工程机械维修与保养毕业论文

昆明冶金高等专科学校机械工程学院

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毕业论文

工程机械维护与保养 罗玉林 2015年12月

摘 要

工程机械自90年代以来发展速度加快，应用也愈来愈广。我国由于经济形势走上快车道，工程机械的应用非常广泛。工程机械维修的目标就是要不断改善和提高设备维修的水平，以最经济合理的寿命周期费用使设备维持良好的性能，保证工程施工的需要，并提高利用率，延长机械的使用寿命。从而促进施工企业提高生产效率和经济效益。本文主要叙述工程机械使用以及主要部件的维护保养。

随着科学技术进步和我国交通基础建设的快速发展，大规模机械化施工早已取代了传统的人工方法。多年来我们习惯于把设备维修保养工作看作简单的技术管理工作，忽视了经济范畴，制约了设备维修保养工作的发展。工程机械管理与维修的目标就是要不断改善和提高设备管理与维修的水平，以最经济合理的寿命周期费用使设备维持良好的性能状态，保证工程施工的需求，提高施工企业生产效率和经济效益。如何科学合理的对机械设备进行维修与保养，在实际工作中以最低的成本取得最大的收益，是现代施工企业最为关注的话题之一。

目 录

前言.........................................第1页 第一章 工程机械维修的发展现状及分析...........第2页 第二章 工程机械维修要点.......................第7页 第三章 工程机械的保养........................第10页 结 论......................................第19页 结束语.......................................第20页 参考文献.....................................第21页

前言

随着社会经济和科学技术的飞速发展，各种大型、特大型工程建设项目越来越多，为之提供装备的工程机械行业的发展也日新月异。现在，工程机械在结构和性能方面已经发生了巨大的变化，其功能更加完善，可靠性更高，并向着自动化和智能化方向发展，具体表现：

(1)传动系大量采用液力传动；采用既改善性能，又提高传动效率的外功率分流式液力机械变矩器；采用使结构简化的全液压传动；在变速箱、减速箱、轮边减速器中采用行星传动等。

(2)工作装置中，广泛采用了新材料、新结构，使工作装置的结构强度、刚度、耐磨性得到提高，自重减轻；同时在设计和制造过程中普遍采用了CAD、CAM和优化技术。

(3)液压系统的工作压力进一步提高(比如大多数挖掘机的额定工作压力达到31～35MPa)，负荷传感的工作液压系统日趋成熟并成为主流，电液比例技术的应用越来越广泛。

(4)传动系、转向系、制动系乃至工作装置的操纵控制系统进一步完善和电子化，利用电子技术进行操作、监控和保护，即采用机电液一体化技术。其中自动控制技术的应用越来越普遍，包括：检测和识别工作对象与工作条件；根据识别结果和工作目标，自行作出决策；响应决策，实现自动伺服控制。这样使工程机械的作业精度和作业效率得到明显提高，作业安全也有了保障。

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第一章 工程机械维修的发展现状分析

1、工程机械维修状况

1.1工程机械维修的发展现状

(1)重用轻养：有些企业对设备管理和维修的重要性认识不足，设备使用中的短期行为，设备带病作业，零件超限磨损，尤其是忽视设备必要的维护保养工作;其结果是设备故障增加，使用寿命缩短，降低了经济效益。

(2)重修轻改：对落后设备反复修理，而不进行必要的技术改造，不仅维修费用增加，而且难于恢复原始性能和精度，更无法补偿相应产生的多种损失，这会阻碍技术进步，适应不了生产发展的需要。

(3)维修条件差：机械维修仍处于手工作业的分散落后状态。 (4)配件缺乏：施工企业的设备流动性大，往往会因所需零件无库存，当地市场无配件，交通不便，不能及时购到配件，延长了建筑机械的停机时间。

1.2 工程机械的维修市场

随着工程机械的大量涌入，给我国的工程机械维修行业带来了极大的挑战，而目前国内工程机械生产企业，把主要精力都放在了生产和销售上，对设备投入使用后的维修服务重视不够，或者有些企业从来不重视。目前我国工程机械维修市场存在的主要问题有；（1）工程机械维修行业与其他维修行业相比;起步较晚，维修设备，维修工艺落后，缺乏专业技术人才，发展缓慢。（2）新技术得不到及时的推广应用，增大了维修难度。（3）各维修企

