国家电网在美发起“全球能源互联网”特别研讨会

电器与效能管技术理( 2 01 5N o . 5 1 )

信息之窗

国家网电在美发“全起球能源互网’联’别研特讨会 7月26日一 30日，电气电子与工程学师会电 力能与源协会 (IE E EP E S) 20 15年年会在美国 丹佛召开。国中家电国网公在司届本年会发上并起联互在的泛坚智能电强网；推进全球能源 联网互建设,实现“两替代”,个既 临面可再生能源加 快展发的历史机遇，也面临着系列一重挑战，需大要设了立“球全源互联网能”“清洁发电与管理全的球实践”“智能电网的全球实践”和“配电网划规” 等 4个专题研讨会 其，“中球能全源联互网”以“最新重大息特别消讨研”会的形式开召。

各加强沟方通凝聚、共识共，同进全球推能互联源建网设在。专题发言环节， 网能源国院副院长蒋

丽萍绘描了基于北极富的余风能源资和赤道的太阳能资 、以源高压特为骨干输送的网全球能源互本会议次主为题“开发电新时启代，”来自国际术学织组、 名研知究构、机国际电力企业、跨 制造国企业单等位的 3 0 0余名代0表参加会议公。多位司家担专任研讨会主席， 21名专家 7个在专题研会上做讨专题了发言另有，名4专家做了论文言发。 “全球能源互联网”特别研讨会上 6名来自中国、美国和欧洲源企能业、大的知名学专做家了专发题言研。讨会席、主国网国际部主副任 军于

网应联场用景国家；千人“计划专家”、国电中科院博士平曾良出提一了新套颖基的于全能源球互联的规网划方论法。 会议期,间会人员与还针对会议主 和演题

发言讲进了互行动讨论，进步一交换了彼此的看法，加深 对全了球联互概念的 理解。与会代 们表纷纷表 ,示基 全于球能观源提出 的全球能源互联网理念是解决全 球源问能题的必经之路， 界各世在国特高、压智 能电和清洁网源能发表示，全能源互联球是网中国国家电网公司刘振

展的创新实践，证明了全球能源互联网具有广阔的发展空 。间 (家电国网公司供稿 )

董事亚长提的出大战略构重，其核想是以心特高压网电为骨干网架、输以送清洁能

源为导主全球、

新能源充车国标将电出台新源能汽车发展最受关注的充电桩建问设题,本有月望有实质性进展。由能源牵局头制定

新能源车主在充电过程中发不必要生危。险截至 5月底上，海市共 有充桩电 7 49个6,其的《电汽动车充电基础施指设》南和《电充基设础中公、用专用充电桩3 21 1个，私人自充用电桩

施设指建意导》见将即公布，时推进同的还电有动车充电国家准标的修 订今。后， 新能源车的汽充电桩有望标准化 不，车同充型插电口将统一。 据了解，充电设施存在的问题已成为制约新源能汽车发展的主要瓶颈 。由充电于准标不规范，导4 82个5。照按海市上的规定，建住新小宅区、超市卖场、商务楼宇党、政机关等，以及立独用的地公共停车场、停车换乘( P+R )车场应停照按不低于停总车 1位 0% 比例预留充的设电安施装件条。 着随一系列鼓 充励电桩发、展规 范充电桩标 准的致电桩充使率低用、充电设施络网建设乱混，而且消者费的体也验差变，利不于新能源车的进一汽步推广和发展。目充前国标的电订修工作已基本成完，始开求征意见有，本望月发 布。根据新国政策续陆出台新，能车的发展源再上将台。阶根据《电汽动车充基础设施建电设划》规草案，到 2 020年国内充换电站数量达到 1 2万.个， 电桩充达到4 5万0。个充以电桩均价 2个，万充电站标，未来同车不充型插电头标准是一的样。的准标化的新后能车充电源桩在将充电结束后自断动,在电雨天绝缘、 免避电触等面方有突破，避所免一300万座计，未来六国年内新能源汽车充桩电(站 )的直接市规模场有望到达 1 2 6亿0元。国家能源(局供稿 )7 8一

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