学校体育场施工方案

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濮阳第一高级中学新校区东侧体育场施工方案

东侧体育场施工方案

1.编制说明

1.1编制依据

1.1.1泛华建设集团有限公司设计的施工设计图纸。

1.1.2《国家建筑标准设计图集》(系列)、 《河南省工程建设标准设计》等规范。

1.2编制原则

1.2.1遵循设计文件、规范和质量验收标准

执行现行的《体育建筑设计规范》、《给排水管道工程施工及验收规范》、《市政道路工程质量检验评定标准》等相关建筑设计规范及验收标准。 1.2.2综合各方意见,根据项目施工原则

综合业主、监理、设计等各方意见,考虑看台与跑道交叉施工的影响,受工期制约,体育场跑道施工时预留看台作业面及进出场地(见第22页附图),制定此施工方案。

2.工程概况

东侧体育场主要包含:给水、中水、雨水、污水、路灯,排水沟、U型盲沟、400米跑道及各类球场。

3.施工准备

3.1定位和测量放线

本工程以建筑物坐标点与建筑红线的相对关系定位,高程根据甲方提供的水准点为依据,进行放线。依据图纸坐标桩及运动场平面图施测,对场地钉木桩撒灰线进行标示定位,报监理验收。

3.2人、材、机的准备

3.2.1机械设备:计划配置装载机1台,挖机1台,压路机1台,水车1台,蛙式夯实机2台,租赁摊铺设备1套。

3.2.2材料准备:就地取材,钢筋、水泥、砂石料、路基填料等尽量从濮阳当地购买,确保材料合格、数量充足、运输便捷。

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3.2.3劳力

签订劳务合同,按工程需求配置人员数量。

本工程结构层做法(不含塑胶面层)分以下几种形式,单位:mm 田径跑道部分D680:

30厚细粒式沥青混凝土,碎石粒径≦10, 50厚中粒式沥青混凝土,碎.石粒径≦20 200厚5%水泥稳定碎石层 400厚3:7灰土(分层夯实)

篮球、排球、羽毛球、乒乓球场部分 D420:

30厚细粒式沥青混凝土 40厚中粒式沥青混凝土 150厚 8%水泥石粉

200厚级配碎石(碎石粒径≦40) 足球场部分 D640

10厚吸震垫(足球场)

40厚中粒式渗水沥青混凝土,粒径≦10 40厚中粒式渗水沥青混凝土,粒径≦20 喷涂乳化沥青结合层

300厚级配碎石(碎石粒径≦40) 250厚3:7灰土(分层夯实)

东西体育场土方以挖运为主,现根据不同结构层的施工工艺、流程进行方案的编制。

4.主要的施工方案

4.1土方挖运及地基整形碾压

4.1.1清表:装载机配合挖机清除场地垃圾、杂草、树根及腐殖土,清表平均厚度30CM,

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清表边界线为用地红线。

4.1.2土方挖运:以挖掘机清挖为主,装载机配合,弃方运至业主指定的弃土场。挖方按设计线进行,保证场地宽度,土方开挖时应考虑散水坡度,保证场地不积水。开挖时注意控制标高,考虑压实所需的预留量。 4.1.3地基整平碾压:

土方开挖至设计标高后,平地机整形完毕后,用压路机不加振迅速稳压一遍,以暴露潜在的不平。平地机根据测量人员放样的高程进行刮平,刮平后用压路机进行轻振一遍,压实速度控制在2.0~2.5km/h之间,然后静压一遍。再复测放样,平地机再按照测量点位进行仔细刮平1~2遍,然后碾压。

局部软土,及时翻晒(经业主同意也可掺灰拌合,予以计量)后重新整平碾压,密实度不小于95%,自检合格后,报监理验收。 4.2 灰土层施工方法 4.2.1准备下承层

下承层表面平整、坚实并且各个检测数据均符合规范和设计要求,并且监理工程师已验收合格。田径跑道及运动场地原地面填前碾压压实度≥95%。 4.2.2施工测量

施工前对下承层顶面以场地纵向中线为基准线,两侧对称布置控制点,并在最外边缘两个指示桩上用红漆标出第一层边缘设计标高及松铺厚度。 4.2.3备料

生石灰块在使用前7~10天充分消解。消除后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标,尽量缩短石灰的存放时间,石灰在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋。 4.2.4运输填料、摊铺消石灰

对同一层填料要保证土质均匀,挖土装车时应该尽量保持每车装土数量基本一致, 均匀布土,先用装载机初平,稳压后再用自行式平地机大致整平,土的虚铺系数按1.25控制,当压实厚度为20cm时,素土松铺厚度为25cm,以此类推。根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)规定,实际采用的石灰剂量应比室内实验室确定的

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计量增加0.5~1%),三七灰土灰剂量按12%控制。注意随时检查摊铺厚度,其厚度应基本一致。若消石灰含水量过大存在较多湿团时,应将消石灰进行晾晒至含水量适中时再进行拌合,保证拌和均匀碾压后无弹簧出现。 4.2.5灰土拌和

灰土拌和采用四铧犁配合路拌机作业,将土和石灰旋碎、拌匀,土块不大于30mm,含水量按最佳含水量±2控制。同时不得破坏下承层,灰土拌合两遍后,检查石灰剂量及含水量,如含水量及灰剂量均满足要求,再进行第二次拌合,再次拌和超深1~2cm以消除素土夹层,拌合中继续用人工配合挖坑检查拌合深度,最终拌合后灰土混合料均匀,颜色一致,无灰团、夹层。 4.2.6灰土整形

