2011年11月物流师模拟试题答案

2011年11月物流师模拟试题(第一部分)

一、判断题(0.5分/题，共30分)

1.综合服务型物流企业根据客户的要求，为客户制定整合物流资源的物流方案，为客户提供综合性的物流服务。（ A ）

2.物流企业服务范围是指物流企业提供物流服务的地域范围。（B ）

3.物流服务范围较窄，更有利于发挥企业的特长，提供自身的核心竞争力。（ A ）

4.根据物流服务内容的集成度分为四个层次。（ A ）

5.很多物流企业同时为较多行业提供高集成的物流服务。（ B ）

6.仓储货品的风险包括静止存放的风险和装卸搬运过程中的风险（A ）

7. 物流增值服务就是指独特的或特别的活动，使物流服务的供需双方能够通过共同努力提高效率和效益。（ A ）

8. 对于“第三利润源”说，第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。（ B ）

9. 供应链上的任何企业，根据其所处的位置来区分其供应物流和销售物流，任何来自于上游的产品不论是何种形态，我们都称之为是原材料的供应物流。(A) 10. 生产物流是对原材料、零部件与半成品在生产过程中的管理和计划，包括对物料流、信息流和资金流的管理，以满足消费者的需求为目的。(B)

11.无线射频技术（RF）与无线射频识别技术（RFID）是同种技术。（A ）

12.在本质上，运输车辆被用作一种临时的存储设备，是移动的，而不是闲置。（ A ）

13.在我国国际货代是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的企业。（ A ）

14.仓单融资实际上是一种票据抵押融资方式。（ B ）

15. 第三方物流企业想要取得成功其最重要的因素在于整合物流过程以实现其对客户的增值服务。（ A ）

16. 运输创造货品的时间效用。（B ）

17. 销售物流合理化的途径之一就是输送与配送相分离的体制。（B）

18. 客户就是指产品的购买者。（B ）

19.约束理论是针对企业的管理理念和管理原则所言，它指出企业有哪些活动是必须进行约束的，从而更有效地实现企业的目标。（B ）

20.TOC是以色列物理学家EliGoldratt博士于19世纪70年代提出的。它产生

的时间不长，却取得了令人瞩目的成就，是继MRP和JIT之后出现的又一项组织生产的新方式。（ A）

21.JIT系统与传统的生产系统最大的不同，是采取了推式生产系统。（ B）

22.在仓单质押融资当中，企业对于仓单上所载明的货物拥有完全所有权或者部分所有权，但是如果拥有部分所有权的话，仓单质押的金额只能按照企业所拥有部分的所有权进行质押融资（ B ）。

