浙江大学机械考研题库汇总

更新时间:2023-09-09 15:46:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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1.基本概念自测题

一、填空题

1、机械是__________和_________的总称。 2、________________是机械中独立制造单元。

3、机构是由若干构件以___________相联接并具有_____________的组合体。 4、两构件通过____________或_____________接触组成的运动副为高副。 5、两构件用低副联接时,相对自由度为______________。

6、m个构件组成同轴复合铰链具有________________个回转副。

7、在平面运动链中,每个低副________个约束,每个高副引人_______个约束。

8、机构运动简图的长度比例尺?l为________________长度与________________长度之比。 9、机件工作能力准则主要有_______、_________、_______、_______、_________。 10、在静应力作用下,塑性材料的极限应力为________________ 。 11、在静应力作用下,脆性材料的极限应力为_________________。 12、与碳钢相比,铸铁的抗拉强度较________________,对应力集中敏感________________。 13、机件材料选用应考虑______________要求、______________要求、______________要求。 14、工作机械由_______、_________、_________和操纵控制部分组成。 15、机构具确定性相对运动必须使其自由度数等于________________数。 16、在平面内用低副联接的两构件共有________________个自由度。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、构件是机械中独立的( )单元。 ‘ A.制造 B.运动 C.分析

2、两构件通过( )接触组成的运动副称为低副。 A.面 B.点或线 C.面或线

3、在平面内用高副联接的两构件共有( )自由度。 A.3 B.4 C.5 D.6

4、一般门与门框之间有两个铰链,这应为( )。 A.复合铰链 B.局部自由度 C.虚约束

5、平面运动链成为具有确定运动的机构的条件是其自由度数等于( )数。 A.1 B.从动件 C.原动件

6、循环特性r=-1的变应力是( )应力。

A.脉动循环 B.对称循环 C.非对称循环 7、钢是含碳量( )铁碳合金。

A.低于2% B.高于2% 巳低于5% 8、合金钢对应力集中的敏感比碳钢( )。 A.大 B.小 C.相同

9、高碳钢的可焊性比低碳钢( )。 A.好 B.差 C.相同

10、一般情况下合金钢的弹性模量比碳钢( )。 A.大 B.小 C.相同

11、外形复杂、尺寸较大、生产批量大的机件适于采用( )毛坯。 A.铸造 B.锻造 C.焊接

12、要求表面硬芯部软、承受冲击载荷的机件材料选择宜( )。

A.高强度铸铁 B.低碳钢渗碳淬火 C.高碳钢调质

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、构件是机械中独立制造单元。 ( )

2、两构件通过点或线接触组成的运动副为低副。 ( ) 3、常见的平面运动副有回转副、移动副和滚滑副。 ( ) 4、运动副是两构件之间具有相对运动的联接。 ( ) 5、两构件用平面高副联接时相对约束为l。 ( ) 6、两构件用平面低副联接时相对自由度为1。 ( )

7、机械运动简图是用来表示机械结构的简单图形。 ( )

8、将构件用运动副联接成具有确定运动的机构的条件是自由度数为1。

( )

9、由于虚约束在计算机构自由度时应将其去掉,故设计机构时应尽量避免出现虚约束。 ( )

10、有四个构件汇交,并有回转副存在则必定存在复合铰链。 ( ) 11、在同一个机构中,计算自由度时机架只有1个。 ( ) 12、在一个确定运动的机构中原动件只能有1个。 ( ) 13、刚度是指机件受载时抵抗塑性变形的能力。 ( )

14、机件刚度准则可表述为弹性变形量不超过许用变形量。 ( ) 15、碳钢随着含碳量的增加,其可焊性越来越好。 ( )

16、采用国家标准的机械零件的优点是可以外购,无需设计制造。 ( ) 17、钢制机件采用热处理办法来提高其刚度非常有效。 ( )

18、使机件具有良好的工艺性,应合理选择毛坯,结构简单合理、规定适当的制造精度和表面粗糙度。 ( )

2.基本概念自测题

一、填空题

1、__________螺纹常用于联接,__________螺纹和___________螺纹常用于传动。 2、螺纹的公称直径是__________,强度计算用___________,计算升角用__________。 3、螺纹升距S,中径d2,则螺纹升角λ=________________。

4、三角形螺纹牙形角α,升角λ,螺旋副材料的摩擦系数f,其自锁条件应为________________。

5、一般螺旋副的效率随升角的增加而________________,但有极值。、

6、三角形螺纹自锁性比矩形螺纹________________,效率比矩形螺纹________________。 7、螺纹联接的拧紧力矩包括________________力矩和________________力矩之和。

8、螺纹联接的主要类型有________________、________________、________________和________________四种。

9、螺纹联接防松的实质是________________。

10、螺纹联接防松方法很多,按工作原理有________________、________________和________________三类。

11、被联接件受横向载荷,当用普通螺栓联接时,靠_________来传递载荷;当用铰制孔用螺栓联接时,靠_______________来传递载荷。

12、受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接,当预紧力Q0和轴向工作载荷QF一定时,为减小螺栓所受的总拉力Q,通常采用的方法是减小_________的刚度或增大

_________的刚度。 ·

13、受轴向工作载荷QF的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力Q等于___________和___________之和。

14、有一单个紧螺栓联接,已知所受预紧力为Q0,轴向工作载荷为QF,螺栓的相对刚度为k1/(k1+ k2),则螺栓所受的总拉力Q=___________,而残余预紧力Qr= ___________。若螺栓的螺纹小径为d1,螺栓联接的许用拉应力为[σ],则其危险截 面的拉伸强度条件式为___________。

15、在螺栓联接中,当螺栓轴线与被联接件支承面不垂直时,螺栓中将产生附加 ___________应力。 .

16、采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了___________________。 17、在螺纹联接中采用双螺母的目的是__________________。

18、在螺纹联接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是__________________。

19、_____________常用于轴、毂相配要求定心性好、不承受轴向力和转速较高的静联接。

20、普通平键有________头、________头和________头三种,其中________头键用于轴的端部。

21、________较长,除实现轴、毂周向固定外,还允许轴上零件作轴向移动构成动联接。

22、________键适用于轴、毂静联接,能在轴槽中摆动,载荷较轻的轴端或锥形轴。 ’

23、在键联接中,平键的工作面是________,楔键的工作面是________,切向键的工作面是________,半圆键的工作面是________。

24、静联接中普通平键联接按________强度校核,以免压溃。 25、动联接中导向平键联接限制___________,以免过度磨损。 26、销钉联接的主要用途是固定零件之间的___________。

27销按形状可分为___________销和___________销两种,在多次装拆的地方常选用 ___________销。

28、对轴削弱最大的键是___________键。

29、铆接是将铆钉穿过被联接件上的___________经铆合而成的联接。 30、焊接是利用局部加热的方法使被联接件___________为一体的联接。 31、采用对接焊时,若被焊接件的厚度较大,为保证焊透,要预先做出___________。 32、粘接是用___________直接涂在被联接件表面间、固着后粘合而成的一种联接。 33、过盈联接是利用轮毂与轴之间存在___________量靠___________传递载荷的一种联接。 34、过盈联接同轴性___________,对轴的削弱___________,耐冲击的性能___________,对配合面加工精度要求___________。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、联接螺纹采用三角形螺纹是因为三角形螺纹( )。

A.牙根强度高,自锁性能好 B.防振性好 C.传动效率高 2、联接用螺纹的螺旋线头数是( )。 A.2 B.1 C.3

3、螺旋副相对转动一转时,螺钉螺母沿轴线方向的相对位移是( )。 A.一个螺距 B.一个导程 C.导程×头数

4、螺纹的牙形角为α,螺纹中的摩擦角为ρ,当量摩擦角为ρv,螺纹升角为λ,则螺纹的自锁条件为( )。

A.λ≤α B.λ>α C.λ≤ρv D.λ>ρv

5、用于薄壁零件的联接螺纹,应采用( )。

A.三角形细牙螺纹 B.圆形螺纹 C.锯齿形螺纹

6、在受预紧力的紧螺栓联接中,螺栓危险截面的应力状态为( )。 A.纯扭剪 B.简单拉伸 C.弯扭组合 D.拉扭组合

7、当螺纹的公称直径、牙形角及螺纹线数都相同时粗牙螺纹的自锁性比细牙的( )。

A.好 B.差 C.相同 D.无法比较

8、螺栓联接的疲劳强度随被联接件刚度的增大而( )。 A.提高 B.降低 C.不变

9、在紧螺栓联接中,螺栓所受的切应力是由( )产生的。 A.横向力 B.拧紧力矩 C.螺纹力矩

10、在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。

A.增大螺栓刚度K1,减小被联接件刚度K2 B.减小K1,增大K2 C.增大K1和K2 D.减小K1和K2

11、在下列三种具有相同公称直径和螺距,并采用相同材料配对的螺旋副中,传动效率最高的是( )。

A.单线矩形螺旋副 B.单线梯形螺旋副 C.双线矩形螺旋副 12、不控制预紧力时,紧螺栓联接安全系数选择与其直径有关,是因为( )。 A.直径小,易过载 B.直径小,不易控制预紧力 C.直径大,安全

