上海大众朗逸市场调查报告 2

上海大众朗逸市场调查报告

调查单位：株洲职院

通讯地址：汽营1204班 张智敏

电话：13517413197 E-mail

报告提出日期：2013/12/20

报告主送单位：汽车市场调查与预测课程组 一:标题: 二：摘要:

在大众朗逸的市场调查问卷中调研了大众朗逸的宏观环境情况，行业发展情况，市场供需情况，产品品牌价值情况等，为企业提供了产品的市场信息。以便企业进行投资，经营决策过程中进行参考。 大众朗逸的市场调查问卷中以产品微观部分作为调研重点，采用纵向分析和横向对比相结合的方法，分别对大众朗逸的产业优势，安全性能，油耗，外形，以及顾客对朗逸的满意情况。以及买车时最看

中部分进行了调查，得出分析。

通过对朗逸的市场调查分析出，朗逸的市场前景以及还存在的不足进行调整起了分析作用。为开发潜在客户，销售方式，了解产品市场提供了详实信息。对企业的发展提供了决策依据。 引言：

调查朗逸的市场需求情况，从朗逸的外形，价格，性能，油耗，安全性能等分析朗逸的市场前景，以及顾客的满意程度。对朗逸的市场进行分析，以便朗逸更好的发展，根据最新销售数据显示，上海大众LAVIDA朗逸在9月实现21086辆的优异销售成绩，上市以来累计销量更是突破60万辆大关，以强势之姿奠定了其在A级车市场中的领航地位。上海大众在9月初完成了第700万辆轿车下线，11月份1000万辆下线，继而旗下实力品牌LAVIDA朗逸再接再厉，无论在市场表现还是产品性能上都称得上同级车的楷模。

能够令LAVIDA朗逸赢得消费者青睐、稳居市场前列的根本因素，无疑是其始终领先且符合国人需求的产品性能。它刚一问世，便凭借着动感大气的外观设计、2610mm的超长轴距、宽敞舒适的驾乘空间以及众多A+级车科技配置，在市场上刮起了一股“朗逸旋风”。从运动版的推出到全线升级的2011版，LAVIDA朗逸为消费者带来了大众汽车集团顶尖的TSI+DSG动力总成。

这次所调查的人中男性偏多，女性较少，说明大众朗逸偏受男性喜欢。

分析表明现在大多数人都希望买10万-20万的车子，随着人民水平的提高，大多数人对车子的要求也更高，而朗逸在各方面都很有优势，尤其是在价格方面朗逸的车子一般在10万到20万之间，很符合大多数人的选择，朗逸相比同级别车在安全性能，外观，价格等方面更有优势。

分析表明大多数人更喜欢中型车和SUV，SUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。中型车即B级车，轴距一般为2.6-2.8米，目前也有极个别车型在刻意加长后，轴距也可以达到2.9米、甚至更长。发动机排量通常在2.0－3.0之间。另外，中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。

现在大多数人买车更看重车子的外形。安全性能，和售后服务，总体而言各方面都很看中，而大众朗逸车是个很不错的品牌，得到了很多人的青睐，在价格方面也不是很贵，外形漂亮，安全性能也很好，动力性能相对来说是弱了一点，现在大多数人购车时的是中和行考虑个方面条件，。每方面都不可忽视，所以要得到顾客的肯定，车子在各方面都要不断的改进，取得顾客的满意。

调查发现很多人还是了解大众朗逸的。也有一部分人不了解朗逸。

但了解的据多，朗逸应不断提高的提供品牌，加强各方面的宣传，使更多消费者更加了解上海大众，更了解大众朗逸，进而增大朗逸的消费市场。

很多人都喜欢朗逸，由此可以看出朗逸很受欢迎，因为朗逸的优

势比较大，首先，朗逸的配置，别的A级车VIP版的配置也拼不过它。定速巡航，自动胎压检测，倒车雷达，多碟CD，立体环绕8音响、AUX、USB、，还有陶瓷刹车片可是保时捷上专用的。 另外它秉承了上海大众惯有的人性化设计和安全第一的理念。眼睛盒、储物盒、前后杯架，可调节真皮座椅、防眩目后视镜、4安全气囊，ABS,EBD,EBA等安全设置应有尽有，再加上内启式后备箱避免了后备箱被撬之危险。30秒无应答自动锁车，防止了你突然有急事，或是偶遇老友闲谈，忘了锁车的危险。

