5汽油事故处理操作卡

催化汽油精制装置事故处理操作卡 一、工艺指标 名称 项目 单位 指标 控制级别 日期： 时间： 班长： 工程师： 馏程（FBP） 硫含量 硫醇硫含量 研究法辛烷值（RON） 二烯烃 砷含量 游离水含量 催化汽油 溶解氧 氮含量 胶质 有机氯化物（以Cl计） 碱（以氢氧化钠计） Hg Si Pb 脱后砷含量 CO+CO2 新氢 氢纯度 压力 贫胺液 混合汽油 轻汽油 重汽油 浓度 终馏点（FBP） 硫含量（国V） 硫醇硫含量（国V） 辛烷值损失 硫含量（国V） 硫含量（国V） ℃ μg/g μg/g ≤195 ≤180（最高≤400） ≤40 ≦92.5 ≤1.6 ≤120 ≤15 ≤0.1 ≤100 ≤5 ≤100 ≤0.1 ≤10 ≤50 ≤10 ≤20 ＜0.002 ＞99.9 2.0～2.2 30～35 ≤205 ≤10 ≤10 ≤2.8 ≤4.35 ≤10.99 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 部门级 公司级 公司级 公司级 公司级 公司级 公司级 gI/100g ℃ μg/kg μg/g μg/g μg/g mg/100ml μg/kg μg/g μg/kg μg/kg μg/kg μg/kg vol % vol % Mpa % ℃ mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg 名称 原料油缓冲罐 项目 压力 液位 入口温度 出口温度 床层最高温度 位号 PIC0301 LICA0302 TE0615 TE0608 MAXBED LHSV HO RTD PDI0602A PIC0601 PT0701 TE0707 单位 MPa % ℃ ℃ ℃ h-1 Nm3/m3 ℃ MPa MPa MPa ℃ 指标 0.2～0.4 40～80 85～210 85～216 ≤240 1.68～3.08 5～7 0～12 0～0.2 2.2～2.4 0.7～0.8 117～137 控制级别 装置级 装置级 装置级 装置级 公司级 装置级 部门级 装置级 部门级 部门级 装置级 装置级 预加氢反应器 体积空速 氢油比（体） 催化剂床层总温升 系统压差 系统压力 分馏塔 塔顶压力 轻汽油抽出温度 日期： 时间： 班长： 工程师： 液位 空冷后温度 轻汽油出装置温度 分支流量 分馏塔重沸炉 炉膛温度 炉膛负压 炉出口温度 入口温度 出口温度 床层最高温度 体积空速 加氢脱硫反应器 氢油比（体） 催化剂床层总温升 系统压差（加和） 系统压力 炉膛温度 反应加热炉 炉膛负压 炉管表面温度 炉出口温度 LICA0702 TE0802 TE2105 FI0101A～D TE6104/5 PT6103/4A TE1001 TE1201 TE1202 MAXBED LHSV HO RTD PDI1204/5A PICPT1201 TE6201/2 PT6201/2A TXE6210 TE1002 % ℃ ℃ t/h ℃ Pa ℃ ℃ ℃ ℃ h-1 Nm/m ℃ MPa MPa ℃ Pa ℃ ℃ 3340～80 ≤60 35～50 ≥35 0～850 —20～—70 ≤230 185～300 ≤320 ≤340 1.8～3.3 270～300 0～15 0～0.2 1.8～2.4 0～850 —10～—70 0～570 ≤420 装置级 装置级 部门级 装置级 公司级 部门级 部门级 装置级 装置级 公司级 装置级 部门级 装置级 部门级 部门级 公司级 部门级 公司级 装置级 名称 项目 入口温度 出口温度 床层最高温度 体积空速 位号 TE1301 TE1302 MAXBED LHSV HO RTD PDI1304/5A PICPT1301 TDIA1603 LT1601 TE1402 PT1402 LT1403 LdT1401 PT1903 LT1901 TI1904 单位 ℃ ℃ ℃ h-1 Nm/m ℃ MPa MPa % ℃ % ℃ MPa % % MPa % ℃ 33指标 250～410 ≤420 ≤430 1.2～2.2 270～300 0～15 0～0.2 1.5～2.0 85～100 4～10 45～80 40～60 1.4～1.6 30～70 30～70 0.9～1.0 30～70 84～104 控制级别 装置级 装置级 公司级 装置级 部门级 装置级 部门级 部门级 部门级 装置级 装置级 装置级 部门级 装置级 装置级 装置级 装置级 装置级 辛烷值恢复反应器 氢油比（体） 催化剂床层总温升 系统压差（加和） 系统压力 循环氢 循环氢脱硫塔 纯度 循环氢—贫胺液温差 C101液面 入口温度 冷高压分离器 压力 液位 界位 塔顶压力 稳定塔 液位 稳定塔顶温度 日期： 时间： 班长： 工程师： 稳定塔底温度 稳定塔进料温度 重汽油出装置温度 TIC1901 TE1903 TI2103 ℃ ℃ ℃ 190～210 ≤155 35～50 装置级 装置级 公司级 二、紧急停工原则 （1）确保人员安全是事故处理的首要原则。 （2）需要紧急泄压时应立即泄压，要防止爆炸事故的发生，为此对容易造成事故部位操作要优先考虑。 （3）在处理过程中必须避免造成人员伤亡，并尽可能减小对设备和催化剂的损害，要防止造成重大经济损失，保护好催化剂，反应器，防止炉管结焦。 （4）处理必须迅速，但也应注意高温高压设备的温度、压力变化不可过快，以防设备受损而引发其它事故。 （5）及时正确使用联锁，并在启用后检查实际动作情况，如失灵，则手动执行。 （6）事故处理方法应符合操作规程的限制和程序要求。 （7）防止跑、冒、串事故发生。处理中应特别注意各高低压连接处，采取必要措施，严防串压。 （8）如有易燃易爆或有毒介质向相邻装置扩散的可能时，应立即通知调度和相应装置。 （9）对易冻凝管线和设备应及时处理。 （10）当班班长有权先处理后汇报。 日期： 时间： 班长： 工程师： 三、紧急停工方法 柴油加氢精制装置紧急停工基本可分为生产操作故障、设备故障和公用工程故障三大部分。 生产操作故障一般指原料油中断、新氢中断、高压串低压、反应器床层“飞温”等。 设备故障一般指反应进料泵故障、新氢压缩机机组系统故障、循环氢压缩机机组系统故障、仪表或控制系统故障、设备泄漏、炉管破裂及引起的火灾等。 公用工程故障一般指动力系统故障，包括水、电、汽、风、氮气、燃料气等故障引起的装置紧急停工。 1、装置紧急泄压系统介绍 紧急泄压可启动SIS上的手动控制按钮来进行降压操作。系统压力可以在15分钟内降至0.7MPa。 2、装置采用紧急泄压系统紧急停工方法 2.1 采用紧急泄压系统停工范围 当装置出现以下任何一种情况时，班长应组织班员按装置紧急泄压停工处理。 装置内发生泄漏，泄漏量较大无法控制；发生爆炸、着火等。 确认R-102、R-201、R-202床层温度飞温，无法控制。 确认已发生高压串低压事故，且不能控制。 确认反应系统压力超高达到设计值以上，并且原因不明。 装置发生停电、水、风等动力供应中断，危及装置安全时。 严重设备故障，危及装置安全时。 2.2 采用紧急泄压系统停工方法 装置泄压的紧急停工方法 1—班长岗位 [ M ] － 联系调度和火炬气柜装置需要紧急泄压处理 [ M ] － 联系调度、催化装置、仓储运输部，汽油直接改去中间原料罐区 [ M ] － 联系调度、轻汽油醚化装置，本装置轻汽油外送暂停 [ I ] － 立即启动预加氢单元联锁IS-105和加氢脱硫单元联锁IS-203的紧急泄压按钮 [ I ] － 调SIS画面至“联锁逻辑图” ( I ) － 确认SIS画面上IS-105和IS-203紧急泄压动作 (I)－确认原料泵P-101、P-201，加热炉(F-101、F-201)燃料气联锁切断阀关闭，加热炉主火嘴全部熄火 [ M ] － 通知调度，装置出现事故已进行紧急泄压处理 [ M ] － 装置泄漏或着火时马上报警，说明泄漏着火的部位、地点 日期： 时间： 班长： 工程师：

[ P ] － 引导消防车进入现场 [ M ] － 要求岗位人员做好防护措施 [ M ] － 通知生产部值班人员和相关管理人员 2—预加氢部分 [ I ] － 启动IS-105联锁 ( I ) － 确认IS-105启动 ( P ) － 确认紧急泄压阀XOV-0501、XOV-0702已打开 ( I ) － 确认预加氢反应系统压力已经开始大幅度下降，并记录泄压速度 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认加氢进料泵(P-101A/B)已停车 [ P ] － 关闭原料泵P-101进出口截止阀 ( P ) － 新氢去预加氢反应系统流量阀FV-0401关闭 ( P ) － K-101出口新氢返D-101压控PV-0101阀打开 [ I ] － 启动IS-101联锁 ( I ) － 确认K-101A/B已停车 ( P ) － 确认K-101A/B已停车 [ P ] － 关闭K-101进出口截止阀 ( I ) － 新氢去预加氢反应系统XCV-0401关闭 ( I ) － 新氢去加氢脱硫反应系统XCV-1702关闭 ( I ) － 确认加热炉F-101主火嘴燃料气联锁切断阀XCV-2303、XCV-2304关闭 ( P ) － 确认加热炉F-101熄火 [ P ] － 关闭F-101主火嘴根部阀门 [ I ] － 关闭燃料气进装置压力调节阀PV-2804 [ P ] － 关闭燃料气进装置总阀门 ( I ) － 联系调度催化确认已停止供应原料 [ I ] － D-102液位控制到70%，开原料返罐区调节阀LIC-1302，原料全部返中间罐区 ( P ) － 确认PV-0701A阀关闭 ( P ) － 确认PV-0701B阀关闭 [ P ] － 关PV-0701A/B上下游阀 [ P ] － 关闭新氢进装置阀门 [ I ] － 开大产品分馏塔(C-101)回流调节阀FV-0801，降低塔温度 ( I ) － 确认P-103泵停 ( P ) － 确认P-103泵停 [ P ] － 关闭P-103泵停出口阀门 [ P ] － 关闭催化原料进装置阀门 ( I ) － 确认预加氢反应系统压力降至0.5MPa以下 [ P ] － 拆除新氢线上氮气盲板 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] － 