高速站站主体结构施工方案
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苏州轨道交通2号线土建工程苏州高速站站 主体结构施工方案
苏州轨道交通2号线土建工程高速站站
主体结构施工方案
1编制说明
1.1编制依据
1.1.1 苏州市轨道交通2号线工程高速站站土建工程施工合同。 1.1.2 苏州市轨道交通2号线土建工程高速站站施工图纸。
1.1.3 我单位现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。
1.1.4 遵照的部分技术标准及规范如下;
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); 《地基与基础工程施工质量验收规范》(GBJ50202-2002); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);
《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(03G101-1、2); 《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(04G101-3); 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003年版); 《钢筋机械连接通用技术规程》; 《钢筋焊接及验收规范》; 《建筑施工手册》;
国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准。
1.2编制原则
1.2.1 本施工方案在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备的配套能力的基础上,围绕着响应合同、确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价、文明环保的目标来编制。
1.2.2 遵守合同、履行义务,确保本标段全部工程达到国家现行的工程质量验收
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标准及苏州轨道交通二号线工程设计文件的要求,工程合格率达到100%。施工现场达到苏州市文明施工的统一标准,确保现场安全文明施工达到“市级文明工地”标准。
1.2.3 严格执行施工过程中涉及到的相关规范、规程、设计标准。
1.2.4 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程实际特点,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.2.5 施工方案尽可能做到总体施工部署和分项工程施工方案相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出、内容全面、思路清晰特点。
2工程概况
2.1概述
车站有效站台中心里程为DK0+309.327,设计起点里程为DK0+000.000,设计终点里程为右DK0+492.127车站主体结构外包长度495.20m。本次施工为车站一期部分,设计起点里程为右DK0+273.327,设计终点里程为右DK0+492.127,长度为218.8米。一期部分主体结构为地下单层,顶板覆土1.5~1.85m,16~28轴设地面站厅层。车站宽度为20.6m左右,一期车站主体结构型式1轴至16轴为单层三跨钢筋混凝土箱形框架结构,局部为两跨结构。顶、中、底板与侧墙形成闭合框架,底、中、顶板设计为梁板体系。同在车站端头设置风亭,确保空气流通。
本车站主体结构工程使用年限为100年,安全等级为一级,结构重要性系数为1.1。结构抗震烈度为6度,设防分类为乙类,抗震等级为三级。
2.2 主体结构断面及尺寸
车站主体结构的主要尺寸如下:
边墙厚度: 700mm;顶板厚度:700mm/400mm;底板厚度:800mm,站厅层处中板厚度:400mm;顶梁:1000×1500mm/700mm×1200mm;中梁:900mm×1000mm;底梁:1000mm×1600mm;框架柱:600mm×900mm/600mm×700mm;车站结构断面见下图。
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图2-2 ⑴:1~16轴结构标准断面图
图2-2 ⑵: 16~28轴结构标准断面图
2.3 主要材料及混凝土保护层 2.3.1混凝土
钢筋混凝土框架柱:C40 垫层:C20 内墙、中板:C30
车站防水混凝土C30(顶、底板及侧墙),抗渗等级≥P8,顶板及与顶板一次浇筑的侧墙采用具有补偿收缩能力的微膨胀混凝土。
2.3.2 钢筋
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HPB235,HRB335
2.3.2 混凝土保护层
顶板、底板、侧墙受力主筋:迎土侧(外侧)50㎜,背土侧(内侧)40mm; 中板:35㎜;
顶梁、底梁受力主筋外侧50mm,内侧40mm;中板梁受力主筋:30mm 框架柱:40㎜.主体结构内部电梯井:30mm; 箍筋、分布筋和构造筋的保护层厚度不小于20㎜;
3施工部署及安排
3.1方案概述
主体结构均采用明挖顺做法施工。混凝土采用C35,抗渗等级为P8的混凝土。结构防水采用结构混凝土自防水体系与外防水相结合。柱采用C40混凝土,底板下层为200mm厚C20混凝土垫层。钢筋采取在地上加工场下料、制作,垂直运输至基坑内安装;模板采用18mm新竹胶板,支架采用¢48厚度为3.5mm厚碗扣式钢管,按照600mm×900mm×1200mm进行支架安装。侧墙与顶板采用18mm厚新竹胶板,紧贴模板设置50mm×100mm次楞方木,中心间距200mm。主楞采用100mm×100mm方木,间距600mm。混凝土为商品混凝土,罐车运输,混凝土汽车泵泵送入模,插入式振捣棒振捣,洒水养生。
3.2项目管理人员与分工
项目管理人员及分工见下表。主体结构的施工组织机构由项目经理部、职能部门和工班三层组成,在施工中应各司其职,认真负责,相互协作,互相监督。具体分工见表3-2。
3.3施工总体计划
根据本工程车站与区间各部分工程内容及工作流程大致相同的特点,以及各部分分项工程和各工序之间搭接的合理性,拟将本车站划分为10个施工段。段与段之间设置施工缝或者诱导缝。计划于2010年8月5日开工,2010年12月9日完工。为了不影响高铁的正常施工,由高铁桥墩下向南侧方向施工,最后施工北侧结构。
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经理部配备1名工段长和1名技术负责人在工程部的指导、协助下全面负责管段内的安全、质量、施工技术及进度管理。作业队在工区负责人,项目经理部的统一组织指挥下,分工协作,紧密配合,确保工程管理目标的实现。
表3-2:项目主要管理人员及分工表
序号 1 2 姓名 周蔚 刘彬 职务 项目经理 生产副经理 负责全面工作 主抓整体施工生产,力使其达到质量、安全、文明、环保的优质工程 3 4 5 6 7 8 9 11 齐刚 蒋利生 张俊杰 罗军强 张凤友 牛占银 尚冰 胡中平 项目总工 工程部部长 安质部部长 试验室主任 物设部长 现场技术员 现场技术员 A区现场工长 负责整体施工方案和技术指导 负责具体施工方案和整体技术、质量控制 主要负责本车站安全管理和控制 主要负责各种原材质量和成品质量检测,砼的质量控制 主要负责材料的采购 主要负责现场技术管理和检查 主要负责现场技术管理和检查 主要负责现场管理和调解,人员和机械的调配 分工 3.4施工流程
主体结构的施工工艺流程为:基坑开挖、接地网施工、垫层、底板及侧墙防水施工、底板钢筋施工、底板模板施工、底板混凝土浇注、侧墙钢筋施工、侧墙模板及支架施工、侧墙混凝土浇注、顶板支架模板施工、顶板钢筋绑扎、顶板混凝土浇注、顶板防水施工、结构回填。具体流程见图3-1;
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图3-1:主体结构施工流程图
4施工准备
4.1施工场地布置
根据实际提供的施工场地控制范围,结合本工程的施工特点,在满足正常施工作业和生产管理的前提下,按照文明施工和安全生产的要求,对本段土建工程进行了合理的安排。项目部已建成项目部驻地,建一钢筋加工场,设置一变压器,各项配套设施已健全。
4.2劳动力组织安排
结合本工程工序多、专业性强的特点,进行人力资源的优化配置,做到管理人员
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职责分明、权限到位,操作人员一专多能,特殊工种持证上岗。劳力计划主要由钢筋作业队、模板砼作业队、支架作业队、防水作业队组成,下设直接生产的作业班组,人员将根据工程进度需要,分期分批组织进场施工。
作业具体工种组成详见表4-1劳动力计划表。
表4-1: 劳动力计划表
施工工序 序号 工种 1 2 3 4 5 6 主体结构施工 7 8 9 10 11 12 钢筋工 30 钢筋的加工与安装 混凝土作业 脚手架的搭设 特殊部位的模板加工与安装 模板加工与安装 其它 人数 主要工作内容 技术交底、施工测量、质量管理、过程施工记录、施工资料整理等 施工安全监督 汽车吊司机 负责施工中的涉电作业 负责施工中的机械设备维修、保养。 钢筋的焊接作业 技术人员 5 安全员 司机 电工 机修工 电焊工 2 2 2 2 6 混凝土工 15 架子工 木工 模板工 杂工 15 15 15 10 4.3施工主要机械设备表
车站基坑降水及基坑开挖阶段所需主要配套机具设备见表4-3,其相关配置数量及所需技术性能根据具体的工程要求选定:
