安装双离合器 - 图文

安装双离合器

不要上油或涂抹油脂！

在安装离合器前，必须调整 “K 1 和 K 2” 压入式轴承的位置→ 章。

– 插入压入杆的塑料定位件。

– 安装压入杆和卡箍。 套管和支撑板仅在一个位置上匹配。

仅少数?旧款变速箱?无卡箍。 ?新款?离合器都有一个卡箍。 – 确认压入杆的正确位置。 – 用两个新螺栓紧固压入杆。 拧紧力矩：8 Nm + 90°。

请注意压入杆的固定架和压入式轴承的全部机械机–

构。它们必须干燥，并且无

机油或油脂。 – 必要时用抹布清洁。

安装第二个?较大?的压入 –

杆。 这个?较大?的压入杆用于离合器 2 “K 1” 。

– 检查压入杆是否安装正确。

小心！

在继续安装前！检查是否必须调整离合器。

只有当离合器调整完毕时，才可以继续组装！ 调整压入式轴承的位置 → 章。

装入小压入式轴承和测量–

后选出的垫片。 该调整垫片属于小压入式轴承。先放入垫片。

由于有四个凹槽，小压入式轴 承仅在一个位置上匹配。 更换离合器时，也要同时更换调整垫片。

通过?旋转?，检查是否安装 –

正确；凹槽位置是否正确。

用三滴粘接剂 -AMV 195 –

KD1 01- 固定调整垫片。 这样就能防止在放入离合器时，垫片从其位置中滑下。 大调整垫片用于 “K 1” ，小调整垫片用于 “K 2” 。 回旋起拔器 -T10373- 的–

丝杆。

– 放上离合器。

起拔器 -T10373- 用于将离合器放入变速箱中。

– 事先，将丝杆?向上旋转?。

提示

离合器是自动调整的。震动会影响调节装置。因此，请不要让离合器掉落。即使安装离合器时，也不要让离合器掉入变速箱中。

向下按压离合器，至限位位 –

置。 支撑工装 -T10323- 适用于所有的 0AM 变速箱。

请注意，支撑工装 – -T10323- 与变速箱法兰平

行。

-A- 自制螺栓，根据需要带有螺母。

提示

压紧时将一只手放在离合器上。这样可以感觉到轻微的震动。震动表明，离合器正在被压到其压紧位置上。而且离合器何时达到限位位置，也可以?感觉?到。

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