机场路安全文明施工组织设计

安全文明施工组织设计

1、工程概况

机场路景观改造及机场南干道改扩建工程，包括三部分，第一部分为现状机场北干道与机场七道路口F0+000至F0+442.413站前中央环岛部分全长442.413米；第二部分为机场站前中央环岛东至机场路107国道立交（M0+000～M0+960.471）全长960.471米红线宽度为.5米；第三部分为机场南干道，为城市次干道，红线宽度为40米：北起机场站前中央环岛F0+829.391南至机场南路菱形立交F4+150.29全长约3.41KM。

2、安全生产管理

2.1安全生产管理机构

项目经理部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，积极推动全面安全管理工作的深入开展。建立三级安全管理体系，公司项目管理中心安质科负责对项目安全管理进行监督和指导，项目经理部设质量安全环保部，施工班组设专职安检员、兼职安检员，分别实施检查任务，同时认真接受外部监督。具体的安全管理机构见图2-1

图2-1 安全管理机构图

2.2安全保证体系

建立健全项目部安全保证体系是整个施工顺利实施的保障，是确保工程质量和工期的前提，是整个工程安全管理受控的首要条件，也是指导安全管理工作的规则。安全生产管理体系见图。

图安全生产管理体系

（1）施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，成立以项目经理为主的由施工员、安全

员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。各级成立以第一管理者为组长的安全工作领导小组，施工队设专职安全员一名，层层鉴订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治的管理局面，达到全员参加、全面管理的目的。做到“安全第一，预防为主”。

（2）建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并作好安全值日记录。

（3）质安部主管负责组织安全操作规程细则、制度的编制和审核，制定切实可行的安全

技术措施，组织施工人员学习并落实。

（4）建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。

（5）各施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施。

2.3主要人员的安全职责

2.3.1项目经理

项目经理对安全生产负领导责任，其主要职责是：

1. 领导职工贯彻执行国家有关安全政策、法令、法规及上级有关指令、 规定，批准、颁发项目经理部的安全规章制度。

2. 领导安全教育、安全考核评比和安全奖惩工作，交流推广安全先进经验，提高队伍安全生产管理水平。

3. 定期召开项目经理部安全生产例会，总结经验教训，找出主要问题，研究整改对策并付诸实施。

4. 加强对安全监督工作的领导，支持安监人员工作，使其有职有权履行职责。 5. 审批劳动保护技术措施计划、劳动安全工作业务活动经费计划。

6. 主持、调查处理重大伤亡事故，对重大伤亡事故提出调查处理和结案意见，并报上级机关及有关部门。 2.3.2项目总工程师

1. 认真贯彻国家安全生产方针、政策、法规、标准和细则，严格执行各项安全生产规章和制度。

2. 审查、批准技术文件、施工和措施方案；处理技术问题时，必须贯彻安全技术规范及标准。

3. 组织对干部工人进行安全教育和培训，提高队伍整体安全技术素质。 4. 组织对伤亡事故的调查、分析和处理。 5. 主持定期安全生产大检查。

6. 领导和组织、推广安全管理技术，提高安全管理水平。

2.3.3.安全质量部

1. 严格贯彻执行上级各项安全生产的规章、制度、法规、法令和决定、决议。 2. 制定项目经理部安全生产管理办法、安全规则。在编制施工组织设计和采用新技术、新工艺、新材料作业等重点工程时，结合实际、编制安全技术方案和措施，进行技术交底，并检查执行情况。

3. 制定机械设备、机动车辆的安全技术操作细则和管理使用、维修保养、定期检修制度。

4. 组织定期车辆设备大检查和交通事故、设备、电力事故的调查处理。 5. 对无安全防护装置的机械设备提出安全装置设计、购置计划，并监促实施。 6. 负责安全生产标准化文明工地建设，收集安全信息、推广先进经验、组织开展安全生产检查评比、开展安全月活动。

7. 安排、检查、总结安全监察工作，支持、指导施工队业务人员开展工作。 8. 组织安全生产大检查，掌握整个工程的生产状况。 9. 参与安全培训考核工作。

10. 参加事故调查与处理，并将结果上报有关部门。 2.3.4.施工队队长

1. 认真执行有关劳动保护的规章制度，执行项目经理部的指示、决定。合理组织生产，以身作则抓好安全生产和劳动保护工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的各项活动中，都必须包括安全工作。