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表4-3 主要施工机械设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 设备名称 起重机 木工锯床 木工刨床 钢筋对焊机 交流电焊机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 插入式振捣器 平板振捣器 木模板 钢管脚手架 空压机 混凝土泵 规格型号 25t MJ106 MB106D UN100 BX3-500 GQ40 GW6-40 3N35 2.44×1.22 碗扣式 DVF-12/7 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 块 m3 台 台 数量 2 2 2 2 24 2 2 4 2 / / 1 2 用 途 重物吊装 木料加工 木料加工 钢筋加工 钢筋加工 钢材加工 钢筋加工 砼振捣 砼振捣 砼施工 砼施工 凿毛、清理 砼施工 5施工工艺及方法
5.1 主体结构施工段单元划分
为保证工程施工质量,预防结构开裂,加快施工进度,减少施工机械及机具的一次性投入量,主体结构采用分段施工,施工段的划分遵循以下原则:
5.1.1 诱导缝设置考虑内部设施的整形(避让较大孔洞及横向框架),结合车站附属结构情况,综合考虑避免将分段接缝设于顶板洞口、风亭结构或集水井范围内;
5.1.2 施工缝避开地下水和裂隙水较多的区段;
5.1.3 水平施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处或板与侧墙的交界处,应留在高于板面不小于300mm的墙体,墙体有预留空洞时,施工缝距孔洞边缘不小于300mm;
5.1.4 钢筋混凝土结构的每一条环向施工缝均设置在同一竖直平面内,确保防水质量;
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5.1.5 在平面上,结构节段施工缝设置在结构柱间受力较小部位,设在结构受力较小的部位,即梁跨的1/3~1/4处,以保证结构体良好的受力状态;
5.1.6 主体结构施工缝与诱导缝尽量重合设置,减少防水隐患;
5.1.7 环向施工缝间距16~24m(两跨或三跨一个施工段)左右,以满足设计和规范的要求,防止梁板混凝土开裂,控制混凝土的收缩;
5.1.8 主体结构施工单元的长度尽量标准化,以便于施工操作;根据以上原则,和土方开挖相对应。将本结构纵向划分为10个施工段,竖向分次浇筑。具体施工分段见后附图1。
5.2主体结构施工步骤
主体结构施工步骤见图5-3:
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序号 示 意 图 说明 基坑开挖到位后平整基地,施工接地网,施工垫层,铺设1 底板防水,浇注底板 混凝土,侧墙混凝土浇至掖脚上30cm处。 待底板强度达到设计值后拆除第2 二道支撑,浇筑框架柱至顶板梁底处,施工侧墙防水 浇筑侧墙,及顶3 板混凝土,施做顶板防水 待顶板混凝土强度达到要求后,拆4 除第一道混凝土支 撑,回填,恢复地面 图5-3:标准段1~16轴结构无换撑处施工步骤图
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序示 意 图 号 说明 基坑开挖到底后施工接地网、基底垫层,1 浇注底板,底板达设计强度后拆除第二道 支撑。 浇注侧墙至第一道混凝土支撑下方,待边墙达到设计强度后,2 安装第一道换撑,凿除第一道混凝土支 撑。 浇注剩余侧墙、立柱3 及顶板。(顶板即远期规划中板) 图5-3:16~28轴有换撑处主体结构施工步骤
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5.3施工前期工作
施工前期工作的主要内容:基坑开挖,基底验槽,桩间渗漏水处理,浇注垫层混凝土,测量放样,脚手架支撑系统设计验算,材料的进场与检验。
5.3.1 基坑开挖至设计标高后,仔细测量、放样及验收,严禁超挖。基坑开挖采用机械开挖到基底以上30cm后,人工开挖至设计标高并进行测量复核,确认无误后平整基底。
5.3.2 基坑开挖到基底后,对基底地质情况进行核对,满足设计要求后组织基底验槽。
5.3.3 完成验槽后,首先进行接地网施工,接地网施工结束后,再浇筑混凝土垫层。
5.3.4 结构施工前,疏干基底渗漏水,对围护结构表面进行有效的防水处理,确保围护结构表面不渗漏。
5.3.5 垫层施工完毕后,进行测量放样,定出结构尺寸和边线。
5.3.6 对侧墙、立柱、顶(中)板模型支撑系统进行设计、检算,报审批准后,根据施工进度提前安排进料。
5.3.7 防水材料的检验、进料。
5.3.8 对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行认真交底。
6钢筋工程
6.1钢筋材料进场前的验收
6.1.1 每批钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标识。
6.2.2 钢筋运输至施工现场后,要求进行外观检查,核对钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与设计相符;检查每批钢筋的外观质量,钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠,其它缺陷也均应在允许范围内。
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6.2.3 在外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋取试件,作拉伸和冷弯试验。如一项试验结果不合格,在同一批内取双倍试件进行复验,若仍有一个试样不合格,则该批钢筋为不合格品,不得使用。
6.2.4 检查完的钢筋分类堆放。用标识牌标明钢筋规格、产地、检验状态,设专人管理,对不合格的产品应立即退场。
6.2 钢筋加工
钢筋的加工严格按照设计文件及施工规范的要求,在规范的钢筋加工场内进行加工。
6.2.1钢筋加工、弯制前的检查
⑴、检查钢筋是否检验合格,不合格或未经检验的钢筋禁止进入加工现场,钢筋进入加工场应有签认手续。
⑵、钢筋的表面应洁净、无损坏,油、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
⑶、钢筋应平直,无局部曲折。调直钢筋表面不得有明显擦伤,抗拉强度不得低于设计要求。
⑷、检查钢筋翻样是否符合设计及规范要求,是否满足加工精度。
6.2.2钢筋的加工
⑴、所有钢筋制品由合格的专业人员制作,并对加工的产品、加工设备定期检查和不定期巡查;对加工人员的操作进行考核。
⑵、钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计及规范加工,弯曲后平面上没有翘曲不平现象,钢筋弯曲点处不得有裂缝。
⑶、特殊部位的钢筋须放大样,对制作人员进行现场指导、验收。 ⑷、钢筋加工制作控制项目应符合如表6-2规定。
⑸、钢筋加工成半成品后,经质检人员检查合格后,要按类别、直径、使用部位挂好标志牌,并分类堆放整齐,由专人管理,放置在方便运送至使用部位的地方;对
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检查不合格的产品返工、返修或作报废处理。
表6-2:钢筋制作允许偏差、检验数量和方法
单元测序号 项 目 允许偏差 检查单元和数量 点 1 2 3 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋折点位置 箍筋内净尺寸 角度 4 箍筋弯钩尺寸 弯后平直部分 >10d ±10mm ±20mm ±5mm >135° 按每工班同一类型钢筋、同一加工设备抽检不应少于3件 2 1 2 用钢尺2 量 方法 6.3 钢筋的连接及锚固
6.3.1 为保证钢筋接头的连接质量,并基于保护防水层的考虑,钢筋接头尽可能地安排在加工场内连接。
6.3.2 根据钢筋部位以及施工环境的不同,钢筋的连接接头采用不同的形式。水平钢筋可以采用搭接焊、套筒连接,竖向钢筋可以采用电渣压力焊或机械连接,防杂散电流构造的纵向钢筋,必须采用搭接焊连接、梁、柱构件的受力钢筋采用套筒连接,钢筋密集处不宜采用搭接焊连接。
6.3.3 无论是采用何种连接方式,均严格按照相应的技术规程认真施工,保证接头的质量。
6.3.4 采用套筒连接的钢筋,钢筋接头一端下料时须采用砂轮切割机切割,防止钢筋切断机切割产生的坡口影响机械连接的强度。
6.3.5 钢筋的接头位置必须相互错开35d并不小于500mm,同一截面的受力钢筋数量占总数量的比率不得大于50%,钢筋接头不设在箍筋加密区。相邻两钢筋的搭接接头均错开位置,接长钢筋相邻两列搭接接头位置错开,接头中心点错开距离大于1.82倍的抗震锚固长度
6.3.6 钢筋连接时的具体要求
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①.钢筋的最小锚固长度如见表6-3(1)所示:
表6-3(1): 纵向受拉钢筋的最小锚固长度LaE 混凝土标号 d≤25 HRB235 d>25 d≤25 HRB335 d>25 31d 29d 支座负筋伸入支座应大于35d(当钢筋大于25时应大于40d),正筋伸入支座不得小于30d;
②.钢筋绑扎搭接长度见下表6-3(2)所示;
表6-3(2):纵向受拉钢筋最小搭接长度
砼等级钢筋 HRB335 40d 44d 36d 40d 注:1、在任何情况下,受拉钢筋的搭接长度不小于300mm 2、受力钢筋直径d>28mm时,不宜采用非焊接的搭接接头 ③.箍筋及拉筋末端应作成不小于135°弯钩,弯钩端头平直段长度不应小于10d。当施工困难时,允许以封闭焊接箍代替,但焊接接头位置应位于梁梁柱截面长边的中部。
④.钢筋的接头
a.顶板,中板、底板、侧墙可采用闪光对焊或电弧搭接焊,搭接长度双面焊5d,单面焊10d.
