预制梁板方案

成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT

雅康高速C19合同段

升 航 大 桥 梁 厂 建 设 方 案

成都市路桥工程股份有限公司

成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 目 录

一、工程概况 ............................................................. 2

1、编制依据 ......................................................... 2 2、工程简介 ......................................................... 2 3、工程数量 ......................................................... 2 二、预制场建设 ......................................................... 2

1、场地规划 ......................................................... 3 2、台座设置 ......................................................... 3 3、钢筋棚 ........................................................... 4 4、机械设备 ......................................................... 4 三、预制梁板方案 ...................................................... 5

1、主要施工机械设备配置表 ........................................ 5 2、台座设置 ......................................................... 5 3、钢筋制作和安装 .................................................. 5 4、波纹管安装 ...................................................... 6 5、模板安装 ......................................................... 6 6、梁体混凝土浇筑 .................................................. 6 7、梁体混凝土养护 .................................................. 6 8、拆模 .............................................................. 7 9、穿钢铰线 ......................................................... 7 10、张拉 ............................................................ 7 11、孔道压浆 ........................................................ 7 12、封锚 ............................................................ 7 13、移梁、存梁 ..................................................... 7 四、防雨措施 ............................................................. 8 五、安全保证措施 ...................................................... 9 六、环境保护措施 ..................................................... 11 七、文明施工措施 ..................................................... 13 八、消防措施 .......................................................... 14 九、临时用电方案 ..................................................... 15 十、附件 ............................................................... 20

1. 预制场平面布置图 .............................................. 20 2. 预制场宿舍平面图 .............................................. 21

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 预制梁板（T梁）专项施工方案

一、工程概况 1、编制依据

1、桥梁设计荷载：公路—I级；

2、国家和四川省有关桥梁工程建设的法律、法规； 3、现行的国家和行业有关技术标准、规范、规程； 4、投标前现场调查所得的有关资料； 5、本合同段的技术规范；施工设计图纸；

6、我单位的技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。

2、工程简介

特大桥升航大桥 1964 m（1座/左右幅）。

3、工程数量

桥梁名称 梁型 30米T梁 升航大桥左线 40米T梁 30米T梁 升航大桥右线 40米T梁 合计： 55 45 95 工程量（片） 95 累计

30米T梁190片 40米T梁100片

290片

二、预制场建设

梁场位于升航村，雅康高速服务区处。因受地形限制，梁场建设需分多次建设，才能达到工期要求。本次梁场建设需要先把金升电站至雅安方向路基主线225处路基填筑完成以及远期服务区道路右侧填筑完成，共计土石方约105288m3.

因沿线周边环境限制，预制场场地狭长，长约225m，宽约24m，面积5400m2左右。场区分成生产区、生活区及存梁区三部分，生活区与生产区

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 用轻质围墙隔开。预制场安装2台75t龙门吊用于移梁，2台10t小型门机用于模板拼装、砼浇筑。龙门吊轨道基础采用C30砼，宽40cm,厚30cm,轨道周围下预埋?16钢筋，间距60cm，钢筋打弯固定轨道，轨道采用直线型，位置固定，轨道纵坡不大于1%。预制场地平整压实后，用C20砼硬化，设纵向，横向排水沟确保场地排水顺畅。整个预制场地周围设置围挡，文明施工。

1、场地规划

（1）、预制场功能区规划：生活区、办公室、库房、钢绞线（波纹管）加工区、钢筋加工区、钢筋成品区、台座区、存梁区、消防池、排水沟、配电室等。现场悬挂预制场平面布置示意图，示意图内容包括预制梁场地建设规模、桥梁名称、台座数量、梁片的形式及数量等。

（2）、预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免“梁等墩”或“墩等梁”现象。据现场实际情况，进场后需先对服务区范围进行填筑，以保障梁场前期建设需求。

（3）、生产场地全部采用C20砼进行硬化，砼厚度按15cm硬化，并设置完善的排水设施。

（4）、本预制场地基本上全部位于填方路基段，场地碾压密实，防止产生不均匀沉降变形而影响梁的预制质量。

（5）、梁体养护采用土工布布充分覆盖，设专人看护洒水养护的方式，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。