13、提高螺栓联接疲劳强度的措施之一是( )。

A.增大螺栓和被联接件刚度 B.增大螺栓刚度,减小被联接件刚度 C. 减小螺栓刚度增大被联接件刚度

14、( )键适于定心精度要求不高、载荷较大的轴、毂静联接。 A.平键 B.花键 C.切向键

15、( )键适于定心精度要求高、传递载荷大的轴、毂动或静联接。 A.平键 B.花键 C.切向键

16、( )键适于定心精度要求不高、载荷平稳、低速、轴向力较小的轴、

毂静联接。

A.楔键 B.导向平键 C.切向键 17、普通平键剖面尺寸根据( )来选择。

A.传递力矩的大小 B.轴的直径 C.键的材料 18、( )键对轴削弱最大。

A.平键 B.半圆键 C. 楔键 D.花键 19、( )键对轴削弱最小。

A.平键 B.半圆键 C. 楔键 D.花键 20、两块平板应采用( )只销钉定位。 A.1只 B.2只 C.3只

21、( )销宜用于盲孔或拆卸困难的场合。

A.圆柱销 B.圆锥销 C. 带有外螺纹的圆锥销 D.开尾圆锥销 22、( )销宜用于冲击振动严重的场合。

A.圆柱销 B.圆锥销 C. 有外螺纹的圆锥销 D.开尾圆锥销 23、轮船甲板处要求联接件表面平滑应采用( )铆钉。 A.半圆头 B.沉头 C.平截头 24、要求防腐蚀处宜采用( )铆钉。 A.半圆头 B.沉头 C.平截头

25、冲击振动严重的轻金属结构件宜采用( )联接。

A.铆接 B.焊接 C.过盈联接

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、在机械制造中广泛采用的是右旋螺纹。 ( )

2、三角形螺纹比梯形螺纹效率高、自锁性差。 ( ) 3、普通细牙螺纹比粗牙螺纹效率高、自锁性差。 ( )

4、受相同横向工作载荷的联接采用铰制孔用螺栓联接通常直径比采用普通紧螺栓联接可小一些。 ( )

5、铰制孔用螺栓联接的尺寸精度要求较高,不适合用于受轴向工作载荷的螺栓联接。 ( )

6、双头螺柱联接不适用于被联接件厚度大、且需经常装拆的联接。 ( ) 7、螺纹联接需要防松是因为联接螺纹不符合自锁条件且?≤?v。 ( ) 8、松螺栓联接只宜承受静载荷。 ( )

9、受静载拉伸螺栓的损坏多为螺纹部分的塑性变形和断裂,受变载拉伸螺栓的损坏多为栓杆部分有应力集中处的疲劳断裂。 ( )

10、紧螺栓联接在按拉伸强度计算时,将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑螺纹应力集中的影响。 ( )

11、螺栓强度等级为6.8级,则该螺栓材料的最小屈服极限近似为680N/mm2。 ( ) 12、使用开口销和单耳止动垫片等元件进行防松时具有能在任意角度上防松的优点。 ( )

13、受轴向工作载荷的紧螺栓联接残余预紧力必须大于零。 ( )

14、控制预紧力的紧螺栓联接许用拉应力[?]比不控制预紧力的要低。

( )

15、平键是利用键的侧面来传递载荷的,定心性能较楔键好。 ( )

16、导向平键是利用键的上面与轮毂之间的动配合关系进行导向的。

( )

17、楔键在安装时要楔紧,故定心性能好。 ( )

18、平键的剖面尺寸是按轴的直径选择的,如强度校核发现不行,则应加大轴的直径以便加大键的剖面尺寸。 ( )

19、渐开线花键的键齿是渐开线齿形,靠内外齿的啮合传动进行工作。

( )

20、矩形花键联接的定心方式有按小径、齿宽和大径等三种,目前国家标准规定为小径定心。 ( )

21、同一键联接采用两个平键时应180布置,采用两个楔键时应120布置。

( )

22、销联接只能用于固定联接件间的相对位置,不能用来传递载荷。 ( ) 23、对接焊缝用来联接同一平面内的焊件,填角焊缝主要用来联接不同平面上的焊件。 ( )

24、铁碳合金焊接件随含碳量增加可焊性也增加。 ( ) 25、铆钉材料须有高的塑性和不可淬性。 ( )

26、铆钉联接件承受横向载荷,靠铆钉与孔壁接触挤压阻止联接件相对滑移。

( )

27、粘接接头的设计应尽量使胶层受剪,避免受到扯离或剥离。 ( ) 28、采用过盈联接的轴和毂,即使载荷很大或有严重冲击也不可与键配合使用。 ( )

小于零的称为______________传动,等于零的称为______________传动,零传动中x1=x2=0的称为______________传动,x1=-x2?0称为____________传动。

30、要求一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动的中心距a略小于标准中心

距a,并保持无侧隙啮合,此时应采用_______________传动。

31、按照工作条件不同,齿轮传动可分为__________式传动和__________式传

动。较重要的齿轮均采用__________式传动,开式齿轮传动只能用于__________场合。

32、齿轮常见的失效形式是__________、__________、__________、__________

和__________。

33、软齿面的硬度指__________,硬齿面的硬度指__________,一般小齿轮材

料较好或硬度较高,这是由于小齿轮齿根较__________,应力循环次数较__________。

34、闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是__________,设计时应按

__________强度设计,按__________强度校核。

35、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是__________,设计时应按

__________强度设计,按__________强度校核。

36、开式齿轮传动的主要失效形式是__________,设计时一般仅按__________

强度设计,计算时许用弯曲应力__________20%~50%。

37、防止轮齿产生胶合破坏可采用良好的润滑方式、限制__________和采用白条

__________润滑油。

38、齿面塑性变形常发生在大的过载、__________启动和硬度__________的齿轮

上,提高齿面__________和采用__________润滑油有助于防止轮齿产生塑性变形。

39、当其他条件相同时,增大齿宽系数可以__________齿轮直径,但若齿宽系数

取得过大,会加剧载荷沿__________分布不均匀性。

40、齿宽系数按__________和__________查取,斜齿圆柱齿轮取______值,精度高

且轴系刚度较大时,取_______值,一对齿轮中,只要其中有一只齿轮是软齿面,应按__________齿面选齿宽系数。

41、将小齿轮比大齿轮齿宽取大一些是为了__________,但在强度计算中仍以

__________齿轮齿宽为准。

42、齿轮弯曲强度计算中引入了齿形系数,齿形系数随齿数的增加而逐渐

__________,齿形系数与模数__________。

43、设计闭式软齿面齿轮传动时,小轮齿数选择原则是____________________。 44、设计闭式硬齿面齿轮传动和开式齿轮传动,承载能力常取决于__________

强度,这时小轮齿数宜选__________一些,使__________得以增大。

45、一对优质钢制直齿圆柱齿轮传动,已知小轮z1=20,硬度为220~250HBS;

大轮z2=60,硬度为190~220HBS,则这对齿轮的接触应力关系为__________,许用接触应力关系为__________,弯曲应力关系为__________,许用弯曲应力关系为__________,齿形系数关系为__________。

46、一对圆柱齿轮传动,当其他条件不变时,仅将齿轮传动所受的载荷增为原

载荷的x倍,其齿面接触应力将增为原应力的__________倍,齿根弯曲应力将增为原应力的__________倍。

47、当一对直齿圆柱齿轮的材料、热处理、传动比及齿宽系数一定时,由齿面

接触强度决定的承载能力仅与齿轮的__________或与__________有关。

48、确定斜齿圆柱齿轮传动主动齿轮所受轴向力的方向,左旋齿轮__________

手,右旋齿轮用__________手,四指按__________方向弯曲,环握轴线则拇指伸直的指向即代表____________________方向。

49、齿轮接触强度设计公式中的许用接触应力应采用两齿轮许用接触应力

[?H]1,[?H]2 中的__________,齿轮弯曲强度设计公式中的许用弯曲应力[?f]1,[?f]2和齿形系数YFsl,YFs2应采用____________________。

50、直齿锥齿轮两轴垂直传动中,小轮圆周力与大轮__________相等相反;小轮

径向力与大轮__________相等相反;小轮轴向力与大轮__________等相反,轴向力总是指向锥齿轮__________端。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、渐开线齿廓上某点的压力角是指该点所受正压力方向与该点( )方向线之间所夹的锐角。

A.滑动速度 B.相对速度 C.绝对速度 2、渐开线齿廓在基圆上的压力角为( )。 A.20 B.15 C.0

3、渐开线标准齿轮是指m、a、ha*、c*均为标准值,且分度圆齿厚( )齿槽宽的齿轮。

A.等于 B.大于 C.小于

4、当齿轮中心距稍有改变时,( )保持原值不变的性质称为可分性。 A.瞬时角速度比 B.啮合角 C.压力角

5、渐开线齿轮传动的啮合角等于( )圆上的压力角。 A.基 B.分度 C.节

6、齿数大于42,分度圆压力角?=200的正常齿渐开线标准直齿外齿轮,其齿根圆直径( )基圆直径。

A.小于 B.大于 C.等于 ·

7、渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是( )相等。 A.模数 B.分度圆压力角 C.基圆齿距

8、渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与( )的比值。 A.分度圆齿距 B.基圆齿距 C.理论啮合长度

9、标准齿轮以标准中心距安装时,啮合角( )分度圆压力角。 A.大于 B.等于 C.小于 10、渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿轮( )圆上的压力角。 A.分度 B.齿顶 C. 基 11、斜齿轮端面模数( )法面模数。

A.小于 B.等于 C.大于 ,

12、斜齿轮分度圆螺旋角为?,齿数为z,其当量齿数Zv=( )。 A.z/COS? B.z/COS2? C.z/COS3?

