比亚迪S6车483发动机维修手册概要

483发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --1 483发动机 目 录

第一章 汽油机 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 第一节 发动机概述

‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.1、 主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.2、 维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --3 1.3、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表‥‥Ⅲ --4 1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表‥‥Ⅲ --5 1.5、BYD483QA/QB汽油机差异件清单‥‥Ⅲ --5 第二节 驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.1、 驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.2、 驱动皮带调整

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 第三节 气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.1、 气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.2、 气门间隙调整

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7 第四节 压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7 第五节 正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --8 第六节 气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--10 第七节 曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.1、 曲轴前油封的更换

‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.2、 曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.3、曲轴前油封安装说明‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 第八节 曲轴后油封

‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--13 第二章 润滑系统 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --14 第一节 汽油机润滑油路示意图‥‥‥‥Ⅲ --14 第二节 机油压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --14 第三节 汽油机机油‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15 第四节 机油滤清器

‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15 第五节 油底壳‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15 第六节 机油泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --17 第三章 冷却系统 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ

--20 第一节 汽油机冷却系统示意图‥‥‥‥Ⅲ --20 第二节 调温器

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --20 第三节 水泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --21 第四章 离合器 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --22 第一节 专用工具

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --22 第二节 组件位置索引‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --22 第三节 离合踏板与离合踏板螺栓的调整Ⅲ --23 第四节 离合踏板的更换

‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --23 第五节 离合器主油缸的更换‥‥‥‥‥Ⅲ --23 第六节 离合分离缸的更换‥‥‥‥‥‥Ⅲ --25 第七节 离合器的更换‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --26 第八节 飞 轮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --28

483发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --2

第一章 汽油机 第一节 发动机概述

BYD483QA/QB汽油机采用的电子控制燃油 喷射系统,具备先进的自诊断功能。喷射系统采 用多点、顺序喷射,具有升功率大、油耗低、噪 声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下,

BYD483QA/QB汽油机均可在最佳状态下工 作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、 舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能

1.1、主要技术参数 BYD483QA BYD483QB

型式 四缸 、直列 、水冷 、双顶置凸轮轴 、16气门 、四冲程 、 闭环电控燃油喷射汽油机

标定功率 90kW(6000r/min 103kW(6000r/min 最大扭矩/转速

160N.m/(3700~4200r/min 186N.m/(4000~4500 r/min

最低燃油耗 ≤275g/kW·h 缸径×行程 83mm×85mm 83mm×92mm 汽油机排量 1.839L 1.991L 压缩比 9.3

9.6

气门结构 同步带驱动,双顶置凸轮轴、16气门 燃烧室形式 屋顶式 燃料种类 辛烷值 93号以上汽油(研究法 怠速稳定速度 (750±50r/min

气缸压缩压力 1.2MPa~1.5MPa(400r/min 供油方式

电控多点顺序燃油喷射 喷油压力(喷油器前后压差 350kPa 点火顺序 1—3—4—2

点火正时 怠速时, 0°±1° 怠速时,上止点前 10°±1° 润滑方式 强制飞溅复合式 机油

SG 级 10W-30(南方各季节和北方夏季用 SG 级 5W-30(北方冬季用 尾气排放系统 两级三元催化转换器

机油压力 300kPa~490kPa.(3000r/min 汽油机质量

120kg 130kg

外形尺寸(长×宽×高 600mm×610mm×630mm 600mm×610mm×640mm 工况排放 国Ⅳ 483

发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --3

1.2、维修技术数据 项 目 标 准 使用限度 气缸直径 Ф83 019. 00 +mm

83.024mm 气缸圆柱度

0.008mm 0.012mm 气缸体顶面平面度 100:0.025 0.06mm 气缸垂直度 100:0.025 0.06mm 气缸 体 气缸压缩压力

1.2MPa~1.5MPa/(400r/min 1.08MPa/(400r/min 活塞裙部直径 φ83

026. 00.046??mm 活塞销孔直径 φ19

0.011005. 0++mm 活塞

活塞与气缸配合间隙 0.036mm~0.055mm 活塞销直径 Ф190 006. 0?mm

活塞 销 与活塞配合间隙 0.005~0.017mm

第一道气环 0.15 mm~0.30mm 0.70mm 第二道气环 0.25 mm~0.40mm 0.70mm 活 塞 环 开 口 间隙

油环合件

0.20 mm~0.70mm 1.00mm 气环(第一、二道 0.04 mm~0.08mm 0.12mm 活 塞 环 侧隙

油环 0.06 mm~0.18mm 0.23mm 允许扭曲极限 0.05mm(每 100mm 长 允许弯曲极限

0.05mm(每 100mm 长 连杆小头孔直径 φ19 0.019037 . 0??mm

连杆 活塞销与连杆 过盈配合量 0.013~0.037mm

主轴颈直径 φ56 045. 0063. 0?? mm 连杆轴颈直径 φ48 045. 0060. 0?? mm

轴颈圆柱度 0.005mm 曲轴径向圆跳动 0.03mm 轴 连杆大头轴向间隙

0.160 mm~0.264mm 483

发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --4

曲轴止推间隙

0.06 mm~0.23mm 飞轮轴向圆跳动 0.06mm ≤0.2mm 气缸盖下平面的平面度 0.04mm 0.10mm 歧管接合面平面度 0.06mm 0.10mm 气 缸 盖 气缸盖凸轮轴孔直径 φ26 0.021

