液化石油气站安全操作规程

液化石油气站安全操作规程

（一）一般安全守则

第一条认真执行《危险化学品作业安全通则》。

第二条进入现场人员要正确穿戴和使用劳动防护用品，进入现场车辆要带好防火帽。现场作业人员必须按照国家有关规定

经专门的安全作业培训，取得操作资格证书，方可上岗作业。

第三条必须按防爆等级安装各种场合下的电器设施。生产区内的防雷装置的冲击接地电阻要小于10Ω。

第四条管道和设备接地电阻要小于4Ω。液体在管道内流速不得大于３m/s。加强设备的管理和维修，消除跑冒滴漏，设

备维修要使用专用防爆工具。

第五条严禁在生产区内任何部位放散液化石油气，发现漏液必须立即处理，防止边漏边灌装或维修、卸车。

第六条生产前、生产中和生产后，发现室内浓度较大时，

要开风机降低浓度，消除隐患。

第七条各部位浓度超标应立即查明原因，排除后方可恢复正常工作。

第八条地面禁止使用高绝缘的塑料、橡胶等制品，必须使用能导静电并经有关部门鉴定合格的制品，防止静电电位积累放电。

第九条生产区金属设备附件要有可靠接地保护，电阻值要小于4Ω。

第十条生产区金属连接处，电阻大于4Ω时，要设跨接装置。

第十一条计量秤上滚床保持钢瓶与其接触良好，接地电阻要小于4Ω。

第十二条固定金属设备每年最少进行一次静电接地检查

测试，活动金属部件每月检测一次。

第十三条灌装间、压缩机间地面漏泄电阻必须符合规范要求，否则应辅设导电胶板，并做好接地。

第十四条严禁携带火种进入现场。

第十五条地面泄漏电阻的测量要按规定执行。

（二）储罐运行

第一条储罐必须按规定储存，液位不得超过储罐总容量的85%。

第二条坚持每日巡回检查制，对储罐液位，压力和温度详细记录，杜绝跑、冒、滴、漏现象。

第三条储罐在未进出液时，气、液相阀应处于关闭状态。

第四条卸车或导液时，检查胶管、快速接头是否可靠，开

关阀门是否正确。

第五条

第六条

第七条

第八条

第九条要经常检查静电导线，保持良好状态。

（三）液化石油气储罐水压试验

第一条水压试验压力要为设计压力的 1.25

第二条受试验的储罐必须与运行的工艺管线断开，加等强

第三条水泵应有止回阀、泄水阀、压力表（ 2.4 MPa以上）

第四条

第五条

第六条保压５分钟巡查，无压降、变形、渗漏则降到设计

压力，保压15

第七条由排污阀排水，记录全部试压过程，指挥者签字存

档。

（四）液化石油气储罐气密试验

第一条

第二条受试验的储罐与运行的工艺管线断开，加等强度的

第三条

第四条被试验的储罐必须置换干净，清除污垢，无易燃物后才能进行。

第五条试验气体为空气、氮气或二氧

第六条管路采用高压胶管或钢管连接，压力表选用 2.4MPa

第七条用肥皂水刷试各连接处及焊缝。压力刷试分别为

0.3MPa、0.8MPa、1.2MPa、1.6MPa

第八条观测15分钟无压降则降到工作压力，观测10分钟无压降则泄压。

第九条试验过程中严密注视检查，无关人员撤离。指挥人

第十条记录全部试压过程、气温、试压人员，指挥者签字

存档。

（五）液化石油气钢瓶不准充装的规定

第一条

第二条

第三条

第四条

第五条

第六条

第七条

第八条

第九条有三道焊缝15kg的钢瓶；

第十条

第十一条手工焊缝的钢瓶。

（六）钢瓶充装作业

第一条

1

2

3、检查充装秤、液化石油气阀门、充装枪胶圈、软管、静

4、开启进液总阀，检查各部位压力表是否正常。

5、启动链条机前检查传动系统中有无异物掉入，系统是否

第二条

1、由运行工启动烃泵或压缩机，待空气压力升至0.4 MPa 以上，液体压力在0.79MPa－0.99 MPa

2

3、钢瓶应放在充装秤中间位置，装上充装枪，打开钢瓶角

阀，开始充装。

4、注意观察充装秤，防止跑砣超重。注意进液压力。严禁

超重

5、如发现压力过高或跑气应立即关闭有关阀门，通知运行

工，停机处理。

6

7

第三条

1、灌装完毕，通知运行工及时停泵，关闭进液总阀和空气

阀以及液化石油气小阀门，并把小阀门后液体充入空瓶，移走充装秤上的钢瓶。

2、下班前，检查充装设备有无漏气及不安全因素，采取妥

