国际贸易实务习题集

第一章商品的品质

一、名词解释： 1、Sales by Sample 2、Sample for Reference 3、Counter sample 4、Duplicate Sample 5、F.A.Q. 6、品质机动幅度

二、填空题：

1、商品品质是指商品的 和 的综合。

2、国际贸易中表示商品品质的方法可分为二大类，一是用 表示， 包括 和 ；二是用 表示，包括 、 、 和 。

3、凭卖方样品成交的出口商品提供样品时应注意：（1） ；（2） ； 4、凭买方样品成交时应注意：（1） ；（2） ； （3） ； （4） ；

5、凭样品交易中的出口商对于“货”“样”难以一致的商品，应在合同中加列 的字样或类似的条款。

6、凭样品买卖的基本要求是：（1） ；（2） 。 7、在按标准洽谈交易时应说明 以免发生 争议。

8、品质机动幅度的规定办法有三：（1） ；（2） ； （3） 。

9、对出口商品品质的要求包括：（1） ；（2） ； （3） ； （4） 。

10、商品的品质条件是进出口合同中的 ，卖方所交货物的品质如不合乎合同的规定，买方有权 并要求 。

三、是非题：

（ ）1、我出口大豆一批，在合同中明确规定大豆的水份为14％，含油量18％，杂质1％，不完善粒7％。这样的规定既科学又合理，事后不会发生纠葛。

（ ）2、凭卖方样品洽谈业务，卖方在对外寄送样品的同时，应留一复样存放海关，以便日后凭以核对放行。

（ ）3、在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的做法。

（ ）4、凭样买卖中，凡是样品都能作为卖方交货的品质依据。

（ ）5、出口合同中的品质规格条款要订得高一点，以便提高出口商品的售价，保证其销路和信誉。

（V ）6、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。

四、选择题：

1、凭样交易，合同没有其他规定，卖方所交货物的品质（ 3 ）

（1）可有合理误差 （2）可与样品大致相符 （3）必须与样品完全一致 2、参考样品是（ 3 ）

（1）作为今后交货品质的依据 （2）作为对等样之用（3）供对方了解商品品质之用 3、我出口葡萄酒一批，合同中规定该酒含酒精为16％士0.5％。这里的士0.5％是（ 3 ） （1）溢短装条款 （2）合理温差 （3）品质公差

4、凡属“货”、“样”不能做到完全一致的商品，一般都不适宜（ 1 ） （1）凭样品买卖 （2）凭规格买卖 （3）凭商品买卖 5、凭样成交的出品商品的品质条款应力争（ 1 ） （1）Quality as per seller’s sample （2）Quality as per buyer’s sample （3）Quality as per sample

五、问答题：

1、简述提高出口商品品质的意义。

2、在品质公差和品质机动幅度范围内交货品质如有上下，卖方应如何收取货款？ 3、对外订立品质条款时应注意哪些问题？

六、案例分析题：

1、 我与中东某国商人凭规格成交出口货物一批，签订合同后的第三天我向对方寄出货样，并声明“所交货物与样品基本一致”。一月后向对方发货，货到后外商来电称：“货物

与样品品质相差10％”，并出具当地检验机构证明，要求我方降价10％。请对此案做一分析。 2、 我与英商凭样成交一批高档瓷器，复验期为60天，货到国外经英商复验后未提出任何异议。但事隔一年买方来电称瓷器全部出现“釉裂”，只能削价销售，要求我方按原成交价赔偿60％，我接电后立即查看留存之复样，亦发现釉下有裂纹。问我可否考虑赔偿？ 3、 我某公司通过香港商人与法国巴黎某公司凭牌名成交一批商品，合同由巴黎某公司签字，港商要求我方寄样品至香港及巴黎各一份。此后接到法商开来信用证，证内规定：买方巴黎总公司认可样品电抄作为议付单据之一。我经办人员未提出异议，将货物装运出口，仅凭该香港分公司样品认可电抄送银行议付，遭开证行拒付。问应接受什么教训？ 4、 澳大利亚某商是与我来往多年的棉布商，某日寄来上衣一件，声称上衣系我某出口合同项下所交染色棉布经其转销给某制衣厂制作成衣的样品，该上衣两袖色泽有明显的不同，证明我所供货物品质有严重色差，不能使用。为此，要求将全部已缝制的成衣退回，并重新按合同规定的品质和数量交货。请问我方应如何答复？并简述理由。

第二章商品的数量

一、名词解释： 1、gross for net 2、more or less clause 3、Conditioned Weight

二、填空：

1、进出口贸易合同中数量条款的基本内容是 和 。 2、目前国际上常用的度量衡制有 、 、 和 。 我国目前使用的是 。

3、国际贸易中计算重量的方法主要有 、 、 和 。 计算皮重的方法有 、 、 和 。 4、我按每箱100美元的价格出售商品1000箱，合同规定“数量允许有5％上下，由卖方 决定。”该条款是 条款，我最多可装 箱，最少应装 箱。 如我实际装运1030箱，对方应付我货款 美元。 5、对溢短装部分的货物价格，通常有如下几种确定方法：