+mm 气缸盖螺栓长度

104.0~104.6mm 105.5mm 凸轮轴各轴颈直径 φ26 0.028

041. 0?? mm 凸轮轴颈圆柱度 0.004mm

凸轮轴颈与轴孔间隙 0.028 mm~0.062mm 0.10mm 凸

轮 轴

凸轮轴轴向间隙 0.072 mm~0.126mm 0.15mm 进气门直径 31.5±0.01mm 排气门直径

27.6±0.01mm 进气门:φ6 0.015030 . 0?? mm

气门杆直径 排气门:φ6-0.020 -0.035mm 气门导管内径 φ6 0.03 01. 0++ mm

气门杆与气门导管间隙 0.025 mm~0.060mm 0.080mm 气门弹簧的自由长度 44mm 气 门 系 统

进、排气门间隙(冷态 0.26±0.03mm 调整气门间隙垫片规格 3.04 mm~3.68mm

(相邻每组间厚度差 0.02mm

调整气门间隙垫片规格 调温器开始打开的温度和全开温度 82±2℃,全开 95℃ 行程 9±0.5mm 火花塞的型号及间隙 K6RTC ,0.8 mm~0.9 mm

3923-8,0.8 mm~0.9 mm 发电机皮带张紧变形量 450N~550N 平面密封胶型号 乐泰 587 天山 1596F

1.3、 BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表 序号 零件名称 拧紧力矩(N·m 1 气缸盖螺栓

第一次:18~22 第二次:+85°~95° 第三次:+85°~95° 2 火花塞

25~30 3 进气歧管螺栓 21~25 4 排气歧管螺栓 25~30(两遍 5 凸轮轴带轮螺 栓 45~55 6 曲轴皮带轮螺 栓 122~149

7 连杆螺栓 第一次:22~27 第二次:+85°~95°

8 主轴承盖螺栓 第一次:18~22 第二次:+85°~959 飞轮螺栓 86~103 10 放油螺塞 45~55 11 气缸盖罩螺栓 9~11(两遍 12 张紧轮螺栓 45~55 13 机油泵固定螺 栓

21~25 14 节气门固定螺 21~25 483

发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --5 栓

15 爆震传感器固 定螺栓 21~25

16 机油滤清器 25~30 17 机 油 压 力 报 警 器 15~20 18 水温传感器 25~30 19 发电机吊架螺 栓 45~55 20 发电机预紧螺 栓

21~25

21 凸轮轴承盖螺 栓

12~14 22 裙架螺栓 21~25 23 离合器压盘螺 钉

21~25 24 M6螺栓 9~11 M8螺栓 21~25 M10螺栓 45~55 M8螺母 21~25

1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表 主轴瓦选配表:

主轴径(组号 主轴承孔 (组号 主轴瓦(组号 1 1 3 2 1 2 3 1 1 1 2 4 2 2 3 3 2 2 1 3 5 2 3

4 3 3

3 连杆轴瓦选配表

曲轴上的连杆轴径 (组号 连杆大 头孔 (组号 连杆瓦 (组号 A A 2 B A 1 A B 3 B B 2

1.5、BYD483QA/QB汽油机差异件清单

标记无零件号的表示 BYD483QA 机型无此零 件,仅为 BYD483QB 机型专用件。 BYD483QA BYD483QB 气缸体加 工部件 BYD483QA -1002100 BYD483QB-1002100-C2

前端罩盖 组件(下 BYD483QA -1002200 BYD483QB-1002200 前端罩盖 组件(上 BYD483QA -1003600 BYD483QB-1003600 气缸盖垫 片合件 BYD483QA -1003300 BYD483QB-1003300 连杆机械

BYD483QA BYD483QB-1004200 加工部件 -1004200 曲轴 BYD483QA -1005014

BYD483QB-1005014 BYD483QA BYD483QB 进气凸轮 轴 BYD483QA -1006011BYD483QB-1006011 排气凸轮 轴 BYD483QA -1006012BYD483QB-1006012 进气管上 下体垫片 BYD483QA -1008101BYD483QB-1008101 油标尺套 管焊合件 BYD483QA -1011100

