路桥公司志

第一部分 普通教育

一、教育机构演变

1981年至1997年，大庆油田公路公司普通教育事业，经历了多次合并发展历程。公司下属的各培训教育学校，从无到有、从小到大，从幼儿教育到普通中学，并开办了技工学校、职业高中，发展成较为完善的教育管理体系。

公司成立初期组建技教科，由公司副经理戴富贵主抓，教育课编制4人，科长1人，科室成员3人。下属技工学校、职业高中、第十八中学、东风三小、运输小学、养路小学、火炬小学、运输大队托儿所、四大队托儿所、机关托儿所、火炬幼儿园、火炬托儿所等一系列教育机构。

1991年，为了加强公司普通教育工作，减少管理层次，实行行业化管理，促进公司所属中小学各项工作的发展。公司党委三月十三日办公会议决定取消技教科，组建公路公司教育培训管理中心负责专业化教育培训的规范与管理工作。由刘成仁经理主要负责，任命满光荣为培训中心主任，赵发为党委书记。

1997年2月5日，公路公司根据庆局发（1997）13号文件精神，“深化改革总体方案对教育培训系统的要求，结合油田教育培训改革与发展的实际，对全局大中专院校、技

工学校、中小学校的全面管理”将公路公司管辖的十八中学、职业高中、东风三小、运输小学、养路小学、火炬小学及所属教职员工调转、移交至大庆石油管理局教育培训中心，另外将公路公司职业高中移交至大庆市蒙妮坦职业技术高中管理。公司所属幼儿园、托儿所成建制移交给大庆石油管理局物业公司。 二、教育情况简述 1、公路技工学校

1981年，公路公司成立初公路技工学校是原油建二部技校转制而来，由公司副经理戴富贵主抓技校教育，校长吴晓真，党支部书记张宇。学校设置教导处、政工组、后勤组、保卫组等机构。有教职员工61人，其中校领导7人、教师28人、教务5人、后勤8人、其他13人。有教学班级6个、学生总人数197人。

1989年，陈斌为校长，王某某为党支部书记。有教职员工88人，其中校领导7人、教师55人、教务6人、后勤7人、其他13人。有教学班级6个、学生总人数215人。至此215名学生为最后一届技校生，学校再未招生。

1991年，公路技工学校撤销，成立公路职业高中，主要以培养公路管理、保安、机械修理等专业性技能人才。陈斌为校长，王某某为党支部书记。有教职员工68人，其中校领导6人、教师41人、教务4人、后勤6人、其他11人。

有教学班级5个、学生总人数182人。

1997年，据庆局发（1997）13号文件精神，将公路公司职业高中成建制移交至大庆市蒙妮坦职业技术高中管理。至此公路公司结束了职业高中的管理。 2、大庆市第十八中学

1985年，根据局教育处指示，大庆市第十八中学由公路公司管理。米天成为校长，张权为党支部书记。有教职员工39人，其中校领导4人、教师16人、教务3人、后勤4人、其他12人。有教学班级5个、学生总人数125人。学生来源主要主要为公路公司火炬地区居住的职工子女。

1990年，陈斌为校长，张权为党支部书记。有教职员工69人，其中校领导4人、教师40人、教务5人、后勤6人、其他14人。有教学班级7个、学生总人数231人。

1997年，据庆局发（1997）13号文件精神，将公路公司管辖的十八中学及所属教职员工调转、移交至大庆石油管理局教育培训中心。至此公路公司结束了大庆市十八中的管理。

3、公路公司附属小学及幼儿教育

1985年，为提高方便油田职工子女就近入学，方便学校统一管理，局教育处决定将东风三小（于1988年更名为公路机关小学）、运输小学、养路小学（于1988年更名为新三小学）和火炬小学。截至1997年，共为公路公司培养职工

子女1600余学生。

1987年至1997年期间，为更加完善公司职工的子女照管工作免除职工后顾之忧，公司组建四所托儿所及一所幼儿园，分别为运输大队托儿所、四大队托儿所、机关托儿所、火炬托儿所及火炬幼儿园。十年间，这五所托儿所为公司公司女子幼儿教育作出了突出的贡献。

1981年以来，公路公司的小学教育幼儿教育在公司党委的领导下不断壮大。全公司共有小学生1600余人，教职员工86人，入园儿童700余人，保育员72人，家属工23人。

1997年，公司所属幼儿园、托儿所及其教职员工、所有房屋设施及一切办公用品、器械、玩具、娱乐器材等移交给大庆石油管理局物业公司。

至此，公路公司中小学教育和职工技能教育工作圆满结束。在这十七年里，公司虽属于企业办学，但自始至终都是为了解决在职职工、家属后顾之忧、培养具有一定文化知识为目的的。这些年公司培养了大量的生产技能工人，为高等级院校输送人才作出了突出贡献，也取得了社会和经济效益。