b.柱子(不含暗柱)的主筋连接采用钢筋连接器时,主筋每边多于4根时应分在三个截面上连接。
c.钢筋接头位置设在受力较小处,宜避开框架的梁端,采用钢筋连接器接头时应
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C35 23d 25d 28d C40 21d 23d 26d C35 d≤25 34d d>25 37d d≤25 31d C40 d>25 34d
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有性能检测报告,并经过认可:墙体受力钢筋可采用搭接焊接头。相邻两钢筋的搭接接头均应错开位置,接长钢筋相邻两列焊接接头位置也应错开,错开距离不小于500mm和35d中的较大者,且在同一截面内钢筋接头面积百分率不应大于50%。柱子(不含暗柱)的主筋连接采用钢筋连接器,主筋每边多于4根时应分在三个截面上连接。
d.构件正弯矩受力钢筋:(顶板、中板、顶梁、中梁的下缘钢筋,底板、底梁的上缘钢筋,侧墙的内缘钢筋)均不允许设置钢筋接头(对焊除外,但应设置在近支座1/3的范围内并按规定错开)钢筋两端直接锚入两端的支座构件内。
e.构件负弯矩受力钢筋:(顶板、中板、顶梁、中梁的上缘钢筋,底板、底梁的下缘钢筋,侧墙的外缘钢筋)可在跨中1/3的范围内设置钢筋接头并按规定错开。
6.4 钢筋安装的技术措施
⑴、安装钢筋前,要求工地技术主管对施工操作人员进行书面技术交底,进行现场放样。施工前要由质检员对钢筋进行抽检,特别是对钢筋搭接点、节点部位作重点检查,发现问题,及时整改。
⑵、在钢筋绑扎过程中,对复杂节点部位,要求研究逐根钢筋穿抽就位的顺序,并要注意核对支模的先后顺序,减少返工。
⑶、浇筑混凝土时,必须经专人值班,发现钢筋移位或松脱及时纠正。
6.5底板、侧墙、顶板钢筋绑扎 6.5.1 底板(梁)钢筋绑扎
⑴、开始底板施工时,首先进行内部结构的放样测量,然后绑扎底板钢筋,同时必须复校底板的标高及平整度,为确保混凝土层的设计厚度,制作细石混凝土保护层垫块,其抗侵蚀能力和强度应高于构件本体混凝土,水胶比不大于0.4。底面配筋保护层垫块间距1000mm,因此,对于上层钢筋要采取架立措施,采用Φ22间距1000mm×900mm钢制作架立钢筋,以固定上层钢筋网。
⑵、在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的25%,焊接位置必须位于受压区。
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⑶、底板(底板梁)上层钢筋不得在跨中,下层钢筋不得在支座。
6.5.2 墙钢筋绑扎
⑴、墙水平钢筋采用搭接,水平钢筋每段长度不超过12m,以便于钢筋的绑扎。上下及两端二排钢筋交叉点每点扎牢,中间部分每隔一根梅花式扎牢。
⑵、侧墙采用Φ14钢筋做为拉结筋,呈梅花型布置,间距450mm×450mm。
6.5.3 顶板钢筋绑扎
⑴、顶板钢筋绑扎在顶板底模安装后进行,上层钢筋网片必须垫以足够的撑脚,间距1m,梅花形布置,以保证钢筋网标高的准确,钢筋应顺直,间距均匀。
⑵、顶板钢筋绑扎时,配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求,绑扎的钢筋网不得有变形、松脱现象。
⑶、顶板1~16轴拉结筋采用Φ14拉结筋,16~28轴400厚顶板拉结筋采用钢筋Φ12,间距均为450×450,顶板处设架立筋Φ22间距1000mm×900mm,16~28轴400mm顶板蹬筋为Φ16间距600mm×600mm。
⑷、在顶板开洞处,尤其是16~28轴400mm厚顶板处上有空洞时,当孔洞直径或边长小于0.3m时,将钢筋绕过洞边;当孔洞直径大于0.3m且不大于1m时(或洞边钢筋无法绕过洞口时),孔洞边需设附加钢筋(置于板筋内侧)每侧附加钢筋面积不小于被截断钢筋面积的一半,且沿受力主筋方向的附加钢筋需锚入板端支座15d,具体做法见图6-5,沿分布筋方向的附加筋伸过孔洞边缘的长度不小于30d;洞口尺寸大于1m时,孔边需设置加强梁,按照图纸相应要求施工;盾构孔、出土孔等远期封闭的孔洞,需按照设计要求,在孔边预埋板梁等构件钢筋连接器。
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Ⅲ级螺纹2Ф281000≥b>300洞边加强示意图6-5:顶板开动加强筋示意图
6.6 钢筋在节点处的处理 6.6.1 墙柱与底板的节点
墙、柱竖向钢筋应插到基础底部,并支在底部钢筋上,钢筋末端呈90度弯折
6.6.2 墙柱与顶板顶梁的节点
⑴、墙竖向钢筋锚入顶板的长度不小于LaE(最小锚固长度),中墙锚固末端做成10d弯钩,边侧墙锚固末端做成15d弯钩,如下图6-6(1)所示。
图6-6(1):墙与顶板的节点示意图
⑵、立柱钢筋锚入梁内长度不小于LaE,角柱钢筋与梁上部纵筋搭接。柱钢筋在末端90度弯折,平直长度角柱不小于10d、中柱不小于12d.主体内部结构负一层暗柱纵向主筋锚入侧墙长度不小于LaE,末端做成15d弯钩。柱节点如图6-6(2)所示
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图6-6(2):立柱与顶板节点示意图
6.7 钢筋绑扎质量通病控制措施
钢筋的施工原则是:必须按设计几何尺寸控制整个形体尺寸,配筋下料和制作、加工尺寸必须准确,钢筋绑扎前要按照图纸中标注的尺寸检查钢筋的配筋尺寸、放置位置,不准确时应立即整改到准确位置,钢筋绑扎要牢固,严禁有松动和变形现象。钢筋骨架制作,加工必须按图纸配筋下料,使每根钢筋尺寸和外形准确,组装应牢固、准确、整体性好。钢筋骨架歪斜、扭曲、变形时,要及时进行校正,然后将其绑扣牢固,适当增加十字绑扣。为增强抵抗变形能力,应增设斜向拉结钢筋和增加点焊,提高骨“网”架的强度和整体性。钢筋的配置要合理地进行备料组合,确保接头错开,控制同一区段内接头数,在接头区段内控制接头受力钢筋截面积占受力钢筋总截面积的百分率。
6.7.1 钢筋骨架绑扎中的搭接绑扣不应松动和脱扣。为了增加成型后钢筋骨架的整体性,可以在骨架中适当位置用电弧焊点焊几点。
6.7.2 漏筋的预控:骨架成型的几何尺寸必须正确,对结构受力主筋安装应牢固,整体性好,严禁产生位移,垫块的强度要同母体混凝土强度,垫块的厚度要符合混凝土施工验收规范GB50204-2002的规定,垫块放置的数量和牢固必须达到设计要求,并应起到固定作用。
6.7.3 承重构件中受力钢筋因各种因素必须代替时,首先要征得设计同意,并在办妥书面签证后方可进行。
6.7.4 重量较大的骨架应防止箍筋弯曲变形,必要时在骨架上增加构造筋,并应
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用与箍筋同直径的钢筋作拉筋将构造钢筋联系起来,以增强骨架的整体性,拉筋的位置可每隔3~5个箍筋设置一个。组装钢筋骨架前要熟悉图纸,并应按图纸和钢筋配料表核对配料单和料牌,逐号进行加工。检查钢筋规格是否齐全准确,形状、数量是否与图纸要求相符;并应按图纸安装顺序和步骤对号组装,防止漏筋。
6.7.5 钢筋弯钩方向:曲线形状的钢筋制作和下料必须严格计算,并应按设计图纸预先放出实样,组装时应遵循实样外形绑扎,或采用模架和模板作为工具台进行组装、绑扎成型,以保证曲线形状的准确性。
6.8 钢筋安装质量检查控制标准
6.8.1 钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格必须符合设计要求。 6.8.2 钢筋安装位置允许偏差和检验方法如下表6-8。
表6-8:钢筋安装位置允许偏差和检验方法
项 目 绑扎钢筋骨架 长 高、宽 间距 受力钢筋 排距 保护层厚度 绑扎箍筋、横向钢筋间距 钢筋弯起点位置 预埋件 中心线位置 水平标高 基础 墙 允许偏差(mm) 检验方法 ±10 ±5 ±10 ±5 ±10 ±3 ±20 20 5 +3,0 钢尺检查 钢尺量两端、中间各一点,取最大值 钢尺检查 钢尺量连续三档,取最大值 钢尺检查 钢尺检查 钢尺检查和塞尺检查
7模板及脚手架工程
7.1模板设计主要原则
7.1.1 首先保证接缝的严密性,然后保证构件的形状尺寸和相互位置的正确性,最后模板的构造相对简单,利于支拆方便。
7.1.2 保证在施工中不变形,不破坏,不倒塌。
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7.1.3 在确保工期、质量的前提下,尽量减少一次性投入,增加模板周转,减少支拆用工,实现文明施工。
7.2 模板支架方案
7.2.1 模板工程部位主要包括:底板模板、侧墙模板、立柱模板、(中)顶板模板。除底板支撑单独设计外,墙、板及其他部位支撑均采用满堂碗扣脚手架。主体结构站台层侧墙、顶(中)板模板采用竹胶板2440mm×1220mm,侧墙分二次施工,立柱与中板分一次施工。
7.2.2 结构顶板支架的纵横向间距按照600mm×900mm,竖向步距为1200mm。支架底端设置底托,顶端设置顶托,顶托上摆放纵向100mm×100mm方木,纵向方木上铺设横向50 mm×100mm方木,横向方木间距为200mm,横向方木上铺设模板。根据结构的高度选用合适的脚手架立杆高度进行组合,确实难以调节的,采取在底托下铺垫方木的方式调节支架高度。顶板支架还必须按照技术规程设置斜撑。
7.2.3 侧模板采用竹胶板外加50mm×100mm间距20cm竖楞,外侧横楞间距600 mm的100mm×100 mm木枋,局部横向支撑加密,保证每块模板上至少有两道支撑。进行侧模板安装时,先立侧墙模,并用铁钉把竖向木楞按间距钉在模板上;然后按600mm的间距排列横向方木,并在碗扣式脚手架的横向钢管上安装可调U型顶托,调节U型顶托,让顶托托紧木枋;
7.2.4 脚手架的立杆间距为600mm×900mm,横杆间距为1200mm,并在立杆和横杆的两端设置顶(底)托和剪刀撑,确保结构的稳定。立杆的底托可以增大脚手架的承载面积,横杆两端的顶托用来支撑模板的竖向靠带,并承受混凝土浇注过程顶模板的侧压力。
7.3技术准备
7.3.1 测量放线:用全站仪引测出边墙轴线,并以该轴线为起点,引出其他各条轴线,然后根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线,用于模板的安装和校正。
7.3.2 标高测量:根据模板实际的要求用水准仪把水平标高直接引测到模板安装
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位置。在无法直接引测时,采取间接引测的方法,用水准仪将水平标高先引测到过渡引测点,作为上层结构构件模板的基准点,来测量和复核其标高位置。
