基层试验段施工方案（郑州西三环）(DOC)

路面水稳层试验段施工方案

一、编制依据

根据设计文件、施工图纸、技术规范、公路试验规程、公路路基施工技术规范及公路工程质量检验评定标准。

二、工程概况

本项目为郑州西三环与连霍高速互通式立交新建工程项目。其中包含西三环主线、辅道1和辅道2两条辅道、A、B、C、D、E、F、G、H、I九条匝道、连霍高速左右幅加宽。 本项目试验段：

里程为BK0+400~BK0+600机动车道，全长200m，采用20cm 厚低剂量水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石。

三、主要机械设备

针对拟采用的工艺特点，并考虑施工现场的情况，拟采用主要机械设备见下表：

设备名称 水稳拌合机 装载机 压路机 平地机 自卸车 胶轮压路机 摊铺机 洒水车 设备型号 WCB600 柳工50 XS222 TY160 20m PY180 PC700 8t 3单 位 台 台 台 台 辆 台 台 辆 数 量 1 1 2 1 10 1 2 2 备 注 良 好 良 好 良 好 良 好 良 好 良好 良好 良 好

四、人员配置

序号 1 2 3 4 5 6 7 姓 名 樊 涛 张 鹏 谭新鹏 左平平 陈 炎 机械操作手 配合工人 职 务 项目总工 工程部长 安质部长 试验室主任 技术主管 职 责 技术总负责 技术方案制定 负责质量检查 负责工程试验 现场技术负责 机械设备操作 施工 备注 2 人 24人 30人 五、施工工艺流程及方法

1、施工工艺流程图

备料 → 下承层表面清理→ 施工放样 → 立钢模→下承层洒水湿润 → 拌合及运输→摊铺底基层→ 整形→碾压→质量检测→土工布洒水养生

2、 水泥稳底基层

本项目采用一层20cm厚低剂量水泥稳定碎石+两层18cm厚水泥稳定碎石：混合料采用600型水稳拌合站拌合，摊铺机摊铺成型。 3、材料要求

1) 水泥采用新标准的42.5级缓凝水泥，选用初凝时间4小时以上、终凝时间较长(宜在6小时以上)的产品。快硬、早强以及受潮变质的水泥不得使用。

2) 路面基层选用碎石，可就近选取满足要求的石料，基层最大粒径不应超过31.5mm，集料压碎值不大于30%。集料中不应含有塑性指

数的土。混合料中集料的颗粒组成应符合下表要求。

底基层混合料中集料的级配范围表

通过下列方孔筛孔(mm)和质量百分率（%） 结构层 37.5 底基层 100 31.5 93-100 100 19 63-85 73-93 9.5 44-66 48-68 4.75 32-49 32-49 2.36 21-36 21-36 0.6 9-21 9-21 0.075 0-7 0=7 基层 4、 混合料组成 水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度为5Mpa；试件采用振动型，水泥剂量不超过4.5%。 5、试验路段

1) BK0+400~600路段作为试验段，按监理工程师认可的混合料配合比进行铺筑试验。

2) 通过试验验证混合料的质量和稳定性，检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、运输、摊铺和压实的要求。

3) 试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。

6、施工工艺及方法 1) 测量放样

在验收合格的下承层上恢复中线，摊铺机两侧直线段每10m打一钢钎，在钢钎顶部测量标高后，按照施工控制标高（一般按设计标高抬高20~30cmm）挂3mm钢丝绳拉紧，拉力为800N-1000N，为摊铺机提供基准线（曲线段每条钢丝绳不应放置太长，控制在80~120米左右），半幅中部挂线采用人工移动平衡梁控制高程。

摊铺宽度控制在设计宽度外侧置立钢模，用钢钎固定,以保证摊铺层边部压实度及不必要的碾压超宽所造成的材料浪费。

2) 拌和与运输

(1) 在正式拌和之前，先调试所用的厂拌设备。集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。

(2) 拌和的混合料要均匀、无离析现象，集料、水泥、水的用量偏差不超过技术规范要求。

(3) 运输混合料的车辆应装载均匀，匀速地在铺筑层整个表面上通过，速度要缓，控制在30km/h以内，减少不均匀碾压或车辙。 (4) 运输车辆配备覆盖蓬布，以防雨淋或路远水份蒸发，保持装载高度以防混合料离折。 3) 摊铺和整型

