货代试题

1.( )是国际上第一个有关提单的国际公约。

A . 海牙规则 B . 汉堡规则 C. 维斯比规则 D . 华沙条约 2.按程租船合同规定，（ ）是租方可以接受船舶的最晚装货期。 A．受载日 B. 受载期 C. 解约日 D. 承载日 3.下列（ ）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。

A．提单 B. 装货单 C. 收货单 D. 提货单 4.货代企业的主管部门是（ ）

A. 商务部 B. 外交部 C. 交通部 D. 外经贸部 5.多式联运经营人对货物承担的责任期限是（ ）

A. 自己运输区段 B. 全程运输 C. 实际承运人运输区段 D. 第三方运输区段 6.国际铁路联运出口货运中，下列（ ）表明铁路承运人接受承运。 A. 车站在运单上登记货物装车日期时 B. 货物进入车站时

C. 货物装上车时 D. 车站在货物运单上加盖承运戳记时 7.统一杂货租船合同（Uniform General Charter），简称“金康”（GENCON）是：（ ） A.航次租船合同 B. 定期租船合同 C. 光船租船合同 D. 包运租船合同

8.海运单不具有的作用是（ ）

A. 货物收据 B. 运输合同证明 C.物权凭证 D. 运费支付 ９.航空货运单是（ ）

A. 可议付的单据 B. 物权凭证 C.货物收据和运输合同 D. 提货 10.提单收货人一栏内填写了“TO ORDER”字样的提单称为（ ）

A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D. 限制提单 11.按照INCOTERMS 2000的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（ ） A. CPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险 B. CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用 C. CPT适用于各种运输方式：CFR只适用于海运、内河运输 D. CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务 12.托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（ ） A. D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收 B. D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单 C. D/A是远期付款，D/P是即期付款 D. D/A是即期付款，D/P是远期付款 13.根据国际商会《跟单信用证统一惯例》（国际商会第500号出版物）的规定，如果信用证上未注明“不可撤销”的字样，该信用证应视为（ ）

A. 可撤销信用证 B. 不可撤销信用证 C. 运期信用证 D. 由受益人决定可撤销或者不可撤销

14.航空公司与货运代理公司在进口货物交接时，出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况，应采取以下（ ）方式处理

A. 主运单退会 B. 主运单后补 C. 货物退回 D.清单加主运单号 15.（ ）是目前国际航空运输中最快捷的运输方式。

A. 航空快件专送 B. 联合运输方式 C. 包机运输 D. 集中托运方式 16.国际货运代理企业以自己的名义与其他人签订合同，或者在安排储运时使用自己的仓库或运输工具，或者在安排运输、拼箱、集运时收取差价，则该企业承担的责任在分类中属于（ ）

A. 当事人身份的责任 B. 纯粹代理人的责任 C. “混合”身份的责任 D. 合同责任

17.船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（ ） A. 航次租船 B. 包运租船 C. 定期租船 D. 光船租船

18.在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装卸费用，但负责卸货费用的条款是（ ） A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM

19.某国际货运代理公司在接受货主委托后，以自己的名利到船公司办理了订舱业务，并向保险人投保了货代责任险，由于信用这规定的装运期为8月10日至20日，而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务，该货代公司向货主签发了日期为8月20的倒签提单，由此给收货人造成看损失，本案中应对此损失承担赔偿责任的是（ ） A. 保险人 B. 国际货代公司 C. 货主 D. 船公司 20.门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于（ ）交接方式。 A. 整箱交，整箱接 B. 整箱交，拆箱接 C. 拼箱交，拆箱接 D. 拼箱交，整箱接

二、判断题 1.

2.信用证、托收和汇付是我国企业结算时最常使用的方式。

3.网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行索赔。 4.国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。

5.美国微桥运输是指在日本或远东至美国东方太平洋港口，经公路或铁路到达美国内部中西部地区的运输路线。

6.国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。 7.航次租船合同中通常对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出决定，超出规定时间租船人应支付滞期费。 8.根据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人，视为承运人已经按照运输单证的记载支付以及货物状况良好的初步证据。 9.对加拿大海运货物也可以使用OCP条款。

10.航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。

11.中国国际货运代理协会的宗旨之一是配合征服部门加强对我国国际货运代理行业的管理。

12.在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.6吨，体积为0.7立方米，通常其运费吨就是0.7.

