作 业 指 导 书(污水处理1)

XB/GY –01WS

宁夏西部聚氯乙烯有限公司 10万吨/年烧碱、12万吨/年聚氯乙烯工程

公用工程装置 污水处理站作业指导书

（试行本）

编制：莫文宁 审核：朱建民 审定：平建忠 批准：田志安

时间：二○○五年元月二十日

目 录

一、本装置的任务??????????????????????????1 二、本装置工艺流程简述???????????????????????1 三、污水处理岗位操作法???????????????????????1 1、岗位任务 ???????????????????????????2 2、管辖范围????????????????????????????2 3、岗位职责和要求?????????????????????????2 4、生产原理工艺流程叙述??????????????????????2 5、有机废水岗位开车及正常操作要点 ????????????????2 6、无机废水岗位开车及正常操作要点 ????????????????4 7、电石渣废水岗位开车及正常操作要点 ???????????????6 8、工艺控制指标 ?????????????????????????6 9、分析指标?? ?????????????????????????7 10、异常现象及处理方法 ??????????????????????8 11、主要设备一览表 ????????????????????????9 12、工艺流程图 ?????????????????????????11

一、本装置的任务

本装置负责向全厂供应一次生产用水、生活用水、消防水和符合工艺要求的循环水、空压气、仪表气、氮气、蒸汽、工艺冷冻水、空调水、脱盐水，同时负责全厂酸碱废水、有机废水、电石渣浆水及乙炔清净废水的处理和回用，从而使排放水达到国家允许排放标准，达到环境保护的目的。同时负责全厂消防用水，确保工艺生产及消防安全的需要

二、本装置工艺流程简述

蒸汽减温减压站工艺流程简述：从电厂来的高温高压蒸汽先经过压力调节阀将1.6MPa蒸汽减压至1.0MPa，然后由冷凝水泵将蒸汽冷凝水箱内的蒸汽冷凝水注入减温器，蒸汽冷凝水由液态变为气态吸收热量将340℃蒸汽减温至200℃的蒸汽。

制氮及空压：由空压机压缩后的空压气0.8MPa，经过冷却器、干燥器、储气罐然后由管道送至各用户。由空压岗位空压机送来的空压气压力为0.8MPa,先经空气过滤器、冷冻干燥机、精过滤器、超 精过滤器、除油器、缓冲罐等组成的空气净化装置去除压缩空气当中的尘埃、水和油。根据分子筛对空气中主要成份氮气和氧气的吸附速率的不同，在加压吸附和降压脱附过程中实现气体分离制得纯度99.5％以上的合格氮气

1#冷冻站：工艺装置回水经管道过滤器过滤后，通过冷冻循环泵加压，然后进入冷冻机组，在冷冻机蒸发器内与制冷剂换热降温，使之成为合格的工艺冷冻水送至各装置使用。当系统压力小于设定值时，膨胀水箱自动向系统补水，如果水量仍不够，补水泵自动启动补充系统至设定压力。溴化锂机组产生的７℃冷水，一部分供工艺装置使用,一部分供厂前区空调用。由于冬季中央空调不用冷水，故溴化锂制冷机组低负荷运行，富裕的热水通过热水蒸汽两用型换热机组产生５５℃热水供空调使用。

循环水：循环水泵自集水池将水吸入泵后，送往循环冷却水管网供各生产装置设备使用，各生产装置换热设备使用循环水换热后，循环热水并入循环热水管网（回水管网），自冷水塔上塔管线压到塔顶，经喷嘴（淋水装置）形成水滴或水膜自上布下，在冷却塔中与自下而上的空气进行热交换，通过换热后，热水被冷却进入集水池继续循环，为了控制沉积腐蚀和微生物给设备管路带来的危害，还通过自动加药设备向循环冷却水中注入药剂。

