河北省自驾游发展战略研究

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河北省自驾游发展战略研究

作者:王然 傅学庆

来源:《经济研究导刊》2013年第05期

摘 要:面对国内外自驾游发展的不同特色与发展轨迹,未来河北省的自驾游应以政府推动、居民收入增长、汽车保有量增多、旅游交通条件改善为4大驱动力,克服当前路径不畅、配套不足、标准不统一、导引不完善、信息不畅通、保障不周全6大发展瓶颈,开创以政府为主导、顶层设计合理、市场参与深入的自驾游发展战略,构建一体化自驾游服务体系。 关键词:河北省;自驾游;战略

中图分类号:F590.7 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2013)05-0113-04

自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式,起源于20世纪中期的美国。最初,人们把周末开车出游叫“Sunday Drive”,发展到后来成为“Drive Travel”,现在人们认为自驾游为“Self-driving Tour”,是自己驾车旅游的简称。自驾游活动由于旅游时间、旅游地点、中途安排等等都是自驾游者自己灵活安排,具有旅行安排灵活性的特点。自驾游多是亲戚、朋友一起休闲活动,亲缘关系较近的人通过某些方式联络到一起出游,具有游客身份亲缘性的特点。自驾游更侧重自身的体验,希望去一些旅行社常规线路不能去的地方,满足游客新奇、体验的需求,较常规旅游更具有猎奇性。

一、国内外自驾游发展现状

(一)国外自驾游发展现状

国外自驾游起源于美国,经过近一个世纪的发展,风靡欧洲、美国、日本等发达国家。纵观国外自驾游发展历程,有以下特点。

1.汽车普及率相当高,汽车租赁业较为发达

美国、日本、欧洲都是当今世界上汽车业的发达地区,美国、欧洲人均拥有一辆汽车,若按照有驾照人口计算,美国可能达到平均每人两辆汽车。在这些地区,有很多大型的租车公司,如欧洲的HERTZ、EUROPCAR、SIXTY、AVIS等品牌,日本的大型“练塔卡”(连锁租出公司,就是Rent-A-Car的外来语发音),网点星罗棋布,甚至在机场就设有租车点,手续也相对简便,租车用的时间甚至只要几分钟。

2.交通体系高度发达,自驾游过程中交通费用不高

国外的道路体系比较完备,公路上的指示标志十分明确,路况很好,也很遵守交通规则,因此很少出现拥堵。国外的高速公路费用也不高,例如,美国的公路分为收费公路(Toll

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