7.3.3 找平:模板承垫底部预先找平,以保证模板位置正确,防止模板根部漏浆。找平方法是沿模板内边线用1:3水泥砂浆抹找平层,另外,在侧墙部位,继续往上安装模板前,要设置模板密封条,并用仪器校正,使其平直。
7.4底板腋脚处模板的支设
先对围护结构渗漏进行认真封堵和排水处理,同时施作侧墙防水层,满足要求后按侧墙方案进行施工。模板材料采用18mm厚竹胶板,模板后加设两根Φ48×3.5钢管、“3”型扣件及方木斜支撑进行加固。模板底部利用压筋和锚筋互焊成固定三角,阻止模板的移动。压筋和锚筋纵向间距80cm,压筋采用Φ28筋。见图7-4所示。
拉筋围护结构砼面两根¢48×3.5钢管18mm竹胶板¢28压筋及锚筋结构钢筋¢14@800拉筋 图7-4:底板倒角模板示意图 7.5侧墙、立柱、梁及顶(中)板模板支设 7.5.1侧墙模板支设
侧墙立模时,模板均采用1220 mm×2440 mm(δ=18mm)竹胶板;模板接缝夹3mm厚胶条防止漏浆;站台层及站厅层竖楞及横均选用50mm×100mm 方木(方木均经压刨找平),横楞间距600mm,竖楞间距200mm,采用长×宽×高=1200㎜×900㎜×600㎜
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碗扣脚手系统(配斜撑)支撑,设置剪刀撑以提高支撑系统的稳定性和安全度。
侧墙模板工艺流程如图所示:
测量放线场外模板制作场内模板拼装模板就位模板加固模板预验办理钢筋隐检模板尺寸检查 图7-5(1):侧墙模板工艺流程图
7.5.2立柱模板
立柱模板采用四块与柱等长δ=18mm的竹胶板拼装,竖楞采用 100㎜×100mm 方木,方木均经压刨找平,每30cm 一道。柱箍采用Φ48mm钢管,每 50㎝ 一道,最底一道距地面30㎝ 。其板块与板块竖向接缝处做成企口式拼接,然后加柱箍、支撑体系将柱固定。支撑采用φ48×3.5mm 钢管斜撑,并和模型紧密连接保证模型稳定。模板及支撑系统刚度要事先经过检算,立柱一次灌注成型,各项要求同侧墙施工。
图7-5(2):框架柱模板示意图
7.5.3梁模板
底模与侧模均采用δ=18mm的竹胶板,主龙骨采用¢48双钢管间距600mm,即脚手架立杆纵向间距为600mm。次龙骨选用 50mm×100mm间距200mm 双面刨光方木。梁侧
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模、梁底模按图纸尺寸进行现场加工,由吊车至作业面组合拼装。然后加横楞并用利用支撑体系将梁两侧夹紧,在梁h/2处加间距为600mm的对拉螺栓。
双排φ480×3.5钢管间距750[16a槽钢φ150与底板倒角对撑钢管间距750定型钢模板φ16拉筋φ16拉筋[16a槽钢紧线器抗浮钢筋砼面结构钢筋
图7-5(3):底梁梁模板示意图
图7-5(4):顶板梁模板示意图
7.5.4顶板模板
顶(中)板模板采用δ=18mm的竹胶板;上层50㎜×100㎜方木,间距200㎜;下层100㎜×100㎜,间距600㎜,碗扣脚手支架单元600㎜×900㎜×1200㎜。复核顶(中)板底标高并校正轴线位置无误后,搭设并调平板模支架(安装水平拉杆),在横向方木上铺放模板并固定,然后绑扎钢筋,支模时按施工规范的要求起拱1L/1000~3L/1000,平面模板的变形控制在5mm以内。为保证顶板的整体混凝土成型效果,将整
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个顶板的多层板按同一顺序、同一方向对缝平铺,必须保证接缝处下方有龙骨,且拼缝严密,表面无错台现象。若与柱相交,则不刻意躲开柱头,只要该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口,下垫方木作为柱头的龙骨。
7.5.5 板与梁模板安装
⑴、梁底模及侧模均采用18mm竹胶板,梁底模铺设在横向方木横楞上,横楞架设于纵向方木之上,纵向方木搁置在顶托上。
⑵、模板的安装顺序如下:
脚手架搭设→立柱钢筋→柱模板→顶托→方木→横楞→梁底模→梁侧模→顶托→方木→横楞→中板、顶板底模。
⑶、模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,用工具将其支撑牢固。双面板就位后,用拉杆和螺栓固定,未就位和未固定前不得摘钩。
⑷、梁模板的安装
①先在柱上弹出轴线、梁位置线和水平控制标高线,按设计标高调整脚手架顶托的标高,将其调至预定的高度,然后在顶托的托板上固定方木,再在纵向方木上安放横向方木。方木安装后,用竹胶板安装梁底模板,并拉线找平。
②为了防止梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模炸模、局部模板嵌入柱梁间,拆除困难的现象,可采取如下措施:
a.支模应遵守侧模包底模的原则,梁模与柱模连接处,下料尺寸一般应略为缩短。 b.梁侧模必须有压脚板、斜撑,拉线通直将梁侧模钉固。
c.混凝土浇筑前,模板应充分用水浇透。混凝土浇筑时,不得采用使支撑系统产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序,泵送混凝土时,应随浇随捣随平整,混凝土不得堆积在泵送管路出口处。
⑸、中板、顶板模板的安装
首先通线,然后调整脚手架顶托的标高,将其调到预定的高度,在顶托上架设纵向方木,在纵向方木上架设方木横楞,然后在横楞上安装竹胶板模板。铺竹胶板时,可从四周铺起,在中间收口。
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7.6模板验收及拆除的批准程序
7.6.1支模完毕,经班组、项目部自检合格,报监理、安监验收合格后方能邦扎钢筋、浇筑混凝土。
7.6.2 支架模板拆除前,必须向监理单位申请拆模报告,监理单位签字同意后方可拆模。
7.7脚手架拆除施工工艺
7.7.1 拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆)。
7.7.2 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆除横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除长杆件时应两人协同作业、以免单人作业时造成内失事故。拆架时松开扣件的平杆件应随即撤下不得松挂在架上。分段拆除高差不应大于2步。拆下的杆配件应吊运至地面、不得向下抛掷。
7.7.3 拆除后架体的稳定性不能被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。
8接地网施工
8.1.接地网施工方法
8.1.1 在每段基坑开挖至距基底设计高程30cm范围内时,测放出垂直接地体及水平接地体位置,开始进行接地网施工。
8.1.2 水平接地网采用人工风镐挖槽埋设;对于接地引出线在钢筋网穿过时,用JRD型复合绝缘热缩带包缠铜排,后加热使热缩带与铜排紧密结合,保证钢筋与引出线之间的绝缘要求;在施放水平接地的水平接地体沟槽中采用低电阻率的粘土或粉末状强风化岩回填。
8.1.3 为使接地体形成连通回路,水平接地体交叉、水平均压带的对接均采用普
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通铜焊,保证牢固、无虚焊。接地网施工时,以尽量减少接地体的连接点为宜。
8.2 接地网施工技术措施
8.2.1 接地网施工在车站结构底板施工之前进行,分段施工,分段测量接地电阻来推算整体接地网的接地电阻是否满足接地电阻小于0.5欧姆的要求,若不满足要求时,及时通知相关部门进行处理、解决,经监理工程师同意后方可进行处理和继续施工。
8.2.2 接地网在车站底板垫层下的埋设深度不小于0.6m,若底板垫层底部标高有变化,仍保持0.6m的相对关系。
8.2.3 接地网的引出线要求引出车站底板以上0.5m,为防止结构钢筋发生电化学腐蚀,用绝缘热缩带进行绝缘处理,同时为防止地下水渗入结构底板,引出线上安设止水环。接地网引出端子需穿透防水层,是防水的薄弱点,引出端子为铜板,防水方法是在铜板外加镀锌钢套管,套管底部焊接止水法兰,防水作法采用密封方式。
8.2.4 每一段接地网施工完后进行接地电阻、接地电位差及跨步电位差测试,整个接地装置的接地电阻应满足国家相关标准规定及设计有关规定。
8.2.5 水平接地网沟用粘性土回填密实后方可进行下道工序的施工。
8.2.6 接地网施工全过程应严格按GB50169-92《电气化装置安装工程接地装置施工及验收规范》的有关要求进行。
8.2.7 在垫层施工期间,不仅对接地引出线进行绝缘处理,而且采取有效的保护装置并设立明显标志保证其不受损坏。
8.2.8 接地网施工时,应对其进行检测。
9混凝土工程施工
9.1混凝土的制备运输
9.1.1 结构混凝土在商品混凝土搅拌站生产,采用罐车运输至施工现场。混凝土必须使用经过批准的原材料和配合比生产。生产过程中严格按照规范进行操作,必须保证混凝土的搅拌时间,以便进而保证混凝土的和易性。现场施工混凝土的坍落度考
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虑泵送宜为130±30mm。
9.1.2 混凝土运输要快捷,不得耽误时间,运至施工现场后尽快进行浇注,超过4小时的作退回处理,不得随意加水调整使用。
9.2混凝土浇注与养生 9.2.1混凝土浇注
⑴、车站主体结构施工段与段分界处一般设置在诱导缝处,除非区段过长,否则一般不增加设置施工缝。矩形结构每个施工段一般分两次浇注完成。每个结构段混凝土浇筑顺序一般为:底板(包括底板梁)→地下二层侧墙、立柱、中板包括中楼板梁)。根据围护结构支撑的竖向布置,在底板上方设置水平施工缝。
⑵、第一次浇注底板倒角以上300mm左右,第二次混凝土浇注剩余侧墙及顶板混凝土。
⑶、混凝土采取分段分层进行浇注,施工底板时先浇注侧墙下方的混凝土部位,再施工底板中间部分,最后施工底板以上的侧墙倒角部分。施工侧墙时,底板两侧的侧墙分层同步浇注,分层厚度以300mm~500mm为宜。在进行顶板混凝土浇注时,也需要分层、对称、均衡的进行,防止支架过度的偏向受力,影响支架稳定。
⑷、本工程使用商品混凝土,砼抗压强度、抗渗标号必须满足设计规定的的要求,并且有良好的抗裂性能。
⑸、混凝土浇筑前先检查到场混凝土的随车证明资料是否与设计要求相符,核对工程名称、砼强度标号、浇注部位,并现场取样做坍落度试验,合格后方可使用。
⑹、在混凝土浇筑前应用高压水或高压风先对钢筋、模板以及与老混凝土接触面进行清洗,确保要浇筑的施工区清净无杂物。
⑺、混凝土浇注采用汽车泵泵送入模,插入式振捣棒振捣,每点振捣时间30S左右。
⑻、混凝土面上下层接茬的时间间隔不得超过2小时,混凝土从搅拌站出站后4小时内必须下料入模。