（6）、梁场位置受服务区填筑影响较大，故梁场建设需要分多次建设完成，不能一次性完成梁场建设。梁场建设由金升大桥方向向雅安方向逐次建设。

（7）本梁场不建设拌合站。混凝土来源由我公司自建拌合站。 2、台座设置

（1）、预制梁的台座强度要满足张拉要求，地质较差处的台座基础使用钢筋混凝土，防止不均匀沉降开裂；台座与施工主便道要留足够的安全距离。

（2）、底模采用钢板铺设于混凝土底座上的方式建设，钢板厚度10mm，

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并防止底模污染。

（3）、对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形锲块，安装后的预埋钢板能够保持水平，并与支座垫石顶面密贴，同时还要考虑张拉时预埋钢板的活动量。

（4）、预制台座间距应大于2倍顶板模板宽度，以便吊装模板。台座长度要满足不同长度梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距。

（5）、存梁区设置与梁片支座同长的底座，存梁台座中心点应控制在梁端向内沿梁长方向80cm以内，且不影响梁片吊装的位置。

（6）受服务区填筑影响，本梁场场地狭窄，故前期梁场建设中建设8个30m台座，8个30m与40m共用台座。随服务区路基填筑进程以及施工进度增设台座。

3、钢筋棚

（1）、制作移动式钢筋棚，用于钢筋、钢绞线等材料加工、制作、存放，满足防雨、防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。

（2）、棚内地面用15cm厚C20砼进行硬化，车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm，共设四个棚，划分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、成品堆放区，钢筋要离地20cm以上。

（3）、在加工制作区应悬挂各号钢筋大样图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。

（4）、钢筋、钢绞线棚建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。 （5）、各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。

（6）、波纹管、锚具等其他材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。 4、机械设备

严格遵守持证上岗制度，机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 三、预制梁板方案

1、主要施工机械设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 混凝土拌和站 混凝土罐车 轮式装载机 龙门吊 电焊机 空气压缩机 弯曲机 断筋机 千斤顶 压浆设备 高频振动器 30米T梁模板 40米T梁模版 型号 HZSS50 10m3 ZLM50 C 10T,75T BX3-500 V0.6/8 DT-D20 GQ50 100T,250T YJJ2 ZF150-50 单数位 量 备注 座 2 辆 3 台 1 台 4 各两台 台 12 台 1 台 4 台 4 套 2 各一套 台 1 台 200 套 套 2 2 2、台座设置

预制台座宽度均为T梁台座0.48米，本预制场前期共设置30米T梁台座8个，30米T梁台座与40米T梁台座8个。台座侧边应顺直，表面平整度在±2mm范围内，侧边设置密封胶条防漏浆。底模钢板厚度0.5cm，与台座边角钢焊牢，保证钢板表面清洁、平整，所有台座预拱度按设计施工。

3、钢筋制作和安装

钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，可适当挪动普通钢筋的位置。

钢筋的保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。

钢筋焊接时，焊接长度需满足单面焊10d，双面焊5d的要求，两接合

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 钢筋轴线一致。

支座预埋钢板必须严格按照施工图纸准确定位，对漏埋、补设的钢筋应严格按规范进行植筋，严禁假植筋、植虚筋。

4、波纹管安装

波纹管长度大约10m一根，接头部用直径大一号的波纹管连接，然后用胶带密封，接头波纹管的厚度与胶封厚度之和不大于3mm，确保接头连接密封。将制好的符合要求的波纹管装进钢筋骨架，并用定位钢筋固定，定位钢筋间距50cm。

5、模板安装

制梁模板采用厂家订做的大块钢模，钢板厚度不小于5mm，侧模长度一般要比设计梁长1‰，模板分段拼装组成。钢模设计须具有足够的刚度和强度，几何平面尺寸制作满足设计要求，拼装连结拉固简单方便。