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业维修质量参差不齐，难以控制，缺少专门的企业维修水平评估,检查与监督机构。（4）工程机械维修行业是跨行业，跨地域的，没有统一的组织的管理和标准，需要规范引导等等。

1.3工程机械维修制度

从全国范围来看，“定期强制保养，计划预防修理”的计划预期检查制度是我国现行的主要维修制度。对保证机械技术状况完好起了积极的作用，但是还存在着许多不足之处，（1）首先，它所依据的磨损规律具有局限性。（2）制定保修周期及作业内容所依据的磨损规律与当前工程机械实际技术状况差距较大，容易致使维修过剩或维修不足。（3）计划预期检修制的最根本依据是运转台，因此对机械运转记录的正确性依赖太大，总之，至少对工程机械来说，计划预期检修制实际上已经变成了一种盲目的脱离实际的强制性保养制度，它的最终结果反应到经济上来便是维修费用的高昂：反映到技术上便是技术落后，停滞不前，反映到思想上便是顽固保守，食古不化。

1.4工程机械维修管理

维修管理是一项涉及范围广，人员多又相互联系的系统性工作，如运行情况的记录，维修间隔的控制，项目的实施，这其中还包括了人，作业程序，检查落实，经济性分析控制等问题，有一个环节出现问题必须将影响到最终实施结果。事实上，目前的管理现状很难却很难适应客观的要求，具体变现在意下几个方面：（1）许多单位现行的维修管理模式是生产型的，而不是生产经营型的。（2）维修管理各项制度执行不严是维修管理水平低下的重要原因。（3）机械的配属，调拨导致成本不实，责任不清等问题日益突出。（4）重使用轻管理的现象依然从在。（5）管理技术相对落后等等。

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1.5工程机械维修技术

随着工程机械技术含量的不断增长，工程机械也得到了猛速的发展。多种多样的维修技术也得到了极大的方便了维修技术人员的维修工作，使得维修的及时性，准确性大大的提高。然而，现阶段施工项目经理部在生产经营管理上的短期行为，造成对施工设备维修保养投入不够，施工现场的检测手段和保养，修复技术远远不能满足实际的需要。这是由一下一些原因造成的：（1）检测设备不完善（2）许多施工单位对工程机械故障诊断还停留在经验判断阶段（3）工程机械维修技术人员水平有限（4）维修的机械化程度低，劳动强度大，效率低下。

2、工程机械维修对策

2.1 建立完善的工程机械维修市场

（1)建立区域性的RCM服务网。由厂家出机械，RCM服务网点负责这些设备的维修保障工作，可以有组织的批量进行高技术含量的零部件修复，设备生产厂家对此能有效地提供可靠地技术保障。

（2）建立行业中介服务网。在维修市场主体建立的同时中介机构也应同步建立，中介机构的存在与发展以不破坏市场经济所要求的市场运行的竞争性，自动性和企业对市场的自主选择为前提，尽量避免对市场活动的过多干预，促进市场有序进行，协调发展。

（3）建造现代市场服务市场模式，现存的个体，集体的工程机械维修实体相结合，在建立区域性RCM服务网点的基础上，

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以internet为手段，扩大服务深度，形成多种形似的工程机械服务企业集团，把制造，施工企业的资金，人力，物力，设备，技术优势，科研单位的理论，智力优势，小型企业的数量，分布，服务优势结合起来，更充分地发挥各自所长，更完满的为客户服务，初步形成并完善成一种新的经营模式“工程机械维修服务”。

2.2加强维修管理工程的应用

工程机械的维修管理，必须从规划，设计阶段就开始，即在工程机械规划设计阶段，除了对工程机械使用性能和经济性进行规划设计外，还必须对工程机械的可靠性能，维修性能和维修保障进行规划设计。工程机械的可靠性高，故障率低，用户对机械维修的投入少。机械维修性好，易于维修，能够采用“低成本的快速维修”，可使机件经常处于良好的技术状态，一旦出了问题，由于可以低成本快速维修，无需更换新件或新机，从而降低修理费用，缩短时间，机械的维修保障好，售后服务系统完善，善于用户对检测仪器和配件的采购。

