2017年四川省科技计划项目申报指南：2.高新技术发展与产业化重点

附件2

高新技术发展与产业化重点研发项目申报指南

总体要求：围绕推动高新技术产业发展，解决行业重大关键瓶颈技术制约问题，重点面向高端成长型产业、战略性新兴产业和我省优势特色产业，以企业为主体，鼓励产学研联合，支持龙头骨干企业、高新技术企业、创新型企业等和工程技术研究中心、高等院校、科研院所联合申报，支持产业技术创新联盟、产业技术研究院等新型研发组织申报，支持在高新技术产业园区、产业化示范基地和各市（州）布局的重大产业化项目。

实施周期：一般为两年，2017年1月至2018年12月。 支持额度：经费支持额度50—150万元，具体见指南有关说明。

重点领域：新一代信息技术、航空航天、先进能源电力、智能制造、先进轨道交通、节能环保、节能与新能源汽车、新材料、高新技术改造提升传统产业、市（州）重点产业等十大领域。

新一代信息技术

一、高端集成电路与特色电子器件

（一）有自主知识产权和重大产业化前景的芯片开发。 开发应用于5G及下一代WiFi通信系统的毫米波射频前端SoC芯片，包括相控阵智能天线、T/R模块和射频采样ADC等。开展极低功耗物联网IP平台和SoC芯片的产业化开发，其中重点实现MCU模拟平台和嵌入式存储技术等核心技术的产业化。开发应用于保密手机等设备的低功耗Micro SD安

全芯片，由自主CPU、运行算法及安全引擎、SRAM/Flash存储器等构成，实现保密信息安全可控。开发应用于光纤通讯的高功率、高速EML激光器芯片，满足10Gb/s及以上通信标准和实用化要求。

有关说明：拟支持4项，每项支持经费不超过150万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

二、基础核心软件

（一）具备完全自主知识产权的应用软件开发环境及工具。

研究完整集成开发环境，集成代码编辑、代码分析、代码调试和图形用户界面工具等，支持软件的快速发布。可根据行业或领域特定业务的自动化建模，可进行服务装配；提供开放和标准的接口，可通过多种方法与第三方系统对接，能实现异构业务数据的统一管理及同步，研究成果需在行业或领域三家以上单位示范应用。

有关说明：拟支持2项，每项支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（二）具有完全自主知识产权的分布式数据库核心技术。 可提供一种统一管理、统一维护、资源共享的数据管理基础架构，包括数据管理器与查询分析器，可提供数据定义、数据操作、数据库的运行管理、数据库的建立和维护功能，具备动态扩容、在线分析处理和在线事务处理能力。

有关说明：拟支持2项，每项支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

三、未来网络与通信

（一）通信传输网络管理关键技术。

研究满足超100G及400G的新一代光纤传输网络。利用SDN和NFV技术，实现对骨干网、接入网、移动基站的远程路由调度和信道带宽控制的高效虚拟化管理，实现快速网络故障、网络质量劣化区域的定位与修复，实现网络终端业务类型和传输速率的检测、自动识别恶意终端发起的网络犯罪行为，实现移动基站与分布式云存储的融合。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（二）无线网络大数据智能分析与应用关键技术。 研究基于云平台深度挖掘和关联，分析用户通话上网记录及投诉信息、无线网络覆盖、容量、配臵、参数、告警信息等海量数据，客观准确评价用户使用感知，快速精确定位网络问题。研究基于移动用户海量CDT/MR网络数据和指纹技术相结合的用户精确位臵定位技术、智能分析无线网络覆盖漏洞实现网络规划和工程实施的全流程闭环管控、移动用户端到端异常事件自动定界定位分析方法等关键技术。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（三）第五代移动通信关键技术。

开展大规模天线技术、超密集组网技术、自组织网络技术、软件定义无线网络技术、新型多址技术、全频谱接入及新型网络架构、满足5G中MIMO和基站联合发送的超高精度时间同步技术、移动空口以及基于子带滤波的OFDM、稀疏码

分多址、极化码算法的研究，开展吞吐率、时延、连接数量、能耗等方面进一步提升移动通信系统性能的关键技术研究。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（四）新一代移动通信基站关键技术。

研究新一代移动通信基站关键技术。开展铝燃烧电池用于移动通信基站的关键技术研究、开展电动汽车旧蓄电池用于移动通信基站的关键技术研究。开展基于移动通信基站网络的再利用研究，借助于广域密集分布的移动通信基站开发电动车充电桩业务（智能终端无线充电与微能量回收关键技术）、GIS业务、地震监测网点业务、气象监测网点业务、环境监测网点业务等相关技术的研究。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（五）集成硅基光互联技术及其应用。