13、正变位齿轮的分度圆齿厚( )标准齿轮的分度圆齿厚。 A.小于 B.等于 C.大于

14、负变位齿轮的分度圆齿距( )标准齿轮的分度圆齿距。 A.小于 B.等于 C.大于

15、变位齿轮正传动的中心距( )标准中心距。 A.小于 B.等于 C.大于

16、变位齿轮零传动的啮合角( )分度圆压力角。 A.小于 B.等于 C.大于

17、变位齿轮负传动的中心距( )标准中心距。 A.小于 B.等于 C.大于

18、变位齿轮正传动的啮合角( )分度圆压力角。 A.小于 B.等于 C.大于 19、齿轮变位后,( )发生改变。 A.基圆 B.分度圆 C.齿根圆

20、两轴线垂直的直齿锥齿轮传动,分度圆锥角分别为?1,?2,则传动比i12=nl/

n2( )。

A.tan?1 B.cot?1 C.cos?1

21、标准直齿正常齿锥齿轮,大端模数为m,齿根高hf=( )m。 A.1 B.1.25 C.1.2

22、齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是( )。 A.45号钢 B.ZG340~640 C.20CrMnTi

23、直齿圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数,增加齿轮的齿

数,则可以( )。

A.提高齿轮的弯曲强度 B.改善齿轮传动的平稳性 C.提高齿面接触强度

24、斜齿圆柱齿轮的齿数z与法面模数mn不变,若增大分度圆螺旋角?,则分度圆直

径d( )。

A.增大 B.减小 C.不变

25、一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,当其他条件不变时,仅将齿轮传动所受的载荷

增为原载荷的m倍,其齿面接触应力增为原应力的( )倍。 A.m B.m1/2 C.m2

26、直齿锥齿轮强度计算时,是以( )为计算依据的。

A.大端当量直齿圆柱齿轮 B.齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮 C.小端当量直齿圆柱齿轮

27、两只外圆柱斜齿轮正确啮合条件为( )。

A.法面模数相等、法面压力角相等,分度圆螺旋角相等,旋向相反 B.法面模数相等、法面压力角相等,分度圆螺旋角相等,旋向相同 C.法面模数相等、法面压力角相等

28、对大批量生产、尺寸较大(D>500mm)、形状复杂的齿轮应选择( )毛坯。 A.铸造 B.锻造 C.焊接

29、一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,小轮的接触应力( )大轮的接触应力。 A.大于 B.小于 C.等于

30、受重载、冲击严重且要求尺寸小的齿轮材料应选( )。 A.低碳合金钢渗碳淬火 B.优质钢调质 C.高碳钢整体淬火

31、在一对皆为软齿面的闭式直齿圆柱齿轮传动中,精度皆为8级,在中心距和传

动比、齿宽皆不变的情况下,欲提高其接触强度,最有效的措施是( )。 A.增大模数 B.提高齿面硬度 C.提高精度等级

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、为保证齿轮传动瞬时角速度比ω1/ω2恒定,齿廓曲线必须采用渐开线。

( )

2、齿廓啮合的基本定律是两齿轮齿廓过任意接触点的公法线必通过连心线上一个定点。 ( )

3、渐开线的形状决定于基圆的大小。 ( ) 4、基圆越小,渐开线越弯曲。 ( )

5、渐开线直齿圆柱齿轮传动可看成其一对分度圆纯滚动。 ( ) 6、渐开线齿轮传动啮合角等于分度圆压力角。 ( ) 7、正常齿渐开线标准直齿外齿轮齿根圆有可能大于基圆。 ( ) 8、斜齿圆柱齿轮的标准模数和压力角在法面上。 ( )

9、斜齿圆柱齿轮法面模数mn,分度圆螺旋角β,齿数z,则分度圆直径d=mnzCOSβ ( )

10、斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角β,其法面压力角αn和端压力角αt的关系为tanαn=tanαtcosβ。 ( )

11、斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于相同端面模数的直齿圆柱齿轮的重合度。

( )

12、斜齿圆柱齿轮不根切的最少齿数小于直齿圆柱齿轮的最少齿数。 ( ) 13、斜齿圆柱齿轮的宽度和分度圆螺旋角越大,其重合度则越小。 ( ) 14、两只斜齿圆柱齿轮只要法面模数相等、法面压力角相等,不论二者的分度圆螺旋角是否相等均能正确啮合。 ( )

15、斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角β过大,产生的轴向力很大,因此高速重载时可采用人字齿轮,β虽大但轴向力抵消。 ( ) 16、直齿锥齿轮用来传递交错轴间的旋转运动。 ( ) 17、直齿锥齿轮的标准模数和压力角在大端面上。 ( )

18、负变位齿轮分度圆齿槽宽小于标准齿轮的分度圆齿槽宽。 ( ) 19、变位齿轮零传动即两只标准齿轮的传动。 ( ) 20、变位齿轮负传动即两只负变位齿轮的传动。 ( ) 21、变位齿轮正传动啮合角大于分度圆压力角。 ( ) 22、标准齿轮不能与变位齿轮正确啮合。 ( )

23、斜齿圆柱齿轮传动调整中心距可采用改变分度圆螺旋角也可采用齿轮变位。

( )

24、齿轮齿面的疲劳点蚀首先发生在节点附近齿顶表面。 ( ) 25、软齿面齿轮的齿面硬度不超过350HBS。 ( ) 26、一对传动齿轮,小齿轮一般应比大齿轮材料好,硬度高。 ( ) 27、一对传动齿轮若大小齿轮选择相同的材料和硬度不利于提高齿面抗胶合能力。 ( )

28、闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。

( )

29、齿轮弯曲强度计算中,许用应力应选两齿轮中较小的许用弯曲应力。

( )

30、选择齿轮精度主要取决于齿轮的圆周速度。 ( )

31、直齿锥齿轮强度计算时是以大端当量直齿圆柱齿轮为计算依据的。

( )

32、齿根圆直径和轴头直径相近的应采用齿轮轴结构。 ( ) 33、齿轮圆周速度大于12m/s的闭式传动不宜采用浸油润滑,而宜采用喷油润滑。 ( )

34、一对渐开线圆柱齿轮传动,当其他条件不变时,仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍,其齿间接触应力亦将增为原应力的4倍。 ( )

35、两轴线垂直的直齿锥齿轮传动。两轮的径向力大小相等方向相反,两轮的轴向力小相等方向相反。 ( )

6.基本概念自测题

一、填空题

1、蜗杆传动由蜗杆和蜗__________组成,用来传递两__________轴之间的回转运

动,两轴线通常成空间__________。

2、蜗杆与__________相仿,蜗轮好像一个特殊形状的__________轮,在主平面上

蜗杆蜗轮传动相当于__________传动。

3、蜗杆传动的主平面指通过__________轴线并垂直于__________轴线的平面。 4、在主平面内,普通圆柱蜗杆传动的蜗杆齿形是__________线齿廓,蜗轮齿形是

__________线齿廓。

5、蜗杆传动的传动比等于蜗杆头数与_______的反比________分度圆直径的反比。 6、蜗杆的头数为z1,模数为m,其分度圆直径d1__________mzl。

7、垂直交错的蜗杆传动必须是蜗杆的__________模数和压力角分别等于蜗轮的

__________模数和压力角,蜗杆分度圆柱上的螺旋升角与蜗轮__________相等,且蜗杆与蜗轮螺旋方向相___________。

8、蜗杆分度圆的直径等于__________与模数的乘积,国家标准对每一个模数规定

有限个蜗杆分度圆直径是为了减少__________数量。

9、与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比__________,效率__________,传动平稳性 __________,噪声__________,当蜗杆分度圆柱上螺旋升角小于__________时实

现反行程自锁。

10、蜗杆头数为zl,模数为m,分度圆直径为d1,则蜗杆分度圆柱上的螺旋升角

?=____________________;当zl、m一定时,?越大,传动效率越_________,蜗杆强度和刚度越_________。

11、蜗轮的转向取决于蜗杆的_________和_________以及蜗杆与蜗轮的相对位置。 12、蜗杆分度圆柱螺旋升角为?,蜗杆啮合节点圆周速度为V1,则齿面间的相对

滑动速度V=_________,滑动速度对蜗杆传动发热和啮合处的润滑情况以及损坏_________影响。

13、蜗杆的圆周力与蜗轮的_________相等相反,蜗杆的轴向力与蜗轮的_________

相等相反,蜗杆的径向力与蜗轮的_________相等相反。 ’

14、蜗轮轮齿的失效形式有_________、_________、_________和_________。但因蜗

杆传动在齿面间有较大的相对滑动,所以更易发生_________和_________失效。 15、蜗杆副材料组合要求,具有减_________、耐_________、易于_________合和抗 _________合的性能。通常蜗杆材料选用_________或_________,蜗轮材料选用 或_________,因而失效通常多发生在蜗_________上。

16、蜗杆传动强度计算_________强度进行条件性计算,且系针对_________轮齿进

行。蜗轮轮齿的_________强度计算和蜗杆轮齿的强度计算一般不进行。 17、选择蜗杆传动润滑油的主要依据是__________________,蜗杆传动的滑动速度