模板拼装需有足够的对拉、对撑可靠加固，且确保模内尺寸符合设计及施工规范要求。砼浇筑前确保模板表面清洁无锈，平整光滑，模板表面均匀涂刷脱模剂—采用食用色拉油。芯模底部需开孔，采用一次性浇筑工艺，确保底板砼的振捣质量。

6、梁体混凝土浇筑

梁体混凝土设计为30米、40米T梁C50，施工时应严格控制混凝土配合比及骨料粒径，保证间隙填充密实。混凝土采用我公司75型搅拌站拌制，运输采用砼罐车输送，龙门吊起吊入模。混凝土灌注方向从梁的一端循序进行至另一端。水平分层，竖向分段，每层厚度不得大于40cm，上下层时间间隔不超过1小时。

混凝土振捣以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。主要采用侧震工艺，附着式振动器要集中控制，浇筑到什么位置振捣到什么部位，振动器和侧模要密贴牢固，以使混凝土最大限度地吸收振动力，入模混凝土进入附着式振动器位置以上，开启梁端振动器使混凝土密实，用振动棒加快混凝土下沉充盈，待混凝土浇筑至上翼板时，以振动棒振捣为主。振捣时采取必要措施保证锚具处及梁端处混凝土密实。

7、梁体混凝土养护

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 梁体混凝土浇筑完毕，用土工布覆盖，终凝后专人洒水养护，保证梁板养生效果。

8、拆模

一般当气温高于10°C时，12小时即可拆模。拆模吊装过程中，注意不碰伤砼表面及棱角，且需尽可能降低模板吊装高度，两端有专人扶持，其他人员不得进入吊装区域。

9、穿钢铰线

当梁体混凝土浇筑完毕，及时检测预留孔道，如有堵塞需及时清孔。穿钢束时，把每束钢铰线依次编号，每1.5m的间距用铁丝绑扎，然后再穿束。

10、张拉

当预制梁的龄期达到7天，且强度达到设计标准强度后，方可张拉预应力钢束，两端两侧同时张拉，张拉顺序按设计图纸要求，对称逐级张拉到设计要求。每次张拉观察压力表读数值，测量记录伸长值，检查有无断丝、滑丝现象，并记录起拱值，看是否在设计要求范围内。张拉伸长值要控制在+6%～-6%之间。张拉完毕之后对锚具要及时作临时防护处理。

11、孔道压浆

张拉完毕后应在48小时内压浆，以减少应力松驰损失。压浆顺序为从下层孔道到上层孔道，制浆时应严格按照压浆配合比，水泥浆从拌制到压入孔道的时间不得超过40分钟，在压浆过程中要不停地搅拌浆液。

12、封锚

压浆完毕后，用薄片砂轮机切断多余的钢铰线，封锚材料用与梁同标号的混凝土封闭端头。

13、移梁、存梁

当梁张拉、压浆完毕，混凝土强度达到设计强度后，经现场监理工程师检查合格之后，即可移梁，移梁用2台龙门吊吊至存梁区。存梁时间均控制60天之内。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 四、防雨措施

1、 雨季施工准备 (1)施工项目安排

安排好雨季施工项目，不宜雨期施工的项目，应尽量避开雨期施工。 (2)施工场地排水

做好场地周围防洪排水措施，疏通现场排水沟道，做好低洼地面的挡水堤，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。

(3)施工材料及机电没备防护。 ①准备雨季施工材料及防护材料。

②对木材及怕雨淋的材料如水泥等，应放入棚内，要垫高码放并要通风良好，以防受潮。防止材料受雨淋影响工程质量。

③机电设备的电闸要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置，以防漏电、触电。

(4)临时设施检修

①对工人宿舍、办公室、食堂、库房等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除

②检查加固预制场地靠近公路侧的边坡，预防雨天塌滑堵塞排水沟。 2、 雨季施工组织管理保证措施

(1)雨季施工主要以防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季施工正常进行不受季节气候的影响。