脱盐水：原水→原水泵→板式换热器→加混凝剂→加助凝剂→双介质过滤器→活性炭过滤器→超滤装置→缓冲水箱→增压泵→加阻垢剂→保安过滤器→RO高压泵→反渗透（RO）装置→中间水箱→增压泵→离子混合床→纯水输送泵→用水点

污水处理：分为有机废水、无机废水和电石渣桨水

1、有机废水：主要利用物理、化学、生化方法来处理氯碱废水。在予处理中采用物理化学方法，使一部分未溶解的有机物，在絮凝剂的作用下，通过一定时间的沉淀而被去除，在生化处理中该装置用生物膜法，利用微生物的代谢作用分解废水中的有机物，通过好氧性微生物来吸附、分解、氧化废水中的有机物，把不稳定的有机物降解为稳定无害的物质，从而使废水得到净化。

2、酸碱废水：主要利用化学方法，根据酸碱废水的PH值加入酸或碱中和废水，达到排放要求。

3、电石渣浆水：主要利用冷却塔降低水温然后经沉淀取上部清液回用于乙炔发生，沉淀后的污泥经污泥压滤，泥饼外运达到环保要求。

4、乙炔清净水：主要通过冷却塔冷却，同时吸脱水中部分残留乙炔气后部分补充电石渣废水回用系统，多余部分达标排放。

三、污水处理岗位操作法 1岗位任务

将厂区无机废水，生活污水及有机废水分别通过酸碱中和法、生化方法（生物膜法）降低废水中污染物的浓度，从而使排放水达到国家允许排放标准，达到环境保护的目的。另外将电石渣将废水经过冷却塔冷却沉淀，上部清液装置回用。

2管辖范围

负责集水井、冷却塔、初沉池、调节池、鼓风机房、氧化池、二沉池、一次沉淀池、二次沉淀池、出水池、回用水池及浓缩池、污泥压滤机等设备及其相关的工艺管道、仪表、阀门。

3岗位的职责和要求

3.1负责对设备、仪表的维护保养工作。

3.2严格按岗位操作法操作，确保正常运行。

3.3定期清除格栅上的垃圾，并捞除漂浮在池面上的垃圾 3.4及时做好记录，并负责交班和接班 3.5操作过程严格遵守岗位安全规程 3.6负责分管区域的环境卫生工作

4生产原理及工艺流程简述

4.1有机废水：主要利用物理、化学、生化方法来处理氯碱废水。在予处理中采用物理化学方法，使一部分未溶解的有机物，在絮凝剂的作用下，通过一定时间的沉淀而被去除，在生化处理中该装置用生物膜法，利用微生物的代谢作用分解废水中的有机物，通过好氧性微生物来吸附、分解、氧化废水中的有机物，把不稳定的有机物降解为稳定无害的物质，从而使废水得到净化。

4.2酸碱废水：主要利用化学方法，根据酸碱废水的PH值加入酸或碱中和废水，达到排放要求。

4.3电石渣浆水：主要利用冷却塔降低水温然后经沉淀取上部清液大部分回用乙炔发生，剩余部分达标排放。沉淀后的污泥经污泥压滤，泥饼外运达到环保要求。

5有机废水岗位开停车及正常操作要点

5.1开车：开车前的准备、开车操作和系统开车操作。 5.1.1开车前的准备

5.1.1.1检查阀门、设备应处于完好的备用状态。

5.1.1.2检查各池井内有无建筑或粗大的垃圾，应对其清扫干净。 5.1.1.3准备好所有设备的润滑油和必要的工具。 5.1.1.4检查电气、仪表是否具备开车条件。

5.1.1.5对罗茨风机进风廊道检查，及时排除积水。

5.1.2开车操作

5.1.2.1集水井的开车：开启机械格栅机清除垃圾，根据液位高低，合理开启污水提升泵，一般开启一台，并通过泵出口阀来调节流量，对集水井应定时清除垃圾，并及时外运。正常情况下集水井提升泵由液位自动控制，高液位开泵低液位停泵。 5.1.2.2有机废水调节池的开车：开启进口阀门，根据水温决定是否投用冷却塔，开启进风阀，根据液位高低，合理开启污水提升泵同时加入絮凝剂，一般开启一台，并通过泵出口阀来调节流量，然后开启反应池搅拌，混合均匀后由反应池自流至初沉池。

