气象报文

PART1 气象报文的识读 常见飞行气象情报的种类： 机场天气报告:METAR报,SPECI报 航空天气预报:TAF报(航站预报) 重要气象情报:SIGMET报

区域预报系统产品:高层风温预告图、中层风温预告图、

高层重要天气预告图 (SWH)、中层重要天气预告图(SWM)

一、机场天气报告

1、机场天气报告(METAR)，又称为SA报：

机场日常天气报告，一般每半小时或1小时发布一次 。

例：METAR ZBAA 200000Z 00000MPS 3000 BR FEW023 SCT040 12/11 Q1024 NOSIG= 2、特殊观测报告(SPECI)，又称SP报

当机场出现危险天气或危险天气结束，要及时发布SPECI

例：SPECI ZHHH 060121Z 12004MPS 0800 R04/0800N FG SKC 01/00 Q1027 NOSIG= 3、METAR报每项含义

METAR ZBAA（1） 200000Z（2） 00000MPS（3） 3000（4） BR（5） FEW023 SCT040（6） 12/11（7） Q1024

（8）

NOSIG（9）=

（1）四字代码，表示首都机场，其它如ZGGG白云机场，ZSSS虹桥机场 （2）表示日期（20日）和时间（03时00分钟），Z表示世界时

（3）表示风向风速，00000MPS表示静风，此外，还可以18004MPS等，31010G18MPS。MPS表示风速单位，米/秒，常见：KMH（千米/小时），KT（海里/小时）、VRB表示风向不定。 风向风速项的一些说明： 是观测前10分钟内的平均风向和平均风速。 VRB：当平均风速等于或小于2米/秒或6千米/小时时；当风向多变、风速较大时，只有在无法定风向时（例如，雷暴经过时）,才编写VRB。 在观测前十分钟内，风向变化在60度或以上，并且平均风速大于2米/秒，则须将观 测到的风向变化范围的两个边界值按顺时针方向编报。如060V140。 在观测前十分钟内，如果最大阵风（3秒）风速比平均风速大5米/秒（20千米/小时） 或以上时，该最大风速值编为GXX。 （4）表示能见度，单位米

如果能见度低于2000米，有时有跑道视程RVR 加发跑道视程，如R35/0600V0800U等，U表示上升，N不变化，D下降

如果能见度大于等于10KM，则用9999或CAVOK表示

CAVOK： 能见度10千米或以上； 1500米（5000英尺）或最高的最低飞行高度（以高的为准）以下无云，而且天空 没有积雨云； 无降水、雷暴、 沙暴、尘暴、浅雾、低吹尘、低吹沙或低吹雪 （5）天气现象，表示雷雨

常见的有：BR轻雾，FG大雾，FZFG冻雾，FU烟， -RA小雨， HZ霾，SHRA阵雨等 许多天气现象有强弱之分，如：-TSRA弱雷雨，-RA表示小雨，RA表示中雨，+RA大雨 当天空被遮蔽而又垂直能见度的情况时，编报VVXXX （6）表示天空状况（云量和云底高）

SKC（0），FEW（1-2），SCT（3-4），BKN（5-7），OVC（8）等 云高以30米（100英尺）为单位，NSC 表示无重要的云

如果有CB和TCU，则表示成SCT050CB等，050表示云底高，050*30=1500米 （7）温度/露点：如果为负值，则加M，如M12/M11 （8）表示修正海平面气压

（9）趋势着陆报，表示未来2小时内天气趋势 NOSIG表示未来2小时内天气没有明显变化

此外，还有TEMPO和BECMG，例如:BECMG +TSRA BKN030CB

例1：METAR ZLXY 182300Z 05003MPS 0800 R05/1200N FZFG NSC M01/M01 Q1023 NOSIG= 18日2300世界时，西安机场的例行报告；地面风向50度；风速3米/秒；能见度800米，冻雾；代表5号跑道接地地带的跑道视程1200米，同时跑道视程在前10分钟无变化；冻雾；无对飞行有重要影响的云；气温零下1摄氏度；露点温度零下1摄氏度；修正海平面气压1023百帕；未来2小时无重要变化

例2：MTEAR ZUUU 032330Z 00000MPS 1600 R02/1400 –RA BR SCT020 OVC040 15/13 Q1022 NOSIG=

3日2330世界时，成都机场例行报告；静风；能见度1600米；2号跑道跑道视程1400米；弱降水；轻雾；第一层云3-4个量，底高600米；第2层云8个量，云底高1200米；气温15摄氏度；露点温度13摄氏度；修正海平面气压1022百帕；未来2小时无重要变化。