2. 组织成立施工队安全工作小组，明确小组成员职责，并上报项目经理部安全质量部备案。

3. 深入施工现场，经常检查施工现场的设备、工具、工作场所和工人的个人防护，制止违纪、违章、违制，对事故隐患及时进行处理，并填写《安全检查记录》。

4. 开展安全标准化工地建设，保证作业环境、生产设备符合安全卫生规程要求，及时发放劳保用品并监督正确使用，不断改善职工作业条件。

5. 经常向职工进行安全知识、安全技术、规章制度和劳动纪律教育，认真抓好安全教育月活动的开展，检查“三级”教育和技术培训情况，对不合格者，不准上岗操作。

6. 定期或不定期主持召开安全生产专题会议，组织班组对“安全活动月”开展情况的检查评比，树立典型，劳动一般，督促后进。

7. 组织有关人员对新、难重点项目、不良气候条件及危险性较大的工程项目，制定专门的、有针对性的安全技术措施，并报项目经理部审批后，付诸实施。

8. 若发生安全事故时，及时组织抢救，并按规定及时登记、上报，参加安全事故的调

查与分析，督促有关人员写出事故报告，并负责提出预防措施。

9. 支持安检人员的工作，让他们有职有权履行职责，为他们顺利开展工作创造条件。 10. 审定安全生产短期规划，并组织贯彻执行，完成项目经理部临时交办的任务。 2.3.5.队安全员

1. 在队长的直接领导下，认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法令、规定、规程、条例等和项目经理部的指示、决定、决议。

2. 根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征，组织编制安全生产、劳动保护措施计划。

3. 协助队长做好全队安全工作，督促工程技术人员、工班长实施各项安全生产和；劳动保护的措施和规定。

4. 做好“三级”安全教育，抓好日常安全教育。 5. 指导班组兼职安全员的业务工作。

6. 跟班作业，监督检查施工现场，发现问题及时纠正，努力创建“文明工地”。 7.定期或不定期检查《安全台帐》，以督促安监人员做好台帐记录。

安全保证体系框图

3、基础安全管理工作 3.1地下管线的调查

在施工准备前，认真研究图纸及物探图，对施工范围内每隔50米挖一处探坑，测出有关管线的平面坐标及高程，拍照后掩埋；并与施工范围内有关产权单位会同业主、监理工程师一起对施工影响范围内的各种管线走向进行详细调查和复核，制定详尽的施工方案，会同有关单位进行研究方案的可行性，方案确定后，在产权单位的配合下，按设计要求进行拆迁、改移或采取措施进行悬吊支托保护，当发现与设计所提供地下管线现状图不符的管线，及时报告有关部门复核，再确定处理方案并进行处理。调查内容包括：

1、制定详尽细致的核查计划和核查方案。

2、对管线产权单位及业主提供的资料认真整理和确认。 3、走访影响范围内管线产权单位，搜集全部的管线资料。

4、用超声波探测仪准确探察和测定施工区域内所有管线的种类、位置、埋深、形状、尺寸等，并将核查结果报相应部门确认。

5、向有关部门确认各类管线的使用时间及容许变形量，将经过确认的所有地下管线资料标注在平面及剖面图上。

6、向监理工程师及有关部门提交一份完整准确的地下管线核查报告。

7、编写详细的管线保护方案报监理工程师批准后,严格按设计图纸和方案施工。

3.2主要管线分布现状

根据设计图纸资料，在业主、监理、机场集团等部门的协调和配合下，经过我单位现场初步踏勘和调查，发现机场路施工范围内的管线主要有：电力、通信、燃气、雨水、给水管道。机场南干道施工范围内主要管线有：输油管道、机场油罐、电力、通信、给水、燃气等管道。其中机场路由于工期较紧，管线调查和探测工作已于先期展开，机场路南北干道的管线调查工作也已准备进行，待条件具备后立即开始。