3、性质与特点

机械维修，并非一种简单的零部件更换的重复劳动，而是通过采取相应技术措施，使机械达到、恢复和保持其技术性能及可靠性、耐用性，使之发挥最大的机械效能的重要手段。工程机械 的快速发展，新技术、新结构、新工艺在工程机械上的普遍应用，使机械的整体性能得到了很大提高。这种科技含量的增加，给维修工作提出了新要求，应针对工程机械使用的特点，在配置上、措施上全面提高维修技术水平，建立一种高效快速的维修机制。 由于受季节性影响，在施工淡季，往往会对技术状况下降的施工机械视情进行恢复性维修，不同于施工现场的抢修保养，它是辅之以厂房设施，工具仪器设备等由具有一定维修专业知识和技术

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技能的人员予以完成。这些集中进行修理的工程机械因机型复杂、结构不同难以实现流水作业，往往采取就车修理法。这种修理方法，要求维修人员技术相对全面，却对维修质量的保证或提高带来不利因素。

4、工程机械维修技术的发展现状

随着工程机械技术含量的不断增长，工程机械维修技术也得到了迅猛的发展。多种多样的维修技术极大的方便了维修技术人员的工作，使得维修的及时性、准确性大大的提高。然而，现阶段施工现场的检测手段和保养、修复技术却远远不能满足实际的需要。这是由以下的一些原因造成的：（1）检测设备不完善，许多施工单位对工程机械故障的检测诊断还停留在经验判断阶段。（2）施工工地维修技术力量薄弱。施工工地流动性较大，工程机械维修技术人员水平有限。（3）施工工地配件缺乏。（4）维修的机械化程度较低，劳动强度大，效率低下

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第二章 工程机械维修的要点

1、工程机械维修

(1)编制切合实际的维修计划：编制维修计划必须掌握工程任务、施工计划、设备状况、已运转台时、维修周期、维修作业时间等资料。

(2)确定合理的维修组织形式：为了保证现场建筑机械的正常运行，必须建立现场维修组织。合理的组织形式应按施工实际情况而定，当工程规模较大或工期较长时，可设置临时维修所，负责该工程的设备维修工作当工程量较小或工期较短或工点分散时，可设置工程修理车，组织流动维修组，进行巡回保修。

(3)配备恰当的维修力量：维修力量包括设备和人员。设备维修的类型可按工艺需要而定，数量一般为建筑机械的10%～20%维修人员一般为出勤司机人数的1/3～1/4。

(4)采用合理的作业方式：目前，常用的维修作业方式有综合维修方式和专业分工作业方式两种，可视实际情况选择。

(5)采用高效的修理方法：一般有单机修理法和总成互换修理法。单机修理法修理时间长，修理质量也不稳定，只适合于修理力量薄弱、修理任务少、而机型复杂的修理所总成互换修理法是目前公认的现场维修的最好方法，是将磨损的零部件或总成拆下，用新品或修复件进行更换，替下的零部件或总成在经济合理的情况下修复，检验合格之后入库备用。采用这种修理方法，可以取消中修，简化修理层次，修理速度快，时间短，因而大大提高设备完好率、出勤率，增加设备使用的经济效益，也为专业化维修创造有利条件。合理的维修方法可以有效地延长工程机械的使用寿命。具体表现在：a、保证机械的正常运行；b、延长机械的使用寿命；c、降低机械的使用成本；d、节约资源和能源。 每一种维修方法都有它各自的利与弊，企业可以按照自己的生产

机械特点、故障特点、资源分配等方面自主选择。在一个企

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业里也可以有多种维修方式并存。有磨损型的规律性故障维修，也有偶然型的随机性故障维修；有系统性维修，也有针对性维修；有事前维修，也有事中、事后维修。