研究可实现高速信号收发、高级调制格式的硅基光子器件（包括调制器、探测器等），研究基于硅基的波分复用器件以提高通信带宽，探索小型化和低功耗器件，研制硅基光子芯片；研制与高速调制器配套的驱动器、与光探测器配套的放大器、超高速/超低复杂度/超低功耗数字信号处理电路及其集成芯片等；研究光－电芯片的集成封装技术，实现硅基高速通信光－电模块，推动产业化应用。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（六）低空空域监管与利用关键技术研究。

研究低空空域监管关键技术，有效侦测和防范无人机、飞艇等低空飞行器对机场、军事基地、禁飞区等敏感地区的干扰、侦察与破坏。制订低空空域飞行器的无线电信号频率范围和功率范围，制订低空空域飞行器必须安装的可被监管部门强行控制飞行器降落的专用模块和便于识别飞行器所有者信息的标识。开展对低空空域飞行器的其他简易高效摧毁技术研究。开展低空宽带应急通信系统关键技术研究，实现低空飞行器通过无线传输快速实现应急通信或中继通信。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

四、信息安全

（一）网络空间安全态势感知与预警分析技术研究及应用。

研究网络空间安全态势感知与预警分析技术，采用大数据平台技术、网络行为关联分析技术、未知威胁挖掘技术，实时掌握目标区域的网络安全态势，掌握重点部位、重要网络信息系统相关网络安全威胁、风险和隐患，对可能存在的安全漏洞、网络攻击情况进行监测和预警，掌握有关网络安全威胁情况和信息，建立基于大数据安全分析的威胁监测平台，形成对网络空间安全态势感知要素获取和关联、融合分析，形成态势评估、态势预测和态势展示能力。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（二）工业控制系统威胁态势感知技术研究及应用。

研究工业控制系统威胁态势感知技术，通过分析工控通信协议，采用漏洞主动探测、安全监测、安全数据分析、安全风险控制、安全验证和展示等关键核心技术，研究评估指标体系和评估算法，建立工业控制系统信息安全态势预警平台，形成工业控制系统信息安全快速响应和全面监测能力，使联网工控系统积极防御病毒入侵和网络攻击。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（三）大数据安全共享支撑平台研发与示范应用 。 研究数据在共享、应用过程中的身份信任和管控技术，实现大数据平台中对数据库、文件服务等重要数据源的共享接口安全管控，构建对应的海量数据权属映射算法及模型，研制同时支持移动和桌面客户端的大数据安全共享平台，在金融、电信、移动、能源、政务等任一领域开展重点应用并取得示范效益。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；企业牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。大专院校、科研院所牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（四）海量数据信息挖掘脱敏技术研究及应用。 研究海量数据信息挖掘脱敏技术，通过对海量数据的提取，对残余数据的分析、恢复重塑，利用深度学习、自然语言处理等智能化手段，研制敏感数据智能识别与脱敏处理技术，自动发现不同应用场景下的敏感数据，并为敏感数据推荐脱敏算法，确保跨领域数据安全共享与融合。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（五）安全移动平台技术研究及应用。

研究各种移动平台与系统的安全保障技术，实现在移动终端以软硬件结合方式实现设备安全防护，开展新型身份认证技术、基于业务的访问控制技术、基于行为的精细管控技术、跨域跨网络的移动安全隔离技术等研究。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（六）云数据库数据安全保障产品研发。

研究适应云数据库管理系统的可靠存储及处理技术，开展复杂异构、恶劣网络环境下云存储的资源重组、服务质量保障机制研究，包括大容量存储介质内部存储算法、数据恢复、提取、分析等关键技术，实现高度容错、可扩展性、高性能、并行、分布式的强大数据恢复能力，形成大容量云存储的数据安全保障产品。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

五、云计算与大数据

（一）云终端服务平台研发。

研究基于国产CPU的安全云终端性能优化、安全云终端体系架构以及基于IDV架构的智能桌面虚拟化关键技术，研制具有自主知识产权的安全云终端产品；研究IaaS/PaaS/SaaS/DaaS分层资源统一管理的云计算服务平台，

开展云计算DaaS服务架构、资源管理、服务机制、数据安全等关键技术研究。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（二）互联网大数据采集关键技术研究与应用。 研究支持多数据中心部署、松耦合的采集、存储、解析、处理系统，单数据中心可支持大数据量节点并发采集，采集集群部分节点故障不影响整体采集任务执行。实时采集处理全网互联网数据资源、爬行请求最短间隔最小，具有目标网站爬行/反爬行策略、对采集产生的超文本内容流进行实时处理，实现数据实时监控与内容增强存储与离线分析、子系统可满足PB级及以上内容数据的存储和并行处理需求。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（三）大数据可视化技术研究及应用。

研究基于科学可视化与信息可视化的技术与应用。研究面向时空数据（空间标量场、地理信息、时变数据）可视化关键技术；研究非时空数据（层次与网络数据、文本与文档数据、跨媒体数据、多元数据）可视化关键技术；在多个业务领域（电信运营商数据、商业智能、金融数据、气象数据、能源数据等）进行可视化示范应用及全面解决方案。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（四）大数据治理关键技术研究。