23. 仓单质押融资对于融资的用途没有特殊的要求。（ B ）

24. 异地仓单质押融资无需再将货物转移到银行指定的物流仓库中，极大地降低了企业的质押成本。（ A ）

25.备货型生产（make to stock,MTS）的产品个性化程度高。（B）

26.不同的生产方式其订货提前期是不一致的。（ A）

27.生产对象按照一定的工艺路线顺序地通过各个工作地，并按照统一的生产速度完成工业作业的生产过程叫连续生产。（ A）

28. 一般情况下，物流企业在承接项目物流后，要充分评估项目物流所需的设备有哪些，数量是多少，然后通过购买的方式来完成项目物流。（ B）

29. 物流企业的核心竞争力可以从市场营销中获得，也可以从企业文化中获得。（A ）

30.物流企业服务水平的高低决定物流企业是否容易获得客户的认可。（ A ）

31. 拥有一套用以评估服务速度的相关价值体系是客户的期望。（A ）

32. 对于“第三利润源”说，第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。（B ）

33. 物流、资金流、信息流是供应链的重要组成部分，在供应链的整合中，物流起着主导作用。（A ）

34. 主生产计划详细规定生产什么、什么时段应该产出，是独立需求计划。（A）

35. 备货型生产中MPS计划对象的最终项目是产品和备品备件等独立需求项目。（A）

36. 按订单装配生产方式中MPS计划对象的最终项目设在最终产品层比较合理。（B）

37. 制定主生产计划时，每个月某种产品各个型号的产量之和应小于总体计划确定的该种产品的月生产总量。（B）

38.以广告方式开发客户是最具有时效性、最有针对性的方式。（B ）

39.中小物流企业适合选择电视广告来提高市场知名度以获得客户。（ B ）

40.对于物流企业来说，记得客户信任来源于非常好的服务质量而不是对客户的

承诺。（ B ）

41.规模较小的企业更应该建立自己的电话呼叫中心以快速开发客户。（ B）

42.一般来说当物流企业刚开始进入市场进行客户开发时广告式开发策略较有成效。（ A ）

43.物流企业的资产水平高低直接决定物流企业是否有能力继续扩张，能否抵御外来风险。（ A ）

44. 销售物流合理化的途径之一就是输送与配送相分离的体制。（B）

45. 客户就是指产品的购买者。（B ）

46. VMI即使供应商掌握用户库存，建立起通畅的信息传输网络，是实施VMI 的前提条件。（A）

47. 如果站在从事有形产品（或服务）制造或销售的制造企业或商业企业（即货主企业）的角度观察物流服务的话，物流服务属于企业顾客服务的范畴。（ A ）

48.主生产计划在有效的期限内应保持动态，随时根据实际情况进行更改。（B）

49.应该用最少的项目数进行主生产计划的安排。（A）

50．预测是相关需求管理的重要组成部分。(B )

51．短期的需求预测比长期的需求预测更准确。( A )

52.车辆绩效考核可以分为固定绩效考核部分和变动绩效考核部分，其中变动绩效考核部分一般占到总考核的60%-70%。（ B ）

53.车辆年检费是指到保险公司参加车辆安全与人身安全投保产生的费用。（ B ）

54. 物流、资金流、信息流是供应链的重要组成部分，在供应链的整合中，物流起着主导作用。（A ）

55. 基于供应链的销售物流承担了承上启下，沟通整个供应链的作用。（A ）

56. 客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM ），是指通过管理客户信息资源，提供客户满意的产品和服务，与客户建立起长期、稳定、相互信任、互惠互利的密切关系的动态过程和经营策略。（ A ）

57. 选择性招标有称为有限竞争招标。(B)

58. 在招标过程中，招标人向取得投标资格者寄送保函。( B)

59. 间接供应的本质是采购管理的问题。(B )

60. 按照供应商的供货地点不同，供应方式分为间接供应和直接供应。(A)

二、单选题(1分/题，共40分)

61. 根据《物流企业分类与评估指标》国家标准，物流企业分为（ C）类。

A．一 B. 二 C. 三 D. 四

62. 物流企业的经营模式是企业运用物流功能要素进行生产经营并获得收益的（ C ）方式。

A．战略运营 B. 业务运作 C. 资源整合 D. 企业运作

63. 根据企业的资源类型、服务范围和服务内容，物流企业的经营模式可以划分为（ B）种。

64.第三方物流的明显特征是（ C ）

A.低成本

B.高效率

C.信息系统的充实

D.市场应变能力强

65.企业销售物流的特点是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售，这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等，并采取各种诸如（），定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的。（ A ）。