2、工程机械的制度管理

一个优秀的企业必有一套行之有效的制度作为保障，人人遵守，严格要求，并附之员工的工作态度和积极性、责任感。保养好坏是影响到设备是否出现故障的要原因，因此必须严格执行机械设备的日常和定期的维修保养制度。具体如下：（1）机械设备的维修保养贯彻“养修并重，预防为主，计划检修和 预防维护相结合”的方针。（2）维修保养的分类（1 日常维护（例保） 操作者在开机前、停机后应做好加油、清洁、调整、紧固、防腐等日常维护工作。（2 一级保养的主要内容：a.对易保养部位和重点部位进行检查、保养。b.彻底清洗外表，检查磨损情况，更换易损件。c.加油、润滑、清洗或更换滤油器。d.调整各部位配合间隙、调整制动力。e.紧固各部位零件。f.检查各种安全装置、钢丝线的可靠性，并维护。g.一级保养以操作工为主，修理工为辅。

3、树立保养意识

必须重视设备的维修保养，把技术保养列入设备管理的重要内容，将技术保养制度化，并建立相应的监督机制。设备的保养与维修是分开的，保养是维持设备的正常性能，维修是恢复设备的基本性能。但在日常的设备使用过程中，往往是重修理而轻保养，甚至是“以修代养”。然而事实证明，机器异常磨损、故障的75％是由于操作保养不当造成的，因此保养需要引起足够重视，并在人力、物力、财力上给予大力支持。所有与设备有关的人员应达成共识，将技术保养工作列入机务管理人员的职责范畴，并纳入制度化管理，编制相应的保养计划，制定有关的规章制度，监督是否按保养的项目、内容、规程进行保养及做相应的

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保养记录等，并要明确各自的责、权、利，做到奖罚分明。

4、加强人员培训

一般来说，工程机械的操作手都应持证上岗，但不少操作手、驾驶员文化程度偏低，没有经过严格的正规培训，对设备的构造、原理、性能以及工作中的协调性和如何提高效率等知之甚少，而技术保养的主要内容是靠操作手、驾驶员来完成的，因而必须制订一系列的培训计划，对设备管理人员、保养维护人员，特别是操作手、驾驶员进行较为系统的培训，确保各项操作和技术保养等能按规程进行。

注重各类维修技术人才的培养现代机械维修要树立“以人为本”的管理思想，只有通过有主动性、责任心、掌握了现代维修思想和先进维修技术的人才，才能真正做好机械设备的维修工作。（1）改革传统的办学模式，让专业院校与企业走联合办学之路，重点培养学生的实践能力。（2）将人才培训纳入国家及行业的计划，采用分级培训方式。（3）充分利用每一次设备采购机会，接受工程机械生产厂家、代理商的使用和维修培训。（4）高等院校可以与工程机械生产厂家、代理商、施工企业、维修企业合作，利用互联网建立专业网站，实现资源共享，以加强与各界毕业学生的交流。

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第三章 工程机械的保养

1、工程机械保养的必要性

设备在使用中，由于受各种因素的影响，其零部件会产生不同程度的磨损，如不及时进行技术保养维护，其动力性、可靠性、经济性将随之下降。在高寒地区，施工机械要保证其完好率和使用效率，机械的保养显得尤为重要。

设备维护保养通常分为日常保养和等级保养。国内外主要工程机械的保养等级多分为3个等级，个别中小型机械分为2个等级。从整体来看，国外工程机械各级保养间隔期比国产机械长，而国产工程机械厂家规定的等级保养间隔期又比部队服役的工程机械的等级保养间隔期长。设备的各等级保养间隔期一般为：一级保养为100 h，二级保养为300～400 h，三级保养为900～1 200 h。 工程机械的大修间隔期不等，主要有3 600 h、4 200 h及4 800 h 等3种情况。这就是说，在机械的一个大修间隔期内，一般情况下，三级保养进行2次，即中修(中修间隔期为该机大修间隔期的1/2)前、后各进行一次；二级保养8次；一级保养24次。

