A区地下车库降水方案

新塘组团（一期）还迁住宅A区工程项目 基坑降水施工方案

一、编制依据

1．新塘组团（一期）还迁住宅A区工程项目地下车库基坑支护设计图纸 2．新塘组团（一期）还迁住宅A区工程项目施工组织设计 3．新塘组团（一期）还迁住宅A区工程项目岩土工程勘察报告 4. 施工现场文明达标管理规定 5．国家有关标准、规范及规程

6. 我公司对施工现场的实际勘察、测量资料

二、工程概况及特点 （一）工程概况

本工程为天津滨海金塘建设发展有限公司开发的新塘组团（一期）还迁住宅A区工程项目，该项目基地位于天津市塘沽区腾飞大道南侧，为多层及高层建筑群的特大工程项目。

整个A区规划总用地面积为111075.8m2，总建筑面积138233.99m2。拟建物主要包括12栋11层住宅楼、5栋17层住宅楼、2栋8层住宅楼以及及相应多层配套服务建筑组成。在该区内东北部的12栋住宅楼的楼间及楼下分布有整体地下室，主要作为地下车库使用。

本次施工内容为A区地下车库基坑内降水工程。基坑范围为南北向长约217m，东西向宽约174m。因地下车库基础上皮建筑设计标高为-6.000m，地面作法+基础+素混凝土垫层厚度共计1.25m，则坑底设计标高为-7.250m。A区内主体结构设计标高±0.000m相当大沽高程+3.050m，相应的坑底大沽高程为-4.200m。现场自然地坪标高约为大沽标高+1.550m,故基坑深度为5.75m,基坑深度虽然不深，但其规模很大。

由于该地区地下水位高，在基坑开挖前，需要进行降水，降水按设计图纸进行施工。降水井采用无砂水泥管大井降水，直径为500mm，布置于基坑区域内，共154口，井深11m。同时在基坑外侧布置观测井（兼回灌井），观测井共18口，深8m，主要用于对降水井水位的观测和控制。

（二）场地地质条件

该场地地貌单元属第四系冲积～海积平原，几经海路变迁沉积了巨厚的沉积物。据勘察报告提供情况，各土层主要物理力学指标见表1。指标中CQ、?q

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为直剪快剪标准值，CCQ、?CQ为固结直剪快剪标准值。

表1 各土层主要物理力学指标 土层 层底标层厚 高 1素填土 2粘土 0.75 0.45 0.8 1.2 1.5 不透水 不透水 重度 ?q CQ ?CQ CCQ 渗透性 18.3 7.9 18.7 6.7 24.7 10.2 27.3 14.4 12.2 16.1 31粉质粘-1.95 土 32粉土 -3.65 1.7 6.7 20 21.1 13.6 27 14.9 不透水 不透水 33粉质粘-10.35 土 34粉质粘-13.25 土 35粉质粘-15.35 土 18.5 5.6 13.7 12.7 17.1 2.9 20.1 19.7 19.8 20.4 20.8 不透水 2.1 19.2 8.4 19.4 13.5 23.1 不透水 根据勘查报告提供资料，本场区在最大钻探深度内的地下水分为潜水（埋深约17.8m以上）和承压水（埋深约22.5～45.4）两个含水组。本工程基坑开挖深度不足6m，只需考虑潜水对基坑工程的影响。场地地下水稳定水位埋深在0.5～1.2m左右，相应水位标高在0.6～0.7m左右。

（三）施工进度计划

降水开始时间：2009年8月11日 降水完工时间：2009年8月30日 连续降水20天（日历天）

三、施工部署 （一）作业条件

1.根据地质、水文资料，详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况。

2.进行现场踏勘，了解邻近建筑物、道路、地下管线状况。

3.有地下室的住宅楼工程桩及地下车库抗拔桩施工完毕。

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4.基坑支护结构及止水帷幕施工完毕。 5.清理地上堆积物。

（二）施工原则

1.充分准备，创造条件。

开工前做好一切准备条件，为有条不絮地施工创造条件。 2.技术先行，稳妥施工。

选择先行科学的施工方法指导施工，切实有效的进行交底制度，稳妥施工。 3.统一组织，统一协调。

项目部统一安排，在人力、物力、财力方面随时地进行调整，确保工程顺利进行。

4.严格管理，质量达优。

明确责任，严格管理，精细施工，确保质量达优。 5.抢工期，重安全。

对施工人员，进行安全教育，消除安全隐患，杜绝安全事故。

四、基坑降水施工措施 （一）施工准备

1.场地平整：由于该区域为软土地基，碍于桩基工程及支护结构施工的影响，使用推土机进行场地平整。为测量放线、钻机就位创造条件。

2.根据设计图纸及测量控制网，对井点进行定位放线。

3.机具准备：选用FX-3型泵吸反循环钻机五台，泥浆罐车六台.为此在机械的租赁运输、安装、拆除等方面及泥浆运输车提前落实。

4.料具准备：落实好足够数量的无砂水泥管，水泥管、瓜子石、封底材料（预制砼管底）、接水源的水管、电缆、电箱等。

5.人员准备：考虑采用五台钻孔机，指定40人分班昼夜作业。 6.落实好泥浆排放地点。

（二）总体施工顺序

场地平整→测量定位→做井口、安护筒→钻机就位→钻孔（泥浆护壁）→封底→安放井管→回填井壁与孔壁的过滤层→洗井→井管内安设水泵→安装抽水控制线路→接排水管→试抽→井点正常降水→降水完毕后封井。