（1）按 计算；（2）按 计算；（3）按 计算，若合 同中未明确按何种方法计价时，根国际贸易惯例应按 计算。

三、选择题：

1、出口生丝、羊毛，计算重量的方法一般采用（ 2 ） （1）毛重 （2）公量 （3）理论重量 （4）净重 2、散装货如没有规定数量伸缩幅度，按“500”解释（ 3 ） （1）不能伸缩 （2）有10％伸缩幅度（3）有5％伸缩幅度

3、用科学的方法抽出商品中的水份，另加标准水份求得的重量叫（ 2 ） （1）理论重量 （2）公量 （3）约定重量 4、合同中订有品质与数量条款，正确由应是（ 2 ）：

（1）白糁米：碎粒（最高）25％，水分15％，1，000公吨士2％； （2）白糁米：碎粒（最高）25％，水分（最高）15％，1，000公吨士2％； （3）白糁米：碎粒（最高）25％，水份（最高）15％，约1，000公吨。 5、按照《公约》规定，卖方交货数量时超过规定数量时（3 ）： （1）买方有权拒收超过的部分； （2）买方有权拒收全部数量时； （3）买方可以收取或拒收超过的部分，但不得拒收整批货物。

6、按重量计价的商品，如合同未规定才算重量的方法，按惯例应以（ 2 ）计价。 （1）毛重 （2）净重 （3）以毛作净

四、是非题：

（ X ）1、一罗等于144打。

（V ）2、1，000公斤等于2，204．62磅。

（ X ）3、我与外商按CIF条款每公吨500美元的价格成交某商品一批，合同议定数量可 增减5％，由卖方决定。我按合同规定数量多装5％，装船时该商品国际市场价 格上涨10％；我可向客户要求多装部分按装船时的市价计算，对方不得拒绝。 （X ）4、出口棉布150，000码。信用证规定布包装，每包1，000码，共150包，则在装 船时可援引500号版本中第39条B款之规定，即允许有5％的伸缩。 （V ）5、品质机动幅度一般不计价，数量机动幅度则都要计价。 （ X ）6、订立合同数量条款时，可用“约”字代表溢短装条款。

（ V ）7、凡在信用证上对货物的数量、金额、单价前有“约”、或“大约”之类的字样， 其上下幅度可按10％掌握。

（ V ）8、溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，在装运时该幅度可由卖方决定， 也可由买方决定，但应视合同中的具体规定而定

五、计算题：

1、 某公司出口生丝，买卖双方约定标准回潮率为11％。现有生丝105公吨，经过测定， 回潮率为13％，问符合双方约定回潮率的重量应为多少公吨？ 2、已知某种钢板每平方米的理论重量如下： 厚度（毫米） 重量（公斤） 0.2 1.57 0.25 1.963 0.3 2.355

现有钢板500张，每张长度为5，000毫米，宽度为500毫米，厚度为0.25毫米，求该批货物的总重量。 （1平方米=1，000，000平方毫米）

2、 某公司出口水产品10公吨。合同规定为箱装，每箱净重为40磅，总数量可以有5％的、机动幅度。问在信用证金额也有5％增减的情况下，该批货物最多能装多少箱？最少应装多少箱（已知：1磅=0.45359公斤）

六，问答题：

1、 如出口合同中未规定“溢短装条款”，问我方可否多装或少装？ 2、 为什么在有些合同的数量条款中要规定溢短装条款？

3、 大雨后散装出口煤一批，来证规定为10，000公吨士5％，不准分批。以商检局签发的离岸重量证书为准。我实装9，600公吨，取得商检证。到目的港后，收货人声称水份过高，实收重量只有9100公吨，要求更正数量重新制单。应如何处理？

4、 我向海湾某港口出口冻羊肉20公吨，每公吨FOB价400美元。合同规定数量可增减 10％。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量20公吨。我按22公吨发货装运，但持单到银行办理议付时遭拒付。问银行拒付是否有理？问出口单位有无补救办法？

第三章商品的包装

一、名词解释： 1、中性包装： 2、定牌和无牌： 3、包装标志：

二、填空：

运输方式 海运 使用单据 海运提单或不可转让海运单 运输单据签发人 船长或其代理人或为承运人的无船经营人 空运 铁路 国际铁路联运 运输 对港澳联运 邮递包裹 多式联运 航空运单 国际铁路联运单 货物承运收据 邮包收据 多式联运单据 航空公司 铁路（车站）局 外运公司 邮局 多式联运经营人 6、班轮条件下，船方 ，所以买卖双方无需明确 的问题。 7、有关提单的国际公约有 、 和 ，但其中只有 对托运人利益考虑较多。

8、在运价表中“W／M or A.V.”表示 。 9、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of XX Bank”时，两者均属于

提单，但前者须由 背书后才能转让，而后者须由 背书后才能转让。

10、Long form B/L是 提单，Short form B/L是 提单，MTD是多式联运单据。 11、班轮运输的四个固定是指 。 12、清洁提单和不清洁提单的主要区别在于 。

13、班轮运费一般由 和 构成。

14、集装箱共分13 种型号，其中应用最广的是 20 英尺和40 英尺两种，并以 20 英尺作为计算集装箱的标准箱。

15、目前，用于国际贸易货物运输的大陆桥有 、 和 。 16、对外贸易运输的方针是： 、 、 、 、 。 17、班轮运价表，国际上有 、 、 、 和 。我国有 和 。 18、在国际铁路联运方面的两个国际组织是 另一个是 。 19、海运提单与其他运输单据不同之处是它具有 的作用。