1.1工程机械施工作业特点

(1)施工受季节影响大。(2)施工带有突击性。突击作业使得机械的日工作小时、施工期的利用率大大提高、机械设备得不到及时保养，大负荷工作时问长。(3)工作装置和行走机构磨损严重。工程机械的作业对象大多数为泥土、沙石或其它一些工程建筑材料，施工工地尘土飞扬或泥浆遍地，这些都会使得工程机械工作装置和行走机构磨损加剧。(4)气候条件差。野外施工的气候条件极其恶劣，气温过高或过低都会使得工程机械工作不稳定。气温过高会使得发动机和液压、液力传动系统过热，效率下降，由于润滑不良而使磨损加剧;气温过低又会使得液压油和润滑油粘

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度过大，使发动机启动困难，机械由于摩擦造成的功率损失增大。(5)地理条件恶劣。施工一般都是在野外进行的，施工现场没有道路，地面不平导致机械行驶颠簸、振动剧烈，行驶机构严重打滑。轮胎和履带的磨损严重。若地形复杂，作业时机械转向和回转频繁、加速了机械磨损和损坏。高原空气稀薄，使得工程机械起动困难，功率下降：高原的紫外线强度大，造成液压系统软管易老化。 (6)机件工作的润滑条件差。施工的气候条件和地理条件使得工程机械的润滑不可靠。气温过高使润滑油粘度下降，油压下降，润滑不可靠。气温过低，润滑油粘度增加，油液不易到达润滑部位，润滑效果同样差：工地空气中的粉尘量大，使油液杂质增加，气温过高会加速油液的氧化，这些都使得润滑油的品质变差。机械表面经常布满的灰尘和泥土，增加了润滑工作的困难。

1.2工程机械保养的目的

工程机械保养的目的是：①保证机械处于良好的技术状态，减少故障停机日，提高工程机械的完好率和利用率，保证工程进度。②减缓机械磨损，增加修理间隔期，延长机械使用寿命。③避免出现机械事故，保证安全生产。④降低机械运行和维修成本，提高机械的动力性和经济性，使机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到最低限度。因此，必须对工程机械进行有计划的保养在设备大修期内应优化各级的保养内容，合理分布保养的等级，减少高等级的保养次数，使各级保养有机地衔接，保持不间断的维修，既不要保养过剩，又不能保养滞后，使保养间隔期符合工程机械使用过程的客观规律。对设备实行计划预防保养维修就是以预防为主，有计划的按时按期进行各级保养和保修。例行保养和一级保养由操作手和驾驶员执行；其他二、三级保养和大修、项目修理等由修理人员和操作手、驾驶员协同完成。

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1.3保养制度的建立

设备的操作人员、维护人员和管理人员要树立积极的设备保养意识，把设备的技术保养列入设备日常管理的重要内容，将技术保养制度化，并建立相应的监督机制。设备保养与维修的目的是不同的，保养的目的是维护设备的正常性能，维修的目的是恢复设备的原有性能，在实际使用过程中，往往是重使用、重修理，而轻保养，甚至出现“以修代养”。统计资料证明，机器异常磨损、故障的75％是由于操作和保养不当造成的，因此设备的保养必须引起足够重视，并在人力、物力、财力上给予大力支持，采取积极主动的保养措施。所有与设备有关的人员应达成共识，将技术保养工作做作为设备操作人员、维护人员、管理人员的工作职责，并形成制度化管理，将每台设备每天或每周期要做的保养形成明确的计划，制定详细的规章制度，管理人员监督操作人员是否按照日常检查项目完成了检查，监督维护人员是否按保养的内容正确的进行了保养操作，还要对周期性保养工作做好保养记录。

2、对机械操作与维护人员的要求及管理

设备的操作人员、维护人员和现场管理人员是保证设备正常运转和性能延续的主要力量，是企业设备管理的主体。一个拥有一定数量施工机械的企业或项目，拥有一批技术精湛的维修、操作与机务管理人员是非常重要的。设备性能的延续和故障的及时排除，需要操作人员、维护人员和管理人员共同努力，互相协作，同时设备的操作、维修和管理人员一定要加强学习，努力做到业务精通。企业也应尽可能提供学习和交流的条件，使设备操作人员、维护人员、管理人员的技术力量得到不断的加强。