5.1.2.3污水提升泵的开车：开启污水泵的进口阀，对泵进行盘车三圈，应无磨刮及阻塞现象，合上空气开关，启动泵，逐渐打开出口阀，并调节在合适的位置。 5.1.2.4初沉池的开车：定时开启行车式刮泥机。有机废水经初沉池沉淀后上部清液自流进入氧化池

5.1.2.5氧化池的开车：开启进风阀曝气。

活性生物膜的培养：

本工序采用外企业的活性微生物，利用本厂废水来培养活性生物膜。具体方法为：在氧化池内进入全额氯碱废水，进行曝气，然后投加外企业的活性微生物，均匀投加 公斤葡萄糖，实行闷曝培养，一般为三十天左右，停止曝气，放掉上清液，再重复上述步骤（但不加外企业的微生物）直至有活性生物膜产生，活性生物膜养结束，进入驯化阶段。在日常运行中，亦可加入大粪水来维持活性生物膜性能。

活性生物膜的驯化：

一般在活性生物膜培养结束后，即可进入废水进行生化处理。常规的应投入三分之一的废水，连续运行约三天后，每班监测出水指标值，若情况良好，可逐渐增加到三分之二的废水，直至达到全额废水量，出水指标达标，说明该活性生物膜已驯化结束，达到处理能力。

5.1.2.6罗茨风机的开车步骤：将管道上的闸阀全部打开，检查皮带张力和皮带轮偏正；检查电源电压及压力表等测量元件；用手盘动皮带轮，确定风机转向无异常时方可启动；风机应在规定压力下工作，严禁超负荷运转。 5.1.2.7二沉池的开车：及时开启二沉池刮泥机。 5.1.2.8出水池的开车：自流 5.1.2.9冷却塔风机的开车

⑴检查各部位应牢固无损（如地脚螺栓、吓片U型螺栓、风冒托板等） ⑵盘车要轻松，无负重感。

⑶机械密封及其余静密封点无漏油现象，油位应正常。

⑷检查风机附近有无跳板及障碍物，随后检查风筒门要紧固。 ⑸关闭冷却塔的塔门，不允许打开。 ⑹以上检查完成无误后，联系送电。 ⑺到现场启动风机，检查转向。

⑻检查风机震动情况，振幅偏差应小于125 第一次开车试运行2小时以后经进行全面检查。 5.1.3系统开车操作

5.1.3.1废水进入集水井内，通过污水提升泵提升至调节池上的冷却塔冷却后进入调节池然后至初沉池沉淀，上清液溢流至氧化池，经微生物生化处理，废水流入二沉池，上清液流入出水池后排放，污泥大部分经污泥泵送至浓缩池。

5.13.2污泥压滤的开车：各沉淀池内的污泥进入浓缩池内，经过浓缩后，在药剂桶内配置浓度为一定的絮凝剂，调整板框偏正，然后开启压滤机，开启泥浆泵，并开启药剂泵，再根据流量，合理调整药剂与污泥的配比，使其达到最佳絮凝效果，压滤出的泥饼送至堆棚内，开启冲洗水，对滤布进行冲洗，并准备下次使用。 5.1.4停车；正常停车、临时停车、紧急停车、系统停车操作 5.1.4.1正常停车

5.1.4.1.1对于该污水处理来说，正常停车需停污水提升泵、冷却塔、氧化池、初沉池、二沉池、二沉池刮泥机、罗茨风机。 5.1.4.1.2罗茨机的停车：按“停止”按钮即可。