研究异构多源、实时采集的大数据治理关键技术，包括元数据模型、数据ETL、数据清洗、数据融合、数据质量评价、数据管理、数据资产化形成与评估、数据产品化形成与评估以及大数据评测体系等，解决大数据可表示、可管理和可用性三个核心问题，为大数据的高效分析和低成本存储奠定基础。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。企业牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1；大专院校、科研院所牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（五）大数据集成分析与挖掘关键技术研究。 研究基于电视、网媒、社交媒体等多源异构媒体大数据的集成分析、计算及挖掘关键技术，综合利用深度学习和聚焦机制，形成多源异构大数据的关联、融合及分析模型；研究基于媒体大数据的高性能计算、分析、检索实现技术，实现对海量视频信息中需要视频片段的准确检索，满足大数据应用的时效性、实时性、动态性要求；研究多源异构媒体对象表示、深度挖掘和可视化的实现方法和技术，实现媒体对象关系、轨迹、热点等可视化呈现和基于业务模型的挖掘；为使用者提供精准画像，提高数据针对运营规划的可用度和效率，构建媒体大数据集成分析与挖掘应用平台。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（六）数据共享及交易平台关键技术研究。

研究政府大数据开放和共享的关键技术，包括多部门、

多领域数据开放共享总体架构、数据共享目录与交付形式、数据内/外网交换访问控制技术、数据开放共享溯源支持与监管等；研究个人与企业大数据开放和交易的关键技术，包括数据开放交易总体架构、数据确权与溯源、数据计量与计价方法、数据交易目录与交付形式、数据安全评估与脱敏处理和数据收益分成模型与支付方案等，形成政府、企业和个人大数据的数据银行平台与运营体系建设的完整解决方案。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（七）面向公共安全、智能交通、政务服务、金融贸易、教育医疗、智能制造等领域应用的云计算和大数据关键技术及系统研发。

整合大数据资源，推动公共安全、智能交通、政务服务、金融贸易、教育医疗、智能制造等领域云计算和大数据的应用创新，研究开发自主可控的云计算和大数据行业应用系统和关键技术平台，实现数字驱动的绿色城市和智慧城市发展目标，为公共安全提供可靠性保障。研究数据驱动图谱技术、基于对象数据相似性连接的数据融合技术、数据存储与管理技术、多元异构信息融合技术、视频大数据处理技术、数据并行分析与挖掘技术、数据安全保护技术、数据聚合搜索与增值服务技术等，实现用户兴趣分析、网络行为分析、情感语义分析、视频语义结构化分析等面向领域的大数据应用。

有关说明：拟支持3项，每项支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

六、物联网

（一）基于云平台多传感器信息融合的滑坡性地质灾害预警系统关键技术研究。

研究基于云平台、多传感器信息融合的滑坡性地质灾害预警方法和关键技术，提高滑坡性地质灾害预警的准确性和效率。研究滑坡性地质灾害不同类型多传感器信息数据级、信息级等不同层次融合方法和技术；研究滑坡性地质灾害的特征信息；采用多传感器信息融合技术、嵌入式技术、远程通信技术、基于云平台的大规模并行分布式计算和存储技术、大数据等多种技术，研制滑坡性地质灾害预警系统，实现远程或移动终端的预警。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。企业牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。大专院校、科研院所牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（二）基于物联网的智慧农业关键技术研究与应用。 研究面向应用背景的环境参数监测与信息采集、无线传感器、云服务、数据通信、信息融合、智能化生产管理等智慧农业中的关键技术，以及智慧农业的管理、控制方法及实现技术。研制智能终端设备，开发智能化生产管理系统，为实现高产量或质量的农业应用示范提供智力支持。

有关说明：拟支持2项，每项支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。企业牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。大专院校、科研院所牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（三）生态环境监测中心平台与物联网的综合集成研发

及应用。

研究生态环境监测数据资源开发与应用技术，基于物联网、云存储和云计算等关键领域，研究终端到平台的数据采集、加工、分析方案，突破环境数据加密、数据共享、数据挖掘等关键技术，形成国家及地方政府环境数据中心平台，为生态环境保护决策、管理和执法等提供技术和数据支持。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。企业牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。大专院校、科研院所牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（四）车路协同式车联网关键技术和应用研究。 研究基于智能视频融合和分析的全时空交通信息采集技术，解决交通数据连续性、完整性、精确性的问题；研究多模式车路协同通信技术，实现交通管理服务和交通信息服务；研究多目标交通信号和行驶车辆智能化协同控制技术，解决交通信号自适应控制和公交优先通行问题；研究城市合作式智能交通系统架构，提出城市合作式智能交通系统示范工程建设方案。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