20、在对香港地区出口的铁路货物运输中，“承运货物收据”的作用是： （1）港方收货人在香港提货的凭证；（2）是出口人向银行结汇的凭证。 。

21、当前我内地对香港的铁路运输的特点是： 。

22、托盘运输和集装箱运输是 运输的两种主要形式。

三、是非题：

（ ）1、往同一航次，同一条船上装运货物，因装运港和装运日期不同，且分别签发了不同内容的提单，故应算作分批装运。 （ ）2、班轮运费不包括装卸费。

（ V ）3、W／M＋A.V.指重量运费、尺码运费择高征收，另加从价运费。 （ V ）4、国际铁路联运单是货物运送契约，其副本可供发货、结算货款之用。 （ V ）5、航空运单不能提货，这与海运提单不同。 （ ）6、联运提单就是多式联运单据。

（ ）7、来人抬头的提单如作记名背书则不能再行转让。 （ ）8、选港不可跨航区指定，但可跨航线指定。

（ ）9、“500”规定，分期装运如其中一批不符规定，则该批货物不得议付，但不影响其后各批议付。

（V）10、备运提单可注明“已装船”字样而为银行接受。

（ ）11、我某公司二月中旬收到国外来证，证内规定：shipment to become within March， 1992．经查二月份正好有班轮直达合同规定的目的港，同时货己如约备妥。在有船有 货的情况下，为争取早日收汇，我方可于二月份装船出运。 （ ）12、凡是承运人加了批注的提单就是不清洁提单。

（ ）13、“10，000M/T. Shipment during May，June in 2 lots”表示每月必须装5，00M/T。

（V ）14、如信用证未明确必须提供装船提单，银行可接受备运提单。

（ V ）15、信用证对装运期规定为“约7月15日装运”，出口人于7月10日装船后，持全套单据向银行议付货款，银行不得拒收。

（ ）16、过期提单就是指过了装运期才签发的提单。

（ ）17、转船需要增加费用，延误时间，故在我进出口合同中最好应加列“限制转船”的条款。

（ V ）18、在进出口合同中对于国外港口的规定，不宜使用诸如“欧洲主要港口”之类笼统的规定方法。

（ ）19、在托收方式下，为安全起见，提单的抬头最好应作成进口商。 （ ）20、签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样，要对运输全程负责。 （ V ）21、按国际商会“500”惯例，信用证未禁止转运即视为允许转运。

（ ）22、空白抬头、空白背书的提单是既不填写收货人，又不要背收的提单。 （ ）23、某公司出口电扇1，000台，纸箱装，合同和信用证上规定不许分批装运，装船时有40台包装破裂，风罩变形不能出口，发货人认为根据“500”惯例中的有关规定，即使不能分批装运，只要货款不超过信用证上的总金额，货物的数量亦允许有5％的增减。据此，装运960台也可照常办理议付。

（ ）24、使用“OCP”运输条款，并不要求在提单上注明“OCP”字样。

（ V ） 25、在多式联运中，我中远和外运公司签发的C.T.B/L与国外无船承运人签发的M.T.D.具有同等的效力。

四、选择题：

1、在出口业务中，采用“倒签提单”与“预借提单”有利于及时收汇和履行合同，根据这两种做法的性质，及国际惯例和法律原则，我们（ 3 ） （1）可以积极推广 （2）应视具体情况适当使用 （3）原则上不应采用

2、F.I.O.S.T.是船方（ 3 ）装卸费，理舱费和平舱费。 （1）负担 （2）部分负担 （3）不负担 3、信用证规定“迅速装运”，则（ 3 ） （1）受益人必须于开证之日起30天内装运 （2）受益人必须于信用证通知之日起30天内装运 （3）银行将不予理会

4、已装船提单的日期是（2 ）。

（1）开始装船的日期 （2）装船完毕的日期 （3）船舶开航的日期

5、买卖双方按CIF价格条件交，合同规定数量为1，000箱、允许卖方有5％的增减幅度。卖方按约交运并取得船方签发的1，000箱的已装船清洁提单。事后，买方来电称：货抵目的港时经验收短少56箱，并已取得船公司的短量证明，要求卖方补偿。卖方的正确答复应该是（ 1 ）

（1）请向船公司或XX保险公司在你地代理联系。 （2）我正与承运人及保险公司联系中，详情函告。 （3）短少56箱，将在下次补装。

6、船长在提单上批注“旧麻袋包装”这种提单属（ 1 ）

（1）清洁提单 （2）不清洁提单 （3）议付时须货方提供保证 7、根据《海牙规则》，承运人对于件杂货的责任起讫为（3 ）

（1）自卖方仓库至买方仓库 （2）自装运港至目的港 （3）自装运港起吊至目的港脱钩

8、某公司与外商签订出口合同，数量12，000公吨。来证规定七、八、九、十月份分批等量装运。七月份装出3，000公吨，八月份因货未备妥，则（ 3 ） （1）九月份可装两批，共6， 000公吨。 （2）八月份落空不补，九、十月份照装。 （3）该证失效，不得继续使用。

9、国际标准集装箱TEU可装重量最多（ 2 ） （1） 20公吨 （2） 17．5公吨 （3） 15公吨

10、海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其代理人将提单日期填写4月 30日，这种提单叫（ 2 ）