越大,所选润滑油的粘度值越__________________。 18、闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括_________、_________和_________三部分,

三项功耗中较大的功耗是__________________。

19、蜗杆传动热平衡计算目的是防止_________过高,使润滑油粘度_________,导

致齿面____________加剧,甚至引起__________________。

20、为配凑_________或免除_________轮齿的根切,常需采用变位蜗杆传动。变位

蜗杆传动中_________不变位,仅在加工蜗轮时滚刀进行_________变位。

21、蜗杆传动的当量摩擦角不仅与材料及表面状态有关,而且与_________有关。 22、圆弧齿圆柱蜗杆传动、圆弧面蜗杆传动由于其滑动速度Vs的方向与接触线

夹角较普通圆柱蜗杆要大,故这两种新型蜗杆传动形成_________油膜条件较好,_________能力及传动_________都有显著提高。

1、两轴线空间交错成900的蜗杆传动中,蜗杆分度圆螺旋升角应与蜗轮分度圆螺旋角互为余角。 ( ) 2、两轴线空间交错成900的蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。 ( )

3、蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。 ( ) 4、蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值,所以蜗杆分度圆直径越大,其直径系数也越大。 ( )

5、与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比大、结构紧凑、传动平稳,但效率较低,且齿面相对滑动大易发热磨损。 ( ) 6、蜗杆传动一定反行程自锁。 ( )

7、蜗轮的转动方向完全取决于蜗杆的转动方向。 ( )

8、蜗杆传动的转速比n1/n2等于其分度圆直径的反比d2/d1。 ( ) 9、蜗轮的齿顶圆直径并不是蜗轮的最大直径。 ( )

10、标准普通圆柱蜗杆传动的中心距是d=m(z1+z2)/2。 ( )

11、标准普通圆柱蜗杆传动中蜗轮的齿根圆直径是df2=d2-2.5m。 ( ) 12、两轴垂直交错的蜗杆传动、蜗杆的圆周力与蜗轮的轴向力相等相反,蜗杆的轴向力与蜗轮的圆周力相等相反。 ( )

13、蜗杆头数z1、模数m和分度圆直径d1确定以后,可以计算蜗杆分度圆柱上螺旋升角λ=arctan(z1m/d1)。 ( )

14、选择蜗杆传动的润滑方法和润滑油的依据是蜗杆的圆周速度。 ( ) 15、蜗杆的圆周速度为v,蜗杆分度圆柱螺旋升角为λ,则蜗杆齿面啮合处相对滑动速度vs=v1/cosλ。 ( )

16、蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。 ( )

17、对连续工作的闭式蜗杆传动设计计算除强度计算外还须进行热平衡计算。

( )

18、变位蜗杆传动中应是蜗杆变位,而蜗轮不变位。 ( )

19、蜗轮常用较贵重的青铜材料制造是因为青铜抗胶合和耐磨、减摩性能好。

( )

20、在蜗杆传动中,作用在蜗杆上的圆周力Ft1、径向力Fr1轴向力Fa1,通常是轴向力Fa1为最大。 ( )

21、在标准蜗杆传动中,当蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率提高。 ( )

22、蜗杆传动热平衡计算若不满足可采取增加散热面积、人工通风以及循环水冷却等散热措施。 ( )

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、蜗杆传动两轴线( )。

A.平行 B.相交 C.交错 2、蜗杆传动的主剖面( )。

A.通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线 B.通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线 C.同时通过蜗杆和蜗轮轴线

3、蜗杆传动比i12=n1/n2的范围一般是( )。 A.1—8 B.8~80 C.80~120

4、蜗杆头数为z1,模数为m,分度圆直径为d2,则蜗杆直径系数q=( )。 A.dlm B.d1z1 C.d1/m 5、蜗杆传动的效率比齿轮传动( )。 A.高 B.低 C.相同

6、为提高蜗杆的刚度应采取的措施是( )。

A.采用高强度合金钢 B.提高蜗杆的硬度 C. 增大蜗杆直径系数q值 7、起吊重物用的手动蜗杆传动宜采用( )的蜗杆。

A.单头,大升角 B.单头,小升角 C.多头,大升角 8、蜗杆常用的材料是( )。

A.青铜 B.钢 C.铸铁

9、普通标准圆柱蜗杆传动,蜗杆和蜗轮齿根高为( )。 A.1m B.1.25m C.1.2m

10、高速重要的蜗杆传动蜗轮的材料应选用( )。 : A.淬火合金钢 B.锡青铜 C.铝铁青铜 11、变位蜗杆传动是( )。

A.仅对蜗杆变位 B.仅对蜗轮变位 C.必须同时对蜗杆与蜗轮变位 12、蜗杆传动的传动比i12=n1/n2( )。

A.d2/d1 B.d2tan?/d1 C.d2/(d1tan?)

13、组合结构蜗轮中齿圈与轮芯的接合面螺钉孔中心线应( )。

A.正好在接合面 B.偏向材料较软的一侧 C.偏向材料较硬的一侧 14、选择蜗杆传动的制造精度的主要依据是( )。

A.齿面滑动速度 B.蜗杆圆周速度 C.蜗轮圆周速度 15、选择蜗杆传动润滑方式和润滑剂的主要依据是( )。

A.齿面滑动速度 B.蜗杆圆周速度 C.蜗轮圆周速度 16、传动蜗杆的当量摩擦角随齿面相对滑动速度的增大而( )。 A.增大 B.减小 .C.不变 17、在连续工作闭式蜗杆传动设计计算中,除进行强度计算外还须进行( )计算。 A.刚度 B.磨损 C.热平衡

18、在垂直交错的蜗杆传动中,蜗杆分度圆柱的螺旋升角与蜗轮的分度圆螺旋角的

关系是( )。

A.互为余角 B.互为补角 C.相等

19、在垂直交错的蜗杆传动中,蜗杆螺旋方向与蜗轮螺旋方向的关系是( )。 A.同向 B.反向 C.不确定

20、蜗杆传动中,z1,z2分别为蜗杆头数与蜗轮齿数,d1,d2分别为蜗杆和蜗轮分

度圆直径,?为传动效率,则蜗杆轴上所受力矩T1,与蜗轮轴上所受力矩T2之间的关系为博( )。

A.T2=T1?d2/d1 B.T2=T1?z2/z1 C.?T2=Tlz2/z1

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、两轴线空间交错成900的蜗杆传动中,蜗杆分度圆螺旋升角应与蜗轮分度圆螺旋角互为余角。 ( )

0

2、两轴线空间交错成90的蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。 ( ) 3、蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。 ( ) 4、蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值,所以蜗杆分度圆直径越大,其直径系数也越大。 ( )

5、与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比大、结构紧凑、传动平稳,但效率较低,且齿面相对滑动大易发热磨损。 ( ) 6、蜗杆传动一定反行程自锁。 ( )

7、蜗轮的转动方向完全取决于蜗杆的转动方向。 ( )

8、蜗杆传动的转速比n1/n2等于其分度圆直径的反比d2/d1。 ( ) 9、蜗轮的齿顶圆直径并不是蜗轮的最大直径。 ( )

10、标准普通圆柱蜗杆传动的中心距是d=m(z1+z2)/2。 ( )

11、标准普通圆柱蜗杆传动中蜗轮的齿根圆直径是df2=d2-2.5m。 ( ) 12、两轴垂直交错的蜗杆传动、蜗杆的圆周力与蜗轮的轴向力相等相反,蜗杆的轴向力与蜗轮的圆周力相等相反。 ( )

13、蜗杆头数z1、模数m和分度圆直径d1确定以后,可以计算蜗杆分度圆柱上螺

旋升角λ=arctan(z1m/d1)。 ( )

14、选择蜗杆传动的润滑方法和润滑油的依据是蜗杆的圆周速度。 ( ) 15、蜗杆的圆周速度为v,蜗杆分度圆柱螺旋升角为λ,则蜗杆齿面啮合处相对滑动速度vs=v1/cosλ。 ( )

16、蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。 ( )

17、对连续工作的闭式蜗杆传动设计计算除强度计算外还须进行热平衡计算。

( )

18、变位蜗杆传动中应是蜗杆变位,而蜗轮不变位。 ( )

19、蜗轮常用较贵重的青铜材料制造是因为青铜抗胶合和耐磨、减摩性能好。

( )

20、在蜗杆传动中,作用在蜗杆上的圆周力Ft1、径向力Fr1轴向力Fa1,通常是轴向力Fa1为最大。 ( )

21、在标准蜗杆传动中,当蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率提高。 ( )

22、蜗杆传动热平衡计算若不满足可采取增加散热面积、人工通风以及循环水冷却等散热措施。 ( ) 7.基本概念自测题 一、填空题

1、轮系的主要功用是:_________、_________ 、_________ 、_________。 2、定轴轮系是指__________________,周转轮系是指__________________。 3、定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动中_____动轮齿数的乘积与______ 动轮 齿数乘积之比。

4、定轴轮系中从动轮转向可用画_________的方法来确定;只有轮系中各齿轮轴线全都_________时,才能在传动比计算公式中用(-1)m确定从动轮转向。

5、周转轮系中,轴线位置固定的齿轮称为_________轮或_________轮,而轴线

位置变动的齿轮称为_________轮,支持行星轮自转的构件称为_________,又称 _________杆或__________________架。

6、周转轮系是由行星轮、中心轮和转臂组成的,每个单一的周转轮系具有_________个转臂,中心轮的数目_________,且转臂与中心轮的几何轴线必须_________。