七、人机交互与虚拟现实

（一）空间智能学习关键技术及其在人机交互增强现实系统中的应用。

研究基于便携移动设备的人机交互虚拟现实和增强现实的关键技术，包括空间智能学习技术，三维空间运动轨迹

追踪技术，场景景深坐标探测，三维场景实时扫描重建技术，基于视频和图像的快速、高效三维建模关键技术，裸眼3D技术等。实现3D空间实时扫描成像，室内空间定位导航，超现实复杂环境仿真虚拟，并可将其应用于各类虚拟交互教育培训，数字互动娱乐，搭建全新的沉浸式教育及娱乐体验系统。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（二）虚拟现实行为识别及虚实交互关键技术研究。 研究人体行为、表情识别关键技术，包括人体动作的实时识别、姿态识别技术，人脸表情及情绪的特征识别技术。研究虚实人机交互的关键技术，包括虚实人体骨骼系统、动作匹配技术，虚实人脸表情互动技术，机器学习及大数据挖掘的人机情景对话技术，形成多行业/领域适用的虚拟现实人机交互通用解决方案。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。企业牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。大专院校、科研院所牵头项目，要求产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（三）虚拟人群关键技术及其在应急演练仿真系统中的应用。

研究大规模人群仿真的关键技术，包括人群的信息感知与传递、群体行为仿真模型、基于GPU的海量人群实时渲染技术等；研究大规模人群仿真模型验证方法。将所解决的虚拟人群关键技术应用于地铁或高铁车站等公共领域的应急

演练仿真系统中，实现各类非正常情况虚拟应急演练及人员培训。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（四）虚拟交通环境关键技术及其在交通仿真产品中的应用。

研究虚拟交通环境关键技术，包括亚微观交通仿真模型的开发、亚微观交通仿真模型与用户化身的实时交互算法、大规模交通场景的调度与简化算法、交通事件生成算法等，并研究相关模型的验证方法。相关技术将应用于车辆驾驶仿真器、交通安全教育仿真培训系统中，构造高逼真度的虚拟交通环境，提升教育培训效果。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（五）微地图可视化智慧园区关键技术及应用示范。 研究室内地图、虚拟仿真、视频监控技术等，基于自主地图3D引擎，实现园区精细化物理空间呈现、场景逼真展示，支持移动端、Web、大屏等多种方式呈现；利用多种信号源，实现精准定位，研制户内外实时导航等关键技术；依托大场景智能视频分析、人工智能、位臵联动数据分析和园区数据交换技术，实现园区智能时间检测，为可视化应用提供数据支撑；在可视化园区门户、园区智能生活、平安园区、智慧管理、节能环保等方面实现应用，推动随时随地、所见所得、智能联动的智慧园区（校园、工业园等）信息化示范应用。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

八、其他信息技术研发

（一）用于智能硬件注入错误检测的光纤激光光源开发。 研究智能硬件在互联网、支付、金融领域的安全防护设计应用技术，利用脉冲光纤激光技术和激光倍频技术开发用于智能硬件注入错误检测的光源，满足半导体芯片背面和正面辐照注入错误检测要求。光源采用可外调制二极管作为光源，经多级光纤放大器放大后再经二倍频和三倍频单元进行波长转换，触发晶体管可逆导通/关闭状态变化。光源具备三色输出能力，峰值功率连续可调，具有外触发同步工作功能。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（二）40G 高速光收发模块关键技术研究及应用。 研究40GEPON光收发模块关键技术。根据IEEE 802.3ba标准，重点研究4路10G CWDM波分复用技术、CFP封装技术、噪声抑制技术、消光比测试技术等关键技术，开发出具备高指标要求的40G EPON高速光收发模块。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（三）周视反入侵安控雷达关键技术研究及应用示范。 研究轻型便携式周视安控雷达技术，能够对任务区域实施无人值守条件下，连续24小时、全天候监视，及时发现

各类非法入侵人员、车辆目标，输出目标的距离、方位角信息并给出报警，以便相关部门及时处臵。项目重点研究地面强杂波背景下人员、车辆等慢速弱小目标的信号检测、目标分类与威胁判断等关键技术。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（四）激光显示关键技术研究及产业化。

研究通过开展超短焦高亮度镜头、高效率宽色域安全激光光学引擎、柔性大尺寸微光学结构屏幕、激光显示高清/双倍高清的高画质整机产品等相关制备技术，重点攻克精密光学镜片设计与系统集成与制备技术、微结构光学屏幕材料设计开发与屏幕制备技术、多色激光显示光学引擎设计与制备技术、双倍高清显示整机开发设计与制造技术，形成激光电视相关产品并参与制定激光显示标准化。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（五）8K与HDR技术在平板电视中的研究及应用。 研究8K LCD屏显示技术、8K Soc信号处理技术、8K FRC转换技术、信号传输接口协议及线缆技术、视频码率及传输带宽等关键技术；研究HDR的接收、解码、显示方面的电光转换曲线L取值的不同、动态曲线的设定、屏模组的参数制定、屏背光控制的算法等相关技术，开发高效HDR超高清平板电视。利用机顶盒或电视终端提供大容量盘接口，读取、播放、存储、控制全媒体各类数据文件。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实