主道采用两台性能、型号相同的摊铺机同向、并联梯形摊铺(两台摊铺机前后相距5-10米)，辅道、非机动车道单幅采用一台摊铺机摊铺，摊铺速度一般控制在1-2.5m/min为宜。

(1) 摊铺时按1.26,1.28,1.3松铺厚度进行施工，通过试验段来确定合适的虚铺系数。其中BK0+400~BK0+480设虚铺系数1.26，BK0+480~BK0+540设虚铺系数1.28，BK0+540~600设虚铺系数1.3，并严格控制摊铺厚度，使顶面横坡在允许误差范围内。

(2) 摊铺的混合料含水量要高于最佳含水量0.5%-1%，以补尝摊铺及碾压过程中的水分损失。

(3) 先摊铺的下承层经过整型、压实，在监理工程师验收合格后，扫除表面浮料并洒水湿润再继续摊铺上承层。

(4) 摊铺机后面配备专人消除粗集料离析现象，特别是局部粗集料集中处，及时铲除，并用新拌混合料填补。 4) 碾压

采用试验段的碾压方法进行碾压，先用22吨振动压路机静压1遍（初压），再振动碾压4遍（复压），最后胶轮静压1遍（终压）。两台摊铺机并联梯形摊铺时，前后摊铺交接处的混合料一起碾压，避免纵向接缝。

(1) 混合料经摊铺和整型后立即在全宽范围内碾压，直线段由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，压后的表面平整、无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合设计要求。

(2) 碾压过程中，表面始终保持湿润，如表面水份蒸发得快，及时补洒少量的水。

(3) 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。

(4) 施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2h。 (5) 在摊铺碾压过程中配备专人用3米直尺量测，及时检查初步压实的表面是否满足平整度要求，发现问题及时处理。压实方式碾压时压路机在横坡方向上应由较低边向较高处碾压，这样可使压路机以压实后的混合料作为支承边。

1 2 铺筑方向

3 4 5 1’ 6 2’ 3’ 4’ 5’ 6’ 1 2 3 4 5 6 压路机正常碾压顺序示意图 （注:图中数字为碾压序号）

压路机的碾压段长度以使摊铺速度平衡为原则选定，并保证碾压平整度，压路机折返应慢开起步，以免引起摊铺层表面的推移；两端折回处的位置应呈阶梯状，随碾压路段向前推进，以免影响面层的整体平整度。

在碾压过程中为了保持被碾压路面在正常的碾压范围内，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，每次都压实到离开摊铺机大约20m左右才折返，随着摊铺机不断向前，压路机的折返点也跟着向前移动，这样也可避免在整个摊铺层宽度上，在同一横断面换向所造成的压痕。变更压道时，要在碾压区远离摊铺机端，并在压路机关闭振动的情况下进行。 5) 接缝处理

用两台摊铺机摊铺，避免出现纵向工作缝，上、下两层纵向衔接处错开20cm左右。摊铺混合料时，不能随意中断，摊铺机因故中断摊铺超过2小时或当天工作段结束时要设置横缝，摊铺机要驶离摊铺的混合料末端。

(1) 人工将混合料的末端切整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度要与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

(2) 方木的另一侧用碎石回填约3米长，其高度要高出方木几厘米，将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。

碎石 已铺结构层 3m 支挡方木

(3) 摊铺时返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 (4) 施工中利用3m直尺检查接缝处平整度，将不合格部分垂直切去，然后再摊铺新的混合料。 6) 养生及交通管制