（1）预借提单 （2）例签提单 （3）过期提单

11、某出口商品每件毛重32公斤，体积0.0362立方米，装运公司轮船出口，运价表运费计算标准为W／M 10级，外代公司计算运费时（ 2 ） （1）装按毛重计收运费 （2）将按体积计收运费 （3）将由托运人选定

12、根据《跟单信用证统一惯例》规定，如果采用海运、或包括海运在内的多式联运（ 3 ） （1） 银行不接受租船合同项下的提单。 （2） 银行可以接受租船合同项下的提单。

（3） 除非信用证另有约定，否则银行不接受租船合同项下的提单。

13、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是（ 1 ）

（1） 由一个联运经营人负责贷物的全程运输，运费按全程费率一次计收。 （2） 由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收。 （3） 由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收。

五、问答题：

1、在什么情况下，“装运”也就是“交货”？ 2、简述提单的性质和作用。 3、简述班轮运输与祖船运输的特点。 4、简述联运提单与多式联运单据的主要区别。

5、集装箱运输的托运方式和交接方式有哪几种？

8、 国际铁路货物联运运单正本和副本各有什么作用？ 7、航空运单的性质和作用是什么？ 8、什么是国际多式联运，它有什么特点？ 9、国际多式联运必须具备哪些条件？ 10、什么是OCP运输？

11、指出下列不同装运期的含义： 1）八月份装运 2）八月底以前装运 3）七／八月份装运

12、下列合同中的运输条款是否正确” 1）装运方式，海上运输，3月31日装船。

2）自天津新港至伦敦装大古轮船公司所属船舶，并须附有英国劳合氏船级社证明。 3）目的港：欧洲主要港口。

13、由上海港运往底特律，芝加哥的一批货物，若使用“OCP”条款，必须满足哪几个条件？ 14、规定装运港和目的港时一般应注意什么问题？

六、案例分析题：

1，某公司以CIF条件出口一批货物共2，000箱，已投保水渍险。货到目的港买方凭“已装船清洁提单”提货时发现下列情况：

1）200箱被海水浸泡过；2）50箱被雨水淋湿；3）10箱包装完好，但箱内货物有短少； 4）5箱欠交。问上述损失应属何方责任？为什么？

3、 某出日合同规定使用买方所在国货币，四月上旬装船，即期不可撤销信用证付款，信用证必须于装运前15天开到卖方。三月五日我电告对方货己备妥。三月二十日该国政府宣布货币贬值。三月二十一日该商电告我方证已开出。三月二十八日证开到。问：我方是否有必要履行合同？简述理由。

七、计算题：

1、出口兔毛10公吨至意大利，每件净重50公斤，机器紧压包装，每件体积为0． 198立方米。兔毛按M15级收取运费。中国至热那亚15级货物基本运费为港市151元，另加燃油附加费25％，货币贬值附加费20％，试计算该批货物应付运费多少？

2、外轮在天津新港每一晴天工作日装卸贷装花生米的标准为1000M／T。现有一艘登记吨

； ； ； 。

6、对外加工装配业务有 和 两种。

7、发展进料加工的意义表现在：1） ；2） ； ；3） ；4） 。 8、对销贸易有： ， ， ， 和抵销。 9、拍卖的办法通常有 、 和 。

10、商品交易所的交易分为 和 ，但大量的是做 交易，订约双方大多不是 ，而是用货币支付 。 11、海琴或叫套期傈值，不是投机，而是经营者为了防止 、 的损失而利用商品交易所采取的一种 手段。

12、某公司购进一批锡准备出口，在尚未找到买主之前，为防止该商品的价格下跌带来损失，这时可到 做 。

13、易货贸易是指在 的基础上，把等值 和 直接结合起来的方式。 14、技术贸易的特点之一是以 作为买卖的标的。 一 15、技术贸易的内容分为两大类，一是以 ，如 、 和外观设计等；二是 ，指 。

16、技术贸易包括技术知识的买卖和与技术转让有关的机器设备的买卖，前者称 买卖，后者称为 买卖，但技术贸易主要是 买卖。

17、技术贸易的内容主要是 、 、和 的有价转让。 18、技术贸易的方式主要有： 、 、 、 和 、 。

19、许可贸易有三种基本类型，即 、 和 。 20、技术使用费的支付方式一般有以 、 和 三种。 21、我国专利法规定，一项发明要取得专利，必须具备创造性、 和 性。

22、到1991年底我国制定的保护知识产权法律，法规和参加的国际公约有： 、 、 、 和 、 。 23、中长期租赁的形式有 、 和 三种。 24、租赁贸易和租金包括三个方面：一是 、二是 、三是 。

三、是非题：

（ ）1、商品交易所是国际贸易的场所，是世界市场的一种形式，任何商品都可以在交易所买卖。

（ ）2、中国出口商品交易会是国际博览会。

（ V ）3、拍卖具有竞买的性质，投标具有竞卖的性质。 （ V ）4、投标人发出的标书是一项不可撤销的发盘。

（ V ）5、进料加工起码是二笔交易，而来料加工只能是一笔交易。 （ V ）6、在包销和独家代理方式下，卖方均给外商以独家专营权。 （ V ）7、国际商品拍卖，卖的是现货。 （ V ）8、期货交易就是纸合同买卖。