(2)雨季安排领导干部日夜值班。

(3)建立健全各岗位、工种施工操作责任制。各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查。

3、雨季施工钢筋技术保证措施

（1）加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖。

（2）做好施工场地排水工作，确保管道正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。

（3）雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 五、安全保证措施

1、建立健全各项安全制度

根据本投标人的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道通行及养护作业制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风措施；跨越既有道路影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施等。

2、安全生产教育与培训

对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术部组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。

项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。

通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

3、加强现场管理，促进安全生产

抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆，正确使用水、电线路，施工工序有条不紊。如施工便道全部硬化，便道沿线安设照明灯等。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。

4、积极推行安全质量标准工地建设

依据建设单位对安全管理的要求，结合本投标人安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真、规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100％。

认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。

5、注重技术安全，抓好方案论证

严格遵守国家、交通部等有关安全生产的法律法规和规定，认真执行工程承包合同中的有关安全生产要求。根据本合同段的特点，开工前制订好安全生产计划，编制安全技术措施，报监理工程师审核批准。

6、消防保证措施

消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。成立专门的消防小组，设专职消防员，专职消防员必须经专业培训后方可上岗。

制定并实施消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。

工地内木工加工间、易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的动火管理制度，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离。

生活区临时设施及施工现场有良好的消防通道和紧急疏散设施，并设置消火栓、灭火器、水龙头、灭火砂、灭火桶、灭火铲、消防斧、消防水管等设施，做到布局合理，经常维护、保养。消防器材存放要有明显标志。

电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，备有灭火用具。使用电气设备、易燃易爆物品，严格执行防火措施，指定防火责任人，配备灭火器材，确保施工安全。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 六、环境保护措施

（一）环境保护目标

坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。

（二）环境保护体系

贯彻执行《环境管理体系-规范及使用指南》(GB/T24001-1996),针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。

（三） 施工环境保护措施 1.施工期间大气污染防治措施

采用洒水防尘、硬化施工场地等办法，控制施工现场及道路扬尘；料场内一般积尘较多，料场应尽量设在距离居民区150m以外，进入料场的道路也应经常洒水，以减少粉尘污染。

2.施工期噪声污染防治措施

施工过程中，砼浇筑时振捣是主要噪声源，必须采取以下控制措施，减少噪声的环境影响。

（1）根据国家和地方有关环保法规，严格控制施工期噪声排放量，施工场界噪声执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》，并遵照《环境噪声管制办法》执行。

（2）施工作业采取时间控制措施。夜间禁止在靠近居民区的场地进行高噪声或震动作业。对居民敏感区，夜间时段（22:00-06:00）和午间（12:00-14:00），限制高噪声机械设备的使用，减少对居民正常生活的影响。

（3）主要施工场地边界应设围挡，以隔声减噪，减小对外界的噪声污染；相对固定的施工机械，如风机、电机等，应力求选择有声屏障的地方安置，尽量远离声敏感目标。

（4）施工期间，注意控制施工车鸣笛，经过居民区的重型运输或施工机械，应注意限速。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT （5）注意选用高效低噪声的施工机械，并加强机械设备的日常维护，保证施工机械设备在良好的状态下运行。

（6）加强施工期环境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，减少噪声影响。

3.施工营地生活污水处理措施

工程施工期间应重视施工人员生活污水的处理问题。可采取如下对策减少对环境的影响；

（1）施工营地包括工程办公、生活区、生产用地等均配备临时生活污水处理设施，对生活污水进行处理后方可排放，避免直接进入周围池塘或其他水域。

（2）施工期间附近农田有用水需求，施工人员生活污水经三级化粪池处理后可排入临时征用的池塘或田头蓄水池进行天然净化，回用于附近农田灌溉。

4.弃碴、施工垃圾和生活垃圾的处理措施

本工程施工工期长，规模大，施工期间将产生的固体废弃物应采取如下措施减少环境污染。

(1)本工程建筑垃圾、工程碴土的处理应符合《建筑垃圾管理规定》的要求。

(2)本工程弃碴处理指定的弃土场堆放，弃碴点需进行环保处理。 (3)弃碴的临时用地，用地四周应根据地势和周围环境情况，做好防尘和水土保持工作。

(4)施工期各工地应及时收集建筑垃圾。对施工产生的废物料，尽量进行回收利用和处理，属于不会产生明显污染的废砖头、废混凝土、废墙体、废砖块等建筑固废，可作为填充材料，充垫场地、便道、路堤等，不得随意堆存或丢弃；不能回收的一般废物送垃圾场统一处置。