5.1.4.1.3冷却塔风机的停车：停运风机的操作，可以在现场进行，也可以在控制室进行，按“停止”按钮即可。

5.1.4.1.4二沉池的停车：停二沉池的刮泥机即可。 5.1.5临时停车

5.1.5.1当进水量很少时，为了不影响进水的有机负荷，一般采用临时停车，废水存入调节池，同时按正常停车步骤停车。 5.1.6紧急停车

5.1.6.1当进水为事故废水时（PH值超标或水质指标超标），应立即切断进入氧化池的通道，让事故废水存入调节池内，并及时处理。当事故废水水量较大时，可按正常停车步骤停车 5.2.系统停车操作

离心泵的停车：关闭泵出口阀，停泵，关闭泵的进口阀。 5.2.1初沉池的停车：关闭初沉池的刮泥机即可。

5.2.2若系统是通过调节池到氧化池的，那么应停调节池污水泵，后道工序的停车也按正常步骤停车。

5.2.4.5污泥压滤的停车：关闭浓缩池至集泥井阀门，停中心传动刮泥机，停泥浆泵，停药剂泵，停压滤机；待滤布、板框冲洗干净后，最后停冲洗水。 5.3正常操作要点

5.3.1应每隔一小时进行巡回检查，检查各阀门是否泄漏，运行的设备是否良好。 5.3.2每天早班应捞除集水井的垃圾，保证通道畅通。

5.3.3经常检查集水井、调节池液位，合理调整污水提升泵出口阀的开度。

5.3.4及时捞除初沉池出水三角堰上的垃圾，使出水水量均匀，并实行每班对初沉池排泥，每间隔四小时一次，每次三至五分钟。

5.3.5及时捞除氧化池上的垃圾，经常观察生物膜外观状况，并注意曝气情况。 5.3.6经常捞除二沉池出水三角堰上的垃圾，保证二沉池污泥通道畅通，做好剩余污泥的排放工作。

5.3.7定时对刮泥机的运行状况进行记录，加强罗茨风机的维护保养，经常检查其电流、轴承温度、油位、风压、冷却水等工况指标。

5.3.8合理开启污泥池刮泥机，对该池进行排泥，定期对刮泥机进行维护保养工作。

5.3.9在污泥压滤过程，应经常检查污泥的絮凝情况，板框的走偏情况、冲洗水的压力情况以及泥饼的质量。同时，应定期对系统内的设备做好维护保养工作。

6无机废水岗位开停车及正常操作要点

6.1开车：开车前的准备、开车操作和系统开车操作。

6.1.1开车前的准备

6.1.1.1检查阀门、设备应处于完好的备用状态。

6.1.1.2检查各池井内有无建筑或粗大的垃圾，应对其清扫干净。 6.1.1.3准备好所有设备的润滑油和必要的工具。 6.1.1.4检查电气、仪表是否具备开车条件。

6.1.1.5对罗茨风机进风廊道检查，及时排除积水。 6.1.1.6检查泵房内的通风扇是否良好 6.1.2开车操作

6.1.2.1集水井的开车：开启机械格栅，清除垃圾，根据液位高低，合理开启污水提升泵，一般开启一台，并通过泵出口阀来调节流量，对集水井应定时清除垃圾，并及时外运。

6.1.2.2污水提升泵的开车：对泵进行盘车三圈，应无磨刮及阻塞现象，合上空气开关，启动泵，逐渐打开出口阀，并调节在合适的位置。

6.1.2.3无机废水调节池的开车：启动提升泵，根据水温决定是否投用冷却塔，开启进风阀，根据液位高低，合理开启污水提升泵同时加入絮凝剂，一般开启一台，并通过泵出口电动阀来调节流量，然后开启中和池搅拌，打开中和池至二沉池阀门。

6.1.2.4中和池的开车：开启中和池进口阀门，开启中和搅拌机，根据PH值加入酸或碱调节PH值。

6.1.2.5二沉池的开车：开启二沉池刮泥机。 6.1.2.6冷却塔风机的开车：参照前面 6.1.3系统开车操作

6.1.3.1废水进入集水井内，通过污水提升泵的提升至调节池混合然后通过污水提升泵的提升至中和池中和，中和后的废水排入二沉池，上清液流入出水池后排放，污泥大部分经污泥泵送至浓缩池。