7、单一周转轮系不能直接用定轴轮系求解传动比,而是要用_________法使原周转轮系成为_________轮系后再用定轴轮系公式求解。

8、转化轮系传动比计算公式中iH13不是i13=n1/n3,而是nH1/nH3,nH1=_________,nH3=_________。

9、行星轮系的自由度=_________,差动轮系的自由度=_________,行星轮系中必有一个_________是固定不动的。

10、既有定轴轮系又有单一周转轮系的称_________轮系。

11、求解混合轮系的传动比首先必须正确地把混合轮系划分为_________轮系和各个_________轮系,并分别列出它们的_________计算公式,找出其相互联系,然后_________。

12、机械摩擦无级变速器通过改变接触点(区)到两轮回转轴线的距离,从而改变两轮的_________半径,使传动比连续_________。

13、调速范围是无级变速器的主要性能指标,其数值为从动轴的_________转速与 _________转速之比。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、行星轮系的自由度为( )。 A.2 B.1 C.1或2 2、差动轮系的自由度为( )。 A.2 B.1 C.1或2

3、( )轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。 A.周转 B.行星 C.差动

4、( )轮系中两个中心轮都是运动的。 A.周转 B.行星 C.差动

5、( )轮系不能用转化轮系传动比公式求解。 A.行星轮系 B.差动轮系 C.混合轮系 6、每个单一周转轮系具有( )个转臂。 A.1 B.2 C.1或2

7、每个单一周转轮系中心轮的数目应为( )。 A.1 B.2 C.1或2

8、每个单一周转轮系中,转臂与中心轮的几何轴线必须( )。 A.交错 B.重合 C.平行

9、两轴之间要求多级变速传动,选用( )轮系合适。 A.定轴 B.行星 C.差动

10、三轴之间要求实现运动的合成或分解,应选用( )轮系。 A.定轴 B.行星 C.差动

11、转化轮系传动比iHGJ应为( )。

A.nG/nJ B.(nG-nH)/(nJ-nH) C.(nJ-nH)/(nG-nH)

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、定轴轮系是指各个齿轮的轴是固定不动的。 ( ) 2、单一周转轮系具有一个转臂。 ( ) 3、单一周转轮系具有一个中心轮。 ( ) 4、单一周转轮系中心轮和转臂的轴线必须重合。 ( ) 5、行星轮系的自由度为2。 ( ) 6、差动轮系的自由度为1, ( )

7、周转轮系中的两个中心轮都是运动的。 ( ) 8、行星轮系中必有一个中心轮是固定的。 ( ) 9、差动轮系中的两个中心轮都是运动的。 ( )

10、转化轮系的传动比可用定轴轮系求解,因此转化轮系中igj=ng/nj值为由齿

轮G到J间所有从动轮齿数相乘积与所有主动轮齿数相乘积的比值。 ( )

11、行星轮系和差动轮系的自由度分别为1和2,所以只有用差动轮系才能实现运动的合成或分解。 ( )

12、单一周转轮系转化轮系传动比计算公式算得iHGJ只能反映转化轮系中nHG,nHJ反向,不表明nG,nJ反向。 ( )

9.基本概念自测题

一、 填空题

1、平面连杆机构是由若干刚性构件用_________副或_________副联接而成,运动副均为

_________接触,压强较小,称为_________副机构,与点、线接触的高副机构相比能用于_________载和_________载荷。

2、只含平面回转副的四杆机构称为_________四杆机构,该机构按两连架杆是否成为曲柄或摇杆分为_________机构、_________机构和_________机构。

3、在曲柄摇杆机构中,摇杆的两个极限位置出现在_________两个共线位置,该两共线位置之间所夹的锐角?称为_________。

4、曲柄摇杆机构急回运动特性用行程速比系数K表示,K为摇杆往返的_________比t1/t2 或往返的v2/v1,它与极位夹角?的关系式为_________或_________。

5、曲柄摇杆机构的死点位置出现在以_________为原动件时_________与_________两个共线位置,此时摇杆通过连杆传给曲柄的力通过曲柄回转副中心,不能驱使曲柄转动;机构处于死点位置时从动件会出现_________或曲柄正反转运动_________现象。

6、铰链四杆机构的压力角是指在不计构件质量和运动副中的摩擦情况下连杆作用于_________上的力与该力作用点_________间所夹的锐角,压力角越大,传动效率_________,传动性能_________,甚至机构可能发生_________现象。实用上为度量方 便,通常用压力角?的余角?=_________来判断连杆机构的传力性能,?称为 _________。

7、曲柄摇杆机构运动中传动角?是变化的,为保证机构良好的传力性能一般机构应使最小传动角?min>_________;以曲柄为原动件时,?min出现在_________位置之一处,比较此两位置的?的大小,取其中_________的一个。

8、以曲柄为原动件时,曲柄滑块机构最小传动角?min出现在_________位置之一处。 9、以滑块为原动件时,曲柄与连杆两次共线位置是_________位置。

10、行程速比系数K=1的曲柄摇杆机构,其摇杆两极限位置铰链中心和曲柄回转中心必

_________

11、在曲柄摇杆机构中,若增大曲柄长度,则摇杆摆角_________。 12、在曲柄摇杆机构中,若增大连杆长度,则摇杆摆角_________。

13、铰链四杆机构存在一个曲柄的条件是最短杆与最长杆长度之和——另外两杆长度之和;

曲柄是最_________杆。

14、铰链四杆机构可通过_________、_________和_________等演化成其他形式的机构。 15、连杆机构运动设计归纳为实现从动件预期运动_________和_________两类问题,设计方

法有_______法、_________法和_________法。

16、导杆机构中,滑块对导杆的作用力总是_________于导杆,传动角?始终为_________,传

力性能最_________。 17、如摇杆长度和两个极限位置C1D,C2D已定,设计曲柄摇杆机构,选定曲柄中心A点后,

若lAC2>lAC1,则连杆长度为_________,曲柄长度为_________。

18、由两个四杆机构双曲柄机构与对心曲柄滑块机构串联而成的多杆机构不是八杆机构而是

六杆机构这是因为_________。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中,最小传动角出现在( )位置。 A.曲柄与连杆共线 B.曲柄与摆杆共线 C.曲柄与机架共线

2、在以曲柄为原动件的曲柄滑块机构中,最小传动角出现在( )位置。 A.曲柄与连杆共线 B.曲柄与滑块导路垂直 C.曲柄与滑块导路平行 3、曲柄摇杆机构中,摇杆的极限位置出现在( )位置。

便重新调整回转件的_________,使其旋转时产生的_________力系(包括惯性力 矩)获得平衡。

2、使回转件_________落在回转轴线上的平衡称为静平衡;静平衡的回转件可以

在任何位置保持_________而不会自动_________。 3、回转件静平衡的条件为:回转件上各质量的离心惯性力(或质径积)的_________

等于零。

4、静平衡适用于轴向尺寸与径向尺寸之比_________的盘形回转件,可近似认为

它所有质量都分布在_________内,这些质量所产生的离心惯性力构成一个相交于回转中心的_________力系。

5、使回转件各质量产生的离心惯性力的_________以及各离心惯性_________均等

于零的平衡称为动平衡。

6、对于轴向尺寸与径向尺寸之比_________的回转件,质量分布应看作是分布在

垂直于_________的_________内,回转件旋转时,各偏心质量产生的离心惯性 力已不再是一个平面汇交力系,而是一个_________力系。

7、回转件动平衡的条件为:分布在回转件上的各质量的离心惯性力的_________

以及各_________的向量和均为零。回转件达到动平衡时一定是_________ 的。 8、回转件动平衡必须在任选的垂直于_________的_________个校正平面内施加平 衡质量进行平衡。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、若分布于回转件上的各个质量的离心惯性力的向量和为零,该回转件是( )

回转件。

A.静平衡 B.动平衡 C.静平衡但动不平衡 2、回转件动平衡的条件是( )。

A.各质量离心惯性力向量和为零 B.各质量离心惯性力偶矩向量和为零 C.各质量离心惯性力向量和与离心惯性力偶矩向量和均为零 3、达到静平衡的回转件( )是动平衡的。 A.一定 B.一定不 C.不一定

4、回转件动平衡必须在( )校正平面施加平衡质量。 A.一个 B.两个 C.一个或两个

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、质量分布在同一回转面内的静平衡回转件不一定是动平衡的。 ( ) 2、轴向尺寸与径向尺寸之比大于0.2的回转件应进行静平衡。 ( ) 3、回转件动平衡必须在两个校正平面内施加平衡质量。 ( ) 4、回转件静平衡的条件为施加于其上的外力向量和等于零。 ( )

A.曲柄与连杆共线 B.曲柄与摇杆共线 C.曲柄与机架共线

4、在以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中,死点出现在( )位置。 , A.曲柄与机架共线 B.曲柄与摇杆共线 C.曲柄与连杆共线 5、平面四杆机构中,是否存在死点,取决于( )是否与连杆共线。 A.主动件 B.从动件 C.机架

