和谐机车典型故障案例

机车典型故障案例

一、 HXD1C机车法维莱制动机故障

1. 机车运行中自动上闸20kpa

2. 制动机出现“8983”故障代码

故障图片

制动柜 BCU 显示屏显示“8983” 故障代码 处理情 况点评 (对应急处理有明显不当的进行点评) 故障发生在制动机置无火回送状态及机车附挂重联出库状态下，在 以上两种模式和正常状态的转换过程中，需将制动机断电、上电，经过 现车模拟操作，发现故障由以下原因引起：制动机的电源主要由两个开 关控制：28-F131 和 28-F132。 BCU 的电源由 28-F131 提供，空电模块 EPM 的电源由 28-F132 提供。

原因分析

在制动机断电、上电的过程中，如果 BCU 比 EPM 后断电，或者 BCU 比 EPM 先上电，BCU 就会检测到和 EPM 的通信丢失，从而报出故障代码。 制动柜 BCU 故障代码显示屏的正常显示为“9999” ,如果显示代码 途中应急 处理办法 “8983”代码，处理如下：有维修

人员的地点必须进行处理，无维修人 员时需将制动机置于备用模式下维持运行，回段报修。

3. 小闸实施制动失效

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运行中小闸置全制动位，制动缸无压力(显示为零) 处理情 况点评 (对应急处理有明显不当的进行点评) 机车回段后，经过检查发现管路柜通Ⅰ端小闸的 C4 插头接触不良， 原因分析 导致小闸实施制动时制动指令不能进行传输。

如果运行中发生小闸制动失效的情况，应立即使用大闸实施制动停 途中应急 处理办法 车，运行中并严格控制速度，遇特殊情况可采用紧急停车按钮、监控紧 急、手动放风阀、电阻制动、停放制动等一切制动手段进行停车，以确 保行车安全。 机车乘务员在值乘装有法维莱制动机的 HXD1C 机车， 使用小闸制动时 注意事项 应注意观察制动缸压力是否上升，机车是否减速，发现异常应立即使用 大闸及其他制动方式实施制动，以确保行车安全。 库内检 查处理 将管路柜通Ⅰ端小闸的 C4 插头按工艺要求重装处理后试验正常。

二．HXD1C机车克诺尔CCBⅡ制动机故障

1. 运行中自动起紧急制动

2. 运行中列车管自动减压

处理情 况点评 原因分析 途中应急 处理办法 注意事项 库内检 查处理 (对应急处理有明显不当的进行点评) 机车运行中，中央处理器 IPM 故障引起列车管自动减压。 运行中出现列车管自动减压，可采用断开蓄电池电源开关，3 秒后再 合上的大复位办法进行处理。 采用大复位的处理办法无效时，应尽量将列车停在站内请求救援。 更换中央处理器 IPM。

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