浅谈汽车冲压模具的验收流程

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冲模技术

浅谈汽车冲压模具的验收流程

刘胜杰,吕荣佳

奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司(安徽芜湖241009)

【摘要】主要阐述了汽车冲压模具验收的主要流程,并针对手工提样阶段、全模提样阶段、预验收阶段、模具到货走线调试阶段、制件评审阶段、模具本体终验收阶段等6个验收阶段分别对验收技术标准、验收特殊要求、验收注意事项等进行了一一说明,对实践中验收模具具有一定的借鉴作用。关键词:冲压;模具;验收中图分类号:TG385.2

文献标识码:B

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Keyword:stamping;die;acceptance

引言

在冲压生产过程中,模具是整个冲压生产中的核

所有成形类模具提取的样件,制件的冲孔与修边必须使用激光切割完成。

(2)手工冲压样件特殊要求:①每批制件中,有一个制件表面划上坐标网格线及孔位中心线;②每个制件使用记号笔写上制件号,对一些无法标记的小冲压件,擦净油污,贴上不干胶纸,然后写上制件号放人口袋中;③超标制件的标识。

a.对不符合数模且又不易修正,急需使用的让步制件要用记号笔直接标识在钣件上,如图1所示。

b.对制件孔、孔径有偏差,需二次加工的制件标识,如图2所示。

心要素,但模具常常会出现故障,严重影响生产效率。模具前期除了在设计、制造方面要做好充分的验证工作外,在模具验收方面更要严格把关。如果能在验收过程中及时发现模具在制造过程中的问题,及时要求模具制造厂家对模具问题进行逐一整改,才能将批量生产中模具故障率降低到最低,从而得到较高质量的冲压件。

2手工提样阶段

(1)定义:手工样件原则上是经过冲压件工序中

的变差源综合分析,排查主要控制因素,制定针对性的整改对策,保证胶泡问题有效控制,从而提升整车

品味。

[2]2

(热加工),2000,(11)

李福禄,田福祥.汽车覆盖件质量缺陷的检测及控制[J】.电加工与模具,2006,(s1),46~49

第一作者简介:刘斌,男,1985年生,工程师,从事

参考文献

[1]何宝杰.车门包合中的质量缺陷原因和对策【J】.机械工人

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汽车研奠Z3-作,主要进行冲压工艺开发、供应商管理。

(收稿日期:2014—07—31)①

《模具制造}2014年第11期

万方数据

冲模技术

4预验收阶段

(1)预验收准备:①预验收时以《技术协议》、工艺

(标记数据)

(标记数据’

《会签纪要》、单工序模具图《会签记要》、乙方的模具自检报告和冲压件自检报告作为依据;②工具:准备钢板尺、卷尺、卡尺、硬度器等;③预验收动态检测的板料。

(2)预验收注意事项:①验收过程中分3个部

(标记数据)

孔位偏差表示孔径偏差表示

图1让步孑L径偏差标记

分;动态检测、静态检测、制件检测;②乙方工厂模具预验收标准:连续试冲

原件孑L位差修改件标识原孔径偏差修改件标识

出不少于50个合格冲压件且模具的动、静态检测合格,甲乙双方视为预验

图2需JJnq-的孔径偏差标记

c.料边误差,用记号笔标出位置及尺寸。d.型面误差,用记号笔标出位置及尺寸。e.焊接螺母,螺栓的孔位标识。(3)冲压件尺寸控制,如表1所示。

表1冲压件尺寸控制

检查项目

检查方式

检验工具

收合格,合格的制件随模具包装发运,乙方向甲方提供合格制件时,所用的板料由甲方另行提供;③甲方根据乙方的预验收申请及双方商定的预验收计划对每副模具只安排一次预验收和一次复检机会,总数不超过3次,特殊情况双方协商,若超出规定的验收次数,造成甲方重复验收产生的所有费用由乙方承

2+0.1mm±0.1mm

检验标准

担;④模具在未发货之前,如出现制件设计变更,甲方将以书面形式通知乙方,乙方应及时友好的对模具做相关更改,并将更改结果和自检报告以书面形式方馈给甲方;⑤制件设计变更不能因整改模具及制件问题而产生新的问题点;⑥乙方将所有模具问题点全部整改完毕后,需提供模具及制件的合格自检报告给甲方确认审核甲方于XX年XX月XX号前根据验收进度合理安排进行复检;⑦在制件合格的情况下才能判模具预验收合格;⑧拉伸模验收时不得涂油;⑨终验收以双方签署的《预验收报告》及预验收依据资料为验收依据;⑩预验收内容详见《冲压件模具预验收验收标准》,签订预验收纪要。

定位孔测量检具、游标卡尺

孔径公差孔位公差

装配孔测量检具、游标卡尺

检具卡尺、游标卡尺、三坐标检具卡尺、游标卡尺、三坐标

孔径公差孔位公差型面公差轮廓公差型面公差轮廓公差

土O.5~±1.5mm±O.5~±0.7mm士O.5~±2.Omm-I-1.0~±2.Omm士l~±2.Omm

功能面测量

非功能面测量其它

参照未注公差标准

3全模提样阶段

(1)定义:全模样件原则上经过冲压件全部工序模具提取的样件,整体制件是通过模具工作完成。

(2)注意事项:①原则上检查3个通过全序模具不经任何其它手续完成的制件;②上检具测量必须做好记录分析;③所有制件上的检测点必须根据检测表上的公差来分析制件符合率;④冲压规划项目管理员根据技术协议上项目节点要求给模具厂家下发供件计划,模具厂家分批次提供样件到项目管理公司,由项目管理公司现场装车人员进行全样件确认及签收,并在供货清单上签字确认,项目管理员要到现场跟踪,并取回一联样件供货清单原件交于工装科统计员处。《模具制造))2014年第11期万方数据