打开K-101出口氮气置换阀 [ P ] － 打开K-101进出口连通阀 [ P ] － 预加氢反应系统充氮气置换 3—加氢脱硫部分 [ I ] － 启动I-203联锁 ( I ) － 确认IS-203启动 ( I ) － 确认加氢脱硫反应系统压力已经开始大幅度下降，并记录泄压速度 ( P ) － 确认紧急泄压阀XOV-1501已打开 ( I ) － 确认进料泵(P-201A/B)已停车 ( I ) － P-201A/B 出口XCV-0901关闭 ( I ) － 确认加热炉F-201燃料气主火嘴联锁阀XCV-2403、XCV-2404关闭 ( I ) － 加热炉F-201主火嘴熄火 ( P ) － 确认加热炉F-201主火嘴全部熄火 [ P ] － 关闭加热炉F-201主火嘴燃料气手阀 ( P ) － 确认加氢脱硫原料泵P-201停 [ P ] － 关闭原料泵P-201进出口截止阀 [ P ] － 停注水泵，中断A-201前注水 ( P ) － 确认LdV-1401关闭 [ P ] － 关闭LdV-1401上下游阀 ( I ) － 确认D-202液位控制阀LV-1501关闭 ( I ) － 确认C-201液位控制阀LV-1601关闭 [ I ] － D-203液位控制阀LV-1701关闭 ( I ) － 确认P-202停泵 [ I ] － D-205液位控制阀LV-2201关闭 [ I ] － 利用控制阀FV-1402开度保持D-201液位在50-70% ，直至关闭控制阀FV-1402 [ P ] － 控制阀FV-1402关闭后如液面持续下降则关闭控制阀前后手阀 [ P ] － 关闭D-203液位控制阀LV-1701上下游阀 [ P ] － 关闭D-202液位控制阀LV-1501上下游阀 [ P ] － 关闭C-201液位控制阀LV-1601上下游阀 [ P ] － 改通产品走不合格线出装置总阀 [ P ] － 关闭产品走合格线出装置界区阀门 [ I ] － 开大反应器R-201冷氢调节阀FV-1201，控制反应器床层温升不大于30℃ [ I ] － 开大反应器R-202冷氢调节阀FV-1301，控制反应器床层温升不大于30℃ [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进C-201阀门 [ I ] － 开大稳定塔(C-202)液面调节阀，将油送至不合格罐区 [ I ] － 控制C-101压力压力不大于0.7MPa 日期： 时间： 班长： 工程师： [ I ] － 控制C-202压力压力不大于0.8MPa 当系统压力下降至0.7 MPa以下且反应器各床层温度得到有效控制、明显下降或者循环机已不能正常运转时： [ I ] － 启动K-201停车按钮 ( I ) － 确认IS-204联锁启动 IS-204联锁启动后进行以下步骤确认和操作： ( I ) － 确认K-201A/B已停车 ( I ) － 废氢排放流量控制阀HV-1701关闭 ( P ) － 确认K-201A/B已停车 [ P ] － 关闭K-201进出口截止阀 [ P ] － 打开K-201出口氮气置换阀引氮气进入加氢脱硫反应系统 [ P ] － 打开废氢排放流量控制阀HV-1701，打通至火炬线流程排放 [ P ] － 加氢脱硫反应系统充氮气置换 退守状态： 反应临氢系统氮气置换，分馏系统退油 退守状态： 预加氢反应器床层≧100℃，系统压力≧1.0MPa。 加氢脱硫反应器床层≧240℃，系统压力≧1.0MPa。 C-101、C-202保持正常液位、压力 四、事故处理原则 当发生事故时，要坚持先救人后救物，先重点后一般，先控制后消灭的总原则灵活果断处置，防止事故扩大。 1 首先要防止爆炸事故的发生，为此对容易造成爆炸事故部位操作要优先考虑。 2 在处理过程中必须避免造成人员伤亡并尽可能减小对设备的损害，防止发生硫化氢中毒等恶性事故，以免造成重大经济损失。 3 处理必须迅速、果断，但应注意在处理过程中温度，压力变化不可过快，以防设备受损而引发其它事故。 4 处理方法首先考虑维持生产的措施，但当继续生产将危及人员和装置安全时必须停日期： 时间： 班长： 工程师： 车，并将装置处理到安全状态。 5 防止跑、冒、串事故发生。处理中应特别注意各高低压连接处，采取必要措施，严防串压。 6要及时按汇报程序进行汇报。 7 临氢系统发生泄漏时，室外人员必须佩戴防硫化氢面具，在可燃气泄漏点附近作业时，必须使用防爆工具。 8 联锁启动后及时检查实际动作情况，如失灵则手动执行联锁动作。 9 出现事故后产品改走不合格线，防止不合格产品污染成品大罐。 10 要保护好催化剂，防止床层超温导致催化剂结焦。 11 当出现以下情况，不允许拖延时间，当班班长可直接作紧急停工处理。但应及时联系调度及相关领导。 1) 反应系统高压管线设备发生爆裂。 2) 反应床层飞温，且无法控制。 3) 发生高压串低压状况，且原因不明，低压设备超过设计压力。 4) 装置发生火灾且危及人员及设备安全。 5) 装置大机组出现异常状况且无法及时处理，危及人员及设备安全。 五、事故处理预案 (一) 催化汽油中断导致生产事故 事故现象： 原料油缓冲罐(D-102)液位迅速下降； 主控室内SIS上SHU进料泵(P-101A/B)联锁停泵声光报警； 预加氢反应器R-102入口温度急剧上升； FIC0202流量显示大幅下降，甚至回零。 事故原因： 催化汽油原料中断 事故确认： 1、反应进料流量调节阀FT-0304流量指示为零 2、原料罐D-102液位迅速下降 事故处理： 日期： 时间： 班长： 工程师： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油进料中断，重汽油暂停外送，装置循环 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 轻汽油产品外送改至D-102循环 [ M ] － 重汽油产品出装置改走循环钝化流程，返回D-102，建立装置循环 2—装置处理 注意 如果催化剂床层温度超过200℃，循环氢中硫化氢含量必须维持50ug/g以上，否则将反应温度降至200℃以下。 [ P ] － 轻汽油、重汽油产品出装置改走循环钝化流程，返回D-102，建立装置循环 [ P ] － 关闭产品去合格线出装置阀门 如果IS-102联锁已启动则： ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-102启动 [ I ] － 联锁复位，准备重新启动原料泵P-101 如果IS-102联锁未启动则： [ I ] － 稳定P-101出口循环量与重汽油循环量一致 [ I ] － 根据R-102温度情况调节E-103主、旁路，控制R-102温度不超温 [ I ] － 稳定好D-104液位40-70% [ I ] － 保持预加氢单元新鲜氢气量 [ I ] － 控制好PIC-0701，稳定C-101压力 ( I ) － 确认C-101液位在50%以上 [ I ] － 控制F-101出口温度不高于正常温度 [ I ]－根据R-102温度情况，通过切断E-104换热器热源、或调节E-103主、旁路流量，控制 R-102入口温度到正常值 [ I ] － 保持P-201流量，稳定C-101液面50%-80% [ I ] － 保持循环机运转正常，保持正常氢油比 [ I ] － 保持R-201入口温度和床层温度，如温度上升可调节E-201主副线流量 [ I ] － 保持R-202入口温度和床层温度，如温度上升可调节F-201出口温度 [ I ] － 如有需要，调节反应器(R-201)冷氢调节阀FV-1201，防止反应器床层温度上升 日期： 时间： 班长： 工程师：

[ I ] － 如有需要，调节反应器(R-202)冷氢调节阀FV-1301，防止反应器床层温度上升 [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进、出C-201阀门 [ I ] － 切除D-204低液位联锁 [ I ] － 稳定好D-204液位40-70% [ I ] － 控制稳定塔(C-202)液面调节阀，保持液位在60% [ I ] － 控制C-202塔压力，防止超压 退守状态： 将R-102入口温度降至80℃-100℃，全开E-102旁路阀；R-201入口温度降至160℃-200℃；R-202入口温度降至220℃-250℃。全装置循环。 （二）预加氢系统原料中断 事故现象： 1） 主控室内SIS上SHU进料泵(P-101A/B)联锁停泵声光报警； 2） 原料油缓冲罐(D-102)液位迅速上； 3） 预加氢反应器R-102入口温度急剧上升； 4） FIC0303流量显示大幅下降，甚至回零。 事故原因： 1） P-101A/B故障停运 2） D-102液位低低联锁停车或假指示 3） FSLL-0304流量低低联锁停车或假指示 4） P-101最小流量线故障全开 事故确认： 反应进料流量调节阀FT-0304流量指示为零 事故处理： [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ]－联系调度和仓储运输部催化汽油原料进中间原料罐，催化汽油精制装置重汽油暂停外送，装置双塔循环 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 停轻汽油产品抽出 [ M ] － 重汽油产品出装置改走至C-101流程，建立建立双塔循环 （ M ）－ 压缩机(K-101、K-201)运转正常 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-102启动 [ P ] － 停P-103，关闭出口阀 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] － 改通重汽油外送至分馏塔的循环线后，停止重汽油外送 [ I ] － 保持M-102出口切断阀XCV0502关闭状态 [ I ]－稳定D-102液位在正常范围，根据需要关闭原料进装置控制阀FV0202，催化汽油原料通过控制阀LV0302送至中间原料罐 [ I ] － 打开E-103旁路，降低反应器入口温度 [ I ] － 监控R-102入口温度不大于100℃、床层温度在正常范围之内 [ I ] － 保持预加氢单元新氢流量不变 [ I ] － 稳定好D-104液位40-70% [ I ] － 控制好PIC-0701，防止C-101超压 [ P ] － 停P-103泵，关闭出口阀 ( I ) － 确认C-101液位在50%以上 [ I ] － 保持F-101出口温度正常 [ I ] － 调节P-201流量，稳定C-101液面50%-80% [ I ] － 保持循环机运转正常，保持正常氢油比 [ I ] － 保持R-201入口温度和床层温度，如温度上升可调节E-201主副线流量 [ I ] － 保持R-202入口温度和床层温度，如温度上升可调节F-201出口温度 [ I ]－ 如有需要，则调节反应器(R-201)冷氢调节阀FV-1201，防止反应器床层温度上升 [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进、出C-201阀门 [ I ] － 切除D-204低液位联锁 [ I ] － 稳定好D-204液位40-70% [ I ] － 控制稳定塔(C-202)液面调节阀，保持液位在60 % [ I ] － 控制C-202塔压力，防止超压 [ I ] － 待预加氢恢复进料将操作恢复正常 退守状态： 预加氢系统反应温度80℃-100℃；加氢脱硫反应器温度160℃-200℃辛烷值恢复反应器反应温度220℃-250℃。