沥青路面的病害与防治

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沥青路面的病害与防治

作者：陈应斌

来源：《建材发展导向》2014年第03期

摘 要：沥青路面所用的矿料质软和粒径规格不符合要求，往往由于轻度不足和劈裂作用使的矿料压碎导致路面破坏。夏季高温沥青材料粘滞度降低，在荷载作用下，可能使路面表面造成泛油。也可能沥青材料与矿料一起被挤动而引起路面车辙。推挤、波浪等变形破坏。在冬季低温下，沥青材料由于收缩作用而产生脆裂破坏。在水分和温度作用下，沥青材料与矿料粘结力下降，沥青面层就会出现松散、剥落等破坏。 关键词：沥青路面；破坏；防治

沥青路面各种病害的成因比较复杂，由于环境、地点、气候条件的不同，病害的情况也不一。随着我国近年来沥青路面的增多，沥青路面早期病害也越来越引起人们的重视。通过多年对高速公路养护维修和施工的实践经验。现对沥青路面常见的病害成因及防治作简单叙述。 1 泛油

它大多数是由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低等原因引起的，但有时也可能由于低温季节施工，表面嵌缝料散失过多，待气温变暖之后，在行车作用下矿料下挤，沥青上泛，表面形成油层而引起泛油，沥青表面处治和沥青贯入式路面最容易产生此类病害，可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治。 2 波浪

它是路面上形成有规则的低洼和突起变形。波浪的产生主要是由于沥青撒布不均形成的油垄，沥青多处矿料厚、沥青少处矿料薄，再经过行车不断的撞击而造成高低不平。交叉口、停车站、陡坡路段行车水平力较大地方，容易产生波浪变形。波浪的处治较为困难，轻微的波浪可在夏季采用强行压平的方法处治，严重的波浪则需用重新处理掉，然后用热拌沥青混合料填平。 3 拥包

在行车水平力作用下，沥青面层材料抗剪强度不足则容易产生推挤拥包。大多数由于所用的沥青的稠度偏低，用量偏大，或者是混合料中矿料级配不好，细料偏多而产生的。此外由于施工的原因，面层有的地方厚度太薄，以及面层和基层的粘结较差，也是产生拥包的一个原因。这种病害的处理方法和波浪类似，除掉重新铺设。 4 裂缝

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