论述道路设计软件海地和纬地的功能及这两个软件操作界面的异同

论述道路设计软件\海地\和“纬地”的功能及这两个软件操作界面的异同

海地和纬地都是公路设计软件，都能很方便的进行公路的平面设计、纵断面设计和横断面设计，其中海地还能够进行挡土墙设计和路面结构设计。两个软件都是属于挂在CAD软件之下的，操作、生成图标等都与CAD类似。

软件进行道路设计前都需要进行建立项目，在这点上两个软件大同小异，其中纬地在新建项目时只需要输入项目名称、路径。而海地还需要输入道路的一些基本参数：路幅数、道路等级、设计车速等。这部分数据输入在纬地中是在设计向导中进行。

在平面设计中两个软件都能很简单的进行选择控制点，调整圆曲线半径缓和曲线长度等参数，但是纬地在出平面设计图时是直接出在原地形图上更加直观，而海地的平面设计可以选择交点法和积木法，同样简单方便并且能够检查平曲线和平曲线超高渐变率不满足规范要求的部分给予提示，在出图时虽然海地出图时可以选择参数标识更多但是平曲线周围的等高线是重新生成的看起来并不直观需要后期进行合成。

在纵断面设计中两个软件的区别更大，海地能够读取地形图的DTM进行电子地形图数字化自动读取每个点的高程，而纬地则需要手动每个点进行输入更加复杂。但是海地自动读取中有可能会出现错误需要检查，左右高差过大的一般都是读取错误需要进行手动修改，确认没有错误后继续进行设计。在海地中设计纵断面前要进行纵断面设计的基本资料输入，可以选择绘图比例、桩号间隔、高程间隔、挖方左侧右侧设不设边沟及边沟参数、边坡坡度等参数。在海地纵断面设计时能够直观的显示各点高程及圆曲线缓和曲线范围方便拉坡。海地和纬地都有两种设计方式：手动拉坡、直接输入数据自动拉坡。我们一般进行手动拉坡再进行手动调整一些数据。设计完成后都需要进行手动保存（存盘）否则就需要重新设计。在设计完成后海地可以选择由电脑进行纵断面检查：纵坡坡度、纵坡坡长、竖曲线半径、竖曲线曲线长度、竖曲线合成坡度是否符合规范要求。假如有不满足规范要求的部分都需要进行修改或者重新设计。在纵断面全部设计确认完成后进行出图，两个软件基本一样选择比例增加图框等。

在横断面设计中海地同样可能出现读取错误需要进行地面线检查。纬地则是都由手动进行输入。两个软件在输出横断面图前都需要进行基本资料输入，海地是独特的帽子定制，出图前进行帽子定制包括：边坡定制、水沟定制、挡土墙定制等。定制完成后进行戴帽子，这样全线都自动修改横断面图增设设定的边坡、水沟等。海地还有帽子浏览可以进行查看各个桩号的横断面简图显示各种设计参数：设计高程、填挖高度、左右填挖高度、左右路基宽度、左右边缘高程、左右边坡坡度、左右路拱坡度、填方面积、挖方面积等。 土石方计算。在海地中土石方计算是包含着横断面设计中。输入土石方计算基本资料：最大运距、免费运距、挖方土石松实系数、填方土石松实系数、体积计算方法、填方优先规则等。然后进行动态土石方调配再生成土石方远运、借方、弃方文件。自动调配后可以生成填缺挖余分布图，最后生成土石方表。在纬地中土石方计算是在横断面设计绘图中点击土石控制

挡土墙设计。纬地不能进行挡土墙计算设计。海地设计前输入基本资料读入平曲线文件、帽子文件。选择挡土墙设计，输入挡土墙设计区间起止桩号，输入设计参数：基底开挖参数、挖基土石比、墙身材料比、设前后锥坡参数、设泄水孔参数、选择体积计算方法、选择基础材料。点击挡土墙设计，点击左下墙长计算，再在中间选择参数设置：挡墙形式、墙高控制。最后点击自动设计设计，完成后点击确定再点击保存挡墙文件。

路基路面结构设计纬地需要单独购买软件，海地则是附带的软件是另外的图标，名字是海地路面设计计算系统。选择路面类型为沥青混凝土路面设计程序。在项目管理里新建项目，输入项目名称，新建方案。选择任务类别为路面结构设计计算，调整控制参数，输入交

通量信息，输入路面参数。然后在方案管理里选择计算方案，就可以查看计算结果了，假如计算结果无误的话就可以输出路面结构示意图了。

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