C-101、C-202和加氢脱硫系统双塔循环 [ I ]－ 如有需要，则调节反应器(R-202)冷氢调节阀FV-1301，防止反应器床层温度上升 （三）加氢脱硫系统反应进料中断 事故现象： 1） 主控室内SIS上加氢脱硫进料泵(P-201A/B)联锁停泵声光报警； 2） 分馏塔(C-101)液位迅速上升； 3） 反应器R-201入口温度急剧上升； 4） FIC0904流量显示大幅降低，甚至回零。 事故原因： 1）P-201A/B故障停运； 2）C-101液位低低联锁停车或假指示 日期： 时间： 班长： 工程师： 3）FSLL-0905流量低低联锁停车或假指示 4）晃电停车 事故确认： 1）反应进料流量调节阀FT-0905流量指示为零 2）C-101液位迅速上升。 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油原料直接改去中间原料罐 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油中间原料罐接收不合格重汽油 [ M ] － 停轻汽油产品抽出 [ M ] － 重汽油产品改走不合格线至中间原料罐 （ M ）－ 压缩机(K-101、K-201)运转正常 2—装置处理 [ I ] － 启动IS-102联锁，停P-101 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-102启动 [ P ] － 停P-103，关闭出口阀 [ I ] － 保持M-102出口切断阀XCV0502关闭状态 [ I ]－稳定D-102液位在正常范围，根据需要关闭原料进装置控制阀FV0202，催化汽油原料通过控制阀LV0302送至中间原料罐 [ I ] － 打开E-103旁路，降低反应器入口温度 [ I ] － 监控R-102入口温度不大于100℃、床层温度在正常范围之内 [ I ] － 保持预加氢单元新氢流量不变 [ I ] － 停F-101 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 日期： 时间： 班长： 工程师： ( P ) － 确认IS-602联锁启动 [ I ] － 切除D-104低液位联锁 [ I ] － 停P-102，稳定D-104液位在60-70% ( I ) － 确认IS-201联锁启动 ( P ) － 确认IS-201联锁启动 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 ( P ) － 确认IS-602联锁启动 [ I ] － 保持循环机运转正常，补充新氢维持系统压力 [ I ] － 保持R-201、R-202入口温度不大于200℃ [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进、出C-201阀门 [ P ] － 重汽油产品改走不合格线出至催化汽油中间原料罐 [ P ] － 关闭重汽油产品去合格线出装置阀门 [ I ] － 切除D-204低液位联锁 [ I ] － 停P-203保持D-204液位60-70% [ I ]－当稳定塔(C-202)液面开始下降时，逐渐减小重汽油外送量直至停止外送，保持稳定塔(C-202)液位在60% 退守状态： SHU系统反应温度95℃，切断注氢阀；HDS反应系统循环氢循环带油，反应温度低于200℃。 （四）反应系统新氢中断事故现象： 事故现象： 1） 主控室内压缩机入口压力低低机声光报警。 2） 新氢线压力指示迅速下降。 3） 新氢线流量指示迅速下降。 4） 加氢脱硫反应产物分离罐(D-201)压力PIC-1402指示下降 5） 新氢进装置流量指示迅速下降 6） 预加氢反应系统混氢流量FT-0401指示迅速下降 7） K-201出口补充氢流量FT-1701指示迅速下降 事故原因： 日期： 时间： 班长： 工程师： 1）上游装置故障中断供氢 2）IS-101启动 3）压缩机K-101自身保护联锁停机 事故确认： 1）FT-0401流量指示为零。 2）FT-1701流量指示为零。 事故处理： 注意 如果催化剂床层温度超过200℃，循环氢中硫化氢含量必须维持50ug/g以上，否则将反应温度降至200℃以下。如加氢脱硫系统压力低于正常压力70%仍不能恢复新氢供应，按正常停工处理。 1—通知调度及值班人员 ( M ) － 确认新氢供应中断还是新氢压缩机停机 [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油原料反中间原料罐 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 联系调度重汽油停止外送,装置内循环 [ M ] － 停轻汽油产品抽出 2—装置处理 ( I ) － 确认新氢供应中断 [ I ] － 启动IS-101 ( I ) － 确认IS-101 ( P ) － 确认IS-101 [ I ] － 启动IS-102 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-102启动 [ P ] － 停P-103，关闭出口阀 [ P ] － 改通重汽油外送至分馏塔的循环线后，停止重汽油外送 [ I ] － 保持M-102出口切断阀XCV0502关闭状态 [ I ]－稳定D-102液位在正常范围，根据需要关闭原料进装置控制阀FV0202，催化汽油原料通过控制阀LV0302送至中间原料罐 [ I ] － 保持E-103正常流程，降低反应器入口温度 日期： 时间： 班长： 工程师：

[ I ] － 停用E-104 [ I ] － 监控R-102入口温度不大于95℃、床层温度在正常范围之内 [ P ] － 打开新氢机出口中压氮气 [ P ] － C-101压力持续下降通过新氢机出口中压氮气补压，维持正常压力 [ I ] － 切除D-104低液位联锁 [ I ] － 稳定好D-104液位40-70% [ I ] － 控制好PIC-0701，防止C-101超压 [ P ] － 停P-103泵，关闭出口阀 ( I ) － 确认C-101液位在50%以上 [ I ] － 控制F-101出口温度低于正常温度50℃ [ I ] － 调节P-201流量，稳定C-101液面 [ I ] － 保持循环机运转正常，尽量保持高氢油比 [ I ] － 控制F-201出口温度低于正常温度50℃ [ I ]－ 保持预加氢单元氮气流量与原氢气注入量一致(以中压氮气界区流量计FI2905为准) [ I ]－控制R-201入口温度和床层温度低于正常温度50℃，如温度上升可调节E-201主副线流量 [I]－控制R-202入口温度和床层温度低于正常温度50℃，如温度上升可调节F-201出口温度 [I]－ 如有需要，则调节反应器(R-201)冷氢调节阀FV-1201，防止反应器床层温度上升 [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进、出C-201阀门 [ I ] － 关闭废氢排放阀 [ I ] － 切除D-204低液位联锁 [ I ] － 稳定好D-204液位40-70% [ I ] － 控制稳定塔(C-202)液面调节阀，保持液位在60% [ I ] － 控制C-202塔压力，防止超压 [ I ] － 待预新氢恢复进料将操作恢复正常 [I]－ 如有需要，则调节反应器(R-202)冷氢调节阀FV-1301，防止反应器床层温度上升 退守状态： 预加氢系统反应温度95℃；HDS反应温度低于250℃。C-101、C-202和加氢脱硫系统双塔循环 （五）循环氢压缩机停机 事故现象： 1）SIS上压缩机（K-201）联锁停机声光报警。 2）压缩机（K-201）紧急停机按钮灯亮。 3）循环氢FT-1703流量指示为零 4）加氢脱硫反应产物分离罐(D-201)压力指示下降 日期： 时间： 班长： 工程师： 事故原因： 1） 低压设备或管线腐蚀失效破裂。 2） 意外撞击导致设备或管线破裂。 3） 法兰泄漏 事故确认： 1） 压缩机（K-201A/B）停机灯亮。 