5模具到货走线调试阶段

(1)模具到货前期准备:①与使用单位共同确认好工艺路线,并提交书面版本的工艺路线清单;②厂家提前7天以书面传真方式告之厂家规划部门;③整理并准备好模具预验收纪要;④模具到货后通知使用单位做好接货准备;⑤提交书面版本的下料计划;⑥通知各个部门到场,模具到货清单核对;⑦备件到货清单核对,模具备件、备件卡移交;⑧办理工装到货手续。

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冲模技术

(2)首轮调试:①模具到公司后提交调试计划,一周内轿车公司确认完毕;②召开首轮调试启动会,讨论模具调试相关事宜;③确认工位器具在调试前必须到位;④确认机台、调试时间、板料(ERP上线前)、等资源准备工作是否到位;⑤组织工装管理科人员、质保部人员、冲压中心工艺员与本部工艺员参加,做好模具调试记录,电子档汇总(有图片说明),书面版整理归档;⑥调试合格制件进行封样(本部门工艺员、工装管理科人员、冲压工艺员、质保部人员参加)封样件冲压中心负责保管;⑦针对提出制件质量问题点,制定整改计划。

(3)第二轮调试:①根据第一轮调试结果排定计划,提交轿车公司;②确认机台、时间、板料(ERP上线前)等资源准备;③对首轮调试的模具问题点、制件问题点整改跟踪,做好调试记录,电子档汇总(有图片说明),书面版整理归档;④问题点上线验证,调试合格制件进行封样(本部门工艺员、工装管理科人员、冲压工艺员、质保部人员参加)封样件冲压中心负责保管;⑤出现质量问题调试不合格,记录问题点制定继续整改计划。

(4)模具整改、调试推进会:①每周定期召开调试工作推进会,通报调试进展情况,定期邀请部门、公司领导与会指导工作。对于调试工作中存在的问题通报并要求相关责任部门提出处理措施,跟踪处理情况,追究相关责任;②针对几轮调试完毕后,仍有部分制件达不到装车匹配要求、表面质量达不到技术要求,组织工艺员、工装员、工装管理科人员、质保部人员、模具厂家共同评审,固化缺陷。

7模具本体终验收阶段

(1)终验收流程:①模具本体验收和制件验收同时进行;②《制件验收纪要》办理完毕后3个工作日内移交工装管理科,工装管理科负责办理本体验收手续,收集模具问题点;③制定模具整改计划,督促厂家整改模具;④冲压部工装科负责整改,整改后设备公司工装管理科确认消项,无法整改问题评审为固有缺陷;⑤移交模具图纸与加工数模;⑥办理工装验收移交手续。

(2)终验收注意事项:①模具终验收标准:乙方派员工负责对模具进行调试,以能连续冲出500台份合格冲压制件,且模具的动、静态检查合格,甲乙双方视为终验收合格。甲方根据制件及模具合格状态,对于具备终验收条件的模具,按件分批此验收;②所有冲孔类模具,直径小于等于qb6mm的凸模及凹模套,每种规格按5%提供备件,至少5件,直径小于等于th8mm大于qb6mm的凸模及凹模套,每种规格按5%提供备件,至少2件;异形孑L短边小于等于6mm的,每种规格按5%提供备件,至少2件。

(3)异形孔最大尺寸25mm以下的凸模和可换式凹模,每种规格按2%提供备件,不足一件按一件提供。

8结束语

模具验收主要工作是验证模具是否符合模具在设计与制造上的技术要求,验收过程中及时发现问题,才能有效的保证问题不流入使用厂家,避免由于模具问题造成批量生产后的生产效率降低,因此,模具验收非常重要,所以合理制定和完善模具交付验收的流程,使模具验收更规范,更快捷有效,才能确保制件量产顺利推进,达到预期的使用效果及经济效益。

参考文献

[1]刘航.模具制造技术[M].西安:西安电子科技大学出版社,

2006.

6制件评审阶段

(1)检具必须是标定合格(准用),办理终验收移交手续。

(2)调试计划提出后,检具合格,质保部负责制件检测。

(3)组织冲压中心、焊装车间、制造技术部、质保部相关人员进行制件评审。

(4)制件评审通过后,检测报告不能达到100%的提供经验值。

(5)对于制件评审装车有问题的,制定整改计划要求厂家进行整改。

[2]涂光祺.冲模技术【M].北京:机械工业出版社,2006.[3】王孝培.冲压手册【M】.北京:机械工业出版社,2005.

第一作者简介:刘胜杰,男,1988年生,工程师,从事冲压(模具)工艺相关工作。

(收稿日期:2014—07一01)①

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万方数据

《模具制造}2014年第11期

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/4rq1.html

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