现已探明的影响施工的主要管线分布情况具体如下： 1、 机场路：

（1） 电力管线：机场路南侧M0+000—M0+360有两条高压电缆、路北中国海

关西侧交叉路口多条电缆、及部分过路电缆；

（2） 通信管线：道路北侧分布有部队光缆、机场通信线路、长途光缆；南侧

M0+360—M0+422有一条通信线路；M0+445—M0+740有一条 长途光缆及部分过路管线；

2、 机场北干道及站前管道：此部分由于管线对工作内容影响不大，在此不作赘述；

3、 机场南干道：F0+820.391—F3+360段红线外西侧有机场输油管道、架空电缆、

红线范围内有电力、通信、给水等管线，，部分路口管线复杂。

结合现场实际，根据与各条管线所属单位的协调情况来看，目前部分管线的迁移工作不能进行或进度较慢，不能保证能够及时为我单位提供工作面。 3.3安全技术交底制度

（1）对现场各类管线，利用物探图结合现场实际，对现场的施工负责人，实行逐级安全技术交底制度，并履行签字手续。

（2）各类管线的保护方案及施工时注意事项，施工时损伤各类管线的处理方案。 （3）安全技术交底依据：施工范围内开挖探坑的情况、物探图、施工图、施工验收规范、操作规程、标准工艺、安全规程和检查平分标准、规程、规范、质量评定标准、施工技术措施。

（4）安全技术交底时间要求：安全技术交底必须在工程施工前进行，不能后补；内容完整、措施得力、办法可行。

（5）安全技术交底内容：

1）施工程序、施工方法、安全技术操作要求、主要指标。 2）所需要的原材料、半成品的品种、规格、型号和其技术要求。 3）质量标准及保证质量的安全措施。

4）施工组织、平面管理、文明施工、节约材料、推广科技成果等方面要求。 5）交待容易发生伤亡事故关键部位，以及应特别注意的危险部位、危险点。指明施工操作注意事项。

3.4规章制度

1、贯彻执行国家“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。 2、经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查工程师，现场设专职安全员，工班设兼职安全员，各作业点设有共青团“安全监督岗”和党员“建岗创区”活动。

3、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

4、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。

5、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理审批后，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。坚持特殊工种持证上岗。

6、坚持定期安全检查制度。公司每月检查项目部安全一次，项目部每月自检两次，工区每10天检查一次，工班每周检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。

7、实行安全生产与经济利益挂钩，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

3.5施工安全教育

1、加强安全教育，提高员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。

2、做好职工的定期教育及新工人（包括劳务工）、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括劳务工）未经三级安全教育，不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。

3、做好班前讲话，参加该分项施工的人员必须全部到场。 4、所有技术工种人员必须持证上岗。

3.6基础安全保证措施

3.6.1人员防护安全措施

1、安全带、安全帽及脚手架、提升架等架体内的安全网等配备齐全。所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定佩戴防护用品。

2、用于抢险应急，包括供水、燃气工程抢险工作中所需的特殊防护设施，以及水上、水下作业的救生设备、器材等，配备齐全，并设置有临边防护、警戒设施。

3、靠近施工现场的道路、起重设备工作范围内设置明显警戒标志。 4、夏季露天作业，合理安排工时，防止施工人员中暑。 3.6.2施工现场安全措施

1、施工现场的布置符合防火、防洪、防雷电等安全规定。有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点悬挂按照GB《安全色》和GB《安全标志》规定的警示牌，夜间有人经过的坑、洞设红灯示警，现场道路符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。

2、现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由10-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

3、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的

场所或其近旁堆放。

4、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。

5、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行。电源采用三相五线制，三级配电两级保护，分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁，同时设相应漏电保护器。从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格的电缆，并按要求埋设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”，保护零级必须有良好的重复接地装置。电缆埋地敷设深度不小于0.6m，并须覆盖硬质保护层，穿越建（构）筑物、道路及易受损害场所时，须另加保护套管。

3.6.3施工机械的安全控制措施

1、特种设备各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不操作与操作证不相符的机械；不将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3、指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。 4、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

5、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

6、起重机、龙门吊等起重吊装设备必须专人定期安全检查,并严格按操作规程操作。 7、加强施工用电管理，搞好安全用电。切实执行照明、高压电力线路的架设标准，保证绝缘良好。各种电动机械和电器设备、均设置漏电保护器, 变配电装置的三级配电箱、外电防护、二级保护必须配备防触电系统，确保用电安全。在各施工区、生活区和道路设置照明系统。明挖、不作业地段和城洞区电压可用220V，

8、在施工工程区内设置一切必要的信号装置，这些信号装置包括（但不限于）：标准的道路信号；报警信号；危险信号；控制信号；安全信号；指示信号。

9、加强车辆养护与维修工作，搞好各种机动车辆的管理，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，保证行车安全。

