鹤岗物流园区整体解决方案 - 图文

物流园解决方案

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物流园解决方案

目录

目录 ............................................................................................................. 2 前沿 ............................................................................................................. 3 1 2 3 4

高速发展的中国现代物流业 .................................................................. 4 物流行业业务运营模式分析 .................................................................. 6 物流行业信息化需求特点及趋势分析 .................................................... 8 大源恒晟物流行业信息化解决方案总体蓝图 ........................................ 10 4.1 大源恒晟综合物流运营管理系统解决方案 ................................................. 17 4.2 大源恒晟第三方物流仓储配送管理系统解决方案 .................................... 23 4.3 大源恒晟综合货代物流运营管理系统解决方案 ........................................ 29 4.4 大源恒晟零担快运物流运营管理系统解决方案 ........................................ 33 4.5 大源恒晟物流园区运营管理平台解决方案 ................................................. 38 4.6 大源恒晟基于SOA的物流企业应用集成解决方案 .................................. 43 4.7 大源恒晟物流企业商业智能（BI）系统解决方案 ..................................... 47 5

客户价值 ............................................................................................ 53

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前沿

它是人类社会最为古老而传统的经济活动之一。早在商品诞生的时候，物流就随之产生了。近代物流起源于1918 年，英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”。其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中，这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的早期文献记载”。

随着经济全球化和信息技术的迅速发展，现代企业的生产过程、物资流通、商品交易早已突破了地理的限制，生产要素、商品、服务、信息的跨地域流动规模和形式也在不断增加。今天，中国与物流相关的年总支出超过两万亿人民币，物流成本占GDP比重的25％。彼得·X鲁克曾经说过，物流领域是经济增长的“黑暗大陆”，是“降低成本的最后边界”，是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。

毫无疑问，我们需要对商品的流动和储存进行更为高效、低成本的规划、实施与控制。这在客观上要求现代物流企业必须打破传统管理体系，构筑新的商业战略、业务模式和组织模式，并通过IT系统，创造企业的无边界信息流管理，来支持现代物流企业创新与发展。

今天，中国的物流行业正在努力探索适合中国物流发展特点的管理模式。为此，大源恒晟 物流行业管理信息化解决方案基于中国物流行业所处的内、外环境分析，结合国际先进的物流行业管理模式，融入无边界信息流管理，实现物流、信息流、资金流的集成与控制，致力于为物流行业企业打造核心竞争力和“第三利润源泉”。

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1 高速发展的中国现代物流业

物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。物流是国民经济中的基础产业，是现代服务业的重要组成部分。短短几十年间，物流行业在全球迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，并已进入现代物流的发展阶段。

现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，通过对各种物流要素的优化组合和合理配置，提高物流活动效率，降低社会物流总成本，为顾客提供更为全面、多样化的物流服务，实现物流全过程及各个环节价值增值。

现代物流业历经近30年的发展历程，仍属于处在成长期的年轻行业，但在国民经济中已起着相当重要的作用。目前，现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展的重要支柱性产业之一，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体，从某种意义上，物流业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。

我国直到2000年加入WTO后，现代物流业才开始起步。但是由于我国经济一直处于高速发展的过程中，对现代物流的需求也非常大。在短短十年时间里，受经济高速增长的刺激，中国现代物流业也经历了其高速发展的第一个黄金时期。

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2008年前三季度，中国社会物流总额实现了26.7%的高速增长，2008年9月份以后，金融危机对中国物流行业影响开始显现，物流行业增长持续放缓。然而，随着宏观经济稳步回升势头逐步增强，特别是2009年3月国务院印发物流业调整和振兴规划，强调必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。物流业调整和振兴规划的出台，极大地提升了行业发展信心，我国现代物流业也步入了新一轮的高速增长阶段。

达尔文的“生存法则”曾告诉我们，在竞争社会，最后存活的不是最大的、也不是最聪明的，而是对环境的变化反应最快的。积极利用国际国内经济形势的有利变化，主动抓住机遇并战胜挑战，这对于我国的许多物流企业乃至整个物流业的生存发展都是至关重要的。面向未来，中国物流业将可能呈现以下发展势态：