机械设备的操作人员在上岗前除了完成必要的培训外，需要熟读所操作设备的操作使用说明书，努力做到“三懂四会”（懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除一般故障）。即使有经验的操作人员也要熟读所操作设备的操作使用

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说明书，通过熟读操作使用说明书，可以更清楚地了解新接手机型的特点和保养要求等，也使操作人员对同类设备有了再次学习的机会。对机械操作人员的上岗与工作职责管理必须做到“两定三包”（定人、定机，包使用、包保管、包日常保养）。

机械设备技术人员和管理人员不仅要具备一定的设备使用维护保养的基本知识，具备一定机务管理的工作能力，还必须具备一定的分析和处理专业技术问题的能力。特别是一些专用大型设备的操作维护必须是具备一定的专业技能、具备一定的管理能力的专业技术人员来完成。

各种设备的操作使用说明书对维修人员来说也是非常重要的技术资料，通过阅读设备的操作使用说明书，可以很好的起到对维修的技术要求、基本故障排除方法等学习的机会。

3、设备的保养

设备的保养涉及范围广泛，基本日常保养的要求就是十字作业法（清洁、润滑、调整、紧固、防腐），十字作业法基本涵盖了日常保养需要做到的方面。笔者在这里着重列举出工程机械电气系统中电瓶保养、动力系统中发动机保养、传动系统中液压系统保养和工作装置保养这四个方面的一些具体保养要求和注意事项进行阐述。

3.1 电气系统的电瓶保养

电瓶是施工机械正常工作的重要部件，电瓶维护不好，会使电瓶寿命缩短、容量减小，造成设备起动困难或不能起动。加之现在越来越多工程机械的发动机采用了高压共轨技术，所以对电瓶和充电发电机的要求更高。一般电瓶的日常维护做到以下几点即可：

⑴

保证连接线牢靠、电瓶外表清洁、电瓶盖的通气孔畅通，

同时保证电瓶使用过程中无污物或液体进入；

⑵

保证液面高度合适，液面不足时添加蒸馏水或电瓶补充

液到合适高度；

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⑶ 启动发动机时每次启动时间不应超过10秒，再次启动

间隔时间不少于1分钟，连续3次起动不成功检查原因；

⑷

注意检查充电发电机的传动皮带松紧程度，注意维护好

充电发电机的工作性能；

⑸ 如果机器长期停放不用，应该将电瓶拆下每月充电1次，或者电瓶不拆下而每20天左右起动发动机连续运转5-6小时（如果环境最低温度低于5℃时，建议将电瓶拆下在适宜的环境下保养，防止冻裂）。

3.2 发动机保养

发动机是工程机械工作的动力核心和源头，其重要性不言而喻。针对如何做好发动机的维护保养，笔者提出以下要点：

1.发动机使用注意事项

发动机是工程机械的心脏，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护，对提高设备的使用寿命，确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外必须作到“三勤”：即“勤看、勤听、勤摸”。特别要注意以下几点：

1.1通过听发动机的异响来判断发动机故障。发动机各机件不正常时会发出各种不同的异响，如有发现要及时处理。有一种响声应特别注意：发动机运转时，若曲轴箱内有较大的金属机件撞击声，则说明连杆瓦与曲轴间有较大间隙，或者是连杆小头的铜套与连杆间、铜套与活塞销间有较大间隙。必须马上停机，否则将会引发连杆击穿缸体的事故，造成总机报废的严重后果。

1.2对于有水滤芯的发动机，一定要按时更换水滤芯。因为这种发动机的缸体壁较薄，水滤芯内含有一种活性物质，能调节冷却液的pH值，确保冷却液的防腐性。有曾经因不使用水滤芯而导致缸体锈穿的实例。