2） 循环氢FT-1703流量指示为零 3） 加氢脱硫反应产物分离罐(D-201)压力指示下降 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油直接改去催化汽油中间原料罐 [ M ] － 联系调度和仓储运输部，重汽油停止外送改进催化汽油中间原料罐 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 停轻汽油产品抽出 [ M ] － 查找循环压缩机停机原因，启动备用机组恢复生产 2—装置处理 启动备用机组恢复生产（循环机机组自身原因停车，非IS-204连锁）： 2－预加氢部分 [ I ] － 维持正常生产 [ P ] － 维持正常生产 [ P ] － 轻汽油外送装置内改进重汽油出装置流程 3－加氢脱硫部分 [ I ] － 控制R-201入口温度不大于200℃ [ I ] － 利用冷氢、入口温控控制R-201、R-202床层温度不得大于正常操作温度 [ I ] － 复位（旁路）连锁，为启动备用机组做好准备 [ P ] － 打通重汽油产品至中间原料罐流程 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] － 关闭重汽油产品至产品罐流程 [ P ] － 启动循环机备用机组，恢复生产 [ I ] － 压缩机运转正常后逐步恢复正常生产 [ P ] － 产品合格后产品改送合格罐，轻汽油根据醚化装置情况改为醚化装置进料 提示卡： 严防F-201超温，必要时停炉；严防各反应器超温，必要时启动紧急泄压停工。 短时间内无法启动备用压缩机或IS-204连锁停循环机： 2－预加氢部分 [ I ] － 启动IS-102联锁，停P-101 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-102启动 [ P ] － 停P-103，关闭出口阀 [ P ] － 改通重汽油外送至催化汽油中间原料罐流程 [ P ] － 关闭重汽油至合格产品罐阀门 [ I ] － 保持M-102出口切断阀XCV0502关闭状态 [I]－稳定D-102液位在正常范围，根据需要关闭原料进装置控制阀FV0202，催化汽油原料通过控制阀LV0302送至中间原料罐 [ I ] － 打开E-103旁路，降低反应器入口温度 [ I ] － 监控R-102入口温度不大于95℃、床层温度在正常范围之内 [ I ] － 保持预加氢单元新氢流量不变 [ I ] － 停F-101 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 ( P ) － 确认IS-602联锁启动 [ I ] － 保持C-101液面 [ I ] － 稳定D-104液位在60-70%停P-102 3－加氢脱硫部分 日期： 时间： 班长： 工程师： [ I ] － 停止新氢向加氢脱硫系统的补入 [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进、出C-201阀门 ( I ) － 确认排废氢调节阀HV-1701打开，保证催化剂床层介质流动 [I/P]－将排废氢调节阀HV-1701复位，内操控制排废氢调节阀HV-1701开度以控制加氢脱硫系统压力下降速度（或将排废氢调节阀HV-1701前手阀调节到合适开度），控制系统压力下降速度≧0.05Mpa/min ( P ) － 联系维保单位将循环机出口中压氮气盲板、废氢排放至火炬线盲板调通 [P]－述两块盲板都调通后关闭废氢至燃料气支路阀门，之后将废氢排放至火炬流程打通 [P]－当反应器入口压力低于1.5MPa后，打开循环氢压缩机出口中压氮气手阀，保持D-201压力为1.3-1.5MPa补入中压氮气进行置换、降温、带油（中压氮气界区流量计FI2905监视用量） [ P ] － 保持重汽油外送中间原料罐 [I]－当系统压力降低、D-201液面开始上升时适当降低C-202塔顶压力，保持C-202正常收油 [ P ] － 监控P-204运转状态，如果抽空则停泵 [ P ] － 停注水泵P-306 [I]－当D-201液面不再上升，维持液位20-60%后，关闭D-201至C-202液位控制阀FV-1402 [ I ] － D-204液位下降后停P-203，保持D-204液位在30%-70% [ I ] － 当C-202液面不再上升，维持液位30-70%后，停P-204终止重汽油外送 [ I ] － D-203液位控制阀LV-1701关闭 [ I ] － D-202液位控制阀LV-1501关闭 [ I ] － D-308液位控制阀LV-2501关闭 [I]－当系统温度得到有效控制且不再上升时通知外操停止中压氮气补入，保持系统压力0.7MPa至0.8MPa，关闭废氢排放阀 退守状态： 预加氢反应器床层≧95℃，系统压力2.0MPa。 加氢脱硫反应器床层温度小于150℃，系统氮气压力0.7MPa至0.8MPa。 日期： 时间： 班长： 工程师： （六）R-102反应床层飞温 事故现象： 1）催化剂床层温升大于50℃，反应器(R-102)床层温度短时间内大幅上升（DCS上反应器(R-102)床层温度指示报警） 2）床层单点温度升高速率大于5℃/min，反应器(R-102)床层温度短时间内大幅上升（DCS上反应器(R-102)床层温度指示报警） 3）反应器(R-102)床层温度，任意一点温度达到320℃ 事故原因： 1） 催化剂在初期活性不稳。 2） 反应原料量、性质变化。 3） 仪表故障导致误动作或失控造成超温。 事故确认： 反应器(R-102)床层温度无法正常控制。 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油直接改去催化汽油中间原料罐 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油中间原料罐接收不合格重汽油 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 停轻汽油产品抽出 [ M ] － 重汽油产品改走不合格线至催化汽油中间原料罐 [ M ] － 预加氢系统泄压，加氢脱硫中断原料，待恢复生产 ( I ) － 确认IS-104启动 ( P ) － 确认IS-104启动 [ I ] － 如果轻汽油醚化装置已经运转则停止轻汽油外送 ( I ) － 确认反应器(R-102)床层温度下降 ( I ) － R-102入口温度≧95℃,且温度无上升趋势 [ I ] － 温度得到有效控制后恢复操作 3－加氢脱硫部分 [ I ] － 控制F-201出口温度低于正常温度50℃ 日期： 时间： 班长： 工程师： 2—装置处理 [I]－控制R-201入口温度和床层温度低于正常温度50℃，如温度上升可调节E-201主副线流量

[I]－控制R-202入口温度和床层温度低于正常温度50℃，如温度上升可调节F-201出口温度 [I]－如有需要，则调节反应器(R-201)冷氢调节阀FV-1201，防止反应器床层温度上升 [I]－如有需要，则调节反应器(R-202)冷氢调节阀FV-1301，防止反应器床层温度上升 ( I ) － 尽量维持C-202操作正常 [ P ] － 重汽油外送改至中间原料罐 [ I ] － 维持循环氢循环，保持现状等待恢复生产 [I]－预加氢系统得到有效控制后，复位联锁IS-104，确认TV-0615A/B、TV-0501A、XCV-0502复位到原状态 [ I ] － 调节各操作至正常 [ P ] － 产品合格后改合格罐 满足以下条件之一即启动IS-105联锁： 如果启动IS-104联锁后反应器(R-102)床层温度无法控制； R-102温升大于50℃； R-102升温速率大于5℃/min。 反应器(R-102)床层温度，任意一点温度达到320℃ 4－预加氢部分 本单元按泄压的紧急停工方案处理 [ I ] － 启动IS-105联锁 ( I ) － 确认IS-105启动 ( P ) － 确认紧急泄压阀XOV-0501、XOV-0702已打开 ( I ) － 确认预加氢反应系统压力已经开始大幅度下降，并记录泄压速度 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认加氢进料泵(P-101A/B)已停车 [ P ] － 拆除新氢线上氮气盲板 ( P ) － 新氢去预加氢反应系统流量阀FV-0401关闭 ( P ) － K-101出口新氢返D-101压控PV-0101阀打开 [ I ] － 启动IS-101联锁 ( I ) － 确认K-101A/B已停车 ( P ) － 确认K-101A/B已停车 ( I ) － 新氢去预加氢反应系统XCV-0401关闭 ( I ) － 新氢去加氢脱硫反应系统XCV-1702关闭 ( I ) － 确认加热炉F-101主火嘴燃料气联锁切断阀XCV-2303、XCV-2304关闭 ( P ) － 确认加热炉F-101熄火 [ P ] － 关闭F-101主火嘴根部阀门 [I] － D-102液位控制到30-80%，开原料返罐区调节阀LIC-1302，原料全部返中间罐区 ( P ) － 确认PV-0701A阀关闭 ( P ) － 确认PV-0701B阀关闭 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] － 关PV-0701A/B上下游阀 [ I ] － 开大产品分馏塔(C-101)回流调节阀FV-0801，降低塔温度 ( I ) － 确认P-103泵停 ( P ) － 确认P-103泵停 [ P ] － 关闭P-103泵停出口阀门 ( I ) － 确认预加氢反应系统压力降至0.1MPa以下 [ P ] － 打开K-101出口氮气置换阀 [I]－调节FIC0401开度对预加氢系统进行氮气置换，控制中压氮气流量1000Nm3/h（以中压氮气界区流量计FI2905为准），直到反应器床层得到有效控制 [ I ] － 控制降低R-102床层温度50-80℃ [I]－温度得到有效控制且反应温度无上升趋势后，逐渐关小中压氮气置换量，直至停止中压氮气补入 [ P ] － 关闭泄压阀 [ I ] － 保持预加氢系统压力0.1-0.3MPa，预加氢系统等待恢复操作 5－加氢脱硫部分 保持P-201运转至C-101液位低低联锁停泵 ( P ) － 如果P-201抽空则立即停泵 本单元按7.3.3加氢脱硫系统反应进料中断处理 ( I ) － 确认IS-201联锁启动 ( P ) － 确认IS-201联锁启动 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 ( P ) － 确认IS-602联锁启动 [ I ] － 保持循环机运转正常，补充新氢维持系统压力 [ I ] － 保持R-201、R-202入口温度不大于200℃ [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进、出C-201阀门 [ P ] － 重汽油产品改走不合格线出至催化汽油中间原料罐 [ P ] － 关闭重汽油产品去合格线出装置阀门 [ I ] － 切除D-204低液位联锁 [ I ] － 停P-203保持D-204液位30-80% [I]－当稳定塔(C-202)液面开始下降时，逐渐减小重汽油外送量直至停止外送，保持稳定塔(C-202)液位在30-80% 退守状态： 预加氢单元临氢系统充氮气保护，装置全面停工；加氢脱硫单元氢气循环，反应器降温，保持液面。 (七) R-201/R-202反应床层飞温 日期： 时间： 班长： 工程师： 事故现象： 1） DCS上反应器(R-201、R-202)床层温度指示报警，反应器(R-201、R-202)床层温度短时间内大幅上升 2） 催化剂床层温升大于50℃，反应器床层温度短时间内大幅上升（DCS上反应器床层温度指示报警） 3） 床层单点温度升高速率大于5℃/min，反应器床层温度短时间内大幅上升（DCS上反应器床层温度指示报警） 4） 加氢脱硫反应器任一点温度达到350℃ 5） 辛烷值恢复反应器任一点温度达到440℃ 事故原因： 1） 催化剂在初期活性高。 2） 反应原料性质变化。 3） 仪表故障导致误动作或失控造成超温。 事故确认： 反应器(R-201/R-202)床层温度无法正常控制。 事故处理： [ M ] － 汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油直接改去催化汽油中间原料罐 [ M ] － 联系调度和仓储运输部催化汽油中间原料罐接收不合格重汽油 [ M ] － 联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停 [ M ] － 停轻汽油产品抽出 [ M ] － 重汽油产品改走不合格线至催化汽油中间原料罐 [ M ] － 预加氢系统中断原料，加氢脱硫系统泄压，待恢复生产 1—通知调度及值班人员 2－预加氢部分 2—装置处理 本单元按加氢脱硫系统进料中断处理 [ I ] － 启动IS-102联锁，停P-101 ( I ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-102启动 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] － 停P-103，关闭出口阀 [ I ] － 保持M-102出口切断阀XCV0502关闭状态 [I]－稳定D-102液位在正常范围，根据需要关闭原料进装置控制阀FV0202，催化汽油原料通过控制阀LV0302送至中间原料罐 [ I ] － 打开E-102、E-103旁路，降低反应器入口温度 [ I ] － 监控R-102入口温度80-100℃、床层温度在正常范围之内 [ I ] － 保持预加氢单元新氢流量不变 [ I ] － 停F-101 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 ( P ) － 确认IS-602联锁启动 3－加氢脱硫部分 本单元按加氢脱硫系统紧急泄压处理 [ I ] － 启动IS-203联锁 ( I ) － 确认IS-203启动 ( I ) － 确认加氢脱硫反应系统压力已经开始大幅度下降 ( P ) － 确认紧急泄压阀XOV-1501已打开 ( I ) － 确认进料泵(P-201A/B)已停车 ( I ) － P-201A/B 出口XCV-0901关闭 ( I ) － 确认加热炉F-201燃料气主火嘴联锁阀XCV-2403、XCV-2404关闭 ( I ) － 加热炉F-201主火嘴熄火 ( P ) － 确认加热炉F-201主火嘴全部熄火 ( P ) － 联系维保单位将循环机出口中压氮气盲板调通 [ P ] － 关闭加热炉F-201主火嘴燃料气手阀 ( P ) － 确认加氢脱硫原料泵P-201停 [ P ] － 停注水泵，中断A-201前注水 ( P ) － 确认LdV-1401关闭 日期： 时间： 班长： 工程师： ( I ) － 确认D-202液位控制阀LV-1501关闭 ( I ) － 确认C-201液位控制阀LV-1601关闭 ( I ) － 确认D-203液位控制阀LV-1701关闭 ( I ) － 确认P-202停泵 [ I ] － D-205液位控制阀LV-2201关闭 [ I ] － 利用控制阀FV-1402开度保持D-201液位在30-80% ，直至关闭控制阀FV-1402 [ P ] － 控制阀FV-1402关闭后如液面持续下降则关闭控制阀前后手阀 [ P ] － 改通产品走不合格线出装置总阀 [ P ] － 关闭产品走合格线出装置界区阀门 [ I ] － 开大反应器R-201冷氢调节阀FV-1201，控制反应器床层温度 [ I ] － 开大反应器R-202冷氢调节阀FV-1301，控制反应器床层温度 [ P ] － 打开循环氢进C-201旁路 [ P ] － 关闭循环氢进C-201阀门 [P]－当反应器入口压力低于1.5MPa后，打开循环氢压缩机出口中压氮气手阀，保持D-201压力为1.3-1.5MPa补入中压氮气进行置换、降温、带油（中压氮气界区流量计FI2905监视用量） [ P ] － 保持重汽油外送中间原料罐 [I]－当系统压力降低、D-201液面开始上升时适当降低C-202塔顶压力，保持C-202正常收油 [ I ] － C-202液面控制30-80% [ P ] － 监控P-204运转状态，如果抽空则停泵 如果系统压力下降至0.7MPa以下且反应器各床层温度得到有效控制、明显下降或者循环机已不能正常运转时： [ I ] － 启动K-201停车按钮 ( I ) － 确认IS-204联锁启动 IS-204联锁启动后进行以下步骤确认和操作： ( I ) － 确认K-201A/B已停车 ( I ) － 废氢排放流量控制阀HV-1701关闭 ( P ) － 确认K-201A/B已停车 日期： 时间： 班长： 工程师：

[ P ] － 关闭K-201进出口截止阀 [ P ] － 打开K-201出口氮气置换阀引氮气进入加氢脱硫反应系统 [ P ] － 打开废氢排放流量控制阀HV-1701，打通至火炬线流程排放 [ P ] － 加氢脱硫反应系统充氮气置换 [ I ] － 保持系统微正压 退守状态： 1）预加氢系统停止进料；加氢脱硫系统氮气置换,保持正压，分馏系统退油 2）预加氢反应器床层≧100℃，系统压力≧1.0MPa。 3）加氢脱硫反应器床层≧200℃，系统压力≧1.0MPa。 4）辛烷值恢复反应器≧200℃，系统压力≧1.0MPa。 5）C-101、C-202尽量保持正常液位、压力. （八）装置大面积泄漏着火 事故现象： 1）装置内发生异常声响，预加氢或加氢脱硫反应系统压力迅速下滑。 2）现场出现泄露或明火。 事故原因： 1） 垫片使用时间长，被撕裂后漏油着火。 2） 因腐蚀，冲蚀或材质缺陷破裂而着火。 3） 炉管破裂。 4） 使用垫片型号，压力等级不对。 5） 未及时热栓紧或热栓紧操作不当。 6） 工艺操作不当，超温超压，热胀冷缩 事故确认： 现场有气体或液体喷出，着火点处见明火 事故处理： 1、避免因现场混乱，造成人员伤害，无关人员撤离现场。 2、对现场进行警戒，除应急处理人员，其他人禁止进入事故现场。 3、切除不防爆的电气设备。 4、能用阀门切断的管线立即切断 注意 5、处理过程中操作人员根据危险程度可以考虑撤离现场到，需要做好个人防日期： 时间： 班长： 工程师： 护并注意使用防爆通讯器材。 6、泄漏换热器堵漏时，使用防爆工具，佩戴防护面罩或空气呼吸器。 7、现场使用防爆通讯器材 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 汇报调度，汇报部门，装置出现大面积着火需要紧急泄压处理 [ M ] － 报火警，说明地点、部位、火势情况 [ M ] － 立即启动IS-105、IS-203泄压按钮，氮气置换，保持系统微正压 [ M ] － 立即启动IS-101联锁 [ M ] － 通知调度和催化装置催化汽油直接改中间原料罐区 2—装置处理 [ I ] － 启动IS-105、IS-601、IS-602联锁 ( I ) － 确认IS-105、IS-102、IS-101联锁启动 ( P ) － 确认IS-105、IS-102、IS-101联锁启动 ( I ) － 确认F-101主火嘴熄火，主火嘴燃料气切断阀关闭 ( P ) － 确认F-101主火嘴熄火，主火嘴燃料气切断阀关闭 [ I ] － IS-205联锁 ( I ) － 确认IS-203、IS-201、IS-202、IS-204联锁启动 ( P ) － 确认IS-203、IS-201、IS-202、IS-204联锁启动 ( I ) － 确认F-201主火嘴熄火，主火嘴燃料气切断阀关闭 ( P ) － 确认F-201主火嘴熄火，主火嘴燃料气切断阀关闭 [ P ] － 关闭F-201主火嘴和长明灯主线手阀 [ P ] － 联系调度混合汽油产品改走不合格线出装置 退守状态： 切断与着火部位相关联的管线；着火点被扑灭；泄漏周围确立隔离区；确保人员安全