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整个解决方案通过建立集团组织架构、多组织管理体系，将所有的功能模块在统一的技术平台上搭建，将集团所有数据在统一的数据规范下进行处理，通过集成管理实现业务的一体化，包括：财务管理一体化、战略管理一体化、风险控制一体化、数据分析一体化、人力资源管理一体化，业务子系统管理一体化，从而形成集团统一完善的数据流和信息流，为公司决策提供准确、完整的决策数据信息，保障集团能够实时管控企业运营。

综合决策平台

包括管理驾驶舱、经营主题分析、企业绩效管理、经营预警、决策模型等内容，用以强化系统的查询、管理报表、监控、分析的能力，实现从业务处理到分析的一站式应用。也就是将企业业务系统数据集中、整合，从中挖掘有价值的决策信息、为企业领导决策和管理提供信息。并实现多维度的经营指标分析、过程

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监控、经营预警，满足物流企业从战略到运营等各管理层面的分析与决策需求。

集团风险管控

包括企业基础信息、风控管理门户、预警中心、风险管理、控制管理和企业监控六大功能，全面覆盖物流企业的主要风险管理需求，支持物流企业构建完整的风险管理流程，将COSO的整合框架的理念落实到了物流企业的信息系统之上，全面展现风险管理的各个要素。

集团财务

包括集团财务基础政策、集中核算、预算管理、资金管理、财务报告、战略管理等核心内容，以公司的经营战略为导向、现行财务制度为准绳，运用现代管理理念和计算机、网络、通讯等现代化技术，建立以集团“一本账”价值链为核心、以全面预算管理为主线，以优化配置公司整体资源为目标的集团化、网络化、一体化财务信息系统，进而运用先进的经营管理思想，推行现代化财务管理制度，提高企业财务和业务的综合管理水平，对整体的企业资源进行有效的配置、管理、控制和优化，从而实现企业价值最大化。

集团人力资源

通过创建以能力素质为基础的任职资格体系、招聘选拔和培训发展体系，以绩效管理为核心的评估与激励体系，帮助物流企业构筑核心组织能力，是一套服务于企业战略、服务于成员企业部门业务和服务于全体员工职业发展的整体解决方案。

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集团资产管理

满足集团企业内部资产统一管理的需求，帮助物流企业集团根据各自对下属公司的实际管控力度和方式，选择不同的采购模式，通过规范的内部资产集中采购和管理，实现集团企业对内部资产管理的控制。

大源恒晟物流业务综合管理系统层次架构

针对物流业务涉及范围广，业务种类繁多难于统一的难题，从系统规划使用层面，构造出物流信息系统层次规划如下：

该物流信息系统层次规划主要针对物流业务综合管理，通过实际使用系统角色的层次规划，将涉及的层次、数据交互逻辑通过直观的形式给予展现，用以深层次的指导物流实际业务运作。

根据物流信息系统层次规划，信息系统由以下几个应用层面构成： 决策层

包括战略制定、政策制定、绩效政策和决策数据分析等内容，为物流企业各

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管理层提供决策所需的信息系统支持，并为企业决策层提供可靠及时的战略决策依据。

计划与运营管控层

包括订单管理、物流计划、物流方案、物流任务、客户服务、物流跟踪、统计分析等内容，为物流企业运营管控中心提供物流业务集中计划与运营过程管控功能，提升物流业务总体协调能力。

物流操作实施层

包括物流业务实际的操作：仓储、运输、装卸、包装、货代、集装箱服务等内容，为物流企业实际操作层提供全范围的物流业务服务支持，规范其物流操作流程，从而提高物流操作层业务操作效率。

技术支持层

包括网络接入技术、BPM业务流程管理、SOA面向服务架构、云计算、中间件等内容，为物流企业信息化建设提供全方位、可集成、可扩展、可配置的技术支持平台，提升物流企业信息化整体技术水平。

