10楼桩基子分部工程验收自评报告

中国铁建·国际城一期二标段10#楼

桩基子分部工程验收

自

评

报

告

中铁二十一局集团第四工程有限公司国际城项目部

二○一二年十月二十六日

中国铁建·国际城一期二标段工程10#楼桩基子分部工程

验收自评报告

一、工程位置及施工概况

中国铁建·国际城一期二标段10#楼工程位于西安市曲江新区，曲江大道东侧，曲黄路与南三环之间，10#楼建筑面积16120.4m²,基础为桩筏基础，基础砼强度等级采用C35。

结构类型：地下二层，地上34层均为剪力墙结构，抗震等级一级，抗震设防烈度为8度。

防火等级：地下、地上均为一级，使用年限50年。

该工程建设单位为中铁二十一局德盛和置业有限公司一期项目，由中国建筑西北设计研究院有限公司设计，陕西省工程监理有限责任公司进行全程监理，施工单位为中铁二十一局集团第四工程有限公司。

1、本工程采用两种桩基地基处理，先采用素土挤密桩消除地基土湿陷性，素土桩施工完成后，再进行管桩施工，设计参数如下：

1）、素土挤密桩：按图纸设计,素土挤密桩桩距0.90m，平面布置按等边三角形布置。设计桩顶标高-10.92m,设计有效桩长5.5m，施工桩长6.00m(包括0.50m虚桩头），成孔直径400㎜。

2）、静压高强砼预应力管桩：桩型采用《预应力混凝土管桩》（10G409）中PHC- 500 A B 125-44，有效桩长为44.00m，三节桩，单桩竖向极限承载力为4700KN，桩顶标高464.75m。桩径500mm

2、工程周期及完成工作量

本工程素土挤密桩从2012年7月27日开工至2012年8月27日工程桩检测完成。高强度预应力混凝土管桩从2012年8月30日开工至2012年10月2日工程桩检测完成。完成素土桩共计1723根, 有效桩长

5.5 m。完成静压桩共计158根, 有效桩长44 m。

二、挤密桩施工

根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）有关规定及技术要求，挤密桩施工顺序采用先里排后外排，隔排隔桩跳打法施工。

工艺流程：

场地平整→放线定桩位→成孔→检查成孔质量→夯填→成桩。

①场地平整：施工前，先进行场地平整。

②放线定位桩位：

根据测量成果图所提供的坐标点，结合施工图进行桩位测放。保证桩位符合规范要求。桩位测放时，采用分批分段放样，不宜放太多或全部放出。桩位放好后，质检员用50m钢卷尺按图纸复核桩位间距，控制桩位偏差≤2cm。自检合格后及时申报监理验收，同意后进行下道工序。

③成孔：挤密桩采用长螺旋钻机成孔。

④夯填

a、土料：土料采用纯净黄土或粘性土，有机质含量≤5%。填料含水量控制在最优含水量±2%以内，达到“手握成团，落地开花”。经击实实验现场黄土最优含水量为19%，施工过程中保持含水量恒定，确实需要调整时，重新进行试验。当含水量大于最优含水量2%时，凉晒回填土使含水量达到要求；当含水量小于最优含水量2%时，则适当向填土喷洒水使含水量达到要求。

b、夯实：桩孔回填采用小装载机分层填料夯实,分层填料高度控制在80cm以内，夯机夯实落距不小于4.0m，锤重不小于1.8T，锤击数不小于6次，直至设计标高为止。

三、静压桩施工

1、预应力高强砼管桩

本工程所用预制管桩为陕西有色万通建材有限公司生产，预制桩进场后建设单位现场代表及监理共同对进场的管桩数量、规格、外观质量及出厂合格证进行了详细检查验收，严格控制管桩质量，验收不合格的坚决退场。

2、测量放线定位

主控轴线引进施放确定经监理复验合格后，标识在地面的固定点上或场地四周的墙壁上。桩位的施放以此为基准，使用全站仪测放桩位。经自检合格后报现场监理复验，合格后进行压桩施工。