（ ）9、买期保值就是指在现货交易中买进一批实物的同时，在交易所卖出一批数量和交货期相同的期货。

（ ）10、来料加工又称以进养出。

（ V ）11、独占许可是供方和第三者都不能使用出让技术的一种方式。 （ V）12、专利权和商标权的法律保护具有地域性和时间性。

（ ）13、我外贸企业以现汇从国外购来原料加工成品后出口，这种贸易方式称为来料加工。 （ V ）14、在国际招标业务中，招标人既可根据对本身最优惠的条件选定中标人，也可宣布招标失败，而拒绝全部投标。

（ ）15、补偿贸易是国际直接投资的方式之一。 （ ）16、加工装配业务的核心是实现外汇增殖。

四、选择题：

1、寄售贸易中，寄售人与代销人之间的关系是（1 ）关系。 （1） 委托代销 （2） 买卖 （3） 雇佣 2、补偿贸易采用对开生效信用证支付方式，则（ 3 ） （1） 我方开远期信用证，外商开即期信用证 （2） 我方开即期信用证，外商开远期信用证

（3） 我方开远期信用证并注明见到外商开立的即期信用证后才生效 3、技术转让合同，双方当事人应是（2 ）

（1） 卖方和买方 （2）供方和受方 （3） 出租方和承租方 4、来料加工按外商定牌生产，加工方为免除责任（ 1 ） （1） 必须订立工业严产权免责条款 （2） 不必订立工业产权免责条款

（3） 只要委托方能证明牌子已在中国注册登记即可

5、华兴贸易公司为我某进出口公司在新加坡的服装独家代理。协议规定按成交额由我方支付2％的佣金。在协议有效期内，我与新加坡兴隆公司直接成交服装一批。按照国际习惯做法（ 2 ）

（1） 我方可以不给华兴公司佣金

（2） 我应按协议规定付给华兴公司2％的佣金 （3） 我方只应给华兴公司：％的佣金 6、在一个国家注册的商标（ 1 ）

（1） 只在获准国有效 （2） 可以在销售国有效 （3） 可以在任何国家有效 7、许可证贸易是指（ 3 ）

（1） 买卖双方必须向有关方面申请进出口许可证 （2） 买卖双方买进或卖出许可证 （3） 买卖双方就技术使用权进行买或卖 8、工业产权的特征是（3 ） （1） 时间性、地域性、新颖性 （2） 独占性、时间性、新颖性 （3） 独占性、地域性、时间性

9、在补偿贸易中，购买技术设备的一方用该技术设备投产后生产出来的产品偿还技术设备的价款或购买技术设备所有贷款本息，这种方式称为（ 1 ） （1）直接补偿 （2） 间接补偿 （3）综合补偿

10、在来料加工业务中，当采取原材料和成品分别作价时，对价款的收付，应掌握的基本原则是（2 ）

（1） 先付原材料价款，后收成品价部 （2） 先收成品价款，后付原材料价款 （3） 成品价款和原材料价款同时收付

五、 回答题：

1、简述包销与独家代理的异同。 2、简述独家代理与一般代理的区别。

3、什么是来料加工？什么是进料加工，两者有何区别？ 4、简述加工装配业务中工缴费支付的两种办法。 5、简述寄售方式的利弊。

6、来料、来件加工装配有何特点、 7、简述补偿贸易的特点及其利弊。 8、什么是海琴业务？其做法有哪几种？

9、套期保值者和投机者他们都在贸易所买卖期货合同，问他们的目的和意图有无区别？ 10、什么是租赁贸易？租赁贸易有什么特点？ 11、 简述租赁贸易的利弊。

12、简述国际技术贸易与国际货物买卖的区别。 13、技术转让的许可分哪几种？

为20，000的轮船，按晴天工作节假日除外的标准装运袋花生米7200M／T出口，具体装运情况如下：

“日期 工作时间 实际工作时间 8月18日 14：00一24：00 10小时 8月19日 0：00一24：00 24小时 8月20日 0：00一24：00 14小时 （下雨10小时）

试计算速遣费或滞期费（速遣费每一登记吨为RMB￥0.14，滞期费为每一登记吨为RMB￥0.28）。

第六章 国际货物运输保险

一、名词解释：

1、I.O.P.（Irrespective of Percentage） 2、General Average； 3、W/W Clause

二，填空题：

1、“CIC”海运货物保险条款的三种基本险别是F.P.A，W.P.A. 和 All Risks 分别相当于“ICC”的 C险 ，B 和 A 。

2、保险公司所承保的风险主要包括 ， 和 。] 3、部分损失按性质不同可分为 和 。

4、构成共同海损的条件有三，即（1） ；（2） ；（3） 。5、凡属于共同海损范围内的牺牲和费用，由有关利益方即 、 和 ，按比例分摊。

6、投保人投保一切险后，根据需要还可加保 险。 7、海洋货物运输保险中基本险的责任起讫按 办理。

8、预约保险单是 。 9、单独海损与共同海损的主要不同在于 。 10、共同海损理算是根据理算规则，一般采用〈1974年约克.安特卫普〉；保险理赔则是根据 保险单条款的规定来计算的。