善措施，关闭照明灯。

第四条DZC型防爆充装电子秤安全技术要求

1、电子秤电源要接入防爆开关。

2、电子秤整体必须有良好的可靠导静电装置。

3、秤台底角要垫实，保持秤台台面始终处于水平状态。

4、电子秤所有连接部位的管卡要紧固，防止液化石油气泄

露。

5、传感器与仪表的联结必须可靠。

6、严禁在秤台上进行电焊操作或其他强电操作。

7、严禁在秤台上进行充装工作以外的称量。

8、当钢瓶灌装完毕时，待稳定指示灯亮后再将灌装完毕的钢瓶移走。

（七）验瓶作业

第一条

第二条

第三条卸角阀时，?不准用锤子敲击，冲洗钢瓶时嘴朝下，放稳，冲洗15

第四条使用手提

第五条合拉电刀闸，不准用湿手、湿物和金属物，以免触

电伤人。

第六条水压和气密试验时，要严格注意变形，防止发生事

第七条用气泵喷漆时要注意，表读数不准超过规定值，并第八条各工序要注意周围整洁，班前后要检查各工具是否

第九条经常擦洗所有设备、工具，保持现场整洁。

（八）装卸钢瓶作业

第一条汽车停稳后再打开后槽档板，待人离开后，车缓慢

第二条

第三条装好后，通知司机稍移开平台，人不得随车移动。

第四条

第五条检查无不安全因素后，方可通知司机开车。

（九）钢瓶检斤、检瓶试漏作业

第一条检斤：

1

2、为保证计量使用精度，要做好磅秤的日常检验、维护、

3、通知空压机启动，同时打开空气进口总阀，观察压力表

4、检斤时，要轻拿轻放，严禁碰、撞、砸秤，要求做到１

００％检斤，对灌装１５Kg钢瓶误差超过±０.５Kg的和灌装50Kg钢瓶误差超过±1Kg的，要及时提出处理，不得有超重瓶和漏气瓶出站，严格把关，做好记录。

5

6、度盘只限于调整零点旋扭，不得随意拆卸，提升台不得

7、刀子与刀承机件不得注油，经常做除尘处理，保持清洁，

8、经常检查测试搭接防静电接地线的可靠程度，防止静电

第二条检瓶试漏

1

2

3、对钢瓶的其它部位，要耳听、眼看不漏，不变形。

4、对漏气钢瓶要及时交抽残处，回收后修理。

（十）板式双色液位计检验检修作业

第一条

第二条

第三条拆下上堵头螺丝，清洗液位计内腔、棱镜反射玻璃

第四条组装时，一定要小心放正，避免压坏棱镜和反射玻璃。

第五条

第六条螺钉要对称紧固，防止偏离和压碎玻璃。

第一条一年进行全面校验一次，半年调整一次。（使用四

第二条空称误差在全量值的１/5000之内，全量称重误差在１/200

第三条每年大修一次，检查气路元件和组件，更换密封圈，检查气动元件，保持灵敏可靠，在0.5 MPa

第四条气动阀每年更换一次皮膜，充装枪每年大修一次，

更换密封圈。

第五条长短杠杆无弯曲、变形，连杆与上、下钩要成９０

度角。

第六条检查四角平衡，对校验大修后的充装秤要记录存

（十二）安全

第一条

第二条仔细检查阀口阀座，不允许有丝毫损伤，保持光洁度，垂直度。

第三条

第四条调试定压升至 1.6MPa时，安全阀应开启,降至该压力的０.８倍时应回座，如不符合要求则反复调试，直至达到要求。一般按安全阀铭牌要求调试。

第五条调试好后在放散法兰口处放些水测试，每分钟不超

第六条

第七条调试中，人不能站在放散口处，以免伤人。

（十三）液化石油气设备维修作业

第一条检修液化石油气设备、附件时，要使用防爆工具。

第二条检修液化石油气设备、附件时，要随身携带消防器材。

第三条检修设备时必须排净压力后进行，排放流速不得高于3m/s。

第四条检修设备时要按说明书的技术要求进行，各配合间隙要适当。

第五条组装时一定要仔细检查各联接部位是否符合要求。

第六条检修完毕或试车，要有操作者及班（组）长在场，

认为确保正常使用后方能交接，并有交接记录。

第七条严格遵守防火防爆制度，周围有易燃易爆物品、电线漏电、气管漏气、带压密封容器和管路不准拆修。

（十四）槽车装卸作业

第一条槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历，熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制，能熟