13.航次租船船期的长短取决于完成一个航次或几个航次所花费的时间，为此航次租船合同中规定完成一个航次或几个航次所需的时间。

14.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达规定的装货港，并做好装货准备的期限。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装货港都是租约允许的。

15.包运租船方式是在连续单航次程租船的营运方式基础上发展而来的，与连续单航次程租船相比，包运租船不要求一艘固定的船完成运输，船舶出租人在指定船舶上享有较大的自由。

三、多选题

1.下列（ ）属于国际货物运输代理企业的经营范围。

A. 国际展品运输代理 B. 国际多式联运 C. 私人信函快递业务 D. 报关、报检 2.航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（ ）约定方法。

A. 装卸共用时间 B. 可调剂使用装卸时间 C.装卸时间加权计算 D. 装卸时间平均计算

3.相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（ ）

A. 快速 B. 破损率低 C. 载重少 D. 运价高 4.FOB、CFR、CIF的主要区别在于（ ）

A. 风险划分的界限不同 B. 交货地点不同

C. 买卖双方所承担的责任不同 D. 买卖双方所承担的费用不同 5.设备交接单使用时，应做到（ ）

A. 一箱一单 B. 单单相符 C. 单证相符 D. 箱单相符 E. 箱单同行 6.根据运输组织分类，汽车货物运输可分为（ ）

A.拖挂货运 B.包车货运 C.集装化运输 D. 包装货运 7.目前世界上主要的大陆桥有（ ）

A.美国的大陆桥 B. 加拿大的大陆桥 C. 新欧亚大陆桥 D.西伯利亚大陆桥 D. 非洲大陆桥 8.定期租船有以下特点( )

A. 租赁期间，船舶的经营管理由租船人负责

B. 不规定船舶航线和装卸港，只规定船舶航行区域

C. 不规定船舶装卸率和滞期速谴费 D. 船方应对货物运输负责 E. 租船双方的责任义务，以签发的提单条款为准 9.美国地区运输条款有（ ）

A. OCP B. MLB C. IPI D. DDC E. DDP 10.航空货运单的作用有：运输合同凭证、（ ）等。 A. 货物收据，运费单据

B. 承运人组织航空货运的依据，办理报关手续的单证之一 C.保险证明 D. 物权凭证 11.航次租船合同的主要特点包括（ ）

A. 船舶出租人配备船员 B. 船舶出租人负责船舶营运 C. 船舶承租人配备船员 D. 船舶承租人负责船舶营运 12.关于海运提单、航空运单、铁路运单、多式联运单据的表述正确的是（ ） A. 它们都是运输合同的证明 B. 它们都是物权凭证 C. 它们都是收货凭证 D.它们都可以流通转让 13.在国际海上集装箱运输中，运输危险货物时应使用的单据是（ ）

A. 危险货物安全适运申报单 B. 海运危险货物包装容器性能检验结果单 C. 限重危险货物证明 D. 集装箱装运危险货物装箱证明书（装箱证明） 14.国际多式联运的主要表现在（ ）

A. 无货损 B. 降低运输成本，节约运杂费用 C. 安全迅速 D. 手续简单、提早结汇

15.在国际海上货物运输中，下列（ ）单证通常是收货人向船公司/承运人提出损害赔偿要求的证明材料，也是船公司、承运人处理收货人索赔要求的原始资料和依据。 A.过驳清单 B. 装货单 C. 货物溢短单 D. 货物残损单

四、简单题

1.简述国际货运代理责任险的内容 2.简述国际铁路联运出口货物运输流程

3.简述构成国际多式联运经营人的基本条件 4.简述公路运单的性质

五、计算题

1、 出口商委托某货运代理公司办理国际海上货物运输事宜。货物共有三批杂货和一批样品，杂货A: 5.0吨/6.0立方米；杂货B: 4.0吨/3.5立方米；杂货C：0.8吨/0?立方米；样品5公斤/0.1立方米（免费运输）；“W/M”: USD80/FT,BAF10%。请计算供应商共应支付多少海运费（以美元计）？

2、Routing: Beijing,CHINA (BJS) BEIJING CN To Tokyo,JAPAN (TYO) Y.RENMINBI CNY Commodity : MOON CAKE

Gross Weight : 1 Pieces : 5.8Kgs

TOKYO JP M 230 Dimensions : 1 Pieces 42×35×15CM

N 37.51 公布运价如右图所示：

45 28.13 计算该货物的航空运费

Volume ：

Volume Weight : Gross Weight : Applicate Rate: Volume ： 42×35×15 CM =22050CM3 （0.5分） Volume Weight： 22050CM3 ÷6000 CM3 /KG = 3.68KGS = 4.0KGS （1分） Gross Weight： 5.8 KGS（0.5分）

Applicable Rate： GCR N 37.51CNY/KG （0.5分） Chargeable Weight： 6.0 KGS （0.5分） Weight charge： 6.0 × 37.51 = CNY 225.06＜ M=CNY 230.00（1分） Weight charge： CNY 230.00（1分）

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