第二部分 职工教育

第一节 概 况

公司自1981年成立以来，遵照国务院《关于加强职工教育工作的决定》精神，安排一名副经理主抓职工培训工作。成立由金连成、张文贵、陈永尔、满光荣四人组成的技教育科，主抓职工日常技能教育工作。各大队由大队长或大队书记负责培训分管工作，每个大队均配备一名培训干事。

1983年成立职工学校与技工学校，分别任命吴晓真为技工学校校长、赵殿国为技工学校党支部书记、兰孝生为职工学校校长及刘明太为职工学校党支部书记。

1991年，为了加强公司普通教育工作，公司党委决定取消技教科，组建公路公司教育培训管理中心负责专业化教育培训的规范与管理工作。任命满光荣为培训中心主任，赵发为党委书记。

1996年，根据公司党委相关要求，组建教育科，由徐庆林担任主要领导，对公司全员职工的培训工作进行整体规划，并对下设的教育培训管理中心及所辖机构进行统一管理。

1997年，根据上级主管部门要求将公路公司管辖的技工学校、职业高中移交至大庆石油管理局教育培训中心及下属

的大庆市蒙妮坦职业技术高中。

2002年，根据中共大庆石油管理局委员会及公司党委的全面部署，合并党委组织部、干部科、劳资科、技教科，重新组建路桥公司人力资源部。按照要求，公司委派一名副经理主抓公司培训工作，并在公司人力资源部主任的指导下选派一名培训干事专门负责公司日常培训工作。

第二节 学历教育

1982年公司成立初期，各方面技术人员较为匮乏。根据此种情况公司党委讨论决定，甄选各大队技术及业务骨干24人，派送至长春交通学校学习道路建设专业进行脱产学习2年。首批24名学员已于1984年返厂工作，并对公司施工生产作出了突出的贡献。

1984年，公司共有23人考上各高等级大专院校。9月公司继续选派5名优秀骨干至长春交通学校学习，1985年后返回各自岗位工作，发挥了巨大作用。

1986年，根据油劳（85）13号文件精神，公司将工作重点专业到学历教育上来。全年共办电大及干部函授大专学习办2个，共培养46名技术人员。另外公司委托黑龙江林业大学等一系列大中院校培养100余人，截至86年底，共有脱产外培大专生100人，中专74人及64名干部进行专业

性学习。

1987年，并委托黑龙江交校为公司培养大中专学生147人，组织干事函授50人。这些干部陆续毕业后对提高公司干部文化水平、业务素质、加快企业发展起到了重要作用。

2008年底，油田公司首次下发了在岗市场化用工及子女工第二学历培训工作的通知。路桥公司根据集团指标选派了23名大学毕业生参加油田公司非主干专业学历培训工作。现阶段这23名技术人员已调配至各工程处、外部项目部工作。

2009年，根据油田公司的统一安排，路桥公司共选派11名大学毕业生参加油田公司非主干专业学历培训工作。现阶段11名技术人员已重点调配至各外部项目部进行实习工作。

2010年，路桥公司根据集团指标共选派15名大学毕业生参加油田公司非主干专业学历培训工作。截至目前公司选派的15名大学毕业生在校学习已接近尾声，待分配实习岗位。

第三节 技术教育

1981年，公司全部职工4687人，工程技术人员84人、五级以上工人428人。其中高中以上文凭1359人、平均文

化程度初中一年。这一年，公司刚刚组建，各基层单位职工素质普遍比较低下，全年公司培训1260人，主要以提高职工科学文化素质为主，生产操作为辅的培训结构特点。

1982年，职工培训委员会在组织职工培训中起到了积极的作用，制定公司职工培训的长远计划，审议职工业余文化技术学习，各种技术培训班所提出的计划和方案。全年公司共办各种培训班38个，参加人数1587人，为不断提高职工科学文化水平加强队伍技术素质做出了成绩。

1983年，针对公路队伍技术文化水平不高的实际、在全面整顿中，公司加强了技术培训个业务文化学习、利用开工前集中学、施工中分散学，上下结合。办各种学习班二十个、培训司机120名、操作手200名、其它级别工人1125人、各种专业干部200名。通过开展专业技术和文化培训、使职工在企业管理和施工中发挥了积极的作用。

1984年，公司共办脱产学习班19个，938人参加学习。业余班2个，98人参加学习。全年共有932人取得培训合格证。技术补课培训班22个，465人参加，培训合格509人。

1985年，公司加强办学点的办学能力，通过各方面努力公司建立了一个职工学校，可同时容纳3个班进行教学培训。任用19名专职教室进行培训管理，并聘用105名兼职教室做为辅助教学。同时，进一步完善培训管理制度，提高培训效果。全年累计培训补课学员2327人，保证施工生产顺利