6、在曲柄摇杆机构中,若要增大摇杆摆角,应( )长度。 A.增大曲柄 B.增大连杆 C.减小连杆 7、对心曲柄滑块机构的行程速比系数一定( )。 A.大于1 B.小于1 C.等于l

8、曲柄机构中用原机架对面的构件作为机架后( )得到双摇杆机构。 A.不能 B.’定能 C.不一定能

9、摇杆机构中用原机架对面的构件作为机架后( )得到双曲柄机构。 A.不能 B.一定能 C.不一定能

10、曲柄摇杆机构中用原机架对面的构件作为机架后( )得到曲柄摇杆机构。 A.不能 B.一定能 C.不一定能

11、铰链四杆机构中,最短杆与最长杆之长度和大于其余两杆长度之和则一定是 ( )机构。

A.曲柄摇杆 B.双曲柄 C.双摇杆

12、一个行程速比系数K大于1的铰链四杆机构与K=1的对心曲柄滑块机构串联组 合,该串联组合而成的机构的行程速比系数K( )。 A.大于1 B.等于1 C.小于1

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中,最小传动角出现在曲柄与连杆共线处。 ( )

2、在以曲柄为原动件的曲柄滑块机构中,最小传动角出现在曲柄与滑块导路垂直处。 ( )

3、曲柄摇杆机构中,摇杆的极限位置出现在曲柄与机架共线处。 ( ) 4、在以曲柄为原动件的对心曲柄滑块机构中滑块往返的行程速比系数K=1。 ( )

5、在以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中,死点出现在曲柄与机架共线处。

( )

6、导杆机构的压力角α=900。 ( )

7、双曲柄机构中用原机架对面的构件作为机架后,一定成为双摇杆机构。

( )

8、双摇杆机构中用原机架对面的构件作为机架后,一定成为双曲柄机构。

( )

9、铰链四杆机构中成为双摇杆机构必须最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和。 ( ) 10、平面四杆机构中,是否存在死点,取决于主动件是否与连杆共线。 ( ) 11、曲柄摇杆机构一定有急回运动。 ( )

12、死点存在是有害的,机构设计中一定要避免存在死点。 ( )

13、曲柄摇杆机构设计要实现预定的行程速比系数K,关键是保证该机构的极位夹角θ=1800(K-1)/(K+1)。 ( )

14、对心曲柄滑块机构中,增加连杆长度可以增加滑块行程。 ( )

10.基本概念自测题

二、 填空题

1、按凸轮的形状和运动有_________凸轮、_________凸轮和_________凸轮。

2、按从动件形状有_________从动件、_________从动件和_________从动件,按运动

形式有_________从动件和_________从动件。

3、使从动件与凸轮轮廓保持接触,可利用_________力、_________力或依靠特殊的

_________制约。

4、凸轮从动件常用的运动规律有_________运动、_________运动和_________运动,

其中_________运动规律只宜用于低速,_________和_________运动规律不宜用于高速,而_________运动规律可在高速下应用。

5、由速度有限值的突变引起的冲击称为_________冲击,由加速度有限值的突变起

的冲击称为_________冲击。

6、等速运动规律有_________性冲击,等加速等减速运动规律有_________性冲击,

简谐运动在从动件推程的_________两处也有柔性冲击,_________运动规律无冲击。

7、凸轮机构从动件运动规律选择的原则为:(1) __________________、(2)

__________________、(3) __________________。

8、尖底从动件盘形回转凸轮的基圆半径,是从凸轮回转中心到_________的最短距 离,而滚子从动件盘形回转凸轮的基圆半径则是从凸轮回转中心到_________ 的最短距离。 9、增大基圆半径,凸轮机构的压力角_______________,传力性能________________。 10、减小基圆半径,凸轮机构的________________增大,传力性能__________________。 11、凸轮机构滚子半径rT须小于__________________半径。

12、设计直动从动件盘形凸轮机构时,若量得其中某点的压力角超过许用值,可

以用__________________或__________________使压力角减小。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、与螺旋机构相比,凸轮机构最大的优点是( )。

A.制造方便 B.可实现各种预期的运动规律 C.便于润滑 2、与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是( )。

A.点、线接触,易磨损 B.惯性力难以平衡 C.设计较为复杂 3、减小基圆半径,直动从动件盘形回转凸轮机构的压力角( )。 A.增大 B.减小 C.不变

4、减小基圆半径,凸轮廓线曲率半径( )。 A.增大 B.减小 C.不变 5、增大滚子半径,滚子从动件盘形回转凸轮实际廓线外凸部分的曲率半径( )。 A.增大 B.减小 C.不变

6、下述凸轮机构从动件常用运动规律中,存在刚性冲击的是( )。 A.等速 B.等加速等减速 C.简谐

7、对于直动从动件盘形回转凸轮机构,在其他条件相同的情况下,偏置直动从动

件与对心直动从动件相比,两者在推程段最大压力角的关系为( )。 A.偏置比对心大 B.偏置比对心小 C.不一定

8、凸轮机构滚子半径rT必须( )外凸理论廓线的最小曲率半径。

A.大于 B.小于 C.等于

9、( )有限值的突变引起的冲击为刚性冲击。 A.位移 B.速度 C.加速度 ,

10、( )有限值的突变引起的冲击为柔性冲击。 A.位移 B.速度 C.加速度

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小的为半径的圆。 ( ) 2、加速度为无穷大引起的冲击为刚性冲击。 ( )

3、由速度有限值的突变引起的冲击为柔性冲击。 ( ) 4、由加速度有限值的突变引起的冲击为柔性冲击。 ( )

5、减小滚子半径,滚子从动件盘形凸轮实际廓线外凸部分的曲率半径减小。 ( )

6、凸轮机构的从动件按等加速等减速运动规律运动时,产生柔性冲击。 ( )

7、凸轮机构的从动件按简谐运动规律运动时,不产生冲击。 ( ) 8、若要使凸轮机构压力角减小,应增大基圆半径。 ( )

0

9、垂直于导路的直动平底从动件盘形回转凸轮机构压力角恒为0。 ( ) 10、对于直动从动件盘形回转凸轮机构,在其他条件相同的情况下,偏置直动从

动件与对心直动从动件相比,两者在推程段最大压力角一定是偏置比对心小。 ( )

11.基本概念自测题

三、 填空题

1、欲将一往复摆动转换成单向间歇回转运动,可采用_________机构;欲将一连续

回转运动直接转换成单向间歇回转运动可采用_________机构和_________机构。 2、外齿式棘轮机构可通过改变主动摇杆的_________或用改变棘轮罩的位置以改变 _______________来改变棘轮每次间歇转动的角度,但其每次转动角度的大小总是棘轮上相邻两齿所对的__________________。 3、为了使棘爪受力最小,应使棘轮齿顶和棘爪的摆动中心的连线_________________于棘轮半径。

4、为了保证棘爪顺利滑人齿根,棘轮齿工作面相对于棘轮半径必须向齿体内偏斜

一偏角,偏角应大于__________________。

5、单销槽轮机构的槽轮运动时间__________________小于停止时间。

6、槽轮机构是由_________、_________、_________组成的。对于原动件转一圈槽轮

只运动一次的槽轮机构来说,槽轮的槽数应不少于_________;机构的运动系数总小于_________。

7、单销外槽轮机构,主动拨盘回转一周时,槽轮的运动时间与拨盘回转一周的时

间之比称为_________?,其与槽数z的关系式为r=__________________。 8、外槽轮机构圆销数n与槽数z之间的关系式为__________________。 9、单销外槽轮机构的运动系数随槽轮槽数增加而__________________。

10、不完全齿轮机构安装瞬心线附加杆的目的是为了提高__________________。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、在单向间歇运动机构中,棘轮机构常用于( )的场合。 A.低速轻载 B.高速轻载 C.高速重载

2、在单向间歇运动机构中,( )的间歇回转角可以在较大的范围内调节。 A.棘轮机构 B.槽轮机构 C.不完全齿轮机构

3、在单向间歇运动机构中,( )可以获得不同转向的间歇运动。 A.槽轮机构 B.棘轮机构 C.不完全齿轮机构

4、在单向间歇运动机构中,既可避免柔性冲击,又可避免刚性冲击的是( )。 A.棘轮机构 B.槽轮机构 C.不完全齿轮机构

5、设计棘轮机构时,齿面的偏角甲与齿与爪间的摩擦角?的关系为( )。 A.??