练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故，并经考试合格，呈报政府主管部门批准后方可驾驶。

第二条车辆检验：

1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的

车辆行驶证。

2、槽车要每年进行一次年度检验，检查安全阀、压力表、

液位计、温度计、紧急切断装置，灭火器材等是否安全可靠，对

槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。

3、新槽车运行一年后和行驶五年以后，应进行全面检验，

年度检验如发现严重缺陷，应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。

第三条储罐检验：

1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100％的表面磁粉探伤或着色检查，不得有裂缝和夹层，对有怀疑的焊缝必须进行100％的射线检查，达到GB928-67Ⅱ级为合格。发现问题必须按GB741-80标准进行返修补焊，补焊后经探伤合格并进行局部热

处理。

2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验，无问题后

进行置换，标明下次检验日期。

3、开罐检验前必须把罐内残液回收，余压放散到指定地点，流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20％以上方可进罐。

第四条行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计齐全灵敏可靠，检查车辆转向、刹车等是否

灵敏有效。

第五条行驶中：

1、按规定路线行驶，不准非工作人员搭车，不准在闹市区

和住宅区停留。

2、严禁高速行驶，行车途中要经常检查压力、温度、液位、

阀门及车况，尤其是夏季，发现异常要立即采取措施。

3、进出站车速不得超过５km/h。槽车停稳后，熄灭发动机，拉紧手刹车，前后轮打眼以防滑下平台，造成事故。

第六条作业前：

1、检查确认槽车、贮罐和各附件无跑、冒、滴、漏；各部

阀门、接口、软管无损坏和漏气。

2、槽车和装卸台的静电接地线网必须接牢。

3、槽车和装卸台的气、液相接通时，检查密封圈、垫有无

损坏，法兰连接螺栓要紧固。

第七条作业中：

1、首先，稍打开槽车气、液相阀门，把软管内的空气从放

散处排出后关闭。

2、打开气相阀门，启动压缩机，当槽车压力大于储罐压力

0.2MPa以上时，再打开液相阀门，注意流速不得大于0.05m/s。

3、装卸时，驾驶员和运行工均不得离开现场，随时检查运

行装卸情况，发现异常情况立即停止，待故障排除后再继续装卸。

3、储罐充装量不得超过规定85％，卸后余压不得小于

0.05MPa，严禁使罐内出现负压。

4、卸完使槽车压力不大于0.5MPa。

5、如果装车则程序与上相反，但要时刻注意观察液位的变

化，防止超装。

6、储罐压力达 1.2MPa以上时，要采取降温降压措施（在郊

区进行）。

7、新车或检修后，首次充装的槽车，充装前必须抽真空达

82.5KPa以上,并立即充液化石油气压力达0.05MPa以上，并且含氧量小于4％。

第八条作业后：

1、排掉软管中的余压、余液，再卸接头。

2、运行人员与司机或押运人员共同签字，并详细记录压力、温度、液位情况。

3、松开接地线，周围无液化石油气气味和其它一切正常后

方可开车离开装卸台。

第九条雷雨天、附近有明火、管道等设备大量漏气、压力

异常等情况下，禁止作业。

第十条如发生意外事故时，不要惊慌，要冷静地采取措施，

一般不要启动车辆，要断绝交通，切断火源同时，向消防部门报

警。

第十一条设立行车记录、装罐记录、检验记录、维修记录，按月上报有关部门存档。

（十五）倒残液作业

第一条

1、检查倒瓶嘴、胶圈、软管、阀门、静电导线及其连接是

否良好无损。

2

3、开启残液阀及气相总阀

第二条

1、确认准备无误后，通知启动烃压缩机，当气相压差达

0.2MPa

2、将倒残嘴与钢瓶连接好，打开气相阀门和钢瓶角阀，使

3、利用翻转架将钢瓶倒置，并打开残液阀，当听不到液流

4

5

第三条

1

2

3、确认各有关阀门处于停倒状态。

（十六）除锈机

第一条钢瓶进入除锈机前，如果角阀卸掉必须经清洗无味

第二条如角阀不卸则必须先倒残液后拧紧不漏，并装保护

第三条砂子使用一段时间后必须筛选，不允许有结块现

第四条钢砂、铁砂1：1配合使用，直径1－1.2mm