11、免赔率按赔偿办法分为绝对 和相对 。

12、保险单的作用有：（1） ；（2） ；（3） 。

三、是非题：

（V ）1、在我国外贸货物运输保险业务中，三种基本险和特殊附加险中的罢工险均可适用“仓至仓”条款。

（X ）2、偷窃，提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内，只要投保一切险，收货人若提不到货，保险公司均应负责赔偿。

（X ）3、我按CIF价出日一批货物，投保平安险，货物在航程中遇碰撞事故，使货物受到部分损失，可向保险公司取得赔偿。

（ X ）4、我对香港出口一批货物，货物经铁路运输，保有陆运险，车到深圳后，发现车上的货物部分被窃，因该货保有陆运险，可向保险公司取得赔偿。

（X ）5、我以CIF香港成交水泥1，500包，装船时落水5包，我虽己办理保险，但因货物尚未上船，故保险公司不负责赔偿。

（X ）6、出口玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加保碰损破碎险。

（X ）7、“Franchise土5%”是指损失超过5％，赔偿超过部分。 （X ）8、保险单如需转让时，应由保险公司背书。 （ V ）9、水渍险包括平安险及由自然灾害造成的部分损失。 （X ）10、海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益。

（V ）11、在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，应按全损处理。

（X ）12、我按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为“仓至仓”。

（V ）13、10，000元的货损失了650元，如果绝对免赔率为5％，则赔150元。 （ V ）14、保单一经批单后，即按批改内容执行。

（V）15、在CIF出口合同中，保险条款规定为投保一切险及战争险，后买方来证要求加罢工险，我方可同意，也不必另加保险费。

（X ）16、投保一切险后，货物在运输途中发生自然损耗、或运输延迟或市价涨落，保险公司均应负赔偿之责。

（V ）17、对外贸易货物运输保险，属于财产保险的范畴。 （X ）18、在运输途中货物所发生的的水渍损失均属水渍险的范围。

（X ）19、不论按何种贸易术语成交的业务，凡在中国人民保险公司投保的，如发生保险索赔，均应在中国境内办理。

（X ）20、某货主的货物由于船舶互撞而遭受损失，根据提单上“船舶互撞责任条款”，该损失应由载货人负责赔偿。

四、选择题：

1、如果货损由第三方造成，那么承保人在先行赔付条件下取得（3 ） （1）免赔权 （2）委付权 （3）代位权

2、如保险人按推定全损赔偿后，投保人应将对残损货物的处理权转移给保险人入这叫（2 ）

（1）代位 （2）委付 （3）转让

？3、我与外商按CIF条件签约成交出口货物一批，由我方投保一切险。在装运港装船时，由于船上的吊杆脱钩，造成数件落海。抠一损失应由（1 ） （1） 我方持保险单向保险人索赔 （2） 对方持保险单向其当地的保险代理人索赔 （3） 我方向船方索赔

4、我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照《INCOTERMs》的规定，应投保（ 3 ） （1）一切险加战争险 （2）一切险 （3）承担责任范围最小的险别，不应包括战争险

5、以CIF目的港成交出口，进口人要求保险扩展到内陆城市，转内陆超保费，按国际惯例（ 2 ）

（1） 应由卖方负担 （2） 应由买方负担 （3） 由保险公司决定由谁负担 6、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ 1 ） （1） 是部分损失的一种 （2） 是全部损失的一种 （3） 有时是全部损失，有时是部分损失 7、为防止运输途中货物被窃，应该（ 3 ） （1）投保一切险，加保偷窃险 （2） 投保水渍险 （3）切险或投保平安险和水渍险的一种，加保偷窃险

8、在国际贸易运输保险业务中，单独海损失仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。这种损失（ 1 ）

（1）是部分损失 （2） 是全部损失 （3） 有时是全部损失，有时是部分损失

五、计算题：

1、我出口公司规定按发票金额110％投保，如发票金额是1200美元，投保金额是多少？又如投保一切险和战争险，前者保险费率为0．6％，后者保险费率为0．04％，共应付保保险费若干？

1200（1+10%）（0.64%）=8.448（美元）

2、我某商品对某国出口的。CFR单价是110美元，如客户要求我改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110％投保，保险费率为0．5％） CIF=110/（1-0.5%X110%）=110.61（美元）

3、我对外售出商品一批，CIF发票金额为23500英镑，按合同规定：凡以CIF条件达成的交易，其保险投保金额按CIF发票金额的110％计算，保险险别为一切险和战争险，两者费率合计为0．7％，现客户要求改为CFR价，如我同意，在不影响我收汇的前提下更改报价，正确的CFR价应为多少？

CIF=23500（1-0.7%X110%）=23319.05（英镑）

4、 某公司进口一批汽车和机械，FOB货价RMB￥2，000，000。已知该批货物的平均运费率为6％，投保水渍险。战争险的平均保险费率为0.25％，试计算该批货物的投保金额及保险费。

[2000000（1+6%）/（1-0.25%）]X0.25%=5313.28（元）

5、 某公司以CFR价格从国外进口铁路车辆等物资一批，货值US＄1，250，000，已知投保一切险及战争险的平均保险费率为0.25％，试计算该批货物的投保金额及保险费。 1250000/（1-0.25%）=1253132.83（美元） 1253133X0.25%=3132.83（美元）