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⑼、混凝土浇捣施工过程中,按要求制作试块并测定混凝土塌落度,及时作好相应的记录。同时与拌和站保持联系,随时调整混凝土性能。
9.2.2混凝土收面
混凝土的收面工作必须在混凝土初凝前进行,用2m长刮尺刮平多余浮浆,用长滚筒滚压三遍后,再用木抹子抹平,在混凝土表面终凝之前,应再次用钢抹子收光。混凝土抹面压光时严禁洒水,并防止过度用力操作影响表层混凝土的质量。
9.2.3混凝土养护
混凝土凝固后,派专人进行浇水养护,养护方法为洒水养护。梁板结构采用草袋或塑料布覆盖、洒水养护,墙体采用挂草袋或设置淋水装置,间隔洒水,保持混凝土表面润湿。结构养生期不少于14d,同条件试件应与结构本体混凝土在同一条件下进行养护。
9.3垫层施工
9.3. 1基底30~50cm以上土体采用人工清除,避免扰动原状土。施工段两侧设置截水沟或集水坑,以防基底浸泡变软。
9.3.2 基底验槽后合格后,进行混凝土垫层施工。
9.3.3 垫层C20砼厚200mm,混凝土垫层施工紧跟开挖面进行,杜绝基底暴露时间过长。
9.3.4 混凝土垫层施工过程中及施工后,要保持地下水位在基底下3m,以减少浮力对混凝土结构的影响。
9.3.5 垫层分段施工,以加强防水。
9.3.6 垫层砼摊铺时,根据预先埋设的水平桩控制面层标高。砼垫层转角做成半径不小于50mm的圆弧转角,以满足后续防水层施工的需要。
9.3.7 砼振捣采用振动棒捣固;在垫层砼初凝后终凝前,对其面层进行二次压光,并充分养护,防止疏松、起沙、起皮现象。
9.3.8 根据预先埋设的标高控制桩控制垫层浇筑厚度,并及时收面、养生,确保
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垫层面无蜂窝、麻面、裂缝;垫层清理干净后,施工防水层。
9.4底板施工
9.4.1 底板底面配筋保护层垫块间距1000mm。底板内部结构的插筋严格按放样的尺寸安插,不得遗漏、错位,插筋规格、数量严格按设计图纸要求,并检查预埋件数量;位置是否牢固。经验收合格后,浇注底板混凝土。底板一次浇到侧墙部份底板掖角30cm。
9.4.2 混凝土按设计要求控制好配合比,为满足混凝土早期强度,可加入早强剂,混凝土浇筑过程中,不得随意加水,混凝土到现场后应做好塌落度试验,做好抗压及抗渗试块,并进行标准养护。
9.4.3 混凝土开浇前全面检查准备工作情况并进行技术交底,明确混凝土浇筑部位的次序和混凝土每层浇筑厚度,混凝土浇筑前清除各种垃圾,施工中严格控制层差,杜绝冷缝出现。底板混凝土浇注采用商品混凝土泵送,水平输送混凝土采用硬管,布到所需位置。浇筑时采用插入式振捣棒振捣,振动器插点均匀排列,以免造成漏振。振动时做到快插慢拔。混凝土分层灌注时,每层混凝土厚度不超过振动棒长的1.25倍,在振捣上一层时,插入下层中50mm左右,以消除两层之间的接缝,同时在振捣上层混凝土时,在下层混凝土初凝之前进行。使用振动棒时,振动捧距离模板不大于振捣器半径的0.5倍,也不能紧靠模板振动,避免碰撞钢筋、预埋件等。
9.4.4 钢筋工、木工加强值班,发现问题及时处理,保证正常施工,交班时应交清振捣情况后才能离岗。
9.4.5 混凝土浇筑完毕后,须覆盖土工布覆盖洒水,保温养护,当混凝土达到一定强度后才能拆除模板。
9.5侧墙混凝土施工
9.5.1混凝土浇筑前,做好清仓处理。要求同板梁混凝土的施工要求。
9.5.2混凝土浇筑方向纵向由新旧的混凝土接触面处向挡头板方向浇筑,竖向分层浇筑,层高为50cm左右,两侧边墙对称浇筑,控制好两侧混凝土面的高差,避免侧墙
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模板因偏压变形而影响混凝土外观质量。
9.5.3混凝土的浇筑方式,采用商品混凝土泵送入模,插入式振捣器振捣。 9.5.4边墙施工完毕,按规范要求进行封模养护。
9.6板梁混凝土的浇筑
9.6.1混凝土浇筑前的清仓处理。将仓内各种杂物、纸屑、铁丝、土石块清理干净,积水抽干,混凝土浇筑前对地模进行润湿处理。
9.6.2混凝土浇筑方向的确定,纵向由端头向中部浇筑,横向中间向两侧浇筑。梁板的浇筑顺序为先梁后板,每层的浇筑层厚度为50cm左右,在施工缝端模止水带处分两层浇筑,先浇筑止水带以下部分混凝土,填满捣实后,将止水带理顺找平,防止其出现窝气空鼓现象,然后再浇止水带以上部分,每条混凝土接茬时间不超过初凝时间。
9.6.3加强板梁相交部位的混凝土入模及振捣控制。梁部位可从其侧面插入振捣,对钢筋密集的节点可使用φ3.5cm的细振捣棒振捣,在梁与板结合部位采取二次振捣措施,防止由于截面变化和混凝土收缩引起裂缝。使用振捣棒做到快插慢拔,每处振捣时间不少于30s,振捣点梅花状布置,每点的振捣范围为50cm。特别注意两条浇筑带接茬部位必须振捣、不能遗漏。
9.6.4混凝土表面的压光处理。顶板表面成活后先用木抹子抹平,赶走多余水分,待混凝土终凝后,人能够踩上去不陷脚时再用铁抹子抹平压光。浇筑混凝土8h后,上压光机将顶部表面进行压光处理。在人工抹面成活时要在顶板混凝土上铺木板,人踩在木板上工作,其它人员不要在混凝土面上走动,以防止踩出脚印。
9.6.5混凝土浇注完成后,按要求进行养护。采取覆盖土工布,洒水养生,养生时间不超过7天。
9.7防水混凝土施工注意点
高速站站结构顶板及侧墙混凝土均为防水混凝土。在防水混凝土施工中应注意以下几点。
9.7.1 尽可能不采用对拉螺杆,而采用斜撑或其他有利于结构防水的模板支撑体
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系。
9.7.2 防水混凝土所用外加剂的掺量应准确,误差不得超过±2%,并严格按说明书的规定进行搅拌、振捣。
9.7.3 防水混凝土应尽量采用钢模,避免跑浆错位、脱模,保证混凝土结构尺寸的准确性,减少混凝土蜂窝麻面的产生。
9.7.4 混凝土的一次浇注高度不宜大于2m。
9.7.5 围护结构必须做到只有偶见湿渍,方可施作防水层及内衬。
9.7.6 防水混凝土在完成养护并达到设计强度后,应及时施作防水层,并及时回填,防止混凝土长期日晒雨淋。
9.7.7 严禁带水进行混凝土的浇灌,保证混凝土的质量。
9.7.8 防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝,不得接触模板,固定模板的螺栓必须穿过混凝土结构时应有止水措施。
9.7.9 车站底板的垫层混凝土为C20,厚度为200mm,要求铺设平整,坚固牢实。
10质量保证措施
质量保证体系见附图1:
10.1质量保证措施
10.1.1 认真熟悉和会审施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件、施工规范施工。
10.1.2 根据苏州轨道交通建设报验要求,严格执行“首件工程认可制”与苏州市质监站隐蔽工程及重要工程“停检制”。
10.1.3 严格执行工程监理制度和工序“三检制”,即作业班组自检、作业工区复检和项目部复检。
10.1.4 项目部、作业工区、作业组设专职质检工程师,班组设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。
10.1.5 施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定,确保计量检测仪器设
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备的精度和准确度,严格计量施工。
10.1.6 所有工程材料应事先进行检查,严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量的要求。
10.1.7 按照苏州轨道交通《建设用表》、《竣工文件编制办法》的要求,客观、完整、真实地做好质量记录。
10.2砼质量保证措施
10.2.1 将商品砼拌合站质量管理纳入本工程创优目标管理范围,督促拌合站根据砼的质量技术性能要求制定相应的控制措施。
10.2.2 对模型、钢筋、防水层、浇注设备及临时支撑等作最终检查。
10.2.3 一次浇筑厚度控制在捣固棒长度2/3以内,防止浇注厚度过大,水泥浆流动远而造成冷接缝,砼间隙浇注时间不超过60分钟。不能引起混凝土离析,自卸高度控制在2m以下。
10.2.4 捣固人员应认真负责,不能漏捣,也不能振捣过度而引起混凝土翻砂和粗骨料下沉。混凝土振捣以混凝土表面浮浆光滑且不再沉落为止,插捣间距不大于捣固棒作用半径的1.5倍。
10.2.5 底板砼初凝后至终凝前,人工进行“提浆、压实、抹光”,可消除初凝期失水裂纹和消除渗水通道,提高板的防水能力,增加与防水层的凝结力。
10.2.6 防水构造的细部,如止水带两侧砼应振捣密实,以提高止水带的防水能力。插入振捣器捣固时应尽量避免碰撞钢筋,更不得直接放在钢筋上振捣。
10.2.7 养护用水应采用拌制用水一致的洁净水,养护时间不小于14天。浇水的次数以保持砼表面经常处于湿润状态为宜。
10.3隐蔽工程的质量保证措施
凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收;隐蔽工程验收遵照苏州轨道交通《建设用表》、《质量验收标准》要求的程序和内容进行。项目部设质检工程师和专职质检人员,跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师
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的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时,质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。
10.4预埋件(孔洞)质量保证措施
10.4.1编制预埋件、预留孔洞埋设计划。
10.4.2加强施工过程控制。预留孔模型和预埋件由专门作业小组严格按技术交底进行制作,预留孔洞模型应按设计大小、形状、垂直度进行制作,并加强测量放线,其精度应符合设计要求。预埋件应按设计规定的材质、大小、形状提前进行加工制作,并分类存放,确保不因为制作而影响正常施工。严格按测量放线位置正确安装,保证焊接牢固和支撑稳固,不变形和不位移。有止水要求的,按设计采取防水措施。
10.5特殊季节施工措施 10.5.1夏季施工措施
⑴、夏季施工气温高,水分蒸发快,混凝土表面应防止阳光暴晒产生缩裂缝。应缩短工艺工程、及时浇注,覆盖和湿润养护。
⑵、在夏季施工,应和监理工程师商定,尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇注混凝土。