3、静压桩施工

(1) 、静压管桩施工工艺流程：测量放线定桩位→桩机就位→喂桩至桩机前→安装桩尖→吊桩、对桩位→调整桩及桩架垂直度→施压→复核垂直度继续压桩→接桩→测量入土深度→停机移位。

(2)、施工前对机械进行安装调试，运行良好后投入施工。操作人员均为具有多年施工经验的工人并持证上岗，确保施工的顺利进行。

(3)、施工桩位的施放误差均控制在2cm之内，垂直度采用吊线锤对桩身进行校准，压桩过程中随时对桩身垂直度进行调整，确保桩的垂直度符合规范要求。

四、施工资料

工程开工前首先对施工组织设计、设备、管理人员进行了报验，并向甲方提报开工报告，在压桩过程中由主机手进行现场施工记录填写，当日完成后由现场资料员对当日完成工作量及现场施工记录给监理进行上报，对进场材料先进行自检并及时上报监理，做到了施工与资料同步。经自检施工资料齐全、完整，符合规范要求。

附表一：质保资料审核情况：

附表三：子分部工程质量评定

五、桩基验收内容，检测结论

1、土方开挖至设计标高后，经设计、建设、勘测、监理、区质监站等现场地基验槽，符合要求。

2、桩基础施工中，经施工人员和现场监理对管桩深度(44m)、桩位轴线（偏差小于±80mm)、桩顶高程（误差小于±50mm)、标顶标高（绝对标高464.75m)以及素土挤密桩成桩质量（素土桩高5.5m、湿陷性消除、压实系数不小于0.97、挤密系数不小于0.90）等验收合格后进行下道工序施工。

3、本工程所用原材料，均选用具有相应资质的生产厂家，并严格检查合格证、检测报告，确定合格后才允许用于施工。

4、桩基工程施工过程中现场施工安全防护措施得力，未发生施工安全质量事故。

5、本工程经人工地基检测站高低应变检测，所有低应变法检测桩身完整，高应变检测单桩竖向抗压极限承载力为4700KN，满足设计要求，质量检测工程合格。

六、桩基子分部工程验收评定

1、 经过检测：本次验收管桩共158根，管桩规格PHC 500 AB 125-44、有效桩长（44m)、桩顶标高（464.75m)、 静载试验检测： 本次静载实验检测共选取10#、开工前、工程后试桩各三根桩，实验加荷方式为慢速持荷载法，实验荷载均加至4700KN时，实验进展顺利，未出现异常显现，试桩在最大荷载作用下桩顶沉降小于40 mm，并且没有明显沉降增大的迹象。 经检测单位评定：静载、动测检测报告结果均符合设计要求。

2、 经检测单位评定：低应变动为检测共48根：均都符合要求，

3、桩间土平均挤密系数0.96—0.98符合设计要求(设计挤密系数0.90），桩身素土压实系数1.00符合设计要求（设计压实系数0.97）。

4、湿陷性消除情况检测：桩间土试验成果表明，自重湿陷系数及湿陷系数均小于0.015，结论为在处理范围内地基土湿陷性均已消除。 5、经自检桩位轴线偏差≤80mm,（符合规范要求管桩直径的1/2—1/3)高程偏差<50mm.符合设计要求。（附10#楼桩位自检轴线、高程偏差及桩位布置图）。 6、 内业资料完整齐全; 7、桩基子分部工程质量经过验收合格，观感质量验收符合要求。 在施工过程中牢固树立质量第一的观念，紧抓过程控制的每个环节，每道工序都坚持了在自检合格的基础上，报监理检查验收同意后转入下道工序。各种施工记录准确、详实、齐全、简洁。整个桩基子分部工程主控项目全部合格，一般项目满足规范要求， 评定桩基子分部工程质量等级：自评合格。

中铁二十一局集团第四工程有限公司

国际城工程项目经理部

二〇一二年十月二十六日

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