柬埔寨经济概况

更新时间:2024-04-06 21:05:01 阅读量:3 综合文库 文档下载

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经济

柬埔寨是传统农业国,工业基础薄弱。属世界上最不发达国家之一,贫困人口占总人口28%。柬政府实行对外开放的自由市场经济,推行经济私有化和贸易自由化,把发展经济、消除贫困作为首要任务。把农业、加工业、旅游业、 基础设施建设及人才培训作为优先发展领域,推进行政、财经、军队和司法等改革,提高政府工作效率改善投资环境,取得一定成效。 2009年柬GDP总值约109.4亿美元,同比增长2.1%,人均GDP达到769美元,农业、工业、服务业产值分别占GDP的 34.2%、21%、37.8%。国家外汇储备17.58亿美元,出口39亿美元,进口54.5亿美元, 财政支出约为17.14亿美元,争取到国际援助5.2亿美元。通货膨胀率为-1.2%。美元兑柬币平均汇率为1:4100。2010年柬GDP总值113.6亿美元,人均GDP达到814美元。

资源

矿藏主要有金、磷酸盐、宝石和石油,还有少量铁、煤。林业、渔业、果木资源丰富。盛产贵重的柚木、铁木、紫檀、黑檀、白卯等热带林木,并有多种竹类。森林覆盖率61.4%,主要分布在东、北和西部山区。木材储量约11亿多立方米。洞里萨湖是东南亚最大的天然淡水渔场,素有“鱼湖”之称。西南沿海也是重要渔场,多产鱼虾。近年来,由于生态环境失衡和过度捕捞,水产资源减少。 工业

工业基础薄弱,门类单调。1991年底实行自由市场经济以来,国营企业普遍被国内外私商租赁经营。服装业是新兴工业,具有一定规模 2009年柬工业产值约占GDP的 21%,其中纺织和制衣业占GDP的9.2%,建筑业占GDP的5.6%,水电供应占GDP的0.5%,矿业加工占GDP的0.4%。严重依赖于纺织和制衣业。

农业

农业是柬经济第一大支柱产业。农业人口占总人口的85%,占全国劳动力78%。可耕地面积630万公顷,其中可灌溉面积为37.4万公顷,占18%。主要农产品有稻谷、玉米、豆类、薯类等。湄公河、洞里萨河、巴萨河沿岸为主要产稻区。2009年柬农业产值约占GDP的 34.2%,其中水稻种植占GDP的10.9%,其它种植占8.2%,畜禽养殖占4.8%,渔业占7.3%,林木业占2.9%。种植稻谷面积为 229.8万公顷,稻谷总产量590.6万吨。淡水鱼产量约为36.5万吨。

服务业

服务业仍快速发展。旅游业是带动柬服务业发展的原动力。旅游业的快速发展带动了与其相关产业的发展,2009年柬服务业产值占GDP的37.8%,远高于柬工业产值,其中交通运输占GDP的7.3%,零售和批发占8.8%,酒店餐饮业占3.8%,住宅投资占6.3%,医疗和教育占1.8%,金融保险及不动产占1.4%,其它服务业占8.3%。

旅游业

2000年来,柬政府大力推行“开放天空”政策,支持、鼓励外国航空公司开辟直飞金边和吴哥游览区的航线。2002年,柬政府加大对旅游业的资金投入,加紧修复古迹,开发新景点,改善旅游环境。2009年外国到柬游客为216万人次,中国游客达12.8万人次。主要旅

游点有世界闻名的吴哥古迹、金边和西哈努克港等。

交通运输

以公路和内河运输为主。主要交通线集中于中部平原地区以及洞里萨河流域。北部和南部山区交通闭塞。

公路:全国公路总长约1.5万公里。最主要的公路有四条:1号公路(金边至越南胡志明市),4号公路(金边至西哈努克港),5号公路(金边经马德望至泰国边境),6号公路(金边经磅同、暹粒至吴哥古迹)。 水运:内河航运以湄公河、洞里萨湖为主,主要河港有金边、磅湛和磅清扬。雨季4000吨轮船可沿湄公河上溯至金边,旱季可通航2000吨货轮。西哈努克港为国际港口。

铁路:全国有两条铁路:金边-波贝,全长385公里,可通曼谷;金边-西哈努克市,全长270公里,是交通运输的大动脉,但铁路年久失修,运输能力较低。

空运:柬主要航空公司有暹粒航空公司、吴哥航空公司。有金边-曼谷、金边-胡志明市、金边-万象、金边-吉隆坡、金边-新加坡五条国际航线。外方航空公司在柬的主要航线有:金边-曼谷、金边-广州、金边-香港、暹粒-曼谷、金边-上海、金边-新加坡、金边-台北、金边-高雄、金边-胡志明市、金边-万象、金边-普吉等航线。有金边国际机场和暹粒机场两个国际机场,西哈努克港、马德望、上丁等机场为国内机场,有定期航班通行,可起降中、小型飞机。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/3tbr.html

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