6、设计棘轮机构时,为使棘爪受力最小,应使棘轮齿顶和棘爪的摆动中心的连线

与该齿尖的半径线交角为( )。 A.900 B.1800 C.450

7、槽数为名的单销槽轮机构的运动系数为( )。 A.2z/(z-2) B.(z22)/(2z) C.2z/(z+2) 8、单销槽轮机构的运动系数( )。

A.小于0.5 B.大于0.5 C.等于0.5 9、单销槽轮机构槽轮的槽数应( )。 A.小于3 B.大于3 C.不少于3

10、不完全齿轮机构安装瞬心线附加杆的目的在于( )。

A.提高齿轮啮合的重合度 B.提高运动的平稳性 C.改变瞬心位置

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、棘轮机构将连续回转运动转变为单向间歇回转。 ( ) 2、槽轮机构将往复摆动运动转变为单向间歇回转。 ( ) 3、齿式棘轮机构可以实现任意角度间歇回转运动。 ( )

4、在单向间歇运动机构中,槽轮机构既可避免柔性冲击,又可避免刚性冲击。

( )

5、设计棘轮机构时,棘轮齿间偏角必须小于齿与爪间的摩擦角。 ( ) 6、槽数为z的单销槽轮机构的运动系数为(z-2)/(2z)。 ( )

7、槽轮机构的锁止弧的作用是当圆销不在槽轮槽内时槽轮静止不动被锁住,圆销在槽内时可以驱动槽轮转动。 ( )

8、单销槽轮机构运动系数,≤0.5。 ( ) 9、拨盘同一回转半径上均匀分布n个圆销,槽轮的槽数为z,其运动系数τ=n(z-2)/(2z)。 ( )

10、不完全齿轮机构上安装瞬心线附加杆的目的是为了改变瞬心位置。 ( )

基本概念自测题

四、 填空题

1、按轴所受载荷分类,轴可以分为_________轴、_________轴和_________轴。 2、心轴只承受_________矩,不传递_________矩;传动轴只传递_________矩,不

承受_________矩或弯矩很小;转轴则既传递_________矩又承受_________矩。·

3、根据承载情况分析自行车的中轴是_________轴,而前轮轴是_________轴。 4、根据承载情况分析支承火车车厢的轮轴是_________轴;汽车前轮轴是

_________轴,用万向联轴器联接汽车发动机与后桥齿轮箱之间的轴是 __________轴。

5、按轴线形状,轴可分为_________轴、_________轴和_________轴。

6、轴常用_________钢和_________钢制造。合金钢具有较高的_________,可淬性

较_________,但对应力集中较_________,价格较_________,用于要求_________载、尺寸_________、重量_________重要的轴或要求高耐磨性、高温等特殊环境下工作的轴。

7、轴的毛坯一般采用轧制_________钢或_________件,尺寸偏大形状复杂时,也

可采用_________或_________铸铁。

8、轴的设计应合理选择轴的_________,合理进行轴的_________设计,进行

_________和_________计算,高速轴还需验算_________。 9、轴常制成阶梯形主要是为了轴上零件轴向_________,便于轴上零件_________,有时也是为了提高轴的制造_________性。

10、为了便于安装轴上零件,轴_________及各个轴段的_________部应有倒角。 11、阶梯形轴应使中间轴段较_________,两侧轴段较_________。 12、轴上需车制螺纹的轴段应设_________槽,需要磨削的轴段应设_________槽。 13、用弹性挡圈或紧定螺钉作轴向固定时,只能承受较_________的轴向力。 14、用套筒、螺母或轴端挡圈作轴向固定时,应使轴段的长度_________相配轮

毂宽度。

15、为了减小轴的应力集中,轴的直径突然变化处应采用_________联接,过渡圆弧的半径应尽可能_________一些;但为了保证轴上零件靠紧轴肩定位端面,轴肩的圆弧半径应_________该零件轮毂孔的倒角或圆角半径;轴上各过渡圆角半径应尽可能统一,以减少_________;相邻两轴段直径相差不应_________。 16、当轴上的链槽多于一个时,应使各键槽位于_________上;轴头和轴颈的直

径应采用_________直径,与滚动轴承相配的轴颈直径应符合_________直径标准。

17、轴的强度计算方法有_________、_________和_________三种。

18、轴按当量弯矩进行强度计算时,公式Me=[M2+(?T)2]1/2中?是考虑弯曲应

力与扭剪应力的_________不同而引人的_________系数;对于大小、方向均不变的稳定_________转矩,取?=_________,对于脉动变化的转矩取?=_________,钢轴近似取?=_________;对于对称循环变化的转矩,取?=_________。 19、实心圆轴的强度与直径的_________成正比,刚度与直径的_________成正比。 20、轴的刚度计算通常是指计算轴在预定的工作条件下产生的_________、比皆

_________和_________使其不大于相应的允许值;如不满足改用较好的材料 _________满足刚度要求。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴称为( )。 A.心轴 B.传动轴 C.转轴

2、212作时只传递转矩,不承受弯矩或弯矩很小的轴称为( )。 A.心轴 B.传动轴 C.转轴

3、工作时既承受弯矩,又传递转矩的轴称为( )。 A.心轴 B.传动轴 C.转轴

4、一般两级圆柱齿轮减速器的中间轴是( )。 A.心轴 B.传动轴 C.转轴

5、在下述材料中不宜用作制造轴的材料的是( )。 A.45号钢 B.HTl50 C.40Cr

6、经调质处理的45号钢制轴,验算刚度时发现不足,合理的改进方法是( )。 A.改用合金钢 B.改变热处理方法 C.加大直径

7、为使轴上零件能靠紧轴肩定位面,轴肩根部的圆弧半径应( )该零件轮毂

孔的倒角或圆角半径。

A.大于 B.小于 C.等于

8、当采用套筒、螺母或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时,为了使套筒、螺母或轴

端挡圈能紧靠该零件的定位面,与该零件相配的轴头长度应( )零件轮毂的宽度。

A.大于 B.等于 C.小于

9、为便于拆卸滚动轴承,与其定位的轴肩高度应( )滚动轴承内圈厚度。 A.大于 B.等于 C.小于

10、采用( )的措施不能有效地提高用优质碳钢经调质处理制造的轴的刚度。 A.改用高强度合金钢 B.改变轴的直径 C.改变轴的支承位置 11、轴所受的载荷类型与载荷所产生的应力类型(、 )。 A.相同 B.不相同 C.可能相同也可能不同

12、按弯矩、扭矩合成计算轴的当量弯矩时,要引入系数?,这是考虑( )。 A.正应力与切应力方向不同 B.正应力与切应力的循环特性不同 C.键槽对轴的强度削弱

13、单向转动的轴,受不变的载荷,其所受弯曲应力的性质为( )。 A.静应力 B.脉动循环应力 C.对称循环应力

14、对于一般单向转动的转轴,其扭切应力的性质通常按( )处理。 A.静应力 B.脉动循环应力 C.对称循环应力 15、设计减速器中的轴,其一般步骤为( )。

A.按转矩初估轴径,再进行轴的结构设计,后用弯扭合成当量弯矩校核或精

确校核安全系数

B.按弯曲应力初估轴径,再进行轴的结构设计,后用转矩和安全系数校核 C.按安全系数定出轴径和长度,后用转矩和弯曲应力校核 16、当轴系不受轴向力作用,该轴系相对机架( )轴向定位。 A.无需 B.只需一端 C.两端均需

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、固定不转动的心轴其所受的应力不一定是静应力。 ( ) 2、转动的心轴其所受的应力类型不一定是对称循环应力。 ( ) 3、轴的应力类型与其所受载荷的类型应是一致的。 ( ) 4、只传递转矩而不承受弯矩的轴是转轴。 ( ) 5、既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。 ( )

6、中碳钢制造的轴改用合金钢制造,无助于提高轴的刚度。 ( ) 7、铸铁抗弯强度差,传动轴不承受弯矩,故常用铸铁制造。 ( ) 8、合金钢的力学性能比碳素钢高,故轴常用合金钢制造。 ( )

9、轴常作成阶梯形主要是实现轴上零件轴向定位和便于轴上零件的拆装。

( )

10、阶梯形轴设计成两端细中间粗主要是考虑接近等强度而并非是为了便于轴上

零件的拆装。 ( )

11、为保证轴上零件靠紧轴肩定位面,轴肩的圆弧半径应大于该零件轮毂孔的倒角或圆角半径。 ( )

12、用套筒、螺母或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时,应使轴段的长度大于相配轮毂宽度。 ( )

13、按转矩估算轴的直径,因未计算弯矩,因此不够安全。 ( )

14、发生共振时轴的转速称为轴的临界转速,它是轴系结构本身所固有的,因此应使轴的工作转速避开其临界转速。 ( )

15、实心圆轴的强度与直径的四次方成正比,刚度与直径的三次方成正比。 ( )

13.基本概念自测题

五、 填空题

1、按摩擦性质轴承分为_________和_________两大类。

2、按滑动表面润滑情况,有_________、_________和_________三种摩擦状态,其

摩擦系数一般分别为_________、_________和_________。

3、按承受载荷的方向承受径向载荷的滑动轴承称为_________滑动轴承,承受轴

向载荷的滑动轴承称为_________滑动轴承。

4、与滚动轴承相比,滑动轴承具有承载能力_________、抗振性_________、噪声 _________、寿命_________,在液体润滑条件下可_________速运转。

5、在一般机器中,摩擦面多处于干摩擦、边界摩擦和液体摩擦的混合状态,称

为_________摩擦或_________摩擦。

6、向心滑动轴承的结构形式有_________式、_________式和_________式三种,剖分

式滑动轴承便于轴_________和调整磨损后__________________,应用广泛。 7、滑动轴承油沟的作用是使润滑油_________;一般油沟不应开在轴承油膜

_________区内,油沟应有足够的轴向长度,但绝不能开通轴瓦_________。 8、轴瓦的主要失效形式是_________和_________,此外还有________、________等。 9、为保证轴承正常工作,要求轴承材料有足够的_________和_________性,_________

性和_________性好,耐_________和抗_________能力强,导_________性好,容易_________,且易于加工。 10、轴承材料有_________、_________和_________。金属材料包括_________、_________

