西翼轨道大巷更换U型钢棚安全技术措施- 副本

西翼轨道大巷更换U型钢棚安全技术措施

工作面名称编

制

人施工负责人总工程师批准日期执行日期

西翼轨道大巷

张德友 冉松河 2014年7月 日

2014年7月 日

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西翼轨道大巷更换U型钢棚安全技术措施审批意见

工程科： 安全科： 调度室： 总工程师：

西翼轨道大巷更换U型钢棚安全技术措施

一、施工概况：

根据工程安排，我队即将修葺西翼轨道大巷过煤段U型棚，保证巷道断面符合设计要求。为保证施工安全，特编写此本安全技术措施，经贯彻学习后严格执行。 二、施工位置：

西翼轨道大巷过煤段，即西15’点以东21m至106m处为止，共计需修棚约75米，具体施工位置以工程科通知为主。 三、架棚要求：

1、此处采用4200mm×3900mm的U型棚，此种棚子使用完毕后采用4600mm×3900mm的U型棚。

2、棚距500mm，U型棚需背紧、背实，U型棚扎角、迎山角符合设计要求。 四、施工方法及施工工艺：

1、施工前准备好大锤、钎子、镐、铁锨以及足够数量的U型棚和木板等支护材料。

2、进入工作地点首先检查顶板及两帮围岩情况，发现不安全因素先做处理。

3、作业前可根据现场需要决定是否搭架。如需搭架，可在需替换支架下方使用钢管或轨道进行搭架，架子必须搭稳搭牢，架子上铺设不低于50mm厚的木板，木板与架子之间使用铁丝固定牢固。架子高度不低于1.8m，保证人员通行和车辆运输。人员在架子上工作时必须使用安全带。

4、在U型钢支架梁、腿卡揽搭接处使用旧编织袋或其它材料将卡揽防护好，防止在施工过程中因压力过大造成卡揽上的螺母迸出伤人。

5、作业从东向西进行，先用风镐刷帮刷顶，将原U型棚周围喷浆料全部剔除干净，然后拆除老支架，再利用前探梁把新支架的顶梁架上护好巷顶，然后开始刨柱窝，挖腿窝时人员要在安全掩护下作业，对两帮的悬石要处理，防止片帮伤人。若风镐支不动围岩时补充放炮作业措施。

6、使用风镐开始挖柱窝。腿窝挖好后竖上棚腿，用煤或矸石埋住，并用铁丝或拉杆将棚腿固定好，防止倾倒。然后上卡揽，使腿与梁连接，卡揽螺丝必须拧紧。

7、如棚腿变形不大，可将原棚腿松动以后调整棚腿角度后与新棚梁进行搭接并使用卡揽连接好。若棚腿变形严重需将旧棚腿下放后更换新腿。上棚梁时两头要抬稳，先上一头，再上另一头，将棚子扶正后，先压上两肩，依次背板上网，逐一打楔刹紧。

8、待一架支架更换结束后方可进行施工下一棚。 五、安全技术措施：

1、施工前首先检查工作地点顶板瓦斯状况，只有在工作面瓦斯浓度正常顶板完好的情况下方可进行作业。

2、维修巷道每组最少3人操作、严禁单人作业。

3、修棚过程中凡折断、腐朽的帮顶材料必须更换、使用的双抗网及金属网应联结，对于巷道宽度不符合要求的需要重新进行扩帮，保证修复后的巷道净高、净宽符合设计要求。

4、凡巷道支架发生弯曲、腐朽、错口、折断、等现象都必须更换。 5、维修时，要随时注意顶板，严格执行敲帮问顶制度，防止顶板冒落伤人，必要时打好临时支护，维修地点遇冒顶时，必须停止其他工作立即进行处理，严禁将支架支在浮（煤）矸上。

6、维修作业时，最少使用两根前探梁，且每根前探梁上最少使用两个前探梁卡子。

7、背顶帮材料要紧贴巷帮，不得松动或空帮空顶。

8、拆除旧支架时，人员应站在支架牢固完整处作业，拆除的旧支架集中码放，不得影响运输。

9、在去除旧梁和上新梁时严禁人员通过。

10、拆除棚子时，先支后回，必须在保证新棚架好的前提下方可拆除旧棚，严禁空顶作业。

11、更换棚腿前，临时支护必须支护合格。支护好顶梁后再换棚腿，将腿（柱）窝用风镐刨开，用撬棍来回转动，直到将棚腿（支柱）回出。如遇柱腿埋藏较深无法人力取出的情况，可采取倒链拉拔棚腿，倒链必须挂在支护完好的棚梁棚腿上。

12、架设和拆除U型棚时，一架未完工之前、不得中止施工。

13、维修巷道内的各种材料和杂物收工前都要收拾干净，按指定地点码放或运走，不得乱堆乱放，以免影响通风、行人、运输安全。

14、施工地点的架棚支护，质量不合格、歪扭、有空顶漏顶或没有按规定架设时，必须及时处理或整修，达到质量合格、安全可靠。

15、作业前需备齐所需的各种材料和施工工具及处理冒顶的应急材料，包括单体柱、手镐、风镐、锤、木背板、塑料网、铁丝网、U型钢棚等施工工具和支护材料。

16、检查支架质量，严禁混用不同规格，不同型号的金属支架、不得使用中间捍接的棚梁。施工前和施工过程中，作业人员应及时用长炳工具打掉危岩、活矸及活动的煤体，确认安全后方准施工。

17、详细检查维修地点的安全情况，清理好安全退路。发现拆梁断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的情况时，必须妥善处理。