完成。

1987年，公司采取各种方式加快各类干部的培训工作。一年来在公司党委的正确领导下，正确处理了干部的使用和培养提高的关系。全年采取了干部函授、委托培养、自学考试等一系列手段，组织培养了一大批优秀青年干部。全年举办专业培训班4个，累计培养专业化干部124人。

1988年，公司共组织56个培训班，共计培训1705人。其中根据大庆市局相关文件要求，重点完成3项培训工作，首先干部文化补习43人，于7月底结束；工人高中一年级文化及技能等级培训1451人；截至11月底，班组长轮训171人，自1987年底累计培训321人占班组长全员总数的95%。

1990年，公司党委根据干部学历文凭较低的实际情况，提出促进干部学历提升工作计划。专门成立领导小组组织培训工作。全年共培训干部244人，占当时干部总数的25.2%。其中岗位培训26人，专业技术培训41人，马列主义培训97人，及80人参加公司职工高中补习班。

1991年，按照总公司关于干部九二年持证上岗的要求，公司继续加强了对干部人员的培训工作。全年共培训干部462人，占干部总数的43%。其中中专以上学历培训163人；专业证书培训23人；岗位培训77人；专业技术干部业务培训120人；马克思主义基本理论培训79人。

1994年，根据公司外拓市场的相关要求，急需培养一批

懂经营会管理的干部队伍，适应新形势下的市场经济，公司举办了工程处长、支部书记、中队长培训班，共计培训304人。另外组织各类专业技术培训班累计培训612人。较好的完成了公司下达的干部培训计划。

1997年，1997年5月，公司开展了ISO9000质量认证体系，为了更好的落实职教质量体系认证，培训部门编写了体系执行方案，培养基层培训干事学习体系执行流程，并于年底顺利通过培训体系认证。97年公司利用冬季闲暇时间共组织培训班27个，培训人员880个。

2006年，根据石油管理局相关文件，公司共招收368名职工子女，通过建设集团统一分配到我公司的有295名。根据实际情况，人力资源部组织子女临时合同工开展了职工入厂教育和军训工作。2006年底，295名子女临时合同工已全部分配至各基层单位进行实习工作。

2007年，总结历年培训经验，公司存在培训师资人员分散、不稳定的状况，在295名子女临时合同工入场教育时期尤为明显。根据此种情况公司决定选拔培养一批有较高思想政治觉悟，热爱培训工作的职工从事内训师培训工作。在制订培训计划初期以确定内训师人选为首要任务，并以长期聘用的方式调动内训人员的教学积极性，取得良好授课效果。

2008年，根据公司职工培训计划全年重点开展书记培训班、工程技术人员研讨培训班、国家注册测绘工程师考前辅

导班、子女临时合同工岗前培训班、工长培训班、汽车驾驶员培训班等培训班12个共计350人。

2009年初，公司取得了大广高速大庆段的维修权。在大广全线施工难度大，技术人员紧缺的情况下，公司党委决定委托东北林业大学对我公司职工进行脱产培训。经过3个月的学习，公司共培养60名试验检测员、40名工程测量工与20名工长。为大广线顺利完成奠定了人才基础。同时在冬季培训中公司共培养各专业及操作人才共540人。

2010年，根据公司经理办公会的要求，2010年冬训在加大内部培训力度的基础上，施行“走出去、请进来”的方式大力开展外部培训。先后邀请黑龙江交通干部学院及黑龙江工程学院成教院为我公司开展安全管理人员培训班和工程造价培训班。我公司选派的学员在赴哈学习期间克服自身困难，认真学习先进施工方法取得了良好的培训效果。在公司选派学员走出去的同时，公司聘请长沙理工大学交通管理学院安全管理专家莅临大庆实地授课，对安全生产知识作以全方位的讲解，取得了良好效果并在公司日后安全生产中起到了指导性的作用。

导班、子女临时合同工岗前培训班、工长培训班、汽车驾驶员培训班等培训班12个共计350人。

2009年初，公司取得了大广高速大庆段的维修权。在大广全线施工难度大，技术人员紧缺的情况下，公司党委决定委托东北林业大学对我公司职工进行脱产培训。经过3个月的学习，公司共培养60名试验检测员、40名工程测量工与20名工长。为大广线顺利完成奠定了人才基础。同时在冬季培训中公司共培养各专业及操作人才共540人。

2010年，根据公司经理办公会的要求，2010年冬训在加大内部培训力度的基础上，施行“走出去、请进来”的方式大力开展外部培训。先后邀请黑龙江交通干部学院及黑龙江工程学院成教院为我公司开展安全管理人员培训班和工程造价培训班。我公司选派的学员在赴哈学习期间克服自身困难，认真学习先进施工方法取得了良好的培训效果。在公司选派学员走出去的同时，公司聘请长沙理工大学交通管理学院安全管理专家莅临大庆实地授课，对安全生产知识作以全方位的讲解，取得了良好效果并在公司日后安全生产中起到了指导性的作用。

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