驾驶员按下钥匙解锁后,钥匙壳内的芯片便给BCM一个识别码信号。BCM经过运算对比和识别码。正常后经CAN线给ECU一个正确的信号。ECU接受信号后,当发动机启动时,才会给出正确的点火信号和喷油器信号,从而使发动机能正常点火。当驾驶员按下解锁后,芯片的识别码与BCM不符合时,或者CAN线出现故障时,BCM不给ECU正确的识别信号使发动机不能点火,从而实现汽车的防盗功能

第三章 简易诊断分析过程

用长安专用故障检测仪检测,首先读取该车的故障码为P1614。检测仪显示

含义为Tansponder检验错误,故障已基本确定为防盗故障。但检测仪显示的含义涵盖范围大。通过仔细检测,发现BCM的两个电源保险是正常的,发动机ECU保险也是正常的,从BCM到发动机ECU的线束插接器也正常。再取下钥匙,按遥控器,遥控器也能正常工作,以上情况说明了,钥匙芯片已经匹配,插接件已经接通,但BCM仍属于防盗状态,问题就应该出现在ECU到BCM连接信号出现问题。

3.1 检测方法

用万用表分别测量ECU33脚到BCM D13脚、ECU34脚到BCM D14脚的电阻,测量结果如下表1 ECU33到BCM D13 ECU34到BCM D14 通断电阻值 0.6欧 0.6欧 到地电阻值 ∞ ∞ 表1 从上表可以看出CAN线从BCM到ECU的线路通断和到地的电阻值看来是正常的。那问题又出在什么地方呢?从防盗系统的基本原理中可以看到BCM到ECU由CAN线传输信号。那么,CAN线中就应该有个微电压,那么再用万用表测其

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/6j9r.html

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