高考物理二轮复习第1部分专题讲练突破一力与运动限时规范训练2
更新时间:2023-03-13 13:55:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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1.(2016·四川宜宾一诊)如图为一质点做直线运动的v-t图象,下列说法正确的是( )
A.在18 s~22 s时间内,质点的位移为24 m B.18 s时质点速度反向
C.整个过程中,E点处质点离出发点最远 D.整个过程中,CE段的加速度最大
解析:选D.在18 s~20 s时间内,质点的位移为x1=
12×2
m=12 m,在20 s~22 s时间2
12×2
内,质点的位移为x2=- m=-12 m,在18 s~22 s时间内,质点的位移为0,故A
2错误;由图看出,在0~20 s时间内,速度均为正值,质点沿正方向运动,在20~22 s时间内速度为负值,质点沿负方向运动,所以整个过程中,D点对应时刻离出发点最远,故B、C错误;由图看出,CE段图线斜率最大,则CE段对应过程的加速度最大,故D正确. 2.如图所示,光滑的水平面上有一小车,以向右的加速度a做匀加速运动,车内两物体A、
B质量之比为2∶1,A、B间用弹簧相连并放在光滑桌面上,B通过质量不计的轻绳与车相连,
剪断轻绳的瞬间,A、B的加速度大小分别为( )
A.a、0 C.a、2a
B.a、a D.0、2a
解析:选C.令物体B的质量为m,剪断轻绳前,弹簧弹力大小为F,绳子拉力大小为T,将
A、B及弹簧看作整体,则有T=3ma;隔离物体A为研究对象,则有F=2ma.剪断轻绳后,
绳中拉力消失,弹簧弹力不变,所以物体A受力不变,加速度大小仍为a,而物体B所受合力为F=maB,即aB=2a.
3.A、B两点相距8 m,一质点由A向B做直线运动,质点在A点的速度为vA,质点速度的二次方v与位移x之间的关系图象如图所示,则由图象可知( )
2
1
A.质点做变加速运动,其加速度不断增大 B.质点做匀加速运动,其加速度大小为4.0 m/s C.质点由A到B所经历的时间为2.0 s D.质点由A到B所经历的时间为8.0 s
解析:选C.由v-v0=2ax得v=2ax+v0,由此可知图线斜率为2a,故质点做匀加速运动,其加速度大小为2.0 m/s;图线的纵截距vA=4 m·s,所以vA=2 m/s,质点由A到B所经历的时间为2.0 s.
4.(2016·西安名校联考)如图所示,一小车上有一个固定的水平横杆,左边有一轻杆与竖直方向成θ角与横杆固定,下端连接一质量为m的小球P.横杆右边用一根细线吊一相同的小球Q.当小车沿水平面做加速运动时,细线保持与竖直方向的夹角为α.已知θ<α,则下列说法正确的是( )
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2
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-2
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2
2
2
A.小车一定向右做匀加速运动 B.轻杆对小球P的弹力沿轻杆方向 C.小球P受到的合力大小为mgtan θ D.小球Q受到的合力大小为mgtan α
解析:选D.小车的加速度向右,但是速度方向不一定向右,故A错误;比较P、Q两小球的受力情况,可知合外力均为mgtan α,因为θ<α,所以轻杆对小球P的力一定不沿杆,故B、C错误,D正确.
5.光滑水平地面上有两个叠放在一起的斜面体A、B,两斜面体形状大小完全相同,质量分别为M、m.如图甲、乙所示,对上面或下面的斜面体施加水平方向的恒力F1、F2均可使两斜面体相对静止地做匀加速直线运动,已知两斜面体间的摩擦力为零,则F1与F2之比为( )
A.M∶m C.m∶(M+m)
B.m∶M D.M∶(M+m)
解析:选A.F1作用于A时,设A和B之间的弹力为N,对A有:Ncos θ=Mg,对B有:Nsin
2
θ=ma,对A和B组成的整体有:F1=(M+m)a=M+mMgtan θ;F2作用于A时,对BmF1MF2m有:mgtan θ=ma′,对A和B组成的整体有:F2=(M+m)a′=(M+m)·gtan θ,=. 6.如图所示,足够长的木板B放置在水平地面上,大小可忽略的铁块A静止放在木板B的最左端.从t=0时刻起对A施加一个水平向右的力F,且力F的大小随时间t成正比增加,已知铁块A的加速度aA随时间t变化的图象如图乙所示,则木板B的加速度大小aB随时间t的aB-t图象是下列图中的( )
解析:选C.F的大小与时间t成正比,由图乙看出前2 s铁块的加速度为零,这说明水平地面不光滑,t=6 s前后铁块的加速度aA随时间t变化的图线斜率不同,这说明2~6 s内A、
B以共同的加速度运动,t=6 s后,A与B发生相对滑动,木板B的加速度不再变化.