3.6.4消防安全保证

1、施工现场设置以项目副经理为组长的消防小组，负责施工现场的消防。项目经理部与当地公安机关合作，工地建立消防、保卫责任制，设专、兼职消防和保卫干事，培训上岗。

2、消防器材按有关规定配备齐全，在易燃物口处要有专门消防措施。施工现场和生活区配备有效器材设备。易燃易爆材料要集中堆放，采取可靠的消防措施，设置明显的防火标志。严格控制火源、电源及明火使用。

3、施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理。

4、对职工经常进行治安、防火教育，培训消防人员，现场设消防通道。 5、施工现场严禁吸烟，现场及生活区不得乱拉线、乱用电热器具。

6、实行逐级消防责任制，并检查执行、处理隐患、奖惩分明。对施工班组严格管理，签定消防协议书。

7、施工临时消防系统和配置要分别经过监理工程师和政府消防管理机构的审批和验收。并获得政府消防管理机构的临时消防证书。

3.6.5保卫工作重点及措施

1、施工现场实行24小时的保安保卫服务制度，配备足够的专业保安人员和保安设备，防止任何未经批准的任何人进入施工现场，控制人员、材料和设备等的进出场，防止出现材料、设备或其它任何物品的被盗或被窃，禁止任何现场内的打架斗殴事件，并且与当地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。

2、保安人员为聘请的保安公司的专业保安人员，保安保卫制度除规定现场出入大门控制外，还规定不规律的现场的周边和全现场的保安巡逻。要做好成品、料具的保卫工作，现场巡逻护场，严防被盗、破坏治安等事故的发生。

3、制定并实施严格的现场出入制度并报监理工程师审批，车辆出入须有出入审批制度，并有指定专人负责管理，人员进出现场应有出入证，出入证须以经过监理工程师批准的格式印制，但至少包括工程名称、证号、持有人姓名、性别、职务、所属单位和持有人照片等内容，出入证应加盖印章和做塑封，防止伪造，出入证每人两张。

4、确保任何未经监理工程师同意的参观人员进入现场，准备足够数量的用于参观人员的安全帽并带有明显标志，建立参观人员登记制度和安全教育制度。

5、施工区设安全人员，进入施工区人员一律要求佩戴安全帽。

3.6.6健康管理重点及措施

为确保一个健康、安全的施工作业环境，加强和确保职工的健康与安全，必须做好以下工作：

1、施工现场划片设责任区，立标志牌注明卫生责任人，负责员工的卫生防疫工作；生活

垃圾应按城市规定每天集中，纳入城市垃圾处理系统。所有的废水、污水应按经过批准的方法处理后排入排污系统，不得污染环境。严格禁止在任何临时和永久性工程中使用任何政府明

令禁止使用的对人体有害的任何材料(如有放射性材料、石棉制品等)和方法。

2、为给现场工人提供符合政府卫生规定的生活条件并获得必要的许可，施工人员生活区与施

工现场隔离设置，生活区设施，配套保证工人的健康和防止任何传染病，包括工人的食堂、厕所、工具房、宿舍等。

3、职工宿舍做到结构牢固，窗户齐全明亮、通风，夏季每室装配吊顶风扇。实行标准间管理，每间宿舍按8人配置，上下铺休息。宿舍床头挂有该人的身份证、工作证复印件，宿舍建立卫生管理制度和值班表。

4、宿舍内必须保持清洁，严禁在宿舍内乱接乱拉电线及烧煮食物。宿舍区内配备电视机、图书室和文体活动用具，有文体活动安排。

5、职工食堂严格按照《食堂卫生法》规定建造，卫生许可证、操作人卫生健康证齐全，其复印件上墙。体检不合格的人员不得再从事食堂的工作。

6、食堂设立位置与厕所、污水管沟保证相距30m以上。设置隔油池，加强管理，定期掏油防止污染。

7、厕所便槽、地面及四周墙壁四周贴铺瓷砖，室内安设水源。设专人负责随时清扫，定期消毒。设置化粪池并加盖，定期清掏，下药消毒，严禁将粪便直接排入河道或既有管沟。

8、 各施工队必须配备保健小药箱，储备常用、应急药品。 3.6.7卫生防疫安全

1、现场及生活区经常保持整洁、卫生，并设有专人负责清扫，明确施工各区域的卫生负责人。

2、设置足够的垃圾池、垃圾桶，定期搞好卫生，清理垃圾，施药除“四害”。生活垃圾与建筑碴土分类存放，分类消除。

3、聘请专业的卫生防疫部门定期对现场和工程进行防疫和卫生的专业检查和处理，以防对施工人员、现场永久工程造成任何伤害。 4、应对突发疫情的控制措施

现场设立专门的临时医疗站，配备足够的设施、药物和称职的医护人员，至少要准备一套担架用于一旦发生安全事故时对受伤人员的急救。现场常备有应急车辆，以利伤病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，出现问题及时处理。如发现传染性疾病和流行病，严格遵守国家和当地的医疗及卫生部门制定的规章、制度，及时处理，防止蔓延。