18、上棚梁时，人员必须口号一致，必须手托棚梁、稳抬稳放、不得扶在梁的上面，头部要在安全一侧。

19、注意好四周车辆状况，在电机车距离施工点前后50米处，必须停止作业，电机车通过时人员必须从金属棚上下来，停止施工，待轨道清理干净无渣块时电机车方可通过，人员可以再次施工。 20、架设金属棚时应遵守下列规定：

①、严禁混用不同型号、规格的支架，棚腿无钢板底座的不准使用。 ②、修棚要做到高矮一致、两帮整齐。

③、棚腿要靠紧梁上的档块、不准打砸梁上的挡块。

④、梁腿接口处不吻合时，应调梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔； ⑤、背好顶帮、并用木楔刹紧，前后棚之间必须用拉板连接。 20、修复过程中如出现冒顶时，必须严格按照以下要求操作: ⑴、如巷道局部冒顶、但还未冒严、压力相对稳定时：

①、事先准备好的棚子的梁、腿、背顶材料、其材质、规格及棚距要符合施工要求；

②、加固冒顶处两侧支护，在紧靠塌冒处附近的支架上打上点柱，必要时把靠近塌冒处的支架用长钢梁联成牢固的一体。

③、清理出巷道两帮的塌冒物，清理到架设一架棚子的空间时再挖腿窝，其深度应不超过邻近腿窝深度。

④、立棚腿、上梁、动作要快、准确、并立即刹顶背帮，然后清理巷道中间的塌冒物；

⑤、按上述方法逐架架设。如塌冒处支架上方留有空间，则需用木料与背板接实。

⑥、塌冒区支架上方空间要由经验丰富的老工人处理。若需使用单体柱接顶，必须选用1.2m以上的长炳工具，把上方、两帮、活块找下，确认安全后，再用木板，道木或圆木在棚梁上码成井字壁垛与顶接实，刹好周帮。

⑦、从维修开始到完工、除操作者要精神集中按工艺要求操作外，还必须设一专人观察顶、帮动静，发现问题立即处理，情况严重时要立即将人员撤到安全地点、待压力稳定后，再恢复工作；

⑧、要经常检查瓦斯浓度，确保瓦斯含量符合施工要求。 ⑵、局部巷道已冒严、压力相对稳定时：

①、先清理部分冒落物，露出冒落形成的空洞后加强通风、风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内； ②、塌冒处两侧支护方式同上。

③、将直径12厘米左右的半圆木，小头削尖，在最靠近塌冒处加固的棚子处打钎子，钎子插入1m为好，钎子密度视需要而定，然后清理巷道两帮塌冒物，到能架设一架棚子的空间时，挖出腿窝、中间的塌冒物尽量不动，腿窝一旦挖好，立即立上棚腿，接着上梁。如遇大块、钎子插不进去，可用钢钎凿碎，凿不碎时也可将大块适当放下，找出缝隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，尽量不让顶帮塌冒物往下落，把维修工程量减少到最低程度。 ⑶、如局部巷道已冒严、压力不稳定且还在塌冒时：

①、按上述方法，确保塌冒处两侧安全，使危险区控制在最小范围内。 ②、待压力稳定，听不到冒落声后再按前述方法操作。

③、通知救护大队待命。

23、施工中严格坚持先支后回的施工原则，严禁先回后支。

其他未尽之处严格按照《煤矿安全规程》及领导审批意见执行。

③、清理出巷道两帮的塌冒物，清理到架设一架棚子的空间时再挖腿窝，其深度应不超过邻近腿窝深度。

④、立棚腿、上梁、动作要快、准确、并立即刹顶背帮，然后清理巷道中间的塌冒物；

⑤、按上述方法逐架架设。如塌冒处支架上方留有空间，则需用木料与背板接实。

⑥、塌冒区支架上方空间要由经验丰富的老工人处理。若需使用单体柱接顶，必须选用1.2m以上的长炳工具，把上方、两帮、活块找下，确认安全后，再用木板，道木或圆木在棚梁上码成井字壁垛与顶接实，刹好周帮。

⑦、从维修开始到完工、除操作者要精神集中按工艺要求操作外，还必须设一专人观察顶、帮动静，发现问题立即处理，情况严重时要立即将人员撤到安全地点、待压力稳定后，再恢复工作；

⑧、要经常检查瓦斯浓度，确保瓦斯含量符合施工要求。 ⑵、局部巷道已冒严、压力相对稳定时：

①、先清理部分冒落物，露出冒落形成的空洞后加强通风、风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内； ②、塌冒处两侧支护方式同上。

③、将直径12厘米左右的半圆木，小头削尖，在最靠近塌冒处加固的棚子处打钎子，钎子插入1m为好，钎子密度视需要而定，然后清理巷道两帮塌冒物，到能架设一架棚子的空间时，挖出腿窝、中间的塌冒物尽量不动，腿窝一旦挖好，立即立上棚腿，接着上梁。如遇大块、钎子插不进去，可用钢钎凿碎，凿不碎时也可将大块适当放下，找出缝隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，尽量不让顶帮塌冒物往下落，把维修工程量减少到最低程度。 ⑶、如局部巷道已冒严、压力不稳定且还在塌冒时：

①、按上述方法，确保塌冒处两侧安全，使危险区控制在最小范围内。 ②、待压力稳定，听不到冒落声后再按前述方法操作。

③、通知救护大队待命。

23、施工中严格坚持先支后回的施工原则，严禁先回后支。

其他未尽之处严格按照《煤矿安全规程》及领导审批意见执行。

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