6.1.4停车；正常停车、临时停车、紧急停车、系统停车操作 6.1.4.1正常停车

6.1.4.1.1无机废水岗位停车，停二沉池、二沉池刮泥机、鼓风机、具体如下：关中和池至二沉池进水阀。

6.1.4.1.2鼓风机的停车；切断主机电源，关闭出口阀，拉下空气开关。 6.1.4.1.3二沉池的停车：停二沉池的刮泥机即可。 6.1.5临时停车

6.1.5.1当进水量很少时，一般采用临时停车，废水存入调节池，同时按正常停车步骤停车。 6.1.6紧急停车

6.1.6.1当进水为事故废水时（PH值超标或水质指标超标），应立即切断进入二沉池的通道，开回流气动阀，让事故废水存入调节池内，并及时处理。当事故废水水量较大时，可按正常停车步骤停车 6.2.系统停车操作

污水提升泵的停车：关闭泵出口阀，停泵，拉下空气开关。 6.2.1调节池的停车：关闭污水泵即可。

6.2.2中和池的停车：关闭中和搅拌机，关闭进二沉池的阀。 6.3正常操作要点

6.3.1应每隔一小时进行巡回检查，检查各阀门是否泄漏，运行的设备是否良好。

6.3.2每天早班应捞除格帘井、集水井的垃圾，保证通道畅通。 6.3.3经常检查集水井液位，合理调整污水泵出口阀的开度。

7电石渣桨废水岗位开停车及正常操作要点

7.1开车：开车前的准备、开车操作和系统开车操作。 7.1.1开车前的准备

7.1.1.1检查阀门、设备应处于完好的备用状态。

7.1.1.2检查各池井内有无建筑或粗大的垃圾，应对其清扫干净。 7.1.1.3准备好所有设备的润滑油和必要的工具。 7.1.1.4检查电气、仪表是否具备开车条件。 7.1.2开车操作

7.1.2.1集水井的开车：根据液位高低，合理开启污水泵，一般开启一台，并通过泵出口阀来调节流量，对集水井应定时清除垃圾，并及时外运。

7.1.2.2污水提升泵的开车：开启污水泵的进口阀，对泵进行盘车三圈，应无磨刮及阻塞现象，合上空气开关，启动泵，逐渐打开出口阀，并调节在合适的位置。 7.1.2.3 一次沉淀池的开车：开启一次沉淀池刮泥机。 7.1.2.4二次沉淀池的开车：开启二次沉淀池刮泥机。

7.1.2.5冲洗水泵、回用水泵、电石渣桨泵的开车：参照离心泵的开车操作 7.1.2.6冷却塔风机的开车：参照前面 7.1.3系统开车操作

7.1.3.1废水流入集水井内，通过污水提升泵的提升至冷却塔冷却然后流入一次沉淀池、二次沉淀池，上清液流入回用水池，污泥经污泥泵送至污泥压滤。 7.1.4停车；正常停车、临时停车、紧急停车、系统停车操作 7.1.4.1正常停车

7.1.4.1.1停冷却塔、一次沉淀池、二次沉淀池刮泥机。具体如下：停污水提升泵、停回用水泵、电石渣桨泵。

7.1.4.1.2冷却塔风机的停车：停运风机的操作，在现场按“停止”按钮即可。 7.1.4.1.4一、二次沉淀池的停车：停刮泥机即可。 7.1.5临时停车

7.1.5.1当进水量很少时，一般采用临时停车，废水存入集水井，同时按正常停车步骤停车。 7.1.6紧急停车 无

7.2.系统停车操作

污水提升泵的停车：关闭泵出口阀，停泵，拉下空气开关。 7.2.1一、二次沉淀池的停车：关闭冷却塔风机和刮泥机即可。 7.2.2回用水池的停车：关闭回用水泵。 7.3正常操作要点