A.少批量、多批次

B. 少批量、少批次

C.多批量、多批次

D.多批量、少批次

66.在供应链管理中的内容中，新品研发计划管理属于（ B ）

A.客户需求管理流程

B.客户订单完成管理流程 C .客户服务管理流程 D.企业创新过程

67. 销售物流是企业物流的一个重要环节，与企业的销售系统配合，共同完成企业的销售任务。基于（ A ）的销售物流承担了承上启下，沟通整个供应链的作用。（ A ）

A.供应链

B.市场

C.费用

D.价值链

68 . 加工活动和物流活动是生产系统的（B）。没有加工，生产系统就失去存在的意义；没有物流，生产系统将会停顿。

69．两个独立部门 B．两个支柱 C．下属机构 D．重要环节70. 生产物流也可以称为（ A）

A．在制品物流 B．产成品物流 C．原材料物流 D．分销物流71.生产物流管理的目标不包括（ D）

A．正确的时间 B．正确的产品 C．正确的方式 D．正确的利润

72.1977年，美国著名的生产管理专家奥利夫首先把（B ）定义为制造资源计划。

A．MRP B．MRPII C．ERP D．JIT

73.服务范围比较窄、集成度比较低且自身拥有固定资产的物流经营模式是（ C）。

A．功能物流模式 B. 综合物流模式 C. 专业物流模式 D. 综合代理物流模式

74. 国际货代企业通常采用（ B）模式。

A．功能代理 B. 综合代理 C. 专业物流 D. 功能物流

75.各个地方建立起来的物流信息平台是采用（A ）模式

A．功能代理 B. 综合代理 C. 专业物流 D. 功能物流

76. 采购订货时，从与供应商进行交易谈判到最终签订合同整个过程所采用的行动策略战略，属于（ A ）

A.供应商战略

B.采购品种战略

C.采购方式方案战略

D.订货谈判战略

77. 供应商评选的操作步骤第一步是（ B ）

A.建立供应商评选小组

B.分析市场竞争环境

C.评选供应商

D.实施供应链合作关系

78. 由采购单位提出招标条件，各投标单位进行竞标，然后采购单位决标，与提出最有利条件供应商签订协议，这种供应商选择方法称做（ D ）

A.直观判断法

B.评分法

C.采购成本比较法

D.招标采购法

79.能帮助企业识别出在实现目标过程中存在着的制约因素，并能进一步指出如何实施必要的措施来消除这些制约因素的理论称为（C）。

A．快速反应法 B．有效客户反应法 C．约束理论 D．最优生产技术80. EOQ是指( C )

A．订货点库存量 B．平均库存量 C．经济订货批量 D．全年总需求量

81.丰田公司的JIT生产方式将竞争重点放在（ C ）

A.成本

B.质量

C.柔性

D. 时间

82. 全球定位系统的英文简称是（ B ）。

A．EDI B. GPS C. WMS D. TMS

83. 运输管理系统的英文简称是（ D ）。

A．EDI B. GPS C. WMS D. TMS

84.（ D ）是传统意义上的存储。

A．普通货物仓储 B. 特殊货物仓储 C. 危险品仓储 D. 保管型仓储85. 仓单上的权利、义务的范围是以（ B ）记载为准。

A．合同 B. 仓单上的文字 C. 仓储企业实际制度 D. 银行相关规定

86. （ D ）是确定配送中心数量、位置、流量、层次、服务半径、线路优化等（ D ）。

A配送中心网络设计Ｂ配送中心运作设计

C配送中心结构设计 D物流服务网络设计

87. PDCA循环中的A是行动（或处理）。对( A )的结果进行处理，成功的经验加以肯定，并予以标准化，或制定作业指导书，便于以后工作时遵循；对于失败的教训也要总结，以免重现。对于没有解决的问题，应提给下一个PDCA循环中去解决。( A )

A. 总结检查的结果

B. 计划的执行 C执行 D 处理

88．与按订单生产相比，备货型生产具有的特点之一是（ D）

A．产品库存占用较小 B．产品属非标准产品 C．产品属专用产品D．产品属标准产品

89．按工艺特性分，生产可分为：离散制造型、项目生产型和（A）

A．流程生产型 B．物质生产型 C．订货型D．备货型

90. 在生产过程中，零部件标准化程度较高，并可以事先制作的，在接到定单之后，将有关的零部件装配成顾客所需要的产品，这种生产方式属于 ( B ) A．备货型生产 B．按订单装配 C．按订单生产 D．按订单设计

91.实施品牌开发客户的关键是（ A）。

A．品牌形象确立 B．品牌形象推广 C．品牌销售 D．品牌管理

92. 物流企业决定是否参加某个展会的关键因素是（B）。

A．展会规模 B．展会性质 C．展会时间 D．竞争对手是否参与

93. 当物流企业刚开始进入市场进行客户开发时（ E）开发策略较有成效。A．网络 B．电话 C．品牌 D．产业联盟 E．广告

94. ( C )是一种模拟方法，它将物流配送网络中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内，各处的需求量和资源量分别看成是聚积在一点的物体的重量。( C ).