日期： 时间： 班长： 工程师： （九）分馏塔底重沸炉泵停运 事故现象： 1） FT-1001流量指示回零。 2） F-101联锁熄火。 3） C-101底部温度迅速下降 4） C-101液位迅速上升 事故原因： 运转泵故障停运，备用泵不能启动。 事故确认： DCS画面P104A/B运转泵回讯信号消失 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 汇报调度和部门值班人员及相关管理人员 [ M ] － 指挥F-101炉子主火嘴联锁停炉 [ M ] － 联系调度、仓储运输部和轻汽油醚化装置轻、重汽油改至中间原料罐 [ M ] － 组织恢复生产 2—装置处理 [ I ] － 启用IS-602联锁，停F-101 ( I ) － 确认IS-602联锁启动，确认F-101、F-201主火嘴熄灭 ( P ) － 确认IS-602联锁启动，确认F-101、F-201主火嘴熄灭 [ P ] － 轻、重汽油改至中间原料罐 [ P ] － 启动P-104备用泵 [ I ] － P-104备用泵运转正常后，复位IS-602联锁，重新点炉F-101 [ I ] － 恢复生产 [ P ] － 产品合格后改至正常外送流程 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 ( P ) － 确认IS-602联锁启动 [ I ] － P-104备用泵运转正常且F-101重新点燃后，点炉F-201 日期： 时间： 班长： 工程师： [ I ] － 恢复生产 [ P ] － 产品合格后改至正常外送流程 退守状态： P-104具备启动条件，装置生产参数平稳或装置停工后准备恢复生产。 （十）装置停电 事故现象： 1） SIS联锁停车报警。 2） DCS画面报警，照明灯灭。 事故原因： 变电站故障 事故确认： 现场运转设备停运，DCS回讯信号消失。DCS上各参数大幅度波动。 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 联系调度汇报生产情况 [ M ] － 联系调度及催化装置将汽油直接改去中间原料罐区 [ M ] － 汇报值班人员及相关管理人员 [ M ] － 联系调度和仓储、轻汽油醚化装置汽油产品改走不合格线出装置 [ M ] － 密切注意各反应器床层温度变化 [ M ] － 密切注意塔C-101、C-202压力变化 [ M ] － 安排外操关闭各运行泵出口阀及压缩机出入口阀 2—装置处理 ( I ) － 确认IS-101启动 ( I ) － 确认IS-102启动 ( I ) － 确认IS-106启动 ( I ) － 确认IS-109启动 ( I ) － 确认IS-602联锁启动 日期： 时间： 班长： 工程师： ( P ) － 确认IS-101启动 ( P ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-106启动 ( P ) － 确认IS-109启动 ( P ) － 确认IS-602联锁启动 [ I ] － 开大烟道挡板及风门 [ P ] － 关闭P-101出口阀 [ P ] － 关闭P-102出口阀 [ P ] － 关闭P-103出口阀 [ P ] － 关闭P-104出口阀 [ P ] － 关闭K-101进出口阀 ( I ) － 确认R-102温度正常 ( I ) － 确认C-101压力正常 ( I ) － 确认IS-201启动 ( I ) － 确认IS-202启动 ( I ) － 确认IS-204启动 ( I ) － 确认IS-208启动 ( I ) － 确认IS-210启动 ( P ) － 确认IS-201启动 ( P ) － 确认IS-202启动 ( P ) － 确认IS-204启动 ( P ) － 确认IS-208启动 ( P ) － 确认IS-210启动 [I]－监控反应器催化器床层温度，如果出现热点、温度不受控，且有飞温的可能性，则启动紧急泄压联锁进行泄压 [ P ] － 联系维保单位拆除新氢压缩机出口氮气盲板 [ I ] － 控制好D-201液位 日期： 时间： 班长： 工程师：

[ P ] － 现场控制好D-201液位 ( I ) － 确认D-201液位正常 ( P ) － 确认D-201液位正常 [ I ] － 开大烟道挡板及风门 [ P ] － 关闭P-201出口阀 [ P ] － 关闭A-201前注水线现场手阀 [ P ] － 关闭P-202出口阀 [ P ] － 关闭P-203出口阀 [ P ] － 关闭P-204出口阀 [ P ] － 打开C-201旁路阀，关闭C-201进出口阀 [ P ] － 关闭D-202液位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭D-203液位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭D-201液位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭D-201界位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭C-201液位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭C-202液位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭D-205液位控制阀上下游阀及副线阀 [ P ] － 关闭贫胺液进装置阀门 [ P ] － 关闭富胺液出装置阀门 [ P ] － 关闭混合汽油产品走合格线出装置阀门 ( I ) － 确认加氢脱硫单元系统压力正常 ( I ) － 确认加氢脱硫单元系统温度正常 ( I ) － 确认C-202压力正常 [ P ] － 向预加氢反应系统充氮气维持系统压力 [ P ] － 向加氢脱硫反应系统充氮气维持系统压力 退守状态： 装置全面停工，反应系统氮气保护 日期： 时间： 班长： 工程师： （十一）停仪表风 事故现象： 1）DCS上压力、液位指示多点报警。 2）事故关（FC）调节控制阀全关、事故开(FO)调节控制阀全开。 3）DCS显示仪表风压力迅速减小为零，流量小，低报警。 事故原因： 供仪表风系统故障。 界区内仪表风系统有较大泄漏。 事故确认： DCS公用工程画面仪表风流量指示回零或降低，各调节阀失灵。 事故处理： [ M ] － 通知调度和值班干部、相关管理人员 [ M ] － 通知调度和催化装置汽油直接改去中间原料罐区 [ M ] － 按紧急泄压处理 [ M ] － 调SIS画面至“联锁逻辑图” 1—通知调度及值班人员 装置按紧急泄压处理 2—装置处理 ( I ) － 确认各联锁执行正常 ( P ) － 确认各联锁动作正常 ( I ) － 确认各阀门处于无仪表风的正常状态 ( P ) － 确认各阀门处于无仪表风的正常状 退守状态： 停止进料，反应系统降温 （十二）停循环水 事故现象： 1）压缩机、热油泵、引风机、冷却器断水，相应温度上升 2）循环水流量指示回零，循环水低压报警 事故原因： 1）供水系统故障。 2）界区内循环水系统有较大泄漏。 日期： 时间： 班长： 工程师： 事故确认： DCS公用工程画面循环水流量FI3001、压力PT3001指示回零或降低。 水冷器后温度上升 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 通知部门值班干部和相关管理人员 [ M ] － 通知调度和催化装置催化汽油直接改去罐区 [ M ] － 通知调度和轻汽油醚化装置轻汽油停止外送 [ M ] － 立即启动IS-101、IS-102、IS-201、IS-204 [ M ] － 调SIS画面至“联锁逻辑图”（装置） ( M ) － 确认SIS画面上动IS-101、IS-102、IS-201、IS-204启动 [M]－确认原料泵P-101、P-201、压缩机(K-101A/B、K-201A/B)停车，加热炉(F-101、F-201)主火嘴燃料气联锁切断阀关闭，炉子熄火 预加氢部分 [ I ] － IS-101启动 [ I ] － IS-102启动 [ I ] － IS-106启动 [ I ] － IS-109启动 ( I ) － 确认IS-101启动 ( I ) － 确认IS-102启动 ( I ) － 确认IS-106启动 ( I ) － 确认IS-109启动 ( P ) － 确认IS-101启动 ( P ) － 确认IS-102启动 ( P ) － 确认IS-106启动 ( P ) － 确认IS-109启动 ( P ) － 确认IS-109启动 [ P ] － 投用所有风机 [ I ] － 所有风机变频开至满负荷 [ P ] － 关闭F-101炉子主火嘴燃料气根部阀 [ I ] － 开大烟道挡板及风门 日期： 时间： 班长： 工程师： [M]－根据情况适时启动预加氢单元联锁IS-105和加氢脱硫单元联锁IS-203的紧急泄压按钮 2—装置处理 [ P ] － 关闭P-101出口阀 [ P ] － 关闭P-102出口阀 [ P ] － 关闭P-103出口阀 [ P ] － 关闭P-104出口阀 [ P ] － 关闭K—101进出口阀 ( I ) － 确认C-101压力正常 ( P ) － 确认C-101压力正常 ( I ) － 确认R-102温度正常下降 [ I ] － 若R-102温度上升较快，根据需要可启动预加氢紧急泄压联锁IS-105 加氢脱硫部分 [ I ] － IS-201启动 [ I ] － IS-202启动 [ I ] － IS-204启动 ( I ) － 确认IS-201启动 ( I ) － 确认IS-202启动 ( I ) － 确认IS-204启动 ( P ) － 确认IS-201启动 ( P ) － 确认IS-202启动 ( P ) － 确认IS-204启动 [ P ] － 投用所有风机 [ I ] － 所有风机变频开至满负荷 [I]－监控反应器催化器床层温度，如果出现热点、温度不受控，且有飞温的可能性，则启动紧急泄压联锁进行泄压 [ I ] － 控制好D-201液位 ( P ) － 确认D-202液位正常 [ I ] － 开大烟道挡板及风门 [ P ] － 关闭P-201出口阀 [ P ] － 停A-201前注水，关注水线现场手阀 [ P ] － 停稳定塔顶回流泵P-203泵关闭出口阀 [ P ] － 停重汽油产品泵P-204，关闭出口阀 [ P ] － 停贫胺液泵P-202，关闭出口阀 [ P ] － 打开C-201旁路阀，关闭C-201进出口阀，循环氢走C-201旁路 [ P ] － 关闭D-202液位控制阀上下油阀和副线阀 [ P ] － 关闭D-203液位控制阀上下油阀和副线阀 [ P ] － 关闭D-201液位控制阀上下油阀和副线阀 [ P ] － 关闭D-201界位控制阀上下油阀和副线阀 [ P ] － 关闭C-201液位控制阀上下油阀和副线阀 [ P ] － 关闭C-202液位控制阀上下油阀和副线阀 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] － 关闭D-205液位控制阀上下油阀和副线阀 [ P ] － 关闭富胺液出装置阀门 [ P ] － 关闭混合汽油产品出装置合格线阀门 [I]－尽量维持加氢脱硫单元系统压力正常 [I]－若R-201或R-202温度上升较快，可根据需要启动加氢脱硫反应系统紧急泄压联锁IS-203 退守状态： 分馏系统维持正常压力；预加氢反应器床层低于100℃;加氢脱硫、辛烷值恢复反应器床层低于200℃，系统压力尽量位置正常。 （十三）DCS所有电脑故障 事故现象： 1）DCS所有操作台显示画面消失 2）DCS所有操作台显示画面不能切换 3）DCS所有操作台全部数据无变化 4）鼠标不能移动 事故原因： 1）UPS故障，或者停电 2）电脑程序死机 3）数据库故障 事故确认： 控制画面无法正常切换，DCS参数无法正常调节 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] － 通知调度和气柜装置需要紧急泄压处理 [ M ] － 通知调度和仓储投催化汽油原料直接改去罐区 [ M ] － 立即启动预加氢单元联锁IS-105和加氢脱硫单元联锁I-203的紧急泄压按钮 [ M ] － 调SIS画面至“联锁逻辑图”（装置） ( M ) － 确认SIS画面上IS-105和IS-203紧急泄压联锁动作 (M)－确认原料泵P-101、P-201、压缩机(K-101A/B、K-201A/B)停车，加热炉(F-101、F-201)燃料气联锁切断阀关闭，炉子熄火 [ M ] － 通知调度，装置出现事故已进行紧急泄压处理 [ M ] － 通知部门值班干部和相关管理人员 2—装置处理 装置按照紧急停工处理 [ I ] － 调出MES系统本装置实时数据画面监视装置运行状况 日期： 时间： 班长： 工程师：