BYD483QB-1011100 正时带 BYD483QA -1021013 (YU133

BYD483QB-1021013( YU135

右上橡皮 挡圈 BYD483QA -1307016 BYD483QB-1307016

第二节 驱动皮带 2.1、驱动皮带张紧力检查

在下图所示测量点用测力计测量驱动皮带的 张紧力,新皮带和旧皮带的张紧力应符合下表的 规定。

483

发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --6

驱动皮带 新皮带(N 旧皮带(N 发电机+水泵 750~800 450~550

2.2、驱动皮带调整

1. 松开上图所示螺栓 A、B。

2. 通过调节螺栓 C 把皮带的张紧力调整到 上表所示的范围。 3. 拧紧螺栓

A、B,拧紧力矩为 21 N·m~25N·m。 注意:

·如果更换新的驱动皮带或运行不超过 5分 钟的驱动皮带,按新件的标准量调整。

·如果运行超过 5分钟的驱动皮带按旧件的 标准量调整。 第三节 气门间隙 3.1、气门间隙检查

1. 确认汽油机已冷却。 2. 拆卸气缸盖罩。

第一步,拆下发动机点火线圈和高压杆,以 及相关线束。 第二步,按下图顺序拆卸气缸盖罩螺栓。 3. 测量气门间隙。

第一步,顺时针旋转曲轴,使活塞位于第一 缸上止点位置。

第二步,在图中 A 位置测量气门间隙,如气 门间隙超出标准,则更换调整垫片。 气门间隙标准(汽油机冷态下 进气门(IN: 0.23 mm~0.29mm 排气门 (EX: 0.23 mm~0.29mm

第三步,顺时针旋转曲轴 360o,使活塞位于 第四缸上止点位置。

第四步,在图中 B 位置测量气门间隙,如果 间隙超出标准,则要换调整垫片。 4. 安装气缸盖罩。

第一步,确认气缸盖罩凹槽内无油、水和其 它外来物质。 第二步,检查气缸盖罩垫片是否完好,并压 装到位。

第三步,清洁下图所示部位密封胶,重新加 注乐泰5699平面密封胶 483发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --7

第四步,安装气缸盖罩。根据气缸盖上的双 头螺柱对气缸盖罩的安装进行定位,并确保和前 端罩盖组件(上上方的密封带结合,然后垂直 轻按气缸盖罩,使之与气缸盖和前端罩盖组件 (上结合良好。按下图所示顺序分 2~3遍拧紧 气缸盖罩螺栓, 拧紧力矩为 9~11N·m, 再按如图

所示顺序校核一遍力矩。 3.2、气门间隙调整

本程序适合所有需要调整间隙的气门。 1. 顺时针旋转凸轮轴,使凸轮轴的凸轮桃 尖转向上方,位于满足调整需要的位置,将挺柱 缺口调到气缸盖内侧。

2. 拧下凸轮轴盖外侧的一颗螺栓。

注: 需要更换哪一缸垫片,只需拆对应凸轮 轴盖外侧的螺栓即可。

3. 将专用工具的顶杆压住气门挺柱,用刚 拆下的螺栓把专用工具固定在凸轮轴盖上。

4.

拧紧螺栓 A, 压下挺柱, 用镊子取下原垫 片。 5. 选择合适的调整垫片。

新垫片厚度=旧垫片厚度+测量的气门间隙-标准气门间隙(0.26mm 6. 将调整垫片放进气门挺柱。

7. 松开螺栓 A,以便气门挺杆可以移动。 8. 松开固定专用工具螺栓,并拆下专用工 具。

9. 拆下专用工具后,重新拧紧凸轮轴承盖 螺栓,拧紧力矩:12 N·m~14N·m。 10. 按照本节第一款第 3条检验气门间隙。 小心:压下气门挺杆时,可能会损坏气缸盖。

第四节、压缩压力检查

警告 :汽油机处于热机状态时,机油温度非 常高,在拆卸和安装部件时,小心不要被灼伤。 1. 确定蓄电池已充足电。 2. 热机至正常工作温度。

3. 熄火并让汽油机冷却 10分钟。 4. 按“油路安全检查步骤” ,拆下燃油泵继 电器。

5. 拆下 1缸火花塞。

6. 断开所有点火线圈连接器。 7. 在 1缸火花塞孔内接上压力表。 8. 将油门踏板踩到底并启动汽油机。 9. 启动汽油机并记录气压表最大读数。 10. 按上面 5~9步骤,依次检查 2、3、4缸 压缩压力,如果一缸或多缸内压力过低,或气缸 之间的压差超出规定太大,则向内滴几滴汽油机 机油并重新检查压力:

--如果压缩力升高,则活塞、活塞环、气缸 壁可能磨损,需大修; 483

发动机 S6轿车维修手册

Ⅲ --8

--如相邻气缸压力低,说明气缸垫可能已破 坏或气缸盖已变形,需要大修; --如压缩压力仍很低,说明气门可能卡住或 密封面接触不严,需进行大修。 项目 压缩压力 标准值 1.2

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/6av2.html