⑶、在高温季节施工时,要备足覆盖物品防止混凝土受阳光直晒。
10.5.2雨季施工措施
⑴、浇注混凝土前,关注气象预报,在有台风和大雨时不准浇注混凝土。 ⑵、混凝土施工要充分做好运输、劳动力准备,缩短浇筑、振捣等各道工序。 若中途遇雨,应覆盖篷布继续施工,必要完成一个节段的混凝土后再停止浇筑,避免发生纵向冷缝
⑶、切实做好避雷和防漏电措施。
⑷、钢筋原材料应用方木垫高,并加盖彩条布覆盖。小型怕淋物资应移入库房内存放。
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⑸、混凝土连续浇筑时应预先了解天气情况,尽量避开雨天施工。如遇雨时合理布置施工缝,混凝土浇筑后及时覆盖,避免被雨水冲刷。
⑹、钢筋焊接不得在雨天施工,防止焊缝或接头脆裂。
10.5.3冬季施工措施
⑴、在温度达到0°C以下时不宜浇筑混凝土。
⑵、混凝土终凝前温度不得低于40°C,要适量减小水灰比,增加混凝土搅拌时间。 ⑶、在下雪天,混凝土表面应及时清扫积雪,防止混凝土面开裂。
⑷、在混凝土施工前及时联系气象部门,如有特大韩流来袭,应改期浇筑混凝土,若在浇捣后遇特大寒流来袭,则采取保温等特殊措施。
11 安全技术措施
安全保证体系见附图2:
11.1安全技术措施
11.1.1根据本工程的实际情况制定适合的安全管理办法和各种制度,并制定相应的奖罚措施,在制度上规范安全行为,靠制度管安全。
11.1.2安全管理人员必须深入施工一线,靠前工作,加强管理。
11.1.3加强培训和教育,要求所有施工人员在施工中严格遵守各项安全操作规程和管理制度。
11.1.4特种作业人员必须持证上岗,规范操作。
11.1.5本工程在高空作业、临边作业等,施工中高空作业必须佩安全带、临边作业必须挂设安全围栏和安全网,防止人员物体坠落。
11.1.6 基坑内应注意防范基坑顶面四周可能产生的物体坠落,基坑内作业人员必须佩带安全帽。
11.1.7 按照施工现场临时用电的相关规范和临时用电施工组织设计进行现场电力作业,严格执行三相五线制等强制规定,电工必须为专人。
11.1.8 基坑内场地狭小,作业人员应防止与物体发生碰撞或受到物体打击。
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11.1.9 严格按照相应的技术规程进行机械操作,防止发生机械伤害事故。 11.1.10 吊装作业必须专人指挥,吊具在使用前必须检查,吊点位置应经过计算或试吊确定,起吊时捆绑牢靠防止脱扣,落吊时要缓慢平稳。
11.1.11 支架拼装按照设计图纸进行,切实保证支架安全。 11.1.12 基坑临边运输要限速缓慢行驶,尽可能减少对基坑的扰动。 11.1.13 冻雨季施工应注意采取防滑措施,保证人身安全。
11.1.14 施工现场遵守消防规范,氧气瓶与乙炔瓶保持安全距离,及时消除各种火灾隐患。
11.2模板工程安全措施
11.2.1支拆模板,应避免上下在同一垂直面作业,必须上下同时作业时,一定要有隔离防护措施。
11.2.2高处复杂结构模板的安装与拆除,应按施工图的要求进行,事先应有切实可行的安全措施。
11.2.3多人抬运模板时,要相互配合,协同工作。上下传送模板,应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。
11.2.4高处拆模时,由专人指挥,并在下面标出安全区,加派安全警戒,暂停行人过往。
11.2.5设在施工通道中间斜撑、拉杆等应高于路面1.8m,模板的支撑,不得撑在脚手架上。
11.2.6支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢,拆模间歇时将已活动的模板、支撑等拆除运走并妥善堆放,以防因扶空、踏空而坠落。
11.2.7模板上如有预留洞,安装后应将洞口盖好;混凝土模板上的预留洞,应在拆模后随时将洞口盖好。
11.2.8 拆除模板时,操作人员严禁站在正拆除的模板上。
11.2.9 模板的钢拉杆不得弯曲,拉杆直径≦14mm,拉杆与锚环必须焊接牢固,拆除外露螺杆、钢筋头时,应接住,放在安全处所,不得任其自由下落。
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11.2.10 混凝土浇筑过程中,应设专人负责检查,维护模板,发现变形走样,必须立即调整、加固,以防坍塌。
11.2.11 未加支撑或自稳角不足的大模板,不得竖靠在其它模板或构件上,应卧倒平放。
11.2.12 安装地面以下模板,要先检查基坑边缘是否稳定,支撑是否牢固,模板材料等要堆放在基坑边缘1.0m以下,深基础的支撑要分层进行,边安装模板,边安设支撑件,下层模板支撑稳固后,再安装上一层模板。
11.2.13 安装地面以下模板,应根据灌注混凝土数量,分段分层自下而上地安装,下层模板支撑稳固后,再安装上一层模板。
11.2.14 使用吊机吊装模板合缝时,模板低端用撬棍等工具拨稳,不得徒手操作。每节模板就位后,要上好连接器和上下两道钢筋,打好支撑,保持稳定。
11.2.15 模板拆除要等到混凝土达到一定强度后才能进行,防止拆除过早,造成结构裂缝、断裂或坍塌。拆模顺序应自上而下进行。拆除模板时,先拴牢吊具挂钩,再拆模板,拆后模板要清洗干净,垫平堆放整齐。
11.3钢筋、混凝土工程安全措施
11.3.1 钢筋加工场地应平整,操作台要稳固,照明灯具须加网罩。
11.3.2 用机械调直、切断、弯曲钢筋时,必须遵守所用机械的安全技术操作规程。 11.3.3 对焊机应指定专人负责,非操作人员禁止操作。
11.3.4 焊接人员在操作时,应站在所焊接头的两侧,以防焊花伤人。
11.3.5 焊接现场应注意防火,不得堆放易燃易爆物品,并应配备足够的消防器材。 11.3.6 配合焊接工作时应戴有色眼镜和防护手套,焊接时不得用手直接接触钢筋。
11.3.7 搬运钢筋时要注意前后左右,以免碰伤人、物;多人抬运时要用同一肩膀,步调一致,上、下肩要轻起轻放,不得投扔。
11.3.8 由低处向高处(2.0m以上)传送钢筋时,一般每次传送一根,多根一起传送时,应捆扎结实,并用绳子扣牢提吊,传送人员不得站在所送钢筋的垂直下方。
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11.3.9 吊运钢筋必须绑扎牢固,并设稳绳,钢筋不得与其它物品混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转和通过,以防止钢筋弯钩钩人,钩物或掉落而发生事故。吊运钢筋网或钢筋构件前,应检查焊接或绑扎的各个连接点,如有漏检或漏焊,须处理后方能吊运。
11.3.10 吊运钢筋,应防止碰撞电线,二者之间应保护安全距离。施工过程中,严禁钢筋与电线或焊线碰撞,以防触电。
11.3.11 用车辆运输钢筋时,钢筋必须与车身绑扎牢固,防止运输时钢筋滑落伤人。
11.3.12 施工现场的交通要道,不得堆放钢筋。需在脚手架或平台上存放钢筋时,不得超载,并须经有关施工人员同意。
11.3.13 绑扎钢筋和安装骨架,遇有模板、拉杆及予埋件等妨碍时,不得擅自拆除、割断,以防发生事故,必须拆除时,应取得施工负责人的同意。
11.3.14 起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离就位点1.0m以内,才准靠近。就位时必须支撑好,方可摘钩。
11.3.15 用手推车运送混凝土,应在运输道路平坦、坡度不超过8%的道路上进行。 11.3.16 在震捣过程中,要经常观察模板、支撑、拉撑是否变形,如发现变形有倒塌危险时,应立即停止工作,并及时报告有关指挥人员。
11.3.17 使用电动震捣器,须有触电保安器或接地装置。搬动震捣器或中断工作时,必须切断电源。
11.3.18 不得将运转中的震捣器放在模板或脚手架上。
11.3.19 湿手不得接触震捣器电源开关,震捣器的电缆不得破皮露电。 11.3.20 电气设备的安装拆除或在运转过程中的故障处理,均应由电工进行。
11.4 脚手架安装及拆除的安全技术措施 11.4.1 脚手架安装安全技术措施
⑴、脚手架搭设前,应按《建筑施工安全检查标准》JGJ-99、 《建筑施工扣件
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式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001和施工组织设计的要求向搭设和使用人员做技术和安全作业要求的交底。
⑵、对钢管、配件、加固杆等应进行检查验收,严禁使用不合格的材料。 ⑶、搭拆脚手架门架支撑时工人必须正确佩戴安全帽,穿防滑鞋。
⑷、在顶架搭设过程中要实行严格的监控,由专职施工员进行现场指挥监督,随时纠正可能出现的质量安全隐患。搭设前要进行班前安全技术交底,搭设完毕后要进行自检,若发现有松动、倾斜、弯曲、不牢固等现象,必须及时进行整改,整改有困难的,要有可行的加固方案方可施工。
⑸、在浇筑混凝土前重点检查、巡查的部位。
① 杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。 ② 地基是否积水,底座是否松动。 ③ 架体和杆件是否有变形的现象。 ④ 安全防护措施是否符合规范要求。
⑹、在浇筑顶板混凝土过程中,支架下面要安装照明灯,在安全员的监督下,派木工进行巡查,负责检查模板、支顶,若发现异常,立即停止浇筑混凝土,并及时组织人员进行加固处理,保证浇筑工作正常进行。泵送混凝土时,应随浇、随捣、随平整,混凝土不得堆积在泵送管道出口处。
⑺、脚手架支撑在使用过程中,严禁拆除任何杆件或零配件,如防碍作业需拆除个别杆件时,需经技术负责人同意并采取可靠措施后方可拆除,作业完成后,马上复原。
11.4.2 脚手架拆除的安全技术措施
⑴、拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订作业计划,报请批准,进行技术交底后才准备工作。
⑵、架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。
⑶、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,
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禁止非作业人员进入。
⑷、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
⑸、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
⑹、每天拆架下班时,不应留下隐患部位。
⑺、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
