城市道路交通拥堵多视角分析及应对措施

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城市道路交通拥堵多视角分析及应对措施

作者：张鑫

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第10期

摘要：当今社会，经济与科技的发展带动了整个城市生活质量的快速提升，随着人们生活水平的提高，代步工具也正以日新月异的速度迅猛的发展着。在这其中，汽车作为人们迈向小康生活的重要表现，越来越受到社会各界人士的青睐。作为我国经济政治与文化中心的北京市，在其发展过程中，逐渐成为了现代化世界性大都市，而其人口与车辆的增长也跟着突飞猛进。根据北京市2014年年末进行的国民经济与社会发展统计调查中可以看出：2014年年末，北京市全市的常住人口达到了2152万人，其中外来人口达到了819万人，本城人口则多达1333万人之多。相对的，北京市2014年年末全市机动车持有量则达到了559万量，其中民用车占整体机动车数量的95.22%。而民用车中，私家车的数量则多达437.2万辆，相当于每5个常住人口中就有一个人拥有私家车。由此本文将通过多个视角对目前城市道路交通拥堵进行分析，并结合通州区通惠南北路的疏堵改造，探讨出符合情况的对应政策，以此来环节北京市内道路交通拥堵现象。

关键词：城市道路；交通拥堵；多视角分析；通惠南北路、应对措施

前言：随着人们生产生活水平的提升，汽车交通对于人们的便利逐渐被人们认识。然而在车辆的引用率逐渐提升的同时，对于城市道路的要求与压力也日渐凸显起来。城市在建设的过程之中，其城市规划总体来说虽然有着前瞻性与发展性，但是应对日新月异的环境变化，终究也显得相形见拙。北京做为我国历史悠久的文化古都，又是我国当代经济与政治中心，其的建设与人口数量，一直都在全国领先的行列中。然而，高速的发展与车辆的普及，在彰显了国家的进步与社会发展的同时，也带来不可小视的影响。交通拥堵，作为城市道路建设的难题与重点，一直都受着交通部门、城市建设部门等多个部门高度的重视。然而，交通拥堵其的形成因素，单从一个方面去理解与分析，非常不利于改善与疏导，只有进行多视角、多方面综合的分析与了解，才能从根本上缓解道路拥堵的影响，疏导城市道路交通压力。 一、城市道路交通拥堵的多视角分析 （一）经济增长与消费观念的视角

根据2014年北京市国民经济与社会发展统计调查显示，仅在2014年一年，北京市地区在综合生产总值上就达到21330.8亿的傲人成绩，而其中第三产业更是以7.5%增长率领跑整体的生产行业，收获了16626.3亿的产业增加值。将其按常住人口计算，则全是人均生产总值达到了尽10万元。正是如此傲人的经济增长时态，带动了北京地区整体的消费观念的提升，人们越来越重视对物质的享受，以及对精神的追求。因此，拥有一辆好车，拥有一套住房，成了每一个人对于小康生活的具体理解。正是基于以上的消费观念，结合了社会整体经济的增长，致使北京市私家车辆达到了437.2万辆，成为了道路拥堵的主要原因。

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