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（三）管井施工及降水

1.根据给定的工程坐标控制网、按工程测量要求精确放出井点位置，并进行复测确保准确无误，在放出的井点位置处打入钢筋头，并在每个钢筋头上系上小红布、便于查找。在场地附近设立高程控制点，根据现场实际标高确定钻孔深度，以保证布设的降水井深度要求。

2.井点成孔：在放出井点位置的基础上，按照井点的编号顺序逐一成孔。井口采用人工开挖，开挖深度1米，直径900mm，放入孔壁护桶，使钻机就位精确，钻孔采用FX-3型泵吸反循环钻机，分两个施工段交叉成孔，其工艺流程为钻孔机就位→开挖浆池（浆池的尺寸为3×3×2m，浆沟宽度为400mm，深度350mm）→稳钻杆双向校正→钻孔出土（泥浆护壁）→泥浆抽运（泥浆车采用两辆15T进行运输，并运至指定地点）→测量孔深与虚土→达到要求深度。成孔是泥浆的密度控制在1.15~1.25g/cm3之间。

3.井管构造：井管采用500mm无砂水泥砾石管，井孔直径700mm，井管与井孔之间填100mm瓜子石滤料，管底铺设1m厚碎石滤层。

4.下井管：采用钻机的卷扬装置，用井托法逐节吊放。井管连接采用承插式、外用竹片，用14号钢丝绑紧。并保持井管顺直，在孔内居中，为防止雨水泥沙或异物流入井中，管顶比自然地坪高出500mm(观测井最上一节为水泥管)，四周加防护栏杆。

5.填滤料：从井管周围均匀填滤料，防止将井管挤偏，洗井后要补填滤料，滤料沿井孔四周用手推车均匀填入，以防止不均匀或冲击井壁，每一手推车为一个计量单位，填滤料时要保持连续，将泥浆挤出井孔，应随填随测滤料填入高度，当实际值与理论值不一致时，及时查找原因。填至自然地面下0.8m处，上部用粘土封口。

6.洗井：采用12-16m3/min空气压缩机及潜水泵联合冲洗法，将由气管和排渣管组成的洗井器放入井底，用高压气激荡沉渣和井壁。再开启渣管将水渣混合物吹出，这一过程自下而上反复进行。直至洗出清水。井内水位接近地下水位为止，每口井的冲洗时间约为24-28小时。

7.抽水：采用扬程20米，出水量20t/h潜水电泵，每座井内放置一台。潜水泵应安放在距井底约2米处，吸水管底端应装逆止阀，引水管采用50mm塑料

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管引出地面，并与地面汇水总管连接。

8.降水运转：管井井点运转后，要配备专人值班，一人负责6口井，保持所有降水井昼夜连续运转并定期检查水泵、管路运转情况，测量水位、水量并做好记录，每台泵必须有各自独立的开关控制。每2台泵为一组，电源集中于一个配电箱。必要时可配备备用电源，以免停工或停泵造成水位上升影响施工。

9.排水组织：降水井抽出的地下水排至就近的雨水管道或北侧的河中。管井编号见附图一，其中1#-22#，29#-38#,51#-60#降水井中的水抽至北侧河中；23#-28#、39#-50#、61#-72#、83#-94#、105#-116#、127#-132#降水井中的水抽至西侧的8个雨水井中；73#-82#、95#-104#、117#-126#、133#-154#降水井中的水抽至南侧的雨水井或排水沟中。

10.设观察井兼做回灌井，成井要求同降水井。降水维护期的管理应针对基坑开挖深度不同，对水位降深的要求，维护好整个降水系统，做到每天对观测井中水位记录，早晚各一次。发现水位下降异常，应分析原因并做相应处理。并定期对沉降点进行监测。

11.在基坑开挖时，对降水井进行保护，随挖随拆。并仍然持续降水，基坑开挖至设计标高后，降水井周围作防护栏。在地库底板施工时，均匀留下1/3降水井继续降水，其余在底板施工前做封堵处理。直到地库施工完毕后，再停止降水，并将剩余的降水井采取封堵处理措施,具体后浇带做法严格按照设计要求施工。

（四）特殊情况处理措施

1.坑底渗水及残留滞水的处理

基坑侧壁在上层滞水含水层的底板位置局部可能出现少量因降雨、管道漏水形成的残留滞水，可采用在基坑四周边的含水层底部插入引流管将隔水层所托之少量残留滞水引入管井或集水井中排出。坑内在基坑开挖过程中通过设置排水沟、集水井采用明排方式排水。

2.地面防渗措施

（1）在基坑5m范围内不宜设置用水点；

（2）在基坑四周边做好地面排水工作，截水沟采用砖砌置、水泥抹面。

五、抽水监测与管理

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