⑻、所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
⑼、所有的脚手板应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 ⑽、拆下的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从离空抛掷。
12环境保护措施
环境保证体系见附图3:
12.1学习贯彻环保法律法规及有关规定,明确环保要求,制定相应措施,处理好施工与环保的关系,不违章或超标排污。
12.2落实环保责任制,保持施工区和生活区的环境卫生,及时清理垃圾。所有施工垃圾按照批准的方法运往批准的地点进行处理。生活污水和大小便经化粪池处理后,按照城市规定集中纳入城市垃圾处理系统。
12.3 施工过程中注意保护水环境,废油、化学品等集中处理,不得污染白水河。 12.4 土方等散体物料运输车车顶必须覆盖,并不得超载,运输过程中缓慢行驶,防止遗洒污染环境。
12.5 施工便道等每日派专人清扫洒水,防止车辆通过产生扬尘,过往车辆也必须减速行驶。
12.6 尽量采用无噪音或低噪音的施工机具,产生过大噪音的机械必须避免在夜间休息时间进行作业。
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12.7 保护施工现场周边的既有植被,不随意砍伐或践踏,保护良好的施工环境。 12.8 合理布置施工场地,生产、生活设施布置在规定范围以内,施工场地全部用统一围挡围护,施工尽量不破坏城市绿化,保护自然环境。
12.9 对施工中可能遇到的各种公共设施,制定可靠的防止损坏的预防措施,向全体施工人员交底。
13 文明施工措施
文明施工保证体系图框见附图4:
本工程建设将全面开展创建文明工地活动,施工现场排水畅通无积水;施工现场道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须严格分离。
13.1 施工现场必须标有安全宣传标语和警告牌。
13.2 工地现场材料必须堆放整齐,现场材料由材料员统一管理。工程材料,制品构件分门别类,有条理地堆放整齐,机具设备定机定人保养,保持机容整洁,运行正常。
13.3 工地上制定卫生制度,定期进行大扫除,保持生活设施整洁卫生和周围环境卫生。
13.4 文明施工要求的各项资料由专人负责,做到及时准确,施工中严格按照施工组织设计实施各道工序,工人操作要求达到标准化、规范化、制度化,做到工完料清,场地上无淤泥积水,施工道路平整畅通,实现文明施工。
13.5 项目部、施工队每周检查文明施工措施落实情况,经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。
14 应急措施
14.1 浇砼施工过程中,如果支撑架有移位、松动、掉落,必须马上停止施工,上部作业人员全部疏散到安全地方,项目部组织人员和支撑架施工人员进行检查排除各种存在的安全隐患,加强对高支模的检查和验收工作,根据脚手架验收规范严格执行,保证不超载施工。
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14.2 一旦在砼施工过程中,一处板或梁处出现轻微下陷,施工人员应马上通知项目部,及时疏散施工人员,并立即停止浇筑,再加强底部支撑架的支撑力,对整个支撑架进行加固通过验收后再施工,保证高支模的安全。
14.3 坠落情况和物体打击发生采取的应急措施:一旦发现有坠落和物体打击的伤员,首先不要惊慌失措,要注意检查伤员意识反应、瞳孔大小及呼吸、脉搏等,尽快掌握致命伤部位,同时及时与120或附近医院取得联系,争取急救人员尽快赶到现场。对疑有脊柱和骨盆骨折的伤员,这时千万不要去轻易搬运,以免加重伤情。
报警联络方式:
火警电话119 急救电话120
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目 录
1编制说明 ................................................................................................................................. 1
1.1编制依据 ........................................................... 1 1.2编制原则 ........................................................... 1 2工程概况 ................................................................................................................................. 2
2.1概述 ............................................................... 2 2.2 主体结构断面及尺寸 ................................................ 2 2.3 主要材料及混凝土保护层 ............................................ 3 2.3.1混凝土 ........................................................ 3 2.3.2 钢筋 .......................................................... 3 2.3.2 混凝土保护层 .................................................. 4
3施工部署及安排 ..................................................................................................................... 4
3.1方案概述 ........................................................... 4 3.2项目管理人员与分工 ................................................. 4 3.3施工总体计划 ....................................................... 4 3.4施工流程 ........................................................... 5 4施工准备 ................................................................................................................................. 6
4.1施工场地布置 ....................................................... 6 4.2劳动力组织安排 ..................................................... 6 4.3施工主要机械设备表 ................................................. 7 5施工工艺及方法 ..................................................................................................................... 8
5.1 主体结构施工段单元划分 ............................................ 8 5.2主体结构施工步骤 ................................................... 9 5.3施工前期工作 ...................................................... 12 6钢筋工程 ............................................................................................................................... 12
6.1钢筋材料进场前的验收 .............................................. 12
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6.2 钢筋加工 ......................................................... 13 6.2.1钢筋加工、弯制前的检查 ....................................... 13 6.2.2钢筋的加工 ................................................... 13 6.3 钢筋的连接及锚固 ................................................. 14 6.4 钢筋安装的技术措施 ............................................... 16 6.5底板、侧墙、顶板钢筋绑扎 .......................................... 16 6.5.1 底板(梁)钢筋绑扎 ............................................. 16 6.5.2 墙钢筋绑扎 ................................................... 17 6.5.3 顶板钢筋绑扎 ................................................. 17 6.6 钢筋在节点处的处理 ............................................... 18 6.6.1 墙柱与底板的节点 ............................................. 18 6.6.2 墙柱与顶板顶梁的节点 ......................................... 18 6.7 钢筋绑扎质量通病控制措施 ......................................... 19 6.8 钢筋安装质量检查控制标准 ......................................... 20 7模板及脚手架工程 ............................................................................................................... 20