根据物流信息系统层次规划，信息化的主要任务如下：根据决策层战略制定，通过物流方案将物流业务按照其物流运营模式灵活组合，制定出多样化的物流服务方案。通过物流计划系统统一接单，根据物流方案将业务运作系统有效链接起来、协同运行，满足不同客户不同业务组合、不同业务种类的物流服务需求。最后，将所有的业务数据产生的费用，统一在结算管理系统中结算，再通过结算管理系统将应收应付费用信息传递到财务管理系统。并将业务运作关键节点数据实时传递物流总部，抽取并分析出决策支持数据。

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物流业务综合管理

物流计划

物流计划系统主要包含订单管理、物流方案、物流任务管理和流程优化等内容。支持入库订单、出库订单、运输订单、货代订单、增值服务订单等丰富的业务订单管理；可配置的物流方案是整个物流信息系统的核心，可根据物流业务需要配置物流计划，产生相应的物流任务去执行；从而达到为客户量身定制物流服务的目的。

仓库管理

仓库管理系统主要包含普通仓、监管仓、保税仓、VMI等多种业务类型的仓库管理；涵盖了入库操作流程、出库操作流程和库存管理完整的业务管理流程；灵活支持库存调整、物权转移、移库作业、库内增值服务等业务操作；帮助物流企业建立规范的仓库管理流程、提升仓库运作效率。

配送管理

配送管理系统主要针对与仓库管理配套的配送服务；包括提货和送货等服务内容；涵盖了从车辆调度、外派管理、派车单、签收回单等业务管理流程；灵活支持运输流程自动配置、运输跟踪等服务；用以满足物流企业提供即时配送需求、提升运输响应速度。

运输管理

运输管理系统主要包括整车运输、拖车运输、零担运输三种主要干线运输业务管理；包含运输任务、车队调度、车辆调度、外派管理、外派单、派车单、回单签收等运输全作业流程的管理；对于零担运输的到货和发货两个关键环节，提供了集货、干线运输、站点分拨（分拣）等业务处理；通过运输管理系统规范了

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■ 通过架构中的流程服务管理（BPM）平台，将各种服务编排成满足各种业务需要的业务应用，如业务受理、信息采集、任务派遣等等。

■ 各种应用之间，通过企业服务总线进行通信和消息传输，实现流程与流程的集成。

■ 各种应用都通过门户（Portal）向用户进行展现。

■ 不同的用户，通过统一的登录入口登录到门户上，然后用户可以使用系统根据权限分配的各种功能。

■ 用户可以根据自身的喜好，在门户上进行界面风格的定制。

■ 整个架构基于企业服务总线，通过统一的对外接入服务与外部系统进行集成，实现信息的互联互通。

方案特色

大源恒晟物流企业基于SOA的应用集成解决方案的主要优势体现在以下几个方面：

■ 大源恒晟使用被国际知名厂商共同认可的TOGAF SOA方法论指导 SOA项目的实施，以确保SOA项目的成功实施。TOGAF是由国际上知名的IT标准化推广组织TOG（The Open Group）开发并在世界范围推广的一套先进的企业架构方法论。

■ 大源恒晟是国际领先的SOA解决方案提供商。

■ 大源恒晟可以用自主产品完整实现符合 TOGAF SOA 参考架构的 IT 基础架构的 SOA 解决方案提供商。

■ 大源恒晟在国内拥有丰富的实施基于SOA的企业应用集成项目实施经验。

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客户价值

大源恒晟物流企业基于SOA的应用集成解决方案可以帮助物流企业到达一下主要目标：

■ 消除企业内部的信息孤岛，实现企业内部应用系统之间的互联互通； ■ 实现与客户及合作伙伴方的系统集成，形成更为紧密的商务合作关系； ■ 实现端到端流程融汇贯通，使不同的业务环节协同高效的工作； ■ 实现对业务流程进行动态编排的愿景，从而使业务具有动态优化与变革的能力；