灰土拌合好各项指标检测合格后,平地机先快速粗平粗压。进行标高和宽度放样,然后仔细地用平地机精平,精平时考虑预留虚铺厚度。注意最后一遍整平时遵循高刮低不补的原则,以防止薄层贴补造成的表面起皮现象。 4.2.7碾压

碾压时第一遍先静压,先慢后快,由弱至强,再弱振静压收面。机械碾压速度不大于4km/h;当为直线段碾压时由两边向中间,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检测区段)纵向重叠1.0~1.5m达到无漏压、无死角、确保碾压均匀。碾压过程中,其表面应始终保持湿润,碾压时,如发现“弹簧” “松散” “起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理,严禁“薄层补贴”。井周机械碾压不到的地方采用人工夯实,确保碾压效果。 4.2.8保湿养生

石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不宜超过24小时。采用洒水车洒水养生,养生期不少于7天,保持表面湿润,养生期间,除洒水车外,应封闭交通。 4.2.9 验收标准:

三七灰土压实度检测按《城市道路工程施工与质量检验规范》CJJ1-2008执行,每 1000m2每层实测3处,压实度按大于等于95%控制;宽度不小于设计值;最大干密度为1.68g/cm3,最佳含水量为13.1%。

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4.3级配碎石层施工方法 4.3.1下承层处理

准备下承层:下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。 4.3.2测量放样

在下承层上恢复中线、边线。直线段每20m设一桩,平曲线段每15m设一桩,并在两侧场地边缘0.3~0.5m处设指示桩。进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高。 4.3.3混合料拌合

4.3.3.1严格控制材料进场质量,级配碎石要求最大粒径不应超过37.5mm,集料压碎值不大于30%,有机质含量不应超过2%,硫酸盐含量不应超过0.25%。

4.3.3.2拌合配比:委托濮阳市通达建设工程检测服务有限公司进行设计,最终确定配合比(质量比)为:石粉:碎石(5~10mm):碎石(5~20mm)=1:2:7,换算为体积比为1:2.15:7.7。混合料的最大干密度为2.13g/cm3,最佳含水率5.5%,现场施工时含水率控制比最佳含率大2%。

4.3.3.3拌合:采用路拌法施工,材料运至现场后分类堆放,采用铲车按体积比现场拌合三遍,边拌合边洒水,拌合后混合料应均匀,级配合理,调整含水率比最佳含率大2%为宜。 4.3.4运输

4.3.4.1运料采用铲车、挖机配合25t的自卸车运输。

4.3.4.2卸料自卸车卸料时,听取专人的指挥,严禁发生运输车辆在已成型的底基层上急刹车、调头、运行速度超过15.0km/小时等现象,以免破坏下承层。 4.3.5摊铺整平

4.3.5.1施工前,根据厚度要求计算布料量均匀卸料,严禁大堆乱卸或卸车间距过大,增加整平工作量。

4.3.5.2一层压实厚度不宜超过20cm,采用20T振动压路机碾压时,但每层压实厚度不宜小于10cm。

4.3.5.3每层的松铺厚度通过实验确定。将集料按松铺厚度均匀的摊铺在规定的宽度上,摊铺采用铲车初平,采用平地机精平允许误差控制在2cm以内。 4.3.6碾压

4.3.6.1每一层摊铺整型后,在全宽上进行碾压。碾压方向均应于中心平行,其顺序是:直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,由低到高依次顺序进行碾压。碾压时,后

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5.2施工人员必须戴好安全帽,必须使用安全防护用品,穿长袖长裤工服,严禁穿凉鞋、拖鞋、赤裸上身工作。

5.3严禁施工人员酒后参与现场施工。 5.4夜间施工时,工人必须穿戴反光背心。

5.5高温作业时,施工负责人必须为现场施工人员配备防暑降温药品。 5.6水稳摊铺产生的废料集中堆放后运输至指定场地。 5.7减小对环境污染;施工便道经常洒水,降低扬尘。

6.材料质量保证措

钢筋、水泥、砂石料、外加剂、半成品构件均要有出厂合格证和质保书,材料鉴定资料,确保材料规格、性能符合设计和规范要求,完成原材料等的各项试验,为科学组织施工提供依据,进行质量跟踪检测,对数据进行统计分析,整理、反馈,指导施工,确保工程质量。

进入施工现场的原材料、半成品、构配件要按型号、品种,分区堆放,予以标识。对有防湿、防潮要求的材料,要有防雨防潮措施,并有标识。对容易损坏的材料、设备,要做好防护。对有保质期要求的材料、设备,要做好防护。

用于工程主要材料,进场时应有出厂合格证和材质化验单;凡未经检验和已经验证为不合格的原材料、半成品,构配件和工程设备不能投入使用。

由业主提供的原材料、半成品、构配件和设备用于工程量,项目组织应对其做出专门的标识,接受时进行验证。贮存或使用时给予保护和维护,并得到正确的使用。上述材料经验证不合格,不得用于工程。

7.成品保护措施

由于各施工队交叉作业,机械设备来回穿梭,合理安排施工工序,避免或减少工序间

的损害和污染,凡下道工序对上道工序会产生损坏和污染的,先采取有效的成品保护措施,防止发生交叉污染和损坏,一旦发生成品污染和损坏应及时处理或清除;

已安装的管道严禁重型车辆碾压,排水沟钢筋在绑扎完后不得随意踩踏,防止污染和破坏。

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濮阳第一高级中学新校区建设工程

2015年9月20日

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濮 兴 路羽毛球场北

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/57zd.html

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