( I/P ) － 确认IS-105、IS-102、IS-106、IS-109、IS-110、IS-201、IS-203联锁启动 ( I/P ) － 确认F-101主火嘴熄火 ( P ) － 确认P-101出口紧急切断阀XCV-0302关闭 ( I/P ) － 确认IS-203联锁启动 ( I/P ) － 确认F-201主火嘴熄火 [ I ] － 联系调度和仓储汽油产品改走不合格罐 [P]－重汽油外送改制中间原料罐,现场监视C-202液面和P-204运转状况，如果P-204抽空则停泵 退守状态： 反应系统泄压，各机泵停运，各塔罐液位正常 （十四）燃料气中断 事故现象： 1）F-101、F-201联锁停炉，长明灯联锁停 2）D-305压力下降 事故原因： 1）系统来瓦斯中断 2）仪表故障 事故确认： 1）加热炉联锁停炉 2）长明灯联锁停 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即通知调度、生产部门 [ M ] －通知上、下游岗位相应处理 2—装置处理 若长时间不能恢复燃料气系统 （ P ） — 确认加热炉F-101、F-201联锁停炉，长明灯联锁停，主火嘴和长明灯入口紧急切断阀联锁关闭 [ P ] － 关闭燃料气主火嘴根部阀、紧急切断阀前后手阀 [ I ] － 全开烟道挡板，降低炉膛温度 [ M ] － 通知调度和催化装置汽油直接改去中间原料罐区 [ I ] － 联系调度，耗氢量减少，内操监护系统压力，适当调整新氢机负荷 [ IP ] － 停贫胺液去循环氢脱硫塔 [ I ] － 关闭循环氢脱硫塔贫胺液流控阀 [ P ] — C-201循环氢改旁路 [ IP ] － 停注水 [ I ] － 关闭高压注水流控阀 退守状态： 日期： 时间： 班长： 工程师： 停止进料，反应系统降温 （十五）贫胺液中断 事故现象： 1）D-205液位迅速下降 2）FE-2201流量指示迅速下降 事故原因： 1）外供贫胺液系统故障 2）仪表故障 事故确认： 贫胺液中断 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －通知上、下游岗位相应处理 [ M ] － 通知硫磺装置停富胺液 [ I ] － 停P-202A/B [ I ] － 关闭脱硫塔液位控制阀LV-1601，泵出口流控阀FIC1601 [ P ] － 打开排废氢阀 [ I ] － 反应系统降温降量 [ M ] － 联系化验分析产品 [ M ] － 若产品不合格，联系调度，品改走不合格线出装置 2—装置处理 退守状态： 反应系统降温降量 （十六）F-101炉管破裂 事故现象： 1） 如泄漏量大，瓦斯骤然减小，炉底地面着火 2） 烟囱冒浓烟 3） 氧含量降低、炉膛压力升高 日期： 时间： 班长： 工程师： 4） 炉膛温度和炉管表面温度升高 5） CCTV可视电视显示炉内火势突然变大 事故原因： 1） 加热炉炉管腐蚀破裂 2） 加热炉炉管疲劳破裂 3） 局部过热导致炉管破裂 4） 冲刷造成炉管减薄泄漏 5） 施工质量差，运行中焊缝泄漏 事故确认： 1） 烟囱冒浓烟 2） 氧含量、炉膛负压波动大 3） 炉膛温度升高，炉管表面温度 4） CCTV可视电视显示炉内火势突然变大 5） 如泄漏量大，瓦斯骤然减小，炉底地面着火 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 2—装置处理 [ M ] — 通知调度，装置出现事故须进行紧急泄压处理 [ I ] — 拍紧急泄压手动按钮，打开紧急泄压阀 [ IP ] — 打开分馏加热炉炉膛灭火蒸汽，全开烟道挡板 [ I ] — 通知火炬，装置紧急泄压 [ M ] － 通知罐区、催化停止送料 [ M ] － 通知重整停用新氢 [ M ] － 联系调度及公用工程部准备中压氮气 [ IP] — 停新氢压缩机K-101A/B ( IP) — 确认加热炉联锁已启动，火嘴、长明灯切断阀关闭 日期： 时间： 班长： 工程师： [ I ] — 关闭F-101主燃料气控制阀 [ P ] — 关闭F-101、F-201主燃料气控制阀前后手阀 [ P ] — 关闭F-101、F-201长明灯瓦斯压力自力式调节阀前后手阀 [ P ] — 打开所有热法兰的汽幕蒸汽 [P]－当反应器入口压力低于1.5MPa后，打开循环氢压缩机出口中压氮气手阀，保持D-201压力为1.3-1.5MPa补入中压氮气进行置换、降温、带油（中压氮气界区流量计FI2905监视用量） [ P ] － 保持重汽油外送中间原料罐 [ I ] － C-202液面控制30-80% [ P ] － 监控P-204运转状态，如果抽空则停泵 [ IP] — 产品改不合格线 [ I ] — 控制好各容器和塔液位、界位 [I]－当系统压力降低、D-201液面开始上升时适当降低C-202塔顶压力，保持C-202正常收油 退守状态： 装置停止进料，装置氮气置换结束，系统低压氮气引入，维持微正压。 （十七）F-201炉管破裂 事故现象： 1）如泄漏量大，瓦斯骤然减小，炉底地面着火 2）烟囱冒浓烟 3）氧含量降低、炉膛压力升高 4）炉膛温度和炉管表面温度升高 5）CCTV可视电视显示炉内火势突然变大 事故原因： 1）反应加热炉炉管腐蚀破裂。 2）反应加热炉炉管疲劳破裂。 3）局部过热导致炉管破裂。 4）冲刷造成炉管减薄泄漏； 5）施工质量差，运行中焊缝泄漏。 事故确认： 1）烟囱冒浓烟 2）氧含量、炉膛负压波动大 3）炉膛温度升高，炉管表面温度 4）CCTV可视电视显示炉内火势突然变大 日期： 时间： 班长： 工程师： 5）如泄漏量大，可能出现炉底地面着火 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 2—装置处理 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] — 通知调度，装置出现事故须进行紧急泄压处理 [ I ] — 启动紧急泄压按钮，确认紧急泄压阀打开 [ M ] － 联系公司消防81119，急救81120 ( IP) — 确认反应加热炉F-201联锁已启动，主火嘴、长明灯切断阀关闭 [ I ] — 启动F101主燃料气联锁，启动长明灯联锁 [ P ] — 关闭燃料气界区的手阀 [ I ] — 关闭反应加热炉主燃料气控制阀 [ P ] — 关闭反应加热炉主燃料气控制阀前后手阀 [ P ] — 关闭反应加热炉长明灯瓦斯压力自力式调节阀前后手阀 [ P ] — 根据现场情况关闭分馏加热炉主燃料气控制阀前后手阀 [ P ] — 根据现场情况关闭分馏加热炉长明灯瓦斯压力自力式调节阀前后手阀 [ P ] — 根据现场情况关闭分馏加热炉主燃料气和长明灯根部两道阀 [ I ] — 全开烟道挡板 [ P ] — 根据现场情况打开反应加热炉炉膛灭火蒸汽 ( IP) — 确认反应进料泵停泵联锁已启动 [ P ] — 打开所有热法兰的汽幕蒸汽 [ P/I ] — 停新氢压缩机 [ P ] — 关闭新氢界区手阀 [ M ] — 视情况组织停循环氢压缩机 [P]－当反应器入口压力低于1.5MPa后，打开循环氢压缩机出口中压氮气手阀，保持D-201压力为1.3-1.5MPa补入中压氮气进行置换、降温、带油（中压氮气界区流量计FI2905监视用量） [ P ] － 保持重汽油外送中间原料罐 [I]－当系统压力降低、D-201液面开始上升时适当降低C-202塔顶压力，保持C-202正常收油 [ I ] － C-202液面控制30-80% 日期： 时间： 班长： 工程师：