5、适当的劳动条件及健康监控参数

工人劳动强度按国家现行劳动法和有关条文规定执行，保证施工人员有合理的休息时间。测量施工现场的空气质量和施工温度等，采取通风、降噪、降温等手段，配齐必要的劳保用品，保证工人的身体健康。下班后，保证工人有足够的时间休息，项目部保证工人有相应的休息、娱乐、活动场所，如工间休息室、阅览室、乒乓球台等，参见gb(体力劳动强度分级)。 6、生物方面：食物及饮用水引起的疾病。

根据施工当地的现场情况进行调查，制定传染性疾病的预防措施，防止由于蚊、虫叮咬引起

的疾病，做好食堂及饮用水的卫生工作，防止食物及饮用水污染，防止食物中毒。生活区配备电加热供水箱，保证热茶供应，夏季现场配备茶水桶并加锁，同时配备冷饮。

7、收集有关职业病以及职业健康方面的资料：

由工地健康委员会定期收集有关职业病和健康事故的资料，设立公告栏，定期向员工发布，进行相关教育。

3.7安全检查制度

必须执行日常和定期安全检查制度，填报各种安全生产统计报表，分析安全动态，提高安全管理水平。

（1）项目部每15天进行一次安全检查。班组长每周进行一次安全自检。检查要有记录，整改应做到定人、定时间、定措施。

（2）生产班组应进行班前、班中、班后的安全检查。特别是作业前必须对作业环境进行检查，发现问题要立即解决，不留任何隐患。

（3）安全检查的主要内容

1）查项目负责人是否认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全和进度的关系。

2）查教育，在时间内容上是否落实。 3）查防护，现场防护是否达到了标准要求。 4）查制度，各项管理制度是否真正落实。

5）查隐患，工地是否存在隐患和“两违”现象，“三定”落实情况。

4、安全防范重点与针对性的防范措施

4.1安全防范重点

根据本项目工程特点进行分析，安全防范重点有以下七个方面： ⑴软基换填开挖。 ⑵抛石挤淤强夯。 ⑶桥梁施工安装。 ⑷钢结构人行天桥拆除。 ⑸交通安全。 ⑹用电安全。 ⑺既有管线保护安全。

4.2针对性防范措施

4.2.1软基换填开挖安全

机场路拓宽部分，需要进行软基换填，拓宽车道和绿化带、人行道下的松填土，需要开挖后，换填砂性土，开挖深度达3.5m。而且开挖的内侧边缘为现有车道，因此开挖时必须保证基坑边坡

稳定，防止垮塌。计划采取如下防范措施：

1、根据现场情况，靠近现有道路一侧考虑采用挡板加支撑防护，靠近绿化带一侧采用适当放坡加挡板防护。

2、开挖时挖掘机和运输车辆不得停放在基坑边缘位置，防止造成基坑垮塌。

3、开工前调查施工范围内的管线情况，包括种类和埋深、直径等。开挖时注意进行保护，靠近既有管线位置时采用人工开挖。

4、及时对开挖过的基坑边坡进行防护。

5、开挖过程中遇到软弱地基或地下水，及时联系设计单位现场查看确定方案，同时进行抽排水作业。

6、注意开挖和填筑施工的行车安全，安排专人进行指挥。基坑四周用钢管设置防护栏，并设安全警示牌。

4.2.2抛石挤淤和强夯安全

1、由于抛石位置位于现有鱼塘区，塘底淤泥较厚，因此进行抛石挤淤工作的机械和人员，要注意安全，防止陷入淤泥内。抛石和挖淤泥机械车辆，要停放在稳定的区域，不得停放在抛石区边缘。