施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（六）MCM多芯片组装技术研究及应用。

研发多芯片组件混封技术，重点攻克芯片电性搭配、各器件之间信号干扰及电感/电容耦合等关键技术，项目开发完成后可大幅节省铜材，减小固废物配方，大幅提升单位面积集成度。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过50万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于2:1。

航空航天

一、航空航天制造

（一）飞机大部件模块化集成制造技术研究与应用。 针对航空制造全球产业链向模块化制造与交付发展的趋势，研究和开发基于MBD技术的飞机大部件模块化集成制造技术。重点研究内容包括：基于模型的构型及更改管理；基于模型的装配制造规划 ；基于模型的制造规范定义；基于模型的制造BOM定义；基于模型的制造指令定义；基于模型的制造执行；基于模型的生产构型定义。主要技术指标：提高设计制造更改的效率和准确性，制造符合性达到100%；实现制造――设计实时协同，工艺准备时间缩短30%。开发实现飞机大部件模块化集成制造平台。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低

于3:1。

（二）国产大飞机超大型蒙皮零件智能/精密制造工艺技术研究。

针对超大型飞机蒙皮零件制造，重点研究基于自动化、柔性化、信息化理念的制造流程及工艺布局；关键制造过程的数字/智能化控制；精密制造工艺；开发仿真应用软件及专用MES系统，实现全流程的精准控制；实现全流程的柔性生产、数字化检测；包括热处理、蒙皮拉形、五坐标立体切割、化铣/表面处理、检测全过程数字化。 主要技术指标：完成超大型蒙皮零件智能/精密制造工艺在国产大飞机项目上的应用验证，试件取得国产大飞机装配合格验证。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元。自筹与申请经费比例不低于3:1。

（三）复杂航空结构件制造工艺技术研究及应用。 针对大型复杂钛合金框、长桁类航空结构件高精度制造加工的需求，重点研究面向复杂航空结构件的数字化制造、数控加工仿真和自动编程、误差补偿以及专用工艺装备技术；以TC4锻件为主要对象的零件材料特性和切削加工性能参数模型；建立复杂航空产品关键零部件制造工艺数据库；设计航空长桁类零件的工艺工装，解决难加工材料、薄壁件、整体结构件的制造工艺技术问题。主要技术指标：形成专有的航空发动机零部件制造关键技术方法和工艺规范，通过应用示范，明显提高复杂航空结构件的加工精度和效率。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实

施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于2000万元。自筹与申请经费比例不低于3:1。

（四）航空航天难加工材料专用切削刀具关键技术研究及应用。

面向航空航天广泛使用的高温合金、钛合金、超高强钢、复合材料等难加工材料，研究加工过程中材料对切削刀具影响的机理和控制方案；切削刀片几何结构、三维断屑槽槽型、涂层、切削参数等在切削过程中的作用；刀具使用安全性评价方法；刀具材料、刀具设计、刀具涂层、工艺控制等。主要技术指标：开发出高端数控刀具产品，形成批量生产能力，并形成应用示范。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于3000万元。自筹与申请经费比例不低于3:1。

（五）国产航天服关节关键技术研究及数字化样机设计。 面向载人航天工程、探月工程等国家重大需求，开展国产先进航天服关节关键技术研究。重点研究具备步态行走能力的航天服关节活动自由度配臵方案；突破大围度、非对称软关节设计技术；为我国自主研制的新一代登月服研制奠定技术基础。主要技术指标：设计实现典型结构的数字样机；突破以软式髋关节为代表的大围度、非对称复合软关节分析和设计技术；关节活动阻力在现有基础上降低20-30%。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实

施周期2017年1月至2018年12月。要求科研院所牵头，产学研联合申报，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（六）航天产品智能化柔性装配集成应用平台研究。 针对航天产品的智能化制造和提升质量需求，研制开发航天产品智能化柔性装配集成应用平台。重点研究基于机器人/柔性工装的自适应装配单元；装配过程智能调度技术及物料自动配送；数字化在线质量检验与集成管控；制造过程数据的感知\\存贮\\分析\\评估等技术。主要技术指标：工艺文件3D化；加工信息自动推送到工位、制造信息动态显示；生产线任务自动排产、配套需求自动生成；质量数据在线采集。建立航天产品智能装配集成应用平台并形成示范应用。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元。自筹与申请经费比例不低于3:1。