碾压完成后立即进行养生，养生方法采用土工布全断面覆盖洒水的方法（采用不小于300g／㎡的土工布，可循环周转利用2次），养生期不少于7天。

养生期内水车定时补水保证土工布的湿润，封闭交通，除允许洒水车通行外严禁其他车辆通行。养生用水按就近原则采用沿线打井取水养生。 7、 气候条件

水稳摊铺在工地气温低于5℃时，不能进行施工，并在第一次重冰冻（-3℃~-5℃）到来之前一个月完成。雨季施工要特别注意天气变化，拌和站和运输车辆要配备防雨蓬布，勿使水泥混合料受雨淋。在雨前碾压密实，并随时疏通边沟，保证排水良好。降雨时应停止施工，已摊铺好的混合料尽快碾压密实。 8、 施工质量控制

底基层的质量控制可分为材料标准试验、施工过程质量控制及外形尺寸管理三大部分。 1) 材料标准试验

材料标准试验按施工规范的要求进行。 2) 施工过程质量控制

施工过程质量控制的主要项目有：含水量、集料级配、石料压碎值、水泥剂量、无侧限抗压强度、拌和均匀性、压实度、平整度、弯沉值等。

水泥稳定碎石基层压实度不小于98%，混合料7天（试件在20℃条件下

湿养6天，浸水1天）的无侧限抗压强度，底基层不低于5MPa。

水泥稳定碎石底基层施工工艺框图

配合比设计

厂拌水泥稳定 碎石混合料

混合料运输

放样，设高程控制桩；挂线 验收下承层，整修、清理

洒水润湿，摊铺

检测标高、厚度 压路机稳压

检查压实度 断面、路拱

振动压路机压实

检测

洒水养护

3) 外观管理项目

外观管理项目有高程、厚度、宽度、横坡度、平整度 a 、表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。 b、施工接茬顺直。

c、底基层检查项目及验收标准应符合下表规定：

水泥稳定碎石底基层实测项目

检查方法和频率 检查项目 次 基层 项压实度1 （%） 代表值 极值 98 92 10 +5，-15 不小于设计值 -10 -25 ±0.3 按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处 2 3 4 平整度(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 代表值 极值 3m直尺：每200m测2处 X10尺 水准仪：每200m测4个断面 尺量：每200m测4处 厚度5 (mm) 按JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点 6 7 横坡(%) 强度(Mpa) 水准仪：每200m测4个断面 按JTG F80/1-2004附录G检查 d、严格按公路路面招标文件、技术规范施工，建立三级质量监督制度，即施工人员自检、项目技术员和实验员复检、监理工程师抽检制度。

e、施工中以严谨细心，认真负责的态度做好实验段摊铺工作，详细记录运输、碾压，松铺系数等施工第一手资料，取得最佳施工参数。 f、前后场采用手机通讯，当后场发现不合格的混合料后立即通知摊铺现场负责人，对不合格的混合料进行废弃处理，已摊铺的应及时清除。

六、施工安全要求

1、 摊铺机安全操作注意事项

a.启动前应对各系统进行详细检查，看看是否处于完好状态。 b.启动时各系统要单独发动试运转，认为无误时再集中由一个电子控制系统操纵。

c.摊铺机转弯时，一边履带的速度增加而另一边履带的速度减少，增和减的幅度要相同，使摊铺机的平均转向速度保持不变，这可以极大地增强摊铺效果和弧度的圆顺。

d、摊铺机作业时，驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。无关人员不得在驾驶台上逗留,驾驶员不得擅离岗位。

2、进入施工现场的人员必须戴安全帽。安全帽要正确佩戴，尤其是要系好帽带，防止脱落。

3、加强便道建设与维修，提高便道通行标准。遵守交通规则，杜绝无证驾驶，严禁司机饮酒开车。

4、施工现场必须有专人指挥运输车辆，且车辆司机必须服从交通管理人员的指挥，保证运输交通有序。

5、严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。

6、压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无障碍的地方。放在坡道上时，前后轮应支垫三角木。

7、压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合，必须在碾轮行走的后方，要注意压路机转向。 8、平地机的刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。

9、装载机起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。

10、及时清理施工现场周围的杂物，保证施工现场周围的清洁卫生。

11、采取有效防尘措施，避免污染周围环境。

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