(5)施工生活区内产生的生活垃圾应及时分类收集，回收利用或送垃圾场处理。

(6)工程竣工后应及时清理杂物，并平整施工场地。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 七、文明施工措施

文明施工组织机构图

组长：项目经理 吴益勇 当地村委会 工程部 童平 机料部 刘泽忠 财务部 邹建国 办公室 何勇 专业监督员 郑强 副组长：项目副经理 龙隆 当地派出所

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作业分队 成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 1、认真贯彻国家关于文明施工的要求，做好施工现场的各项管理工作。文明施工由项目专项负责，各施工队设文明施工专职监督员。

2、按预制场总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。

3、施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，工程开、竣工日期。

4、场内施工便道以及利用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。

5、施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗。

6、保证现场道路畅通，排水系统处于良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。

八、消防措施

1、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。

2、生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。

3、施工场地布置符合防火规程要求，电器动力线路设置要规范化、标准化。

4、对职工进行防火安全教育，使职工杜绝用电炉，乱扔烟头的不良习俗。

5、对工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 九、临时用电方案

（一）电源及进线的确定

施工场地采用多路供电，在存梁区附近设置一个400KVA变压器，变压器至总配电箱，总配电箱至分配电箱，电缆在预制场右侧立杆架空。

（二）技术措施 1、外电保护

根据现场实际勘测，该工程外侧边缘与外电架空线路的边线之间符合安全操作距离。

2、保护接零

工地供电严格使用三相五线制TN-S保护接零系统。箱变低压侧中性点直接接地，在每路专用保护零线PE上做至少三处重复接地，即现场总配电箱、分配电箱及开关箱处做重复接地。接地装置采用?50钢管（L=2500mm）垂直打入地下，每处接地体采用两根导体，间距5m，每处接地电阻不大于10Ω。重复接地必须和保护零线有可靠连接，严禁与工作零线连接。严禁一部分设备保护接地，一部分设备保护接零。设备不带电的金属外壳及配电箱门和支座必须与保护接零可靠连接。

用电设备的不带电金属外壳（包括照明器材手持电动工具的金属外壳）及配电箱金属门、支座必须与保护接零PE线可靠连接，并且有震动的设备连接点不少于两处。

3、防雷

按照规范做好龙门吊的防雷接地，每处接地电阻不大于10Ω。 4、配电箱、开关箱

配电箱、开关箱设置在干燥和通风及常温场所；采用安监总站规定的标准配电箱；配电箱和开关箱安装时：固定式距离地面大于1.3米小于1.5米，移动式离地面大于0.6米小于1.5米。严格按照三级配电两级保护的要求进行配电。分配电箱和开关箱必须设置漏电保护器，其中开关箱作为末级漏电保护，其动作电流不大于30mA，动作时间不小于0.1S，所有电箱门锁完好，开关配件完好灵敏，配电箱做好防雨措施。严格按照JGJ59-99

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 规范要求，执行“一机、一箱、一闸、一漏”。

5、照明

特殊场所的照明使用低压36V电压照明，线路敷设宜采用瓷瓶沿顶敷设；在潮湿和易触电及带电体场所的照明电源不大于24V。特别潮湿的场所、导电良好的地面或金属容器内工作的照明电压不大于12V。阶段和主体阶段，现场作业区照明采用固定镝灯照明，架设高度不低于3m，灯具金属外壳与保护PE线可靠连接。为了预防现场线路敷设混乱，提高安全系数减少触电事故的发生，钢筋加工区照明采用带安全防护罩的白炽灯泡，电源线宜采用塑铜线穿管沿防护棚敷设。低压照明变压器采用双绕组型，严禁使用自藕型。