六、问答题：

1、实际全损和推定全损有什么区别？ 2、共同海损与单独海损有什么区别？

3、我国海运货物保险三种基本险的责任范围有什么不同？

4、根据我国国际货物运输保险条款，一般附加险和特殊附加险各有哪些？ 5、保险条款中规定的除外责任一般指哪些内容？

6、 在FOB，CIF、CFR出口合同中保险条款应如何订立？

7、 在向保险公司进行索赔时应注意哪些问题？

8、 什么叫预约保险，这种保险方式对被保险人有什么好处？

9、 我按CIF贸易术语对外发盘，如卖方按下列险别作为保险条款提出是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。 （1） 淡水雨淋险、钩损险 （2） 水渍险、受潮受热险 （3） 偷窃险、战争险、罢工险 （4） 邮包一切险、偷窃险

10、 海运、陆运、空运的货物保险，保险公司的责任起讫都是“仓至仓”吗？如到达目的港（地）后未进仓其责任期限各为多少？

11、 CIC对于海运、陆运、空运的战争险责任期限是如何规定的？若到达目的港（地）不卸离运输工具或需在中途转运时保险公司的责任在何时终止？

12、 按FOB或CFR条件进口时，保险公司对从出口方仓库至装船前一般所发生的货损不予赔偿，原因何在？

13、 以CIF条件成交，货在海上受损后，卖方应如何对待？他与买方的关系如何？ 14、 我按CFR条件向英国出口一批货物。我于9月8日10时装船完毕、即以电传通知买方。买方于当日17时在其所在地向保险公司投保A险。货轮于9月8日15时在公海上着火，该批货物被焚。问这种货物损失在前，投保在后的情况，保险公司是否负责。 七、实例分析题：

某海轮在某港装货后，于航行途中发生船舶搁浅事故。为了强行起浮脱浅，船长命令反复使用顺车倒车，致使轮机受损，船底划破，同时海水渗入货舱，造成部分货物损失。为了使船舶能继续航行，船舶驶人避难港进行修理。在此期间，船舶支出了进出港口引水费。码头费、港务费、煤塔费、船员工资及伙食费、燃料费等；对货物支付了下卸及重装费用。部分货物因运输迟延造成腐烂变质的损失，当船舶修复驶离避难港后，在继续航行中，不幸又遭暴风雨袭击，使船上一部分货物遭受水渍损失。试从货运保险业务方面分析以上所述各项损失的性质；在投保平安险的情况下，被保险人是否有权向保险公司提出赔偿要求？简述理由。

第七章 国际货款的收付

一、名词解释： 1、 汇票 2、 票汇

、 、 和索赔。

6、在国际货物买卖合同中，卖方的基本义务是： 1） ； 2） ； 3） 。买方的基本义务是： 1） ； 2）

7、出口单证应达到 、 、及时、 、 、的要求。

8、商业发票或 发票、 发票、 发票可以送银行议付，但 发票不能送银行议付。

9、如果信用证未明确规定付款人，我们在缮制汇票时，应填写 。在采用托收方式时，则应填写 。

10、对汇票的出票依据，在信用证项下除非另有规定应填写 、 和 。在托收项下可填写 和 。

11、我国目前出口结汇的三种办法是： 、 和 。 12、装货单的作用有三： l） ；2） 3） 。

13、卖方所交货物必须是第三方不能提出 和要求的。

14、在我国进口业务中，凡以FOB及CFR合同进口的货物都采用 保险。保险公司的保险责任期限是从 起生效，至 终止。

15、信用证方式下，出口人能否安全收汇，取决于 和 。

三、是非题

（ ）1、国外来证规定分两批（Two Lots）装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。

（ ）2、运输标志和警告性标志均要在运输单据中标明。

（V ）3、AB两方签订贸易合同，规定付款方式为信用证。后来，C给卖方A开来信用证。这种情况，除非事先有约定，一般是不可以的。

（ V ）4、各种结汇单证签发日期应先后有序，才不致造成逻辑上的混乱和单单不符。这就是：商检证应先于保险单，保险单不应迟于提单，发票不应迟于汇票。

（ ）5、在信用证付款方式下，只要在信用证的有效期内，不论受益人何时向银行提交合乎合同规定的单据，银行一律不得拒收单据和拒付货款。

（ V ）6、受益人对信用证修改通知接受与否，可延至向银行交单时再作表态。 （ ）7、受益人接受银行转交的信用证修改书时，可以接受其中对受益人有利的一点或几

点，而将其中不同意之点通知银行转告开证行撤销。

（ V ）8、出口商所制单据不完全符合信用证条款，银行拒绝议付，出口商要求银行改为托收方式去收汇，这比原合同规定D／P收汇风险更大。

（ ）9、我要求国外改证，国外回电已更改，并要求立即装船，于是照办。这样做是对的。 （ ）10、某公司进口设备到货后，发现与合同规定不符，但卖方及时自费对设备进行了修理，使设备达到了原定的标准。在此情况下，买方就不能提出任何损害赔偿要求。

四、选择题：

1、出口人向船公司换取正本已装船提单的凭证是（3） （1） Shipping Order （2） Freight Receipt （3） Mate’s Receipt