7.3.1应每隔一小时进行巡回检查，检查各阀门是否泄漏，运行的设备是否良好。 7.3.2经常检查集水井液位，合理调整污水提升泵出口电动阀的开度。

8工艺控制指标

仪表或设备代号 控制对象 CODcr BOD5 控制值 <500mg/l <500mg/l <300mg/l <3000mg/l 8.0~42.0℃ <3000mg/l 6.0~9.0 6.0~9.0 6.0~9.0 >2.0mg/l 5—40% >2.0mg/l <100mg/l <30mg/l <200mg/l <15.0mg/l 报警设定值 低报：<6.0 高报：>9.0 低报：<6.0 高报：>9.0 备注 有机调节池 SS 氯化物 水温 NH3-N 中和池 二次沉淀池 PH PH PH 氧化池 DO SV MLSS CODcr 出水池 BOD5 SS NH3-N 9分析指标

取样点 物料 分析项目 BOD5 CODcr SS 有机调节池 有 机 废 水 氯化物 PH 余氯 NH3-N t℃ P t℃ 混 氧化池 合 液 SV% DO MLSS PH 控制指标 30mg/l 100mg/l <300mg/l <3000mg/l 6.0~9.0 <1.0mg/l <20mg/l 8.0~42.0 <10.0mg/l 8.0~42.0 5--40 >2.0mg/l >2.0mg/l 6.0`9.0 分析频次 1次/周 4次/天 1次/周 4次/天 4次/天 4次/天 1次/天 4次/天 1次/天 4次/天 4次/天 4次/天 1次/周 4次/天 备注 灰份％ 挥发份％ BOD5 经 处 理 出水池 后 的 废 水 CODcr SS PH NH3-N P 氯化物 t℃ <41 >60 30mg/l 100mg/l 200mg/l 6.0~9.0 <15.0mg/l <5.0mg/l <4000mg/l 8.0~42.0 1次/周 4次/天 1次/天 1次/周 1次/天 4次/天 1次/天 1次/天 4次/天 4次/天 10 生产异常现象及处理方法

生产异 常现象 水泵开车后不出水或出水不足 运行中突然停水 初沉池污泥上浮 初沉池黑色或恶臭污泥 初沉池悬浮物去除率差 原因 泵内有气 垃圾堵塞 叶轮脱落 开车不合理 垃圾堵塞 叶轮脱落 排泥不畅 进水浓度过高 停留时间过长 排泥不畅 水力负荷高 颗粒不易沉淀 出水不均 进水浓度过高 水力负荷高 出水不均 污泥老化 工况不良 排泥不畅 有积泥，回流较小 排泥不畅 处理方法 放尽泵内剩气 消除杂物 更换叶轮，检查轴承磨损情况 合理开车 立即停泵，及时清除垃圾 更换叶轮 应加强刮泥机工作，及时排泥 减少或停止高浓度废水的进入 进行予曝气或用水冲洗池表面 及时通排泥管路并进行排泥 平衡水力负荷 加絮凝剂改善沉淀 调整出水三角堰水平，防止短流 减少高碳水化合物和脂肪废水的进入 减少水力负荷 调整出水堰水平 投加化学絮凝剂，尽量排除老化污泥 及时调整曝气量，或投加营养，及时排泥 加强排泥工作 更换损坏的刮泥板，加大回流污泥量 疏通沉积的污泥，用水或气等反冲堵塞管道，或改进污泥管线，或通过放空阀疏通，或用泵抽泥 及时清除池内沉积的污泥 用泵抽泥 可在池内存满清水后疏通排泥管道 减少流量 二沉池出水中带有细小悬浮污泥颗粒 二沉池污泥上浮 二沉池污泥管道堵 初沉池污排泥不畅 泥管道堵塞 二沉池出进水流量过大

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