危险源辨识及风险评估表—车站及盾构(供参考)-(2)

更新时间:2023-04-27 01:46:02 阅读量: 实用文档 文档下载

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可编辑 车站及盾构施工重大风险源评估表

一.风险评价:

1.工作条件危害性评价法:

用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价作业条件的危险性,危险性以下式表示:D=LEC 式中: L 一发生事故的可能性大小; E 一人体暴露在这种危险环境中的频繁程度; C 一一旦发生事故会造成的后果; D 一危险性。

1.1.1 L 一发生事故的可能性大小的判别标准表1 发生事故的可能性大小(L )

1.1.2 E —暴露于危险环境的

频繁程度判定 表2 人体暴露在这种危险环境中的频繁程度(E )

1.1.3 C—发生事故产生的后果的判别标准

1.1.4 D—危险性分值的确定

根据公式就可以计算作业的危险性程度。根据公司情况,D值等于或大于70分值以上的中度风险、高度风险和重度风险统称为重要危险;D值小于70分值的低度风险和较小风险统称为一般危险。

表4 风险性分值(D)

二、危险源点风险等级评估

1.依据:事故发生的可能性大小;若发生事故,可能造成职工伤亡人员的数量和职业病危害的严重程度;财产损失的大小。2.标准:

A级(公司级)——事故发生的概率很高,若发生事故,易发生群死群伤事故,或可能发生多人急性中毒,造成重大财产损失。B级(项目级)——发生事故的概率较大,若发生事故,易发生多人伤害,造成死亡事故,或易造成慢性中毒,财产损失较大。C级(班组级)——发生事故的概率较小,若发生事故,职工伤害程度较轻,或对人体健康造成影响较小,财产损失少。

三、危险源辨识及风险评估内容

危险源辨识及风险评估表

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