■ 建立起可视化的流程监控和管理平台，对流程的运营情况做到随时监控； ■ 使历史建设的IT系统得到充分利用，避免在IT系统上重复投资。

4.7 大源恒晟物流企业商业智能（BI）系统解决方案

随着现代物流发展的脚步加快，物流企业的领导者们充分认识到，企业要发展决策是关键，如果企业决策失误、内部管理不当，业务模式调整不及时，就会掉入鸿沟，摔下悬崖！企业各层管理人员正确、及时的做出经营决策，需解决以下问题。

问题描述

■ 目前以汇报为主的管理决策方式，手工编制的汇报材料，部分信息反馈不及时，各方面的业务数据没有有效的统一，数据常常不一致，容易出现各种管理漏洞。

■ 集团财务监控力度不够，财务部门只有等到月末才能得到具体的业务发生汇总数据，因此，财务部门所提供的数据往往滞后于业务的实际发生数据，影响了公司决策的时效性。

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■ 决策与管理信息滞后，现有以手工数据处理及条块分割的信息处理，造成管理信息不能及时的提供给企业决策层，以至于导致经验管理，“拍脑袋决策”的现象出现。

■ 信息系统分散孤立，这些系统更多关注于企业的事务处理和过程控制，无法利用现有的信息数据进行进一步分析、有机整合并提供贯穿战略企业管理全过程所需的决策信息。

方案思路

如何打造综合决策支持平台，如何在现有的信息系统中挖掘企业决策的信息数据，从而更加有效地监控企业运营情况，由此迫切需要先进的商业智能系统来深入企业的管理改造工作，加强企业领导决策的科学性。我们从决策支持和商业分析的角度为物流企业集团提供：

首先，企业可以充分利用现用信息系统的信息数据，根据企业业务情况，从中抓取有价值的信息，形成各类运营分析，如：财务分析、成本分析、利润分析、收入分析、现金流量分析、销售分析、采购分析、库存分析、货物周转率分析、通关效率分析、最佳运输线路分析等等，通过管理驾驶舱展现业务数据，反映企业运营状况和市场预测。

其次，在分析的基础上，根据企业、部门、个人的目标，进一步纳入企业预算、计划体系，实时对比实际与计划的差异，让企业的运营按照企业预定的计划和目标开展业务，并在经营过程中加以控制。

然后，在预算和监控的基础上，形成规范的绩效指标体系，将企业 KPI（关键绩效指标）目标分解为各单位、各部门 KPI 指标，部门 KPI 指标分解到个人，通过指标体系随时掌控企业经营状况，以及指标完成情况，通过指标监控的

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预警及时发现问题，快速响应，明智决策。

最后，将企业的短期计划、中期计划、长远目标贯穿到企业经营当中，通过全方位的企业绩效管理循环来帮助企业实现战略目标。

解决方案

大源恒晟 物流企业综合决策分析系统解决方案提供了一套适应物流集团企业经营管理特点，实用高效，囊括了以“一站式”管理门户为特点的管理驾驶舱、总揽全局的决策分析模型和专业的分析主题等丰富的内容，通过多维度的经营指标分析、过程监控、经营预警等内容满足物流集团企业各管理层面经营分析和经营决策辅助支持的需求。

方案特点

通过管理驾驶舱搭建物流企业决策管理分析平台（分角色）

大源恒晟企业绩效和商业分析系统可根据不同的决策需求设置成不同的应用门户。即时的管理驾驶舱设置采用“一页式”的管理方式，形成整个决策支持

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物流园解决方案

系统的展示界面，是专门为企业管理者和决策者设计的观察企业的窗口。大源恒晟物流企业绩效分析和决策支持系统中管理驾驶舱的主要内容包括：

关键指标预警：

跟踪集团经营过程，及时发现问题发出警示信息，引起经营者的关注，及时采取措施，化解经营风险；

关键进度监控：

显示了不同管理者最关心的各关键指 标的进度执行情况，企业管理者可以从计 划控制的角度来分析企业经营的状况；

关键业绩展示：

既可以对管理者关注的关键业绩指标 进行多维度、多层面的分析，又可以将物 流企业管理者关注的诸如 “运输线路查 询”、“船期查询”、“航班查询”、“订 舱信息”等信息以生动、直观的方式展现。

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