文锦站DN800给水管悬吊方案

更新时间:2023-05-06 19:20:01 阅读量: 实用文档 文档下载

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目录

一、编制依据 (1)

二.工程概况 (1)

三.悬吊方案 (2)

3.1悬吊方法 (2)

3.2施工措施 (3)

3.3施工工艺流程图 (4)

3.4施工安全保证措施 (4)

3.5施工质量保证措施 (5)

3.6施工过程期间的管线监测围护 (5)

四、受力验算 (5)

4.1 计算模型 (5)

4.2 结果分析 (6)

4.3吊筋锚固长度计算 (9)

一、编制依据

1)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)

4)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)

6)《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)

7)文锦站主体围护结构设计图纸;

8)深圳市地铁号线工程标段管线现场调查资料;

9)国家及深圳市有关法规、规范及规定文件。

二.工程概况

文锦站为地下两层岛式车站,采用明挖法施工。车站总长度500.7m,标准段总宽度为19.93m,底板埋深18.16m。车站西端为盾构始发井。车站设4个出入口,3组风亭。

DN800给水管位于文锦站文锦南路处,横跨车站基坑,跨度约20m。

经过设计、监理、业主确认, DN800雨水管改迁至已完成的BB172和BA137地连墙上;基坑开挖时,在钢便桥下支撑梁处进行悬吊保护。平面图如下:

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三.悬吊方案

3.1悬吊方法

在新建管线两边中心距6m的支撑梁上预埋吊筋,用吊筋吊起22a工字钢进行管道悬吊。基坑宽度范围内共7道,间距约2.5m。

悬吊平面图如下:

悬吊侧面图如下:

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悬吊结构截面细部构造图如下:

悬吊结构侧面细部构造图如下:

3.2施工措施

1、依照本方案在砼支撑施工时预埋吊筋。

2、基坑开挖时采用人工挖土至管线底标高,防止对管线造成破坏。

3、悬吊前根据先前预埋的吊筋准确定出工字钢位置,开挖放置工字钢的凹槽,插入工字钢;然后使用U型钢筋与工字钢端头焊接牢固,再将U型钢筋与先前预埋的吊筋双面焊接;焊接时要用力上拉,使工字钢顶紧贴管线底部,避免悬吊后管线变形过大。

4、悬吊完成后,应全面检查验收,并请产权单位相关人员查看,确认合格后,才能进行管线下部土方开挖。

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主要工程量表

3.3施工工艺流程图

当基坑开挖至给水管线位置时立即进行管线悬吊保护施工,结合目前施工现状及进度计划,制定合理可行、进度可控的施工工艺流程。

DN800给水管悬吊保护施工工艺流程图

3.4施工安全保证措施

1、施工准备期间要对明挖段施工区域内的地下管线进行认真详细的调查,确切掌握各管线的准确要素(埋深、来源、走向、管径和管材等)。

2、在正式施工前采用人工开挖探沟,避免大型机械开挖时造成的管线破坏。

3、在管线产权单位的监督下做好保护措施,同时在管线两侧地面做好标识

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和警示。

4、悬吊保护安装、连接等过程中需对管线进行保护,不得破坏管线。

5、所有连接必须牢固。

6、基坑开挖时,加强保护,避免施工机具对管线的碰撞。

7、结构完成后,根据产权单位的要求及时恢复管线的位置。

3.5施工质量保证措施

1、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料。

2、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。

3、绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护的依据。

4、管线悬吊结构经管线主管部门检验合格后,方可进行下部土方开挖。

5、管线周围1m范围内采用人工开挖土方,防止破坏管线。

6、对破坏的地下管线,按管线主管部门要求进行修复后,方可悬吊。

3.6施工过程期间的管线监测围护

施工期间加强对悬吊管线变形的监测工作,并将监测结果及时报告给相关部门。一旦管线变形增大时,应及时分析原因,采取有效措施进行处理。

在悬吊过程中定期对管线进行动态监测,保证悬吊过程中与悬吊前初始状态的变形在允许范围之内。管线悬空后,在给水管下方粘贴徕卡反光贴,用徕卡全站仪长期观测管线的变化,确保管线的悬吊保护管理处于受控状态。施工期间,加强对管线进行监测,并上报监测情况,情况稳定后,可适当延长监测周期。

四、受力验算

4.1 计算模型

给水管道所用材质为球墨铸铁,允许挠度为20mm。满水状态下均布荷载设计值为10.5KN/m。midas模型建立如下:

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4.2 结果分析

经过分析,给水管扰度为19mm小于20mm,满足要求。各结构部件受力满足规范受力要求,如下图所示:

受力最大工字钢截面验算结果图

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受力最大给水管截面验算结果图

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受力最大圆钢截面验算结果图

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4.3吊筋锚固长度计算

受拉钢筋的锚固应符合下列要求:

1.基本锚固长度应按下列公式计算:

普通钢筋 Lab=α×(?y/?t)×d=0.16×(210/1.43)×12=282mm

式中:Lab—受拉钢筋基本锚固长度;

α—锚固钢筋外系数,光面钢筋为0.16,带肋钢筋为0.14;

?y—普通钢筋的抗拉强度设计值;

?t—混凝土轴心抗拉强度设计值,当混凝土强度等级高于C60时,按C60取值;

d—锚固钢筋的直径。

因此取锚固长300mm满足规范要求。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/3she.html

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