A优缺点法Ｂ最短路径法 C重心法 D网络模型法95. 品项数量(IQ)分析时，主要了解各类 ( C )的分布状况，分析货品的重要程度与运量规模。可用于仓储系统的规划选用、储位空间的估算，并将影响拣货方式及拣货区的规划 ( C )

A 货品特性 B货品数量 C货品出货量 D货品进货量

96. DRP是( )需求的简称 ( B )

A Delivery Requirement Planning B. Distribution Requirements Planning

C Department Require Planning D. Department Resource Planning

97. 按工艺专业化原则组织生产物流，优点是（ A）

A.生产系统可靠性高

B.可采用专用高效设备

C.缩短生产周

期 D. 简化管理工作

98. 按对象专业化原则建立生产单位，适用于（C ）

A.单件生产

B.小批生产

C.大批生产

D.工程项目

99. 下列哪项不属于大量生产运作？（ D ）

A. 电视机生产

B. 批发

C. 汽车制造

D. 大型船舶制造

100. 能以大批量制造的成本来完成定制化生产的是（ B）

A．备货型生产 B．按订单装配 C．按订单生产 D．按订单设计

三、多选题(1.5分/题，共30分)

101. 物流企业的经营模式与企业自身的（ ACD ）有关

A．资源类型 B. 股本结构 C. 服务范围 D. 服务内容

102.非资产的经营模式有（ AD ）模式。

A．功能代理 B. 综合代理 C. 集中物流 D. 缝隙物流

103. 物流三大子网络为：（ABD ）

A.物流组织网络

B.物流基础设施网络

C.物流设施网络

D.物流信息网络

E.物流交通网络

104. 判定仓储空间规划的成功与否的主要因素有( ABCDE )。

A仓储成本B空间效率C作业时间Ｄ货品流量E作业感觉

105. 生产物流管理的内容包括（ABCDE ）

A．确定物料需求的时间和数量 B．确定所需物料的来源

B．物料的接收以及仓储管理 D．物料的库存计划和控制

E．生产线的物料配送的时间、数量和地点

106. 以下哪些因素会影响企业生产物流的运作？（ABCD）

A．生产工艺 B．生产类型 C．生产规模 D．企业的专业化与协作化水平

107.资产型物流企业风险包括（ CDEF ）。

A．资信能力风险 B. 管理能力风险 C. 合同责任风险

D. 与分包商合同责任风险

E.与客户合同责任风险

F.与信息服务提供商

的合同风险

108. 物流企业人力资源管理的内容包括（ ABCD ）。

A．人流资源规划 B. 岗位设置与岗位责任规划

C. 员工招聘与培训

D. 员工福利薪酬与晋升制度

109 . 物流系统设计的核心内容包括( ABD )。

A.物料B移动 C.成本 D.方法 E.人员

110. 生产企业的物流系统化改造的目标有( ABCDE )。

A.可以规范供应商管理

B.切实提升生产效率

C.准时化的配送

D.提升生产量控制的精确度

E.降低料成本的同时提升了效率，提高了企业物流服务水准

111. 下列哪些属于按工艺专业化形式组织生产物流的适用条件？（ ABD）

A.生产规模不大

B.生产专业化程度低

C. 产品品种稳定

D. 单件小批量生产

112.主生产计划的编制原则包括（ACD ）

A.最少项目

B. 主要代表

C. 适当裕量

D. 适当稳定

113.电子辅助标签拣货系统（CAPS）包括（ AC ）。

A．摘取式拣货系统 B. 自动化拣货系统

C. 播种式拣货系统

D.半自动化拣货系统

114.通常可以将仓储分为（ AB ）：

A．保管型仓储 B. 流通加工型仓储 C. 普通货品仓储 D. 特殊货品仓储115. 物流信息系统具有( ABCDE )智能化等特点。

A.系统化

B.实时化

C.规模化

D.专业化

E.集成化

116. 投标人应当按照招标文件的规定编制投标文件。投标文件应当载明下列事项：( ABCDE )