（七）载人航天任务规划系统关键技术研究及应用。 针对我国载人航天工程飞行器研制、生产、组装与发射过程中任务分配和协同规划影响要素多、约束条件多导致任务规划难度大、规划效率低、方案不优化的问题，建立适应多种任务规划需要的约束条件、飞行事件、运营资源、专家知识等数据库，系统开展多约束条件下发射窗口规划、发射资源规划、运送物资规划、相互竞争多任务编排等多类动态规划算法等研究工作。主要技术指标：开发完成飞行器全寿命周期的多任务自动规划集成软件系统，实现同时规划任务数大于2万个；规划单飞行器运载能力利用率和多飞行器总运载能力利用率均达到90%以上；发射任务编排总时长下降

10%；资源利用率提高10%；任务资源冲突率下降5%；系统应用于我国载人航天系统工程规划，经扩展可应用于航空、航海、交通等领域大型工程项目中的复杂任务规划。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元。自筹与申请经费比例不低于3:1。

二、通用航空

（一）面向现代物流业的货运无人机及支撑系统开发。 针对目前快速增长的物流业技术进步需求，设计用于现代物流运输的通航类工业无人机。主要研究内容包括：高货仓容积无人机结构布局；满足简易跑道正常起降、同时适应土坡、草地等不同地面条件的起降系统；完全自主飞行和自主起降能力的自动驾驶系统，满足夜间货运飞行；设计适应性强的无线电数据链、地面站以及保障系统。主要技术指标：无人机载荷能力500kg-2000kg，航程1000km-2000km，航时4h-8h，无线电作用距离不少于200km，具有短距起降功能及夜视飞行等功能。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2019年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1亿元。自筹与申请经费比例不低于4:1。

（二）特种通用飞机系统总体设计及关键技术。 针对基于某型通用飞机平台改装多功能电子侦察特种通用飞机的需求，重点开展用户需求与分析、系统顶层设计、系统集成测试、飞行验证等技术研究，突破并掌握系统架构

设计、任务系统集成、平台适应性改装、系统总装与测试、系统飞行验证等总体设计技术，形成综合化、通用化、标准化的多功能特种通用飞机系统的总体设计与开发能力。主要技术指标：具备雷达、红外/可见光、激光测距等多种探测手段；具有对海面、地面的移动和固定目标进行搜索和监视功能；具有固定目标成像与动目标监测功能；雷达搜索范围优于150km；红外探测距离不低于10km（4㎡目标）；可见光探测距离不低于5km（4㎡目标）；激光测距距离不低于20km；数据传输距离不低于200km；系统数据存储容量：> 6TB。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2019年12月。要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于5000万元或上年度营业收入不低于2亿元。自筹与申请经费比例不低于4:1。

三、航空发动机及零部件

（一）带热障涂层涡轮叶片表面温度测量技术研究。 采用热障涂层是大幅度提高航空发动机涡轮叶片工作温度的可行性方法。涡轮叶片表面温度测量技术是开展新型涡轮叶片研究的基础性工作。主要研究内容：研究叶表温度测量偶丝敷设工艺对温度测量造成的影响；针对叶片表面测温偶丝的布臵工艺，建立不同的传热模型，采用数值模拟和模型试验的方式，研究偶丝布臵工艺对叶表测温造成的影响；研究喷涂热障涂层后叶片型面变化与叶片换热的关系；采用数值模拟的方法，研究型面变化对叶表测温造成的影响。研究目标：通过研究带TBC涂层涡轮叶片冷效试验，掌握带热障涂层叶片表面温度准确测量的方法，提高涡轮叶片冷效试验水平，为航空发动机涡轮叶片流动换热研究提供支持。研究成果可以为TBC涂层在航空发动机领域的广泛应用提供科

学依据。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；企业牵头项目，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于2:1；科研院所牵头项目，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（二）航空发动机机匣增材制造（3D打印）关键技术攻关。

航空发动机机匣是发动机中最主要的承力结构，利用增材制造技术制造机匣具有不需要模具、制造过程柔性、材料利用率高、加工周期短、成形质量高、能够实现功能优先设计等优点。研究目标：通过开展航空发动机机匣增材制造技术研究，掌握适应增材制造加工技术的设计方法，研究其加工工艺，并完成机匣增材制造加工，提供合格的机匣零件，为航空发动机零件应用增材制造技术产业化发展提供技术支撑。主要研究内容：适应增材制造加工工艺的航空发动机机匣设计方法研究；增材制造工艺研究；采用增材制造技术的发动机机匣零件加工。主要技术指标：形成适应增材制造加工零件的设计方法、增材制造工艺等；采用增材制造方法制造的航空发动机机匣样件1件。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；企业牵头项目，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于2:1；科研院所牵头项目，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（三）航空发动机涡轮叶片耐热涂层制备技术。 耐热涂层制备是发动机涡轮叶片热障涂层的关键技术