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1.3发动机不能运转，飞轮也撬不动时，一般判断为烧瓦或气门掉进缸内顶死了活塞。但应注意另一个因素，即飞轮或齿轮箱被异物卡死。曾经有一辆吊车遇到过这种情况，后检查发现飞轮与飞轮壳间掉进了固定飞轮壳用的一个螺母而被卡死；还有过全液压摊铺机的齿轮箱被轴承滚柱卡住的实例。如果是这类问题就不需对发动机进行解体检查。

1.4当发动机温度过高时，切记不能立即熄火停止运转，这会造成发动机“粘缸”事故，严重影响发动机的正常运转，也将缩短发动机的使用寿命；当发动机温度过低时，切记不能高速运转，这将加速发动机的磨损，也将严重影响发动机的使用寿命。

2.工程施工现场养护措施建议

由于一般的工程施工现场环境都较为恶劣，因此，对于发动机的使用更要有严格的操作章程及使用规范，一旦违章操作，轻则引起发动机乃至整台工程机械的严重故障甚至报废，重则有可能引发人身安全事故，进而耽误工程进度及施工质量。为此，对于在工程现场施工的工程机械，一定要重视对发动机的养护，具体而言，可以从以下几个方面加强对施工现场的工程机械发动机的维护保养：

2.1平时应重视起动机的维护保养工作，定期对磁力开关、电枢绕组、电枢轴、磁场绕组、单向离合器、轴承、换向器和电刷等进行检修，及时排除起动机存在的故障及故障隐患，防止故障扩大，以确保起动机有良好的技术状况。我单位一台装载机，每次启动时虽能启动，但都能听见起动机处发出“嘶、嘶”的响声，启动之后则无声响，因此驾驶员未加重视也未进行过检修。但随着使用时间的延长，启动装载机越来越困难，直至最后不能启动，不得不拆下起动机进行检查。结果发现，起动机电枢前、后轴承非常松，电枢绕组与磁极磨损严重磁极线圈已无法修复，

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电枢轴也已弯曲。分析认为，由于轴承磨损过大，电枢轴与轴承的径向间隙增大，导致起动机在运转中电枢绕组和磁极相碰而发出“嘶、嘶”叫声，由于驾驶员未及时检修致使故障扩大，最后造成发动机严重损坏。

2.2当发动机因某种故障而出现转动困难，或因天气寒冷、气温较低导致发动机启动阻力过大时，不可强行用起动机拖动发动机的方法启动，也不可用增加蓄电池数量的方法尤其是采用串联蓄电池的方法来启动（除非特殊情况），必须首先查明故障原因，或对发动机进行充分的预热，然后再用起动机启动。当柴油机连续三次不能启动时，应排除故障后再进行启动，防止损坏起动机及蓄电池。

2.3每次启动发动机后，不可急于起步行驶，应仔细检查发动机工作是否正常，各仪表及数值是否正常。重点检查起动机是否已复位停转，防止起动机在发动机转动的状态下高速运转而被烧毁。

3.3 液压系统的保养

液压系统是施工设备动力传递的重要通道和各功能动作的控制通道，是施工设备性能的重要标志之一，也是设备出现故障后比较难以处理的一个方面。液压系统产生故障的原因除了液压部件本身的正常磨损、质量缺陷这些因素外，最主要的原应就是日常维护不当和操作使用不当造成的。液压系统出现故障后，往往需要结合液压部件自身的功能和结构、液压回路内的其它相关液压部件、电气控制原件等做系统的分析，通过测量、分析、判断，才能最终确定故障部位和原因，排除故障。本文仅就液压系统的保养方面，提出以下一些要点：

⑴

注意检查液压油油位，定期检查液压油含水、含杂质、

受氧化等影响质量的情况，定期清理散热器外表的积尘；

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⑵ 任何时候都要努力做到液压系统油路各部位接头无松

动、无泄漏、无外界杂质和污物进入，在保养和维修时更要注意不得有杂质进入和不得污染系统油液，拆卸液压原件时谨防液压封闭面划伤，轻拿轻放，装配时不得敲击，同时注意正确使用和安装液压系统的密封件；