7.(2016·河南十校联考)(多选)美国《大众科学》杂志报道,中国首艘国产航母预计在2019年服役.假设航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统,已知某型号的舰载飞机质量为m=10 kg,在跑道上加速时产生的最大动力为F=7×10 N,所受阻力为重力的0.2倍,当飞机的速度大小达到50 m/s时才能离开航空母舰起飞.g取10 m/s,设航空母舰甲板长为160 m,则下列说法中正确的是( )
A.飞机在跑道上加速时所受阻力大小为10 N B.飞机在跑道上加速时的最大加速度大小为4 m/s
C.若航空母舰处于静止状态,弹射系统必须使飞机至少具有大小为30 m/s的初速度 D.若航空母舰上不装弹射系统,为使飞机仍能在此舰上正常起飞,航空母舰沿飞机起飞方向的速度大小至少应为10 m/s
解析:选CD.飞机在跑道上加速时所受阻力f=kmg=0.2×10×10 N=2×10 N,选项A错
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误.由牛顿第二定律得F-f=ma,解得a=5 m/s,选项B错误.设弹射系统必须使飞机具有的初速度大小为v0,由匀变速直线运动规律得v-v0=2ax,代入数据解得v0=30 m/s,选项C正确.若航空母舰上不装弹射系统,设飞机起飞所用的时间为t,航空母舰的最小速12
度为v1,则飞机相对地面的速度v=v1+at,飞机相对航母的位移大小x=at,代入数据联
2立解得v1=10 m/s,选项D正确.
8.(2016·江西名校联考)如图甲所示,在某部电梯的顶部安装一个能够显示拉力大小的传感器,传感器下方挂上一轻质弹簧,弹簧下端挂一质量为m的小球.若该电梯在竖直方向行驶时突然停止,传感器显示弹簧弹力大小F随时间t变化的图象如图乙所示,g为重力加速度,则( )
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A.电梯突然停止前可能在加速上升 B.电梯停止后小球向下运动,加速度小于g C.电梯停止后小球向上运动,加速度小于g
D.0~t1时间内小球处于失重状态,t1~t2时间内小球处于超重状态
解析:选C.从t=0时刻传感器示数为mg可知,电梯突然停止前做匀速运动,选项A错误.电梯停止前,弹簧处于伸长状态且弹力大小等于重力,电梯停止后,弹簧拉力小于mg,说明小球向上运动,小球受到弹簧拉力和重力,加速度小于g,选项B错误、C正确.在0~t1时间内,弹簧弹力由mg减小为0,说明小球处于失重状态;t1~t2时间内,弹簧弹力由0逐渐增大到mg,说明小球仍处于失重状态,选项D错误.
9.(多选)如图所示,长为L=6 m、质量为m=10 kg的木板放在水平地面上,木板与地面间的动摩擦因数为μ=0.2,一个质量为M=50 kg的人从木板的左端开始向右加速跑动,从人开始跑到人离开木板的过程中,以下v-t图象可能正确的是(g取10 m/s,a为人的v-t图象,b为木板的v-t图象)( )
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解析:选ABC.人在木板上加速,受到木板向右的摩擦力,f=Ma1,木板与地面之间的最大静摩擦力fm=μ(M+m)g=120 N;A中人的加速度a1=1 m/s,f=Ma1=50 N<120 N,木板静止不动,t=23 s内人的位移x=6 m,A正确;同理B正确;C中人的加速度a1=3 m/s,
2
2
f=Ma1=150 N>120 N,木板向左加速,f-μ(M+m)g=ma2,a2=3 m/s2,t=2 s内人的
位移大小x1=3 m,木板的位移大小x2=3 m,C正确;D中木板的位移为负,应在时间轴的下方,因此D错误.
10.2012年10月,奥地利极限运动员菲利克斯·鲍姆加特纳乘气球升至约39 km的高空后跳下,经过4分20秒到达距地面约1.5 km高度处,打开降落伞并成功落地,打破了跳伞运动的多项世界纪录.取重力加速度的大小g=10 m/s.
(1)若忽略空气阻力,求该运动员从静止开始下落至1.5 km高度处所需的时间及其在此处速度的大小;
(2)实际上,物体在空气中运动时会受到空气的阻力,高速运动时所受阻力的大小可近似表示为f=kv,其中v为速率,k为阻力系数,其数值与物体的形状、横截面积及空气密度有关.已知该运动员在某段时间内高速下落的v-t图象如图所示.若该运动员和所带装备的总质量m=100 kg,试估算该运动员在达到最大速度时所受阻力的阻力系数.(结果保留1位有效数字)
2
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解析:根据自由落体运动的规律和平衡条件解题.