A.投标函；B 投标人资格、资信证明文件C.投标项目方案及说明

D.投标价格

E.投标保证金或者其他形式的担保

117．按时间跨度来分，预测可分为（ABD（P31））。

A．短期预测 B．中期预测

C．中长期预测 D．长期预测 E．超长期预测

118．预测方法的基本类型包括（ABCD（P32））。

A．定性分析 B．时间序列分析

C．因果联系法 D．模拟 E．指数平滑法

119．对供应商进行评价时，其能力要素包括：（ABCD（P48））。

A．质量 B．服务与响应

C．可获得性 D．成本 E．速度

120．在供应定位模型中，按照采购的影响、供应市场的机会与风险把采购物品分成：（ABCD（P46））。

A．常规类 B．瓶颈类

C．杠杆类 D．关键类 E．紧缺类

2011年物流师模拟试题(第二部分)

一、情景问答题：（请简要回答下面的问题。本类题型共6道小题40分。）

1、美国机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货，该公司在美国本土建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查，结果为：以目前情况，如果减少202个仓库，则会使总仓库管理成本下降200万~300万美元，但是由于可能会造成供货紧张，销售收入会下降18％。

请问：

1．如果你是企业总裁，你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么?

2. 如果不这样做，你又如何决策?

答：要点：根据结果不能贸然减少仓库，虽然可以降低管理成本200-300万，只降低了管理成本的10%-15%，但可能减少销售收入18%，得不偿失。

应该采取差异化战略，区分关键客户和次要客户，对关键客户采取最好的措施保证客户的需求；而对次要客户则降低服务水平，尽可能减少管理成本，这样销售收入不会降低，而只会提高。

2、我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但却产生了多头管理和缺乏统一管理的局面，导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。

请问：

1．我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?

2. 如何解决？

答：要点：1) 信息不通，管理不顺，相互之间无协调，造成各行其是，互不相关；2) 由于各运输方式都有自己的近期和长远的发展战略，但缺乏协调，可能有需要布点的地方没有布点，无法适应多频度、无缝链接的运输要求；3) 存在重复建设的可能，相互恶性竞争，造成运输市场的混乱。

解决办法：在当地政府的统一指导下，进行物流系统规划，在运输枢纽处建设物流园区、物流中心、配送中心等新型物流节点，通过专业化、社会化以适应运输需求的增长和用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求。

3、A企业对于销售的预测采用指数平滑法，预测的准确程度还是令人满意的。B

企业的生产计划员一直为他们预测不准而头疼，听说A企业的情况后，专程拜访A企业的计划人员，学习了指数平滑法具体使用方法，回到企业开始使用，经过几个月的比较，发现预测精度没有改善，B企业的计划员就怀疑是不是自己的计算过程中出错了，但是反复检查并没有发现出错。那么，你认为B企业的预测不准可能是什么原因，并给出理由。（6分）

答：要点：利用指数平滑法公式预测有两个值得注意的地方，一是α值的选取，当α值取得较大时，受销售量的影响较大。当销售量随机波动较大时，预测将是高度不稳定。二是预测值初值的选取，当选择不合适时，对预测存在一定的影响。采用指数平滑法计算而B企业的预测不准，可能是二者原因之一所造成的。

4、上海联华超市股份有限公司是我国零售企业的龙头，早在2001年该公司的配送中心就基本上实现了信息化管理，构建了自己的管理信息系统。尤其值得一

提的是该配送中心的物流条形码系统。由于该系统的使用，偌大的配送中心在入库作业时，实际参与作业的工作人员不过十几个人，入库作业效率大增。

请问：

1. 什么是物流条形码?