⑶

设备操作与运转过程中注意观察液压系统压力表、温度

表的指示是否正常，启动液压泵或马达时注意倾听运转的声音又无异常，如有异常情况及时停机检查；

⑷

按照设备使用说明书要求更换液压系统过滤器和液压

油，添加相同型号的液压油；

⑸

做好电气元件的日常检查与维护，保证接线牢靠、安装

螺丝紧固；

⑹

不要轻易改变设备原来的液压系统管路长度，不要轻易

改变检测元件、电气元件的性能，也不要轻易改变这些元件的安装位置；

⑺

在进行液压系统的检查与维修时注意积极使用便捷的

检测仪器、采用科学的诊断方法。

3.4 工作装置的保养

工作装置一般直接接触工作对象，所处的温度、材料、受

力变化等情况比较复杂，日常检查和保养不注意的话将造成严重的非正常磨损消耗，甚至设备报废。工程机械工作装置的保养努力做到以下几点：

⑴

注意检查工作装置安装螺丝紧固情况，同时及时检查刀

片、斗齿、履带板、防护板、销套等易磨损部件的磨损程度，需要更换时及时更换；

⑵

做好各处轴承、连接销套、传动关节、传动链条、铰接

销处的润滑工作；

⑶

注意检查调整各传动链条、履带、输送带松紧度合适。

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3.5 电器部分

电器系统分管全车的启动、照明、信号及一些辅助功能，主要由电源、控制元件、用电器构成。对设备来讲，电源主要指蓄电池即电瓶，在设备中起一个储备和转换能量的作用。蓄电池内电解液浓度的高低，数量的多少，以及蓄电池周边的污染程度直接影响其寿命。在寒冷的环境，由于设备在野外施工，无法保证电瓶正常工作时的温度，若日常维护不当，就会造成电解液的浓度过低，形成蒸馏水过多，这时就会出现蓄电池冻裂现象。故在进入冬季以前首先应检测其电解液的浓度，并在蓄电池周围采取保温措施，同时确保蓄电池周围清洁，不得堵塞各通气孔。 工程机械使用的发动机大部分是柴油发动机，而柴油发动机到了冬天一个突出的问题就是启动特别困难，且频繁启动又容易损坏起动机，故驾驶员应引起高度重视。先进的工程机械都有其特有的冷启动系统，冬天应先开启冷启动系统，对设备进行启动前的充分预热，让设备尽量一次启动成功。若一次启动不成功，再次启动应间隔5～10 min，让电瓶电量有一个恢复时间。另外，空调系统也应每周运转5～10 min左右，否则制冷剂中的水分会使干燥器生锈，最终造成更换整个空调系统的严重后果。

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结 论

随着工业技术的发展和革新，机电液一体化技术在现代工程机械上的应用得到了广泛的发展，液压系统工作性能的好坏，直接影响工程机械的作业性能。在液压系统中，液压油是传递动力和信号的工作介质，同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。液压油污染严重时，会导致液压元件磨损加剧出现故障，使液压系统工作性能变坏。据统计，液压系统故障中70％以上的故障是由于油液污染而造成，其中75％以上是固体颗粒的污染。

工程机械的工作环境一般都较差，在实际使用中由于对发动机缺乏保养、违章操作等人为因素导致发动机损坏的现象屡见不鲜，造成较大的经济损失，同时也影响着工程机械的正常使用。因此，必须正确使用和及时保养、维护发动机。

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结束语

工程机械的维修保养是一个比较系统和复杂的工作，由于工程机械维修和保养属于跨学科的研究领域，涉及的因素众多，诸多因素的复杂交错，使得这一问题更具挑战性，在缺少丰富调查资料和实践经验地情况下，要得到十分满意的结果是很困难的。工程机械的维修和保养影响着工程机械的工作效率，因此需要对工程机械的维修和保养进行一定的研究和了解。这些维修对策应该是在充分调查统计和实践的基础上得出，由于时间和条件的限制，使得其合理性和实用性还需要进一步的实践应用来检验，并在此基础上做出修正，设备保养与检查维修有时需要相互结合，所以要做好工程机械的维护保养工作，必须从影响到设备性能的各个方面去认识、去学习、去解决，才能尽可能的做到设备性能最大程度维护和延续。

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参考文献

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