车身4608，轴距2610 在A级车里面绝对是空间方面的领跑者了。后备箱空间472绝对够大了。。其次为了节省成本，减低车重以减小发动机负担，朗逸所用的钢板也比以往的大众车稍薄。大大减轻了车身重量的负担。

所调查的人都喜欢朗逸的外形，上海大众朗逸是一款非常适合家庭购买的车型，不仅外形比较居家，而且整体的燃油经济性也很不错，在国家工信部给出的综合油耗表内，朗逸的1.6L手动车型的综合油耗为7.3L，对于普通家庭来说这样的油耗是大家所期望的。 大众朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。大众朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上上海大众“哪吒”概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在大众朗逸身上得到了发扬和继承，同时，大众朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为大众朗逸前脸造型的点睛之笔。 动力方面，上海大众新朗逸运用了全球领先的变速箱及发动机技术，1.6L发动机在上海大众的多款车型上有成功应用。其低速高扭特性十分突出，配备的Tiptronic六档手自一体变速箱充分体现了高科技、低油耗的特性。朗逸以较高的性价比成为许多家庭用车的首选

分析表明大多数人都有可能买朗逸，因为朗逸

车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。

另外，朗逸外形时尚，内部空间超大，关门声厚实，高速特稳定，尤其是1.8T，动力超强，车身做工精细，绝对和桑系列不在一个档次的。技术先进，做工精巧。

分析表明大多数人认为朗逸的油耗一般也有些人认为很大，有些人认为很小。还有部分人不知道朗逸的耗油情况，说明朗逸应该进一步研究创新，使耗油量降到最低。

大部分人觉得朗逸的最大优势在价格，相比同级车大众朗逸在价格上更有优势，其次就是性能比同级别的车更高，这说明大众有着很合理的价格，同时也有很多不足。

对大众朗逸的安全性能，一般刹车系统采用了NAO陶瓷碟刹片，取代低金属配方刹车片。并根据国情特殊设计，使之更适用于低车速，复杂路况的中国道路，从主动安全系统方面来看，朗逸配备了MABS系统，结合了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制，大大降低车辆失控的可能性。

被动安全层面中，最主要的就是朗逸使用的高强度安全车身，朗逸车身的碰撞安全性能除了接受过上述的C-NCAP的测试外，也兼顾了E-NCAP的碰撞试验要求，精密的有限元强度分析计算和反复实车碰撞试验确保了朗逸车身结构具有良好的耐撞性

分析表明大部分人觉得朗逸还存在颜色种类不多，油耗过大，价格不合理。外形不够漂亮，发动机比较笨重，动力性不好，也有部分人认为没有不足之处，还有些人不知道。朗逸的不足之处我们要改进，而做的好地方我们要继续保持。 结论

通过此次调查，大众朗逸在同级别车中有着很大的优势，特别是价格，安全性能，耗油量，外型方面深受广大消费者的青睐，在动力性和经济性上均处于同级车的领先水平。此外，朗逸的c-ncap五星碰撞成绩创下a类乘用车最高分，配置也比以往德系车要丰富得多。但是，朗逸也存在着很多弊端，在发动机动力方面，宣传力度方面，车身颜色方面欠缺，从而让消费者放弃了对朗逸的选择。因此，我建议，我们应该加大宣传力度，不断创新，进一步改进发动机动力性能，不断

研究外型，从而得到更多消费者的选择，赢得良好的口碑。同时，保持有利的优势，改善自己的不足，相信大众朗逸一定会得到更多消费者的信赖，赢得更大的市场，让大众朗逸更上一层楼！

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