2、在集装箱运输及多式联运的方式下，托运人凭（2）向承运人换取正本运输单据。 （1）Mate’s Receipt （2）Dock Receipt （3）Shipping Order 3、海关发票的作用是（3） （1）主要是为了送银行议付 （2）主要是为了允许进口

（3）主要是作为估价完税和征收差别待遇关税或征收反倾销税的依据。 4、发票上品名（2） （1）可用统称 （2）不得用统称

（3）必须与提单上的上样

5、提单日后，受益人交单议付的最长期限是（2） （1） 15天 （2） 21天 （3） 30天

6、我方进口货物时通过银行向国外开出信用证（2） （1）应力争银行费用由受益人负担

（2）应按照国际惯例由开证申请人负担银行费用 （3）应力争中国以外，银行费用由受益人负担

7、信用证的基础是国际贸易销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求（2） （1）开证行修改 （2）开证人修改 （3）通知行修改

8、《公约》规定，如合同未作规定，买方向卖方声称货物不符合同的时限，是自买方实际收到货物之日起（2） （1） 1年 （2） 2年 （3） 3年

9、《海牙规则》规定，向船公司诉讼的期限是从货物交付之日或应交付之日起（1） （1） 1年 （2） 2年 （3） 3年

10、被保险人向保险公司提出索赔的期限一般为：被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后最长不超过（ 2 ） （1）1年 （2）2年 （3）3年

五、问答题：

1、在出口备货中应注意哪些问题？ 2、在什么情况下需要对外商催促开怔？

3、外贸企业在审核信用证时应着重注意哪些问题？ 4、修改信用证时，应注意哪些问题？

5、国外开证行有时用电报开证，这种证有“全电”、简电”之分，两者的区别是什么？ 6、卖方违约时，按《公约》买方可采取哪些救济方法， 7、买方违约时，按《公约》卖方可采取哪些救济方法？ 8、简述进口订货卡片的作用。

9、简述在进口业务中，开立和修改信用证应注意什么问题。 10、对进口国来说，原产地证有哪些作用？

11、如发现海运进口货物有残短，收货人或其代理人应如何处理？

12、根据《公约》的规定，如合同中对卖方交付货物的品质无具体规定，应符合哪些要求；否则视为与合同不符？

13、根据《公约》的规定，卖方对在货物的风险转移到平方之后，出现的货物短少和损坏，一律不承担责任。对不对，为什么？

14、某公司将一批货物装运出口后，在把有关单据送交“银行议付时，发现所装货物与信用证规定有出入，公司要求议付行采用“电报提出”或“表盖提出”。问：采用这种办法 能否保证安全收汇？试说明理由。

15、什么样的出口商品，外贸公司在装运前必须向商检机构申请报验出证？

16、由英国伦敦开来信用证，设邮程需15天，利率为年息14％，交单当日银行议付货值 20，000英镑，若做押汇应付利息多少？设银行手续费为2.5％（包括邮电费等），当日银行牌价为￡100=RMB￥913.33, 公司实结汇多少？折人民币多少？（两地银行各加三个工作日）

六、操作题：

1、按照下列提供的信用证摘要和有关数据缮制送银行议付的汇票一份。 1) Summary of L/C.

CREDITO ITALIANO BANK, Milan, Italy

Irrevocable Credit No. 500/21212 --44, Date: May22, 1991 Beneficiary : China National Textiles I/E corp. Beijing

We hereby issue in your favourthis irrevocable documentary credit which is available by your

draft drawn on us at 90 days after date of B/L for full invoice value accompanied by the

following documents :

-Draft should bear our crdeit number and date. -Draft must be negotiated not later than June 30, 1991 2) Invoice No. 91/A128 dated June 14, 1991 Invoice value US $ 140, 814. 18 3) Goods shipped on June 18, 1991

2、根据第九章操作题所订确认书，审核下列信用证，如发现有不符之处，请提出修改意见。 致：中国银行 马来西亚银行 上海分行 跟单信用证第063751号 1990年9月18日

兹受马来西亚A公司申请，我行开立以上海自行车进出口公司为受益人，可撤销跟单信用证第063751号，金额最高不超过14，400美元（最高金额壹万肆仟肆佰美元整）。凭上海自行车进出口公司开具以我行为付款人的即期汇票，注明“在信用证第063751号项下支付”，并随下列单据： 1)一式四份商业发票

2）全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单 3）保险单投保一切险和战争险

4）一式二份由商会或其他官方机构签发的产地证明书 5）船公司证明该货系由悬挂日本旗的船舶装运

6）上海商检局出具的有关2，500辆28“凤凰牌自行车的品质检验书 货物由上海至吉隆坡于1990年11月30日装运，允许转船，不准分批。 本信用证最迟于1990年11月30日在吉隆坡到期 除另有规定，本信用证受UCP 500之约束

马来西亚银行签字

第十一章 贸易方式

一、名词解释：

1、Exclusive Sales 2、Sole Agency 3、Tender 4、Consignments 5、Compensation Trade 6、Auction 二、填空：

1、包销和代理的主要区别是：1） ；2） 。

2、寄售的特点是：1） ；2） ；3） 。 3、所谓“三来一补”，“三来，’是指 、 、 ，“一补”是指 。 4、所谓加工贸易是指把： 和 与 结合起来的一种购销形式。

5、目前国际贸易中，补偿贸易货款的补偿方式有五种，它们是： ；

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