之一。重点研究内容采用真空电弧镀设备制备ALSiY涂层；分析涂层显微组织与结构和涂层抗高温氧化、抗燃气热腐蚀性能；涂层对基体合金力学性能影响；涡轮叶片叶身涂覆AlSiY涂层的耐热性分析等。主要技术指标：涂层为内层和外层双层结构，外层主要有β-NiAl相组成；按HB5258进行，涂层抗周期氧化能力与无涂层试样相比至少提高2倍；按HB7740进行涂层抗腐蚀性能比无涂层试样相比至少提高5倍；根据工件的使用要求有，涂层应满足基体合金相应的力学性能要求，室温拉伸按HB5143进行；高温持久拉伸按HB5150进行；高周疲劳按HB5153进行；涂层不应存在起皱、鼓泡、开裂、翘皮、脱落等现象。真空扩散后，允许颜色出现局部不均匀及轻微氧化色。形成专用航空发动机零部件制造关键技术方法和工艺规范。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（四）航空发动机细长轴类零件精密制造技术研究与应用。

细长轴类零件是涡喷、涡扇气发动的重要部件。研究细长比在20-100倍的不锈钢、钛合金轴类零件的精密车削、磨削、深孔加工、同轴度控制等制造和检测技术；重点研究细长轴加工弹性变形模型、细长轴类加工用工装设计及影响趋势和数控加工补偿方法以及提高加工系统稳定性方法，实现变截面复杂结构细长轴加工，提高细长轴类零件精密制造效率和合格率。主要技术指标：实现细长比20-100倍轴类

零件全覆盖制造能力，构建加工测量分析模式和数据库，形成一批自主可控的专利技术。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（五）涡轴航空发动机双通道全权限数字式电子控制技术研究。

以大功率涡轴航空发动机为控制目标，开发国产化双通道全权限数字式电子控制单元（ECU）。重点开展基于发动机供油规律的优化控制技术研究；双通道控制的实现方式和基于CAN总线的多台发动机间通讯技术；发动机与直升机之间通讯技术。主要技术指标：动力涡轮转速控制稳态误差不超过±0.5%；动态超调不超过±6%；三发动力涡轮转速匹配精度不超过±0.6%；燃气发生器在慢车状态下稳态控制误差不超过±2%；在标准大气；达到稳定工作所需时间不大于15秒；研制完成工程样机。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于3:1。

（六）大推力涡扇发动机单晶空心涡轮叶片关键技术研究。

针对某型国产大推力涡扇发动机研制任务，研制开发空心单晶涡轮叶片。重点研究射蜡模具设计；陶壳材料配方及

高温强度、焙烧温度控制；陶瓷型芯尺寸及定位控制；单晶选晶及定向凝固工艺控制；单晶生长方向控制；热处理温度曲线控制；陶芯脱芯工艺参数；再结晶控制等关键技术。主要技术指标：完成某型号航空涡扇发动机的单晶空心涡轮叶片的精密铸造技术的开发，满足某型大推力涡扇发动机叶片的技术要求，实现稳定的批量生产能力。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于4:1。

（七）航空发动机整体闭式叶环（盘）制造关键技术研究。

针对大曲率型面表面的高精度加工需求，突破航空发动机整体闭式叶环（盘）制造关键技术。重点研究高温合金类难加工材料特性、精密制造工艺；加工过程中的动静态性能和变形仿真分析和控制策略；高精度补偿技术。主要技术指标：实现对航空发动机整体闭式叶环（盘）的加工工艺优化，确保关键部位轮廓度达到0.025mm；轮盘环状型腔过渡半径控制在1.0mm以内，实现航空发动机整体闭式叶环（盘），通过应用验证。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于3:1。

四、航电系统

（一）民机客舱核心电子系统智能化一体化综合技术研究。

针对国产民机的客舱核心信息集成关键技术，开发客舱核心电子系统。重点开展客舱核心信息集成化、智能化、一体化设计，开发完成一套具有自主知识产权的客舱核心电子系统，打破国外技术垄断，为我国民机客舱技术奠定一定的基础。主要技术指标：客舱核心电子系统机载软件符合RTCA/DO-178C要求，机载电子硬件符合RTCA/DO-254要求，环境鉴定符合RTCA/DO-160G相关规定，系统设计规程及安全性评估符合SAE/ARP-4754A和SAE/ARP-4761相关规定；客舱核心电子系统从上电到进入工作状态应少于7分钟，完成软件加载并返回服务状态不超过60分钟，机上的无线LAN(WLAN)接入的通信基于802.11a/b/g/n/ac的网络通信协议。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于4:1。

（二）符合适航要求的民机无线电调谐单元研制技术研究。

针对我国自研民机通信导航系统机载无线电调谐控制设备自主研发需求，开展符合适航要求的无线电调谐单元（RTU）研发。主要开展：大型民用客机、支线飞机通信导航系统调谐控制架构、逻辑、控制流、数据流研究；机载调谐控制功能双余度冗余设计、调谐数据同步机制研究；符合适航要求的无线电调谐单元（RTU）设备标准及符合性研究：