2、安排专人进行交通指挥和车辆的装卸作业，并限制车辆在场区内的通行速度，避免发生意外事故，夜间施工增加充足的照明设备。

3、及时对沉降的抛石面进行填平，以方便车辆行驶，并派人每天检查场区内路面质量情况。 4、强夯作业安全

（1）强夯作业危险性较大，且强夯的为填石区域，强夯容易引起飞石，首先要做好施工区域的划分，保证两台作业机械之间的安全距离。

（2）强夯范围20m范围用彩带围起来，做好安全技术交底工作，严格按相应安全规程，防止安全及事故发生。

（3）要求机械操作手持证上岗并对机械操作人员建立档案，不准操作与证不符的机械； （4）操作人员必须按照本机说明规定操作，严格执行工作前的检查制度与工作中注意观察及工作后检查保养制度；

（5）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆品，严格烟火，严禁酒后操作，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（6）定期检查钢丝绳，发现有断丝、滑丝、拉毛等现象时，要求及时更换。

（7）定期组织设备安全大检查，对检查中查出的安全问题，按“三不放过”的原则进行处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

（8）施工前调查好油库和油管的相关情况，由于没有现场放线，无法确定油罐与强夯范围线的距离，开工后通过现场测量和试夯，确定油罐的保护方式。初步拟采用隔振沟加防护架的方式，

隔振沟2米深，1.5米宽，防护架采用埋设带基座钢管后，在上面挂尼龙安全网的方式进行搭设，大样见下图：

4.2.3桥梁施工安全

1、钻孔灌注桩孔壁的安全防范措施

⑴在冲击钻机成孔后，要在孔边安放警示标志，以防有人掉入。 ⑵下钢筋笼时，避免钢筋笼与孔壁碰撞，发生危险。 ⑶成孔时泥浆面高度足够，泥浆性能符合成孔要求。 ⑷清完孔后尽快浇注砼。

⑸清完孔后附近不能有过大震源，因此靠近强夯区域的桩基础要等强夯完成后才能进行施工。

2、脚手架施工安全措施

本工程的脚手架搭设主要存在于桥梁工程的施工，脚手架搭设时应注意以下事项：

⑴脚手架其规格和质量必须符合有关技术规定和具有产品合格证。构造符合有关规定要求，安装作业必须由训练有素的专业架子工负责完成。

⑵搭设脚手架时避免在搭设过程中偏斜和倾倒。 ⑶严格控制使用荷载，确保有足够的安全储备。 ⑷必须有良好的防电、避雷装置。 3、梁体吊装安全措施

⑴吊装作业前清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。 ⑵吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才使用。

⑶起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达，做到正确、洪亮和清楚，作业时必须鸣口哨。

⑷起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸克，发现不符合安全使用规定的索具、卸克立即更换。

⑸起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。各种起重机械起吊前，进行试吊。

⑹起吊时必须按照规定的统一信号发出信号以警示人员及时避让。 ⑺吊运散件必须用索具及箱体，吊运检查安全可靠后，方可进行吊运工作。 ⑻起吊重物时，吊具捆扎牢固，以防滑脱。

⑼在起吊时，司机认真操作，严禁梁体撞击墩柱，吊机停止作业时，应安全制动，收紧吊钩和钢丝绳。

⑽夜间施工有充足的照明，遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。

4.2.4钢结构人行天桥拆除安全

钢结构天桥的拆除在既有道路上方进行，因此需要做好严密的安全防范工作

1、 找相关的产权单位，索取该桥的有关资料，制定切实可行的拆除方案。

2、 临时支墩的搭设必须根据钢箱梁结构和重量进行详细计算和设计，起吊机械也必须根据箱梁重量进行合理选择。

3、 要做好安全防护工作，防止高空落物，防止坠落。

4、 做好交通疏导，临时支墩两侧安放活动护栏，并设置明显标志。

5、 起吊作业时，选择在夜间车辆稀少的时候进行，对交通进行临时管制，吊装作业完成后

放行。

4.2.5交通安全

由于本工程为旧路改造、拓宽和新建道路并存的项目，现场车流量较大，因此交通安全也是

一项复杂和重要的工作，目前，我司已委托一家有资质的单位，对现场详细勘察后，进行交通疏解设计，此设计经有关交管部门审核后，再进行实施。为确保交通安全畅通及人员的安全，我司配备16名交通协管员，进行交通管制与疏导，确保施工的安全。我司在路面实施时，选择在夜间11点至第二天凌晨6点，半幅通车，半幅施工实行临时的交通管制，确保施工人员安全及工程质量。

