讲课15-课程总结2

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 船舶建造工艺的内容和任 务 2. 造船模式的发展阶段和各 自特征 3. 现代造船模式；成组技术 4. 传统造船模式和现代造船 模式的比较 补充材料： 超大型总段建造技术 平地建造技术 精益造船技术 虚拟制造

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 2. 3. 4. 5. 6. 格子线的绘制 梁拱曲线的绘制 甲板中线的绘制 型线光顺 肋骨型线放样 尾轴出口处型线的放样

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 纵向构件的放样 肋骨剖线垂直于肋骨线 肋骨剖线垂直于基线 2. 外板板缝的排列

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 展开三要素 2. 肋骨弯度 3. 准线法展开非扭曲型纵向 构件 4. 准线法展开扭曲型纵向构 件 5. 十字线法展开船体外板 6. 测地线法展开扇形板 7. 测地线法展开菱形板 8. 撑线法展开船体构件

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 样板的种类 2. 样板的制作方法 3. 样箱的制作方法(正样箱、 斜样箱) 4. 草图 5. 光学投影号料 6. 电印号料 7. 数控号料

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 板材矫正的原理和主要设 备 2. 型材矫正的主要设备 3. 钢材表面清理的主要方法 4. 板材预处理流水线的主要 工艺流程和设备 5. 型材预处理流水线的主要 工艺流程和设备

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘

加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 构件边缘加工的主要工艺 机械剪切 等离子切割 激光切割 高压水切割 气割 2. 数控切割的直线插补法 3. 船体构件边缘加工的主要 设备 4. 剪切的工艺要求(剪切顺 序) 5. 气割的工艺要求(气割顺 序)

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 2. 3. 4. 5. 6. 集中力弯曲和纯弯曲原理 逆直线 型钢成型加工的分类 型钢成型加工的主要设备 端点控制法 弦线控制法

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 简单曲度板的成型加工 (加工设备和工艺) 2. 折边和折角构件的加工 3. 复杂曲度板的成型加工 4. 水火弯板工艺 5. 水火弯板工艺的主要工艺 因素及其影响

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 平台的种类和用途 2. 胎架的种类和用途 3. 胎架基面和胎架型值的确 定 正切胎架 正斜切胎架 斜切胎架 斜斜切胎架 4. 分段建造方法的分类 按装配基面分 按装配顺序分 5. 总段装焊工艺的一般流程 6. 分段临时加强的必要性和 主要方法

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 2. 3. 4. 5. 6. 船舶总装设施和工艺装备 总段建造法 塔式建造法 岛式建造法 串联建造法 密性试验的主要方法

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 余量；补偿量 2. 尺寸精度 3. 船舶建造精度控制的内容 和目的 4. 非系统补偿和系统补偿

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水1. 船舶下水的

主要方法 重力式 漂浮式 牵引式 2. 船舶纵向下水过程分析和 计算 3. 下水过程中消除有关事故 的工艺措施 4. 下水制动措施

课程总结1. 造船工程概论 2. 船体型线放样 3. 船体结构线放样 4. 船体构件展开 5. 样板和号料 6. 钢材预处理 7. 构件的边缘加工 8. 型钢成型加工 9. 板材成型加工 10.船体装配 11.船舶总装 12.精度控制 13.船舶下水 14.建造方案和分段划分1. 船舶建造方案的基本内容 2. 择优评价指标可行性 合理性 先进性

3. 船体分段划分的原则分段重量和尺寸选择合理性原则 生产负荷均衡合理性原则 船体结构强度合理性原则 施工工艺合理性原则 合理划分使材料消耗最小化原则

希望通过本门课程的学习每个人都有所收获

汪骥 wangji@

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/3wg4.html