6、焊接机械

一次线长度不大于5m，二次线采用YHS型橡套铜芯多股电缆，电缆长度不大于30m，进出线必须设置防护罩。使用电焊机必须按照规定穿戴防护用品，对发电式直流弧焊机的换向器应经常检查和维护。

7、防漏电

一般场所采用Ⅱ类手持电动工具，并装设额定动作电流不小于30mA，额定漏电时间不小于0.1S的漏电保护器。若采用Ⅰ类手持电动工具时，必须作保护接零。露天、潮湿场所或金属架上作业时必须选用Ⅱ类手持电动工具，必须安装防溅型漏电保护器。手持电动工具的负荷线槽用耐气候型橡皮电缆，并不得有接头。

8、水泵的负荷线采用YHS型防水橡套电缆，不得承受任何外力。 9、现场作业电工持证上岗，上班时劳保防护用品必须配戴齐全。 10、电工建立巡视检查制度，并认真填写巡视维修工作记录。 （三）安全用电保证措施

建立健全临时用电施工组织设计和安全用电技术措施交底制度，并严格执行，任何人未经审批不得随意更改临时用电设计方案、内容，改变开关的配置、线路走向等，做到临电配置合理、变更手续齐全。设置专职电气安全员，建立安全巡查制度，严格执行安全问题一票否决制。

由专职电气安全员负责的全用电记录及由值班电工、检修电工负责的

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 运行及维修、维护记录必须按时填写。建立电气工作人员持证上岗制度，从电器工程师到电工必须具备专业知识，有劳动部门和安监部门签发的特种作业操作证。施工现场一切电器作业均由专业持证电工完成，其他人员一律不得从事电气及相关操作。建立健全本单位职工及分包单位进场的三级安全用电教育制度，制定严格的奖惩措施，并严格贯彻执行。

1、安全用电基本知识和所用设备的性能。使用设备前必须按规定穿戴和佩戴相应的劳动保护用品；并检查电气装置和漏电保护设施是否完好，严禁设备带病运转。停止使用的设备必须拉闸断电，锁好配电箱。负责保护所用设备的负荷线、零线和开关箱，发现问题及时报告解决。搬迁或移动用电时，必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。

2、用电记录归档

施工现场临时用电必须建立档案，其内容包括：临时用电施工组织设计的全部资料、修改临时用电施工组织设计的资料、技术交底资料、电气设备验收记录、接地电阻、绝缘电阻的测试表、定期检（复）查表、电工巡视维修工作记录。

（四）电气防火措施

合理配置、检修、更换各类保护电器，做到动作参数准确，保证对线路及设备的过载、短路、漏电进行可靠的保护，以便发生各类电气故障时，开关电器能及时迅速地切断电源，避免发生设备过热带电现象。

加强检查巡视，防止出现线路接地短路及绝缘强度降低。线路与设备的押线端应牢固可靠，防止电弧闪烁及接触产生高温高热，合理设置各类防雷击措施，防止雷击引起的电器火灾。

电器装置及线路周围严禁存放易燃、易爆和强腐蚀介质；不得在电气设备旁边使用火源，进入油料仓库的线路及照明开关灯具一律采取防爆措施。

在箱式低压配电室及用电设备较集中的地点，如钢筋、模板加工棚等，应配足够数量的干粉和二氧化碳灭火器。灯具的架设高度应不低于3m。

油库、油漆库除通风良好外，其灯具必须是防爆型，拉线开关应装在库门外面。

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 所有配电箱、开关箱内的闸刀完好，接线牢固，线路均有过负荷保护。配电箱、开关箱材质选用铁板或优质绝缘材料制作，不得采用木质材料，铁板厚度不大于1.5mm。配电箱内的电器安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上。配电箱、开关箱内电器元件之间的距离与箱体之间的距离应符合电气规范。熔断器的保险丝不宜过大，够用即可，严禁使用铜丝代替保险丝。焊接机械放置在防雨和通风良好的地方，焊接场地不准堆放易燃、易爆物品。

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十、附件

1.预制场平面布置图

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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 2.预制场宿舍平面图

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