7.1模板设计主要原则 .................................................. 20 7.2 模板支架方案 ..................................................... 21 7.3技术准备 .......................................................... 21 7.4底板腋脚处模板的支设 .............................................. 22 7.5侧墙、立柱、梁及顶(中)板模板支设 ................................ 22 7.5.1侧墙模板支设 ................................................. 22 7.5.2立柱模板 ..................................................... 23 7.5.3梁模板 ....................................................... 23 7.5.4顶板模板 ..................................................... 24 7.5.5 板与梁模板安装 ............................................... 25 7.6模板验收及拆除的批准程序 .......................................... 26
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7.7脚手架拆除施工工艺 ................................................ 26 8接地网施工 ........................................................................................................................... 26
8.1.接地网施工方法 ................................................... 26 8.2 接地网施工技术措施 ............................................... 27 9混凝土工程施工 ................................................................................................................... 27
9.1混凝土的制备运输 .................................................. 27 9.2混凝土浇注与养生 .................................................. 28 9.2.1混凝土浇注 ................................................... 28 9.2.2混凝土收面 ................................................... 29 9.2.3混凝土养护 ................................................... 29 9.3垫层施工 .......................................................... 29 9.4底板施工 .......................................................... 30 9.5侧墙混凝土施工 .................................................... 30 9.6板梁混凝土的浇筑 .................................................. 31 9.7防水混凝土施工注意点 .............................................. 31 10质量保证措施 ..................................................................................................................... 32
10.1质量保证措施 ..................................................... 32 10.2砼质量保证措施 ................................................... 33 10.3隐蔽工程的质量保证措施 ........................................... 33 10.4预埋件(孔洞)质量保证措施 ......................................... 34 10.5特殊季节施工措施 ................................................. 34 10.5.1夏季施工措施 ................................................ 34 10.5.2雨季施工措施 ................................................ 34 10.5.3冬季施工措施 ................................................ 35
11 安全技术措施 .................................................................................................................... 35
11.1安全技术措施 ..................................................... 35
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? 11.2模板工程安全措施 ................................................. 36 11.3钢筋、混凝土工程安全措施 ......................................... 37 11.4 脚手架安装及拆除的安全技术措施 .................................. 38 11.4.1 脚手架安装安全技术措施 ..................................... 38 11.4.2 脚手架拆除的安全技术措施 .................................... 39
12环境保护措施 ..................................................................................................................... 40 13 文明施工措施 .................................................................................................................... 41 14 应急措施 ............................................................................................................................ 41
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地铁专家 ? 地铁专家 苏州轨道交通2号线土建工程苏州高速站站 主体结构施工方案
? 11.2模板工程安全措施 ................................................. 36 11.3钢筋、混凝土工程安全措施 ......................................... 37 11.4 脚手架安装及拆除的安全技术措施 .................................. 38 11.4.1 脚手架安装安全技术措施 ..................................... 38 11.4.2 脚手架拆除的安全技术措施 .................................... 39
12环境保护措施 ..................................................................................................................... 40 13 文明施工措施 .................................................................................................................... 41 14 应急措施 ............................................................................................................................ 41
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