2．物流条形码具有哪些特殊的优点?

3. 结合本案例谈谈入库作业优化是如何实现的?

答：1)物流条形码是一组规划排列的条、空及字符组成的，用以表示一定信息的代码。

2) 条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，是

实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段，它解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题，为人们提供了一种对物流中的物品进行识别和描述的方法。

3)在本例中，通过手持终端或读入器，可以自动采集入库商品的信息，根据信息

管理系统的安排，将商品自动分配和输送到已经安排好的货格，实现商品的自动存储，大大减少的人工干预，提高了入库效率，实现了入库作业的优化。

5、郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多，规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储服务，但是还不能提供配送服务，更不能提供异产业间的共同配送服务。

请问：

1. 你认为同产业和异产业共同配送各有哪些优缺点?

2. 如果让你来组织一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作？

答：同产业共同配送的优点是配送商品物理化学性质相似，容易组织混载配送。缺点是容易造成商业信息的泄露。

异产业配送优点是不存在商业信息的泄露问题。缺点是配送商品物理化学性质不同，不容易组织混载配送，其次是配送成本不易校核。

6、弘运物流有限公司是一家专业的第三方物流供应商，为企业客户提供个性化

物流解决方案，利用遍及全国的区域分中心（RDC）在最短的时间内把客户

产品配送到其终端或客户手中。业务范围涉及：运输、仓储、拆零、分拣、包装、配送或整体物流方案设计。目前公司已在多个大中城市设有办事处、分公司，业务范围涉及全国近上百个大中城市。弘远物流管理着各地数百辆各种类型的车辆，拥有大型的仓库，并建有强大的第三方物流信息系统，这些都为企业的长足发展构筑了良好操作平台。

现在，弘运物流有限公司要为国内一家大型家电企业设计物流运输方案，你作为一个方案设计负责人，你会怎样带领员工进行方案设计？具体的工作步骤和流程是什么？

二、论述题：（本类题型共3道小题30分，每题10分）

1、试论述生产物流与供应物流、销售物流之间的关系。

2、仓单质押融资涉及哪几个主题？各个主题所扮演的角色是什么？

3、试论述企业物流质量管理的基本途径。

三、综合案例题：（请结合所提供的案例回答问题。共1题30分）

1、SGM是一家中美合资的汽车公司，它拥有世界上最先进的弹性生产线，能在一条流水线上同时生产不同型号、不同颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车，在国内首创订单生产模式，即根据市场需求控制产量；同时生产供应采用JIT运作模式。为此该公司需实行零库存管理，所有汽车零配件的库存在运输途中，不占用大型仓库，仅在生产线旁设立小配送中心，维持最低安全库存。这就要求公司在采购、包装、海运、港口报关、检疫、陆路运输等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。

在实际执行过程中，SGM公司的市场计划周期为一周，而运输周期为4个月。这样一来，市场计划无法指导运输的安排，为了确保生产的连续性，该公司只能

扩大其零配件的储备量，造成大量到港的集装箱积压。结果形成以下状态：加大库存量，不得不另租用集装箱场地；为解决部分新零件的供应，在库存饱和状态下，只能采取人工拆箱，工人们24小时拆箱仍跟不上生产计划的进度；由于掏箱次数的增多，SGM公司的信息管理系统混乱，无法确认集装箱的实际状态。造成了该公司的物流总成本有较大增加。

请分析该公司的瓶颈何在？你认为如何才能解决公司的困境？

答：(要点)

1)瓶颈是运输周期过长(4个月)不能适应SGM公司的市场计划。也即是JIT 生产运作模式与中国运输市场不协调、不适应，应该有所调整，不能生搬硬套。

2)解决办法：①自己或邀请第三方物流公司新建配送中心，不仅是利用集装箱储存，需要时到集装箱掏箱，而是实现部分运输周期长的原材料、零部件存储，在厂区实现生产线配送，解决信息管理系统混乱，无法确认集装箱的混乱局面。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/4gse.html