SPECI报的解读与METAR报基本类似

例3：SPECI ZSHC 060116Z 00000MPS 0800 R07/0900V1100U FG SCT006 OVC040 03/M02 Q1028 NOSIG= 二、机场天气预报 1、机场天气预报(TAF)

（1）定义:机场天气预报是指以塔台为中心，半径50公里范围内预

期24时以内的气象条件简要说明。

（2）类型（根据预报有效时段），有两种类型:

FC:航空机场9小时预报,国内情报交换。FC预报每3小时发布

一次，每天发布8份，包括0312、0615，0918、1221、1524、 1802、2106、0009。

FT：24或18小时的机场预报，国际情报交换。FT预报每6小时

发布一次，每天发布4份，包括0606、1212， 1818、0024。

（3）TAF报基本要素：

识别码、ICAO的地址代码、编报日期和时间、有效时段、地面风预报、能见度预报、重要天气预报、天空状况的预报、预报变化指示组、概率预报、最高温度与最低温度 2、机场天气预报(TAF)的识读

TAF（1） ZBAA（2） 010435Z（3） 010615（4） 20004MPS（5） 6000（6） BKN033（7） TEMPO（8） 0610 VRB008G16MPS 2000 TSRA BKN015CB= （1）报告的识别码。

机场天气预报有三种类型：TAF：例行天气预报、TAF AMD：订正预报、TAF COR：更正预报。 TAF——terminal area forecast TAF AMD —— TAF Amendment TAF COR —— TAF Correction TAF AMD:当TAF报预报内容不能代表目前的天气状况或预期的天气状况，发布此报。 例如： TAF ZBAA 010135Z 010312 20004MPS 3000 BR BKN033 TAF AMD ZBAA 010335Z 010312 20004MPS 0900 FG BKN033

TAF COR：由于操作失误等原因，已经发布的 TAF有误，对报文及时更正 ,就应发布报。 例如：TAF ZBAA 010135Z 010312 20004MPS 3000 BKN033= TAF COR ZBAA 010235Z 010312 20004MPS 3000 BR BKN033= （2）TAF电码中用的地址是ICAO的四字代码 （3）解释：这组要素是TAF报实际编报时间。

单位：使用的是世界协调时，用Z表示。

格式：前两位数字是日期,后面紧跟表示时间的四位数字，最后是字母Z（它们之间不加空格）。

例如：010435Z 表示TAF预报编发时间是1日0435UTC。

例行TAF报编报时间至少要比TAF的有效时间提前1小时。 （4）有效时段：1号6时至15时

TAF预报有效时段首先是表示日期的两位数字后面紧跟有效时段开始的两位数字和有效时间结束的两位数字。机场天气预报(TAF)_有效时段。 根据预报有效时段有两种类型：

FC:航空机场9小时预报,国内情报交换。FC预报每3小时发布

一次，每天发布8份，包括0312、0615，0918、1221、1524、 1802、2106、0009。

FT：24或18小时的机场预报，国际情报交换。FT预报每6小时

发布一次，每天发布4份，包括0606、1212， 1818、0024。

Ps:如果整份TAF报的有效时段结束时间是00UTC，那么用数字24表示。例如：111212 表示预报有效时段从11日的12UTC开始 到12日的12UTC。300024 表示预报有效时段从30日的00UTC开始 到1日的00UTC。 订正预报有效时段可以少于9小时或24小时。

例如： TAF AMD ZBAA 010335Z 010415 20004MPS 0900 FG BKN033 TAF AMD ZBAA 010735Z 010806 20004MPS 1000 BR BKN033

（5）地面风通常由5位数字加上风速单位的缩写字母组成， 前3位数字表示风向自正北开始的度数，后2位表示平均风速。

单位：MPS（1MPS=1.944KT）表示风速的单位是米/秒，目前我国都采用这种单位。KMH表示风速的单位是千米／小时。KT表示风速的单位是海里/小时，目前欧美大部分国家采用这种单位。

（6）能见度：该组由4位数字组成，预报的是主导能见度。与METAR电码格式一样。单位：大部分国家能见度预报值使用以“米”为单位的数组表示。此外，电码“9999”表示能见度10千米或以上。

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