电机过载保护方式
更新时间:2023-12-15 18:10:02 阅读量: 教育文库 文档下载
1、电机过载保护方式,由原来的普通电机改为变频电机方式;
2、启动频率太高,原先为5HZ,后改为1.0HZ,最后,考虑抱闸打开的FDT方式,改为0.0Hz;
3、载波频率由原先的8KHZ,改为4KHZ,提高低频时出力,改善变频器发热; 4、F2.39过压失速选择由允许改为禁止,使内部制动单元发挥作用; 5、F2.41过流失速点由150%增加为180%;
6、矢量控制参数进行重新调整,提高高频和低频的响应速度,包括高速时PI分别为2.0和1.0s,低速时的PI分别为4.0和0.5s;
7、将电动转矩限定和制动转矩限定从150%增加到180%,提高最大输出能力;
8、FDT电平频率设定为4%*最大频率=2.0Hz,FDT滞后宽度设定为0.5%*最大频率=0.25Hz;
9、多段速保持原有设置,但增加操作杆空挡时频率给定,由原来的0Hz,改为2.0Hz; 提升变频器主要设置参数表如下: 序号 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 功能码 F0.02=0 F0.04=2.0Hz F0.10=15s F1.06=2 F2.01=0.0Hz F2.39=0 F3.00=2.0 F3.02=4.0 F3.07=180% F5.01=1 F5.03=3 F5.15=4% FA.11=5 说明 开环矢量 多段速空挡频率 加速时间 电机保护为变频 启动频率为0 过压失速禁止 ASR比例增益1 ASR比例增益2 电动转矩限定 多段速端子1 多段速端子3 FDT频率设定 制动率为50% 序号 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 功能码 F0.03=0 F0.05=1 F0.11=1s F1.08=0 F2.35=4KHz F2.41=180% F3.01=1.0s F3.03=0.5s F3.08=180% F5.02=2 F5.11=4 F5.16=0.5% 说明 键盘数字给定 端子控制方式 减速时间 电机预励磁无效 载波频率 过流失速点 ASR积分时间1 ASR积分时间2 制动转矩限定 多段速端子2 FDT到达端子 FDT滞回带 TD3000变频器调整主要参数
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