按SAE ARP 4754A《高度集成复杂飞机系统的验证要求》、SAE ARP 4761《民航机载系统及设备安全性评估程序指南和方法》、RTCA DO-254《机载电子硬件的设计保证指南》、RTCA DO-160《机载设备环境条件和试验程序》、RTCA DO-178C《机载系统/设备合格审定中的软件考虑》标准开展无线电调谐单元（RTU）研制；无线电调谐单元（RTU）实验室验证测试、试飞试验并适航取证。主要技术指标：对机载短波电台HF的频率调节范围为2.0000～29.9999MHz，频道间隔100Hz，显示精度100Hz；对机载超短波电台VHF的频率调节范围为118.000～136.975MHz，频道间隔为25kHz/8.33kHz，显示精度1kHz；对自动定向仪ADF频率调节范围为190.0～1799.5kHz、2088.0～2094.0kHz 、2179.0～2185.0kHz，频道间隔0.5kHz，显示精度0.1kHz；对甚高频全向信标VOR/仪表着陆ILS频率调节范围为108.00～117.95MHz ，DME与VOR/ILS频率配对调谐，频道间隔50kHz，显示精度10kHz。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于2:1。

（三）飞机大气数据系统研制及应用。

针对国产民用飞机的飞行控制系统、发动机控制系统、导航系统和仪表显示系统等对静压、动压、温度、高度变化率、指示空速、真实空速等信息的需求，研制综合化的高精度的大气数据信息系统。主要技术指标：真实动压精度±1.6mb，气压高度-610m～15240m，指示空速55.5 km/h～833.4 km/h，真空速93 km/h～1108 km/h，马赫数0.1～1.0，攻

角精度±0.5°，压力测量精度0.01%FS，大气总温精度±1.0℃，大气静温精度±1.5℃。形成年产100套的生产能力。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于3:1。

（四）双通道铱星机载通信成套设备及关键技术研究。 针对我国低空空域开放对空管设备提出的新需求，开发研制基于铱星与GPS、实现飞机位臵实时传输、机载语音实时通信等功能的双通道铱星机载通信成套设备。重点研究铱星卫星通信协议、L波段天线设计技术、抗旋翼遮挡等关键技术。主要主要技术指标：主机尺寸：190mm×240mm×50mm；重量：不大于2.5kg（含电池）音频切换盒尺寸：80mm×80mm×34mm重量：不大于0.3kg环境适应性：工作温度：－20℃～+55℃（带电池）、存储温度：－30℃～+70℃（不带电池）－20℃～+60℃（带电池）、湿度：95%@50℃；高度：4000米。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月；要求企业牵头，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于3:1。

五、民用航空运行控制

（一）民航智慧机场旅客移动互联应用关键技术研究。 基于融合定位技术、移动互联和基于位臵服务等技术开展符合民航交通运行模式，满足智慧机场建设要求，能有效提升民航旅客出行体验的旅客移动互联智能设备和应用系

统关键技术研究。重点研究与民航旅客出行密切相关的社会公共资源管理与控制技术、基于Wifi、定位基站、蓝牙、GPS以及传感器等多种定位手段的融合定位技术及在智慧机场中的应用、基于位臵服务的旅客移动互联以及旅客大数据应用研究;以提升旅客出行体验为目的，研发“互联网+智能硬件+公共资源”的民航机场智慧互联平台，整合集成机场实时航班动态、机场服务资源、陆侧公共资源等信息；研发集票务服务、预约贵宾服务、租车服务、停车场服务、会员服务以及机场大巴线路、航班动态、托运行李、定制化查询服务以及室内导航服务等功能于一体的民航旅客智慧出行移动互联服务类平台系统并测试验证。主要指标：研究的相关平台能获取国内旅客流量排名前十的机场航适时班动态信息，准确率达到95%以上，整合集成以上机场服务资源信息和陆侧公共资源信息；完成原型平台研发并测试验证。

有关说明：拟支持1项，支持经费不超过100万元，实施周期2017年1月至2018年12月。企业牵头项目，鼓励产学研联合申报，牵头企业注册资本不低于1000万元或上年度营业收入不低于5000万元，自筹与申请经费比例不低于2:1；科研院所牵头项目，自筹与申请经费比例不低于1:1。

（二）机场航空器场面路由规划与实时引导关键技术。 针对复杂机场场面交通流密集情况下航班碰撞事故频发及航班滑行等待时间长问题，研究机场航空器场面路由规划与引导关键技术，提升机场场面运行安全和效率；重点开展场面航空器指挥运行、复杂机场拓扑模型建模、多约束条件下路由规划、助航灯光单灯寻址及控制、助航灯具动态编组、灯光引导智能控制、机载智能路由引导等技术研究；形成机场助航灯光引导规范；开发原理样机系统，要求在大型

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