和_________等。

11、青铜的强度高、承载能力大,导热性好,且可以在较高的温度下工作,但与

轴承合金相比,抗胶合性能较_________,_________跑合,与之相配的轴颈须_________。

12、滑动轴承的润滑剂有_________、_________和_________三种。

13、润滑油的粘度是其抵抗剪切变形的能力,它表征流体__________________的大

小,随着温度升高,润滑油粘度_________ 。

14、当润滑油作层流流动时,油层中的摩擦切应力?与其_________成正比,其比

例常数?即为润滑油的_________。动力粘度的单位在国际制中为_________,即_________。

15、限制非液体摩擦滑动轴承的平均压强P≤[P],目的是使_________不易破裂,

轴瓦不致产生_________。 16、限制非液体摩擦滑动轴承平均压强P与滑动速度V的乘积值pv≤[pv]的目的是

防止_________过高产生_________失效。

17、润滑油的油性是指润滑油在金属表面的_________能力。

18、润滑油的密度为p(kg/m2),动力粘度为?(Pa·s),运动粘度为?(m2/s),

则运动粘度与动力粘度的关系式为_________。

19、形成液体动压润滑的必要条件是;①被润滑的两表面间必须具有_________间

隙;②被润滑的两表面间必须_________充满具有一定_________的润滑油;③被润滑的两表面间必须有一定_________,其运动方向必须使润滑油由_________流进,从_________流出;而充分条件是最小油膜厚度hmin_________轴颈、轴瓦表面微观不平度的十点平均高度之和。

20、选择滑动轴承所用的润滑油时,对非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的

_________,对液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的__________________。 21、在其他条件不变的情况下,液体动压滑动轴承所受载荷越大,油膜厚度

越_________;液体动压滑动轴承间隙越大,油膜厚度越_________;液体动压滑动轴承所用润滑油粘度越大,油膜厚度越_________;液体动压滑动轴承速度越大,油膜厚度越_________。

22、液体动压润滑向心滑动轴承主要进行_________计算、_________计算和

_________计算。

23、液体动压润滑向心滑动轴承的承载量系数?F将随着偏心率X的增加而

_________,相应的最小油膜厚度hmin。也随着?的增加而_________。

二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)

1、非液体摩擦滑动轴承,验算pv≤[pv)是为了防止轴承( )。 A.过度磨损 B.发生疲劳点蚀 C.过热产生胶合 2、非液体摩擦滑动轴承,验算p≤[p]是为了防止轴承( )。 A.过度磨损 B.发生疲劳点蚀 C.过热产生胶合

3、在下列滑动轴承材料中,( )通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A.铸铁 B.铸造锡青铜 C.轴承合金 4、滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在( )。

A.油膜承载区内 B.油膜非承载区内 C.轴瓦剖分面上 5、液体摩擦动压向心轴承偏心距e随( )而增大。

A.轴颈转速的增加或载荷增大 B.轴颈转速的减少或载荷增大 C.轴颈转速的减少或载荷减少

6、在( )情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A.重载 B.工作温度高 C.高速

7、设计液体动压向心滑动轴承时,若其他条件不变,增大相对间隙,则其最小的

油膜厚度将( )。

A.减小 B.增大 C.不变

8、设计液体动压向心滑动轴承时,若其他条件不变,增大相对间隙,则其承载能

力将( )。

A.减小 B.增大 C.不变

9、设计液体动压向心滑动轴承时,若其他条件不变,增大润滑油的粘度,则其最小油膜厚度将( )。

A.减小 B.增大 C.不变

10、若其他条件不变,液体动压向心滑动轴承载荷增大,则其最小油膜厚度将( )。

A.减小 B.增大 C.不变

11、若其他条件不变,液体动压向心滑动轴承速度减小,则其最小油膜厚度将( )。

A.减小 B.增大 C.不变

12、温度升高时,润滑油的粘度随之( )。 A.升高 B.降低 C.保持不变

13、液体动压向心滑动轴承在工作中,其轴颈与轴瓦不直接接触( )选择恰当

的轴承材料。

A.故不需要 B.故不一定需要 C.但仍需要

14、在液体动压向心滑动轴承中,相对间隙?是( )与公称直径之比。 A.直径间隙?=D-d B.半径间隙?=R-r C.偏心距e

15、向心滑动轴承载荷不变,宽径比不变,若直径增大1倍,则轴承的平均压强P

变为原来的( )倍。

A.1/2 B.1/4 C.2

16、向心滑动轴承,载荷及转速不变,宽径比不变,若直径增大1倍,则轴承的平

均压强P与圆周速度I/的乘积pv值为原来的( )倍。 A.1/2 B.1/4 C.2

17、设计液体动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在以下改

进措施中( )最为有效。

A.减少相对间隙 B.减少轴承的宽径比B/d C.增大偏心率?

18、在滑动轴承中,随着油压、轴颈直径和直径间隙的增加,润滑油的端泄量将

( )。

A.增加 B.减少 C.保持不变

19、滑动轴承中,一般端泄量越大,温升将( )。 A.越大 B.越小 C.保持不变

20、当增大滑动轴承的宽度时,轴承温升将( )。 A.增加 B.减少 C.保持

三、判断题(正确的在括号内填“√”,错误的填“×”)

1、与滚动轴承相比,滑动轴承承载能力高,抗振性好,噪声低。 ( ) 2、滑动轴承工作面是滑动摩擦,因此与滚动轴承相比,滑动轴承只能用于低速运转。 ( )

3、滑动轴承轴瓦中油沟应开设在轴承油膜承载区内。 ( )

4、一般机器中的滑动轴承通常摩擦面处于非液体摩擦状态下工作。 ( ) 5、滑动轴承轴瓦的主要失效形式是磨损和胶合。 ( )

6、整体式滑动轴承便于装拆和调整轴承磨损后轴颈与轴瓦间的间隙增大。

( )

7、调心式滑动轴承的轴瓦外表面作成凸球面与轴承盖座上的凹球面相配合,轴瓦能随轴的弯曲变形而转动调位以适应轴颈的偏斜,常用于轴的跨距长,轴承宽径比B/d>1.5的场合。 ( )

8、推力滑动轴承能承受径向载荷。 ( )

9、轴承合金与青铜比,减摩性好,容易与轴颈跑合,抗胶合能力强,但价格贵,机械强度低得多,只能浇铸在其他金属材料的轴瓦上作为轴承衬。 ( ) 10、选择滑动轴承所用的润滑油,对非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油粘度,对液体

摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的油性。 ( )

11、润滑油作层流流动时,油层中的摩擦切应力与其速度梯度成正比,其比例常数即为润滑油的动力粘度。 ( )

12、限制非液体摩擦滑动轴承的平均压强P≤[P],目的是防止轴瓦压碎。 ( )

13、限制非液体摩擦滑动轴承平均压强P与滑动速度V的乘积值pv≤[pv],目的是防止过热产生胶合失效。 ( )

14、形成液体动压润滑的必要条件之一是被润滑的两表面间等值的间隙。

( )

15、液体动压润滑向心滑动轴承的承载量系数9/将随着偏心率X的增加而增大。 ( )

16、在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承所受载荷越小,油膜厚度越大。 ( )

17、在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承所用润滑油粘度越大,油膜厚度 越大。 ( ) 18、在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承转速越高,油膜厚度越小。 ( ) 19、在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承间隙越大,油膜厚度越小。 ( )

20、液体动压润滑向心滑动轴承最小油膜厚度必须小于轴颈与轴瓦表面粗糙度之和。 ( )

21、液体动压润滑向心滑动轴承的轴颈是处于偏心位置,其轴心应在载荷的作用方向上。 ( )

14.基本概念自测题

六、 填空题

1、滚动轴承一般由_________、_________、_________和_________组成,常见的滚

动体形状为_________、_________、_________、_________和_________。

2、保持架的作用是__________________;如果滚动轴承没有保持架,两滚动体

将直接接触,相接触处的速度方向_________,加剧_________,降低轴承的__________________。

3、按滚动体形状,滚动轴承分为_________和_________两大类,在同样尺寸下滚子轴承比球轴承承载能力_________、抗冲击能力_________;但球轴承制造_________、价_________,且运转比滚子轴承_________。 4、轴承的_________平面与_________和外圈滚道接触点的_________线之间的夹角称为接触角,接触角越大,轴承承受轴向载荷的能力_________。

5、对轴承使用时内外圈倾斜角应控制在允许的_________之内,否则_________

和_________间接触情况会恶化、降低轴承寿命。对轴承使用时内外圈倾斜角过大的应采用_________轴承。

6、滚动轴承在一定载荷和润滑条件下允许的最高转速称为_________转速。滚动轴承转速过高会使摩擦面间产生高_________、润滑_________,导致滚动体_________或_________损坏。

7、代号为6222的滚动轴承内径为_________mm;直径系列代号为_________表示

_________系列;宽度代号为_________,省略不写;类型代号为_________表示 _________轴承。若代号为62/22,则表示轴承内径为_________mm,其余同上。 8、深沟球轴承主要承受_________载荷,也能承受一定的_________载荷。当转

速很高时,它可以代替_________轴承。

9、滚动轴承的主要失效形式是_________和_________。

10、对于一般在正常工作状态下回转的滚动轴承,疲劳点蚀是主要的失效形

式,为此主要进行_________计算。

11、对于不常转动、摆动或转速很低的重载滚动轴承,塑性变形常是主要的

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/5xnh.html

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