4.2.6安全用电

本工程机械用电量较大，加上地势低洼，积水地区较多，要做好用电安全防护措施：

⑴进场后按照施工进度计划编制临时用电施工组织设计，确定布线的方式和电缆规格。临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不准拆装电气设备。

⑵严格执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻“JGJ-4688”施工现场临时用电安全技术规范。 ⑶操作人员正确使用防护用品（安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等）。 ⑷电工高空作业时，严禁向下抛掷物品，应采用绳子上下传递物品。

⑸检查、维修配电箱时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。

⑹高压电气设备和线路上的作业，必须由专业人员操作。由电工定期检查线路的情况，发生破损的地方及时进行修复。

4.2.7既有管线保护 4.2.7.1地下管线的调查

在施工准备期间，会同业主监理工程师和相关单位一起对施工影响范围内的各种管线进行调查和复核，经有关部门和单位确认后按设计要求拆迁、改移和采取措施进行悬吊支托保护，当发现与设计所提供地下管线现状图不符的管线，及时报告有关部门复核，再确定处理方案并进行处理。调查内容包括：

1、制定详尽细致的核查计划和核查方案。

2、对管线所有单位及业主提供的资料认真整理和确认。

3、走访辖区影响范围内所有管线业主及产权和所有单位，搜集全部的管线资料。

4、用超声波探测仪准确探察和测定施工区域内所有管线的种类、位置、埋深、形状、尺寸等，并将核查结果报相应部门确认。

5、向有关部门确认各类管线的容许变形量，将经过确认的所有地下管线资料标注在平面及剖面图上。

6、向监理工程师及有关部门提交一份完整准确的地下管线核查报告。

7、编写详细的管线保护方案报监理工程师批准后,严格按设计图纸和方案施工。

根据设计资料，经过我单位现场初步踏勘和调查，发现机场路施工范围内的管线主要有：电

力、通信、燃气、军用光缆、浅埋油罐、给水管道。机场南干道施工范围内主要管线有：输油管道、机场油罐、电力、通信、给水等管道。

4.2.7.2管线保护处理

管线处理措施主要有三种，其一为在施工过程中，将既有管线进行迁移；其二将既有管线改移后采取悬吊保护；其三在施工过程中保持管线的正常功能，进行支托或悬吊保护。改移悬吊方案须经主管部门批准。

本工程地下管辖复杂且数量很多，经过我单位现场踏勘和了解，包括：电力、通信、燃气、雨水、给水管道、输油管道、机场油罐、污水管道等。仅凭借目前的图纸，无法得知现场的既有管线详细走向和是否在本工程开工前已迁移，还是要进行保护施工。在此仅叙述管线的各种保护方式，在施工中根据实际情况确定采用哪种方法对既有管线进行保护。

4.2.7.2.1管线悬吊施工及技术措施

1、施工程序及方法

人工沿管道纵向开挖其上覆土及下部土方。 架立桁架（型钢）并与两端的连接件焊接。 跳槽开挖管线下部土方，安装吊杆吊环。 调整吊杆，使管线平直悬吊二桁架下面。 2、施工技术措施

管线揭露后检查管线，按既定方案处理，再进行悬吊。 管线悬吊结构经主管部门检验合格再开挖下部土方。 采用人工开挖土方，防止破坏管道。

对漏水或破坏的地下管线，按管线主管部门要求修复或加固后，方可悬吊。

4.2.7.2.2地下管线迁移及保护措施

施工过程中，为保证地下管线功能正常使用，我们将从以下几个方面加强管理。对施工有影响的地下管线采取如下保护措施：

1、改移前用超声波物探仪准确探测既有管线位置，并将走向和埋深作明显标志，按照设计图纸、行业规范并征得有关部门的同意后进行施工。

2、改移的管线位置、埋深通过准确测量、坐标定位，如实描绘在图纸上，并在原地作出明显、易找的标记，保证在管线恢复时提供准确资料和实地位置。

3、加强施工现场排污和水电使用管理。设置沉淀池、污水处理池等设施，污水经沉淀达到排放标准后，排放入地下管道。

4、对水电的使用进行严格控制，场内的水电线路设专人进行使用、维修、保护管理。设置一名管线管理专职工程师和一个专业施工组，专门负责该项工作。其它施工人员不得随便动用。

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