第五条清除输送辊床上的杂物，给各运动部位注油，保证润滑。

第六条投入砂子充填到规定位置（当启动提升机使砂斗中充满砂子后最下方的一个砂斗要装满容积的80－90％）避免造

第七条各部位检查无误后，按先后次序分别启动提升机、

抛头和输送辊床电机

第八条运转无误后，可投入钢瓶进行除锈，并注意控制一定间距。适当调节提升机下传动轴的上下位置，使传动带松紧适宜。

（十七）消防水泵

第一条

第二条

第三条

第四条启动电机，确认电机水泵运转声音正常后，慢慢打开出口阀门。

第五条停泵前，先关闭出口阀门。停车后，关闭进口阀门。冬季要将泵体下部丝堵，打开放水，以免冻裂，并放掉管线里的

存水。

第六条水泵轴承温度不超过75℃

第七条喷淋管上水阀门

第八条水泵填料室正常漏水不超过10－20滴/分，否则压紧或松填料盖。

第九条

第十条水泵要保持良好，定期试车。

（十八）柴油发电机组

第一条

1、检查各紧固件、连接件是否松动，各运动件是否灵活。

2、检查燃油、机油以及冷却水的储量，要满足使用要求。

3、检查控制柜上空气开关，应在断开位置，并将电压旋钮

整定在电压最小的位置上。

4、柴油机开机前的准备工作，按使用说明书的要求进行。

5、通知要求供电部门拉下断路器，切

第二条

1、空气起动机组按柴油机使用说明书规定的方法进行起动。

2

3、一切正常后，将九线刀闸合向发电机侧，按照倒闸操作

4、运行中时刻注意三相电流是否平衡，其它仪表指示是否

第三条

1

2

3

第四条

1

2、检查空气瓶气压，如气压较低，应充至 2.5MPa

3

4、做好机组清洁卫生，为下次开机做好准备。

（十九）空气压缩机

第一条保持设备完好，不准带病运转。

第二条按规定要求加注润滑油。

第三条启动前盘车，检查有无卡紧等不正常现象。

第四条启动后空转五分钟无异常后，再开到公称排气压力

下运转。

第五条运转过程经常注意检查压力表及安全阀的灵敏可

靠性。

第六条室外储气罐严禁超压运行，保证8MPa以下。

第七条安全阀、压力表严禁超期使用。按规定定期检验。

第八条每周清洗一次消音过滤器，保持空气清洁，无土无

灰尘。

第九条作业结束后，做好储气罐的排污工作，及时排掉水份，冬季防冻。

第十条不得擅离职守，发现问题报告组长及时修理。

第十一条用汽油等轻质油清洗零件时，必须擦干待挥发后

再组装。

第十二条运行500小时，更换新油并打开缸盖清洗阀件及油箱污垢，注入新油。

第十三条条采用压缩机油，冬季13#，夏季19#，油温不得超过７0℃，油位不高于上限，不低于下限。

（二十）钢瓶运输驾驶员

第一条运瓶汽车要专人驾驶和专人押运，车槽内应辅设胶板，钢瓶不得泄漏。驾驶员和押运员要有处理紧急事故和排除故

障的能力，并持有效资质证件方可上岗。

第二条装车后，驾驶员必须检查钢瓶放置是否合乎规定，

车槽是否关好。

第三条钢瓶要有两条防护胶圈，严禁双层码放或卧放，要妥善固定，防止碰撞。

第四条中途发现有漏气瓶时，处理不了要放在车槽后面，

不得靠近驾驶室。

第五条运瓶汽车在运输途中不准停车，特殊情况，驾驶员不得远离，处理不了时及时与有关部门或交通警察联系。

第六条运瓶车严禁携带其它物品。

第七条运瓶车进出站时，行驶速度不得超过5km/h。

第八条运瓶车途中行驶速度不得超过40km/h，注意安全行车。

第九条做好日常维护，注意及时清理垃圾和污物，保持清洁畅通。

（二十一）罐区运行工

第一条

1

2、全面检查罐区各贮罐的压力，温度、液位计是否正常，

并做好记录。

3、认真检查各贮罐、管路附件等是否正常无泄漏，发现异

常要立即报告及时排除故障。

第二条

1、准备工作无误后方可操作运行。

2、认真检查核对开启或关闭有关装卸车，灌瓶、倒罐操作

的有关阀门，并做好运行记录。

3、随时注意巡视贮罐的压力表、安全阀、温度计、液位计、紧急切断阀等情况。

4、随时检查烃泵、循环压缩机、气水分离器稳压缸运行情况，确保良好。

5、烃泵压力：灌装小于1MPa，严禁超压；储罐储量：不准超过液位上限，不准超储。

6、发现异常必须立即停机检查处理。雷雨天气，停止运行

操作。

7、定期排污，一般在灌瓶前和进液后半小时进行，冬季注

意防冻，增加排污次数，排净为止。

第三条停止运行

1、接到停止运行通知后，关闭所有要关闭的阀门。

2、下班前，要全面检查各贮罐的压力，温度、液位计是否

正常，各阀门是否处在停止运行状态。

3、全面巡视贮罐、管路附件有无异常，做好交接班记录。

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