浅析邮轮设计审美

本文通过对邮轮内部与外部设计两方面分析有关审美要素,指出了邮轮设计要从适应旅游者需求出发,既注重功能要求,又注重审美要求。本文主要分析是船型Type以及客场内部的各审美要素。

浅析邮轮设计审美余燕伶

(海南大学三亚学院旅业分院【摘要】本文通过对邮轮内部与外部设计两方面分析有关审美要素，出指

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九层的一半修建了购物廊以及小食吧等。 舱室壁板和门窗设计舱室壁板系统包括围壁板和天花板。独立的围壁板称为隔板，所用材料，产厂家是不一样的，艺也不其生工

了邮轮设计要从适应旅游者需求出发，注重功能要求，注重审美要求。既又 本文主要分析是船型 T p y e以及客场内部的各审美要素。

【关键词】邮轮审美内部设计外部造型

现在所称的邮轮，指盛行于 2是 0世纪八十年代末，行于水航

同。歌诗达经典号 ( ot Cas a的 Tvl餐厅中，雅壁饰将在 Cs l i ) i i a sc o精窗户幻化为文艺复兴和古罗马时代的景致，充满了浓郁的人文气息与意大利风情，人产生一种身处浪漫欧洲的感觉。让 舱室卫生系统设计舱室卫生系统包括单人卫生间、两人合用卫生间、共卫生间等。多船舶采用单元卫生间，料有玻璃钢、公很材 钢质等，种模块化的单元按具有的设备分各种类型。邮轮客房都这附带一个浴室，然很小，一应俱全，洗脸池、水马桶和淋虽却有抽浴。大的客房可能配有浴缸和淋浴，较而套间有时在房间与浴室之间有一块小的放梳妆台的地方。

域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施，专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。对游客而言，轮本身就是旅游的目的地，受邮轮邮享

上的各种设施与服务是海上旅游的主要组成部分。邮轮已由传统的邮政和交通功能，渐转化为以旅游、乐为主要内容的水上载逐娱体。 17 9 0年以前建造的经典远洋客轮，主要用于越洋航行或环球之旅，优美的流线型造型，合在开阔的海洋上破浪前进。这些呈适邮轮更注重客舱的内部装修与设计，对客舱以外公共区域的规划

船用家具船用家具较陆用家具有许多特点，它必须与船体牢

不够。2纪 7 O世 0年代，轮设计师们对邮轮的功能区划重新进行邮了调整，身逐渐向更宽大、

方正的造型发展，得客房大小统船更使一

固连接，防振、噪措施。船用家具要符合有关规范的要求，I有防”. L、S G、D T等对船用家具都有要求。船用家具是舱室系统 O””B”” O”很重要的组成部分，的体量、彩、型和布置直接影响船员和它色造游客的生活、作娱乐。船用家具有能量类家具，音响、箱，工如冰还

,

并配备各种度假娱乐所需要的活动设施。邮轮的规模也不断加

大，般能容纳 20一 0 0及以上的乘客，有 1拥 2层及以上的甲板 (一个甲板等于一个楼层 )。邮轮是一种特殊的水上工程建筑物 .应具有完美的功能f除适用性 )合理的结构外，要有与其功能相匹配的优美和谐的外观，、还

有床类、类、柜类、子沙发类和箱子杂件类。一个一般客舱桌厨椅在中，般会包括以下设施：张单人下床，以推到一起，~两可形成一张双人床或者大号床；头柜、床梳妆台、壁橱、电视机等。舱室小五金、牌杂件设计舱室小五金包括家具小五金、铭盥洗室小五金和门附件等；室铭牌是标明舱室名称的标牌，括名称舱包牌、码牌和注意铭牌；室的杂件还有帏幔和纺织品。所有这些号舱看起来是小东西，起眼，对舱室能起装饰和点缀作用，的还不但有是必不可少的和规范要求的。 舱室扶梯与通道设计舱室内部的扶梯与通道系指船舶舱室内 部上下甲板之间的扶梯 (包括斜梯和直梯 )以及平面之间的通道，, 对于客船分船员和旅客扶梯与通道。它的布置应便捷、全、用，安实 节省地位，求美观，照明、力与色彩、型等配合体现了概念设计的造

即有平稳、快、适的特色，人以亲切可信、至如归的感觉，轻舒给宾从而满足游客对邮轮实用功能和审美功能的双重需要邮轮的外形可以可分为水线下的形状 (型：om)水线以上的形状 (船 Fr和船型：ye。本文主要关注的是船型 Tp Tp) ve以及客场内部的各审美要素。一

、

邮轮客舱室内设计审美

客舱作为旅游者旅行途中的主要休息空间，舱室内的布

置与

装饰是一个艺术性很强而又复杂的问题，应借助于对壁面、天花板、面、窗、俱、明、设、工等各万弛丁的精心设计构地门家照陈美思，方面获得艺术形象中的序列、一比例、彩以及协调中有对比，色 统一中有变化的艺术效果，另一方面又满足功能上的实用、全及安便于清理的要求。( )轮客舱设计内容一邮舱室区划与布置舱室区划是各层舱室甲板平面的总布置设

主题。扶梯与通道设计应符合法规和标准，《防规范》《如消及国际海上人命安全公约》,有的挂旗国对扶梯与通道有特殊的规定，如”S G对此有详尽的规定。 B”

灯光与通风系统设计一

船上不同舱室对光的照度和强度是不

样的，光设计除满足照度和强度标准外 .舱室具有装饰和虚灯对

计，括上层建筑和其他甲板平面上的各类舱室的总体划分，包区划必须体现防火分隔的划分：舱室布置是对区划好的各类舱室在满

拟划分空间的作用。室通风系统设计不包括各管路的设计 .对舱仅布风口和出风口进行设计，提出有关要求，求形成良好的室内并力环境。舱室美化利用船舶美学原理对舱室美装设计，包括色彩、造

足功能及规则要求前提下，用美学原理、置原则等进行舱室内利布部家具、备和陈设的布置。邮轮为游客提供集散出入和作为邮轮设信息中心的前厅 .括总台、李服务、务中心等，常位于邮轮包行商通的 3 5层：游客住宿的客舱及服务，舱等级越低，在楼层也—供客所

型、间、空陈设、术照明的设计，艺以及各种内装材料的选用、配。搭 初始设计时往往用舱室效果图来表现，行模拟设计，择最佳方进选

相应越低，船最高等级，全收费最高的套房则位于除了阳光甲板和泳池所在的最高层；游客餐饮娱乐的餐厅 (厨房 )多功能厅等供含、多位于较高的甲板。以歌诗达经典号 (ot Cas a为例， C s l i ) a sc邮轮

案。( )二邮轮客舱的色彩设计

从第四层开始设置客舱 .三层及以下则作为船员舱室以及其他活动室，理

发室等。在八、层间进行了跃层设计，建了可容纳如十修 6 0位的赛洛特剧院，供夜间多项表演活动的进行，时利用第 5以同

从舱内色彩来看，根据不同舱室功能选用不同色彩，造不应塑

同的舱室形象，现多彩的性格。例如对公共活动舱室，多采用表应积极性的色彩，而塑造性格鲜明的活动环境。其实，彩是一种从色象征性的形式媒介，并无理论上的绝对性或必要性 .必须依据它它

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