(1)设该运动员从开始自由下落至1.5 km高度处的时间为t,下落距离为s,在1.5 km高度
5
处的速度大小为v.根据运动学公式有
v=gt① s=gt2②
根据题意有 12
s=3.9×104 m-1.5×103 m=3.75×104 m③
联立①②③式得
t=87 s④ v=8.7×102 m/s⑤
(2)该运动员达到最大速度vmax时,加速度为零,根据平衡条件有
mg=kv2max⑥
由所给的v-t图象可读出
vmax≈360 m/s⑦
由⑥⑦式得
k=0.008 kg/m⑧
答案:(1)87 s 8.7×10 m/s (2)0.008 kg/m
11.(名师原创)雾霾天气会对行车安全造成很大的影响,因此在行车时司机应打开汽车的前雾灯和尾部双闪灯,以保证行车安全.若在某平直公路上,有一货车正以v1=9 m/s的速度匀速行驶,其后方有一小轿车正以v2=24 m/s的速度匀速行驶.由于雾霾的影响,小轿车司机只有到达距离货车d=35 m的地方才能看到该货车尾部双闪灯发出的光,若此时小轿车司机立即刹车做匀减速直线运动,则小轿车要经过Δx=96 m才能停下来.两车在运动过程中可视为质点.
(1)若小轿车司机刹车时,前方的货车仍以原速度向前匀速行驶,试通过计算分析两车是否会相撞.
(2)若小轿车司机在刹车的同时给前方的货车发出信号,货车司机经Δt=1 s收到信号并立即以a=2 m/s的加速度匀加速行驶,试通过计算分析两车是否会发生相撞.
2
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v22解析:(1)设刹车时小轿车的加速度大小为a1,则由运动学公式可得Δx=
2a1
解得a1=3 m/s
设两车达到速度相等时所用时间为t1,则有
2
v1=v2-a1t1
代入数据可解得t1=5 s
设在t1时间内小轿车行驶的距离为x1,则有
x1=v2t1-a1t21
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2
6
设在t1时间内货车行驶的距离为x2,则有x2=v1t1 代入数据可解得x1=82.5 m,x2=45 m 由于x1-x2=37.5 m>d=35 m 故两车会相撞.
(2)设两车速度达到相等所需的时间为t2,则有
v2-a1t2=v1+a(t2-Δt)
解得t2=3.4 s
设在t2时间内小轿车向前行驶的距离为x1′,货车向前行驶的距离为x2′,则有x1′=v2t212-a1t2 2
x2′=v1Δt+v1(t2-Δt)+a(t2-Δt)2
解得x1′=64.26 m,x2′=36.36 m 由于x1′-x2′=27.9 m<d=35 m 故此种情况下两车不会发生相撞. 答案:(1)会 (2)不会
12.(名师改编)如图所示,光滑水平面上静止放着长为L=1.6 m、质量为M=3 kg的木板,一个质量为m=1 kg的小物块放在木板的最右端,物块与木板之间的动摩擦因数μ=0.1,今对木板施加一水平向右的拉力F,g取10 m/s.
(1)施力F后,要想把木板从物块的下方抽出来,求力F的大小应满足的条件;
(2)为把木板从物块的下方抽出来,施加某力后,发现该力作用最短时间t0=0.8 s,恰好可以抽出,求此力的大小.
解析:(1)力F拉动木板运动过程中:
对物块,由牛顿第二定律知μmg=ma,即a=μg=1 m/s 对木板,由牛顿第二定律知F-μmg=Ma1,即a1=
2
2
1
2
F-μmg M要想抽出木板,则只需a1>a,即F>μ(M+m)g,代入数值得F>4 N. (2)设有拉力时木板的加速度大小为a2,则a2=
F-μmg Mμmg12
设没有拉力时木板的加速度大小为a3,则a3== m/s
M3设从没有拉力到木板恰好被抽出所用时间为t2 木板从物块下抽出时有 物块速度为v=a(t0+t2)
7
12
发生的位移为s=a(t0+t2)
2木板的速度为v板=a2t0-a3t2
1212
发生的位移为s板=a2t0+a2t0t2-a3t2
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木板刚好从物块下抽出时应有v板=v且s板-s=L 联立并代入数值得t2=1.2 s,a2=3 m/s,F=10 N. 答案:(1)F>4 N (2)10 N 2
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