[ P ] － 监控P-204运转状态，如果抽空则停泵 [ P ] — 反应系统引入低压氮维持系统微正压(小于0.1 MPa)，防止泄漏处空气进入 ( I ) — 确认装置压力小于0.1 MPa [ I ] — 紧急泄压联锁复位 [ IP] —产品改不合格线 [ I ] — 控制好各容器和塔液面，直至装置退油完成 退守状态： 装置停止进料，装置氮气置换结束，系统低压氮气引入维持微正压（小于0.1MPa）。 （十八）分馏塔底重沸炉泵泄漏着火 事故现象： 1） P-104A/B泵泄漏，着火 2） 内操室电视监控画面显示P-104周围出现烟雾、火焰 3） 可燃气报警仪报警 事故原因： 由于操作原因导致泵抽空，引起机封泄漏；泵轴承损坏，发生振动引起机封泄漏；泵失修或检修 质量不好、机封元件本身质量差等，运行中机封失效造成机封泄漏；介质腐蚀引起机封元件损坏造 成机封泄漏；机封封油、冷却水中断引起机封失效。 事故确认： 现场P-104有浓烟，泄漏着火 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 2—装置处理 如果泄漏量小，着火轻微，按以下步骤操作 [ P ] －现场用灭火器、蒸汽灭火 [ P ] －切换至备泵 [ P ] －关闭P-104A/B泄漏泵的出入口电动阀 [ P ] －对泄漏点进行蒸汽保护 日期： 时间： 班长： 工程师： 如果泄漏严重，火势猛，按以下步骤操作 [ M ] － 装置按紧急停工处理 < P > － 引导消防队到事故地点进行灭火 [ I ] － 关闭分馏塔C-101至P-104电动阀切断阀XCV0701 [ I ] － 联锁停分馏塔底重沸炉，关闭主燃料气和长明灯切断阀 [ P ] － 视现场安全情况立即停泵P-104A/B，若无法停则联系电气断电 [ P ] － 视情况关闭P-104A/B出口电动阀 退守状态： 火熄灭，泄漏机泵已切除，装置生产参数平稳或装置停工后准备恢复生产。 （十九）稳定塔底重汽油产品泵泄漏着火 事故现象： 1） P-204A/B泵泄漏，着火 2） 内操室电视监控画面显示P-204周围出现烟雾、火焰 3） 可燃气体报警仪报警 事故原因： 由于操作原因泵抽空，引起机封泄漏；泵轴承损坏，发生振动引起机封泄漏；泵失修或检修质量不好、机封元件本身质量差等，运行中机封失效造成机封泄漏；介质腐蚀引起机封元件损坏造成机封泄漏；机封封油、冷却水中断引起机封失效； 事故确认： 1）现场P-204有浓烟，泄漏着火 2）摄像头监控显示P-204有浓烟，泄漏着火 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 2—装置处理 如果泄漏量小，着火轻微，按以下步骤操作 < P > －现场用灭火器、蒸汽灭火 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] －切换启动备泵 [ P ] －关闭P-204A/B出入口阀 [ P ] －对泄漏点进行蒸汽保护 如果泄漏严重，火势猛，按以下步骤操作 [ M ] －装置按紧急停工处理 < P > －引导消防队到事故地点进行灭火 [ I ] －关闭稳定塔C-202至P-204切断阀XCV1901 [ P ] －视现场安全情况立即停泵P-204A/B，若无法停则联系电气断电 [ P ] －视情况关闭P-204A/B出入口电动阀 退守状态： 火熄灭，泄漏机泵已切除，装置生产参数平稳或装置停工后准备恢复生产。 （二十）富胺液管线泄漏 事故现象： 1）富胺液泄漏 2）硫化氢检测报警仪报警 事故原因： 管线腐蚀或法兰发生泄漏 事故确认： 1）富胺液管线发生泄漏 2）硫化氢检测报警仪报警 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游岗位相应处理 日期： 时间： 班长： 工程师： [ M ] － 通知硫磺装置停贫富胺液 [ I ] － 停P-202A/B [ I ] － 关闭脱硫塔液位控制阀LV-1601，泵出口流控阀FV-1601 [ P ] － 外操引导消防车进装置掩护 [ I ] － 反应系统降温降量 [ M ] － 联系化验分析产品 [ M ] － 若产品不合格，联系调度，产品改走不合格线出装置 [ P ] － 切断泄漏处相连管线设备，进行切除系统的吹扫置换 [ M ] － 联系保运实施处理 场事故处理需要佩戴正压式空气呼吸器。现场人员必须佩戴硫化氢报警仪。 2—装置处理 注意 由于富胺液系统泄漏油气带有高浓度硫化氢，现退守状态： 泄漏点切除；反应系统降温降量维持生产。 （二十一）0.7MPaN2系统泄漏 事故现象： 泄漏较大时，可以明显听到泄漏声音 事故原因： 管线和法兰因材质、施工和超压等原因造成氮气泄漏 事故确认： 0.7MPaN2系统发生泄漏 日期： 时间： 班长： 工程师： 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 2—装置处理 如入装置主线泄漏，且无法控制 [ M ] － 联系调度装置紧急停车 [ P ] — 关闭0.7MPaN2入装置阀 [ P ] — 排尽0.7MPaN2系统中压力 [ M ] — 联系保运处理 若泄漏小 [ M ] － 联系保运处理 退守状态： 氮气泄漏停止，装置系统稳定。 （二十二）燃料气泄漏着火 事故现象： 1）泄漏较大时，可以明显听到泄漏声音 2）加热炉出口温度可能下降 3）可燃气报警仪报警 事故原因： 燃料气系统管线法兰发生泄漏 事故确认： 泄漏较大时，可以明显听到泄漏声音、着火爆炸 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 2—装置处理 日期： 时间： 班长： 工程师：

若泄漏较小无险情发生可能 [ M ] － 联系保运处理 若漏点无法处理 [ I ] － 反应系统降温降量，反应停油氢气循环 [ IP] － 停加热炉F-101、F-201 [ P ] － 关闭燃料气入装置阀 [ P ] － 改通燃料气界区氮气置换流程，置换燃料气流程 [ P ] － 对泄漏部位进行隔离 [ M ] － 联系保运单位对漏点堵漏 如泄漏较大，或已经发生火灾 [ M ] — 通知调度，装置出现事故须进行紧急泄压处理 [ P ] － 引导消防车进入装置 [ M ] — 装置按紧急停工处理 [ P ] － 视情况关闭燃料气入装置阀 退守状态： 燃料气泄漏点已隔离，系统稳定。 （二十三）加热炉鼓风系统故障停车 事故现象： 1） 鼓风系统压力低联锁声光报警 2） 加热炉氧含量降低； 3） 炉膛负压增大； 4） 炉温下降； 5） 炉膛黑暗、烟囱冒黑烟； 6） 排烟温度升高。 事故原因： 1）鼓风机停电； 2）鼓风系统故障； 事故确认： 加热炉鼓风机K-401停止运行； 事故处理： 注意 若发生爆炸火灾事故时，装置按紧急停工处理。 日期： 时间： 班长： 工程师： [ I ] －加热炉主火嘴燃料气流量将至60% [ P ] －检查炉膛燃烧情况，调整风门 [ I ] －调整烟道挡板，控制炉膛负压 [ I/P ] － 反应系统降量，监护加热炉出口温度 [ I/P ] －若能2小时启动鼓风机，产品走合格线，注意系统压力 [ I/P ] －查明原因，启动鼓风机 [ I ] －若两台鼓风机同时供风，系统提量提温，恢复正常生产 1—通知调度及值班人员 [ M ] －通知上、下游岗位相应处理 2—装置处理 退守状态： 降负荷维持生产；两台鼓风机恢复工作，正常生产 （二十四）氢气泄漏着火 事故现象： 1） 泄漏较大时，可以明显听到泄漏声音 2） 熄灯检查发现淡蓝火焰 3） 系统压力下降 4） 氢气检测报警仪报警 事故原因： 氢气系统发生泄漏 事故确认： 1） 泄漏较大时，可以明显听到泄漏声音 2） 如果是高温部位，可能着火 3） 熄灯检查发现氢气火焰 4） 氢气检测报警仪报警 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 日期： 时间： 班长： 工程师： [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 [ M ] － 立即汇报调度及值班人员 [ M ] － 联系调度停用新氢，停新氢机 [ I ] － 停新氢压缩机，关闭总出入口电动阀 [ P ] － 关闭新氢进装置界区阀 [ I ] － 新氢系统泄压 [ M ] － 联系保运处理泄漏点 若需设备管线打开 [ P ] － 泄漏系统氮气置换合格 [ M ] － 联系保运处理泄漏点 [ I ] － 反应系统降温降量，气循环（循环氢压缩机全量循环） [ P ] － 系统改长循环 提示 由于氢气系统泄露存在爆炸风险，如果现场泄露无法控制，危及到人身安全，操作人员有权进行有序撤离 2—装置处理 退守状态： 泄漏点隔离，装置长循环，反应系统气循环。 （二十五）轻汽油抽出泵泄漏 事故现象： 日期： 时间： 班长： 工程师： 1） 轻汽油抽出泵法兰和机封泄漏着火 2） 报警器报警 事故原因： 操作波动或泄漏点密封失效、垫片老化 事故确认： 操作人员现场发现泄漏着火 事故处理： 1—通知调度及值班人员 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 [ M ] －联系消防81119，急救81120 [ M ] －通知上、下游装置相应处理 2—装置处理 如果是泄漏而没有着火 [ M ] －组织外操接消防水或蒸汽对现场泄漏点进行掩护防止着火 [ P ] －关闭泄漏泵的出入口阀门，启动备用泵 [ P ] －隔离泄漏点，可视现场泄漏情况选择切断阀门 [ P ] －确认安全的情况下，切换备泵 [ M ] －安排人员设立警戒区域，联系保运处理 如果是泄漏并着火： [ M ] －若火势较大，反应系统降温降量，按反应进料中断处理 [ P ] －佩戴呼吸器现场确认能否进行工艺隔离并确认人员受伤情况，搜救受伤中毒 人员，转移至安全区域急救 [ I ] －根据现场情况作出调整，联锁停F-101 [ P ] －若火势较小人员能靠近的情况下，有监护人员在旁监护时，抢险人员佩戴空 气呼吸器用灭火器将火扑灭，同时，接蒸汽对泄漏点进行掩护 [ P ] －关闭着火泵的出入口阀门，启动备用泵 日期： 时间： 班长： 工程师： [ P ] －若火情较大人员无法进行现场扑救时，用消防水对临近设备和管线进行降温，防止火势蔓延 [ M ] －灭火后，联系维护、仪表、电气部门对泄漏着火部位进行处理 [ I ] －及时对装置进行调整，退守到稳态 [ M ] －监护现场应急人员，及时清点现场人数 退守状态： 切断与着火部位相关联的管线；着火点被扑灭；泄漏周围确立隔离区；确保人员安全

（二十六）D-201串压 事故现象： 1） 稳定塔压力突然升高 2） 稳定塔安全阀启跳 3） D-201液位为零 4） D-201压力降低 事故原因： 由于进料量减少、反应深度降低等，使D-201油量过少，液位过低使气体串入稳定塔；由于仪表 错误指示，使D-201过量排油造成液位过低；液位控制阀故障导致D-201串压至稳定塔，或仪表故 障导致D-201液控阀门全开。 事故确认： 内操确认稳定塔压力猛增，压力高报警，D-201液位过低 外操发现现场安全阀起跳，产生巨响或剧烈振动 事故处理： 1—通知调度及值班人员 若造成装置出现比较大火灾等险情 [ M ] －立即汇报调度及值班人员 2—装置处理 注意 由于D-201和稳定塔泄漏油气带有高浓度硫化氢，现场事故处理需要佩戴正压日期： 时间： 班长： 工程师： 式空气呼吸器。现场人员必须佩戴硫化 氢报警仪。

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