浅谈城市轨道交通信号系统

浅谈城市轨道交通信号系统

学 生 姓 名： 1 学 号： 1 专 业 班 级： 1 指 导 教 师： 1

西安铁路职业技术学院

西安铁路职业技术学院毕业论文

摘 要

城市轨道交通是缓解现代城市交通压力的重要方式。近年来，我国各大城市纷纷加快了轨道交通的投资与建设，以此提高城市公共交通运输能力缓解地面交通压力。在地铁工程建设与发展中,轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,信号系统是城市轨道交通的重要基础设施之一，作为保证列车安全、正点、快捷、舒适、高密度不间断运行的重要技术装备在轨道交通系统中有着举足轻重的地位，同时也是关系到列车行驶安全的关键。现就城市轨道交通信号系统进行简要论述，主要介绍信号系统的构成、功能、控制模式、在我国的应用情况以及存在的不足和发展对策。

关键词：轨道交通；信号系统；现状；发展趋势

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浅谈城市轨道交通信号系统

目 录

摘 要....................................................... I

1 城市轨道交通信号的发展 ............................................................... - 1 -

1.1轨道交通信号的发展背景 .................................................... - 1 - 1.2轨道交通信号的发展现状 .................................................... - 1 - 1.3城市轨道交通的发展趋势 .................................................... - 1 - 2 城市轨道交通系统的构成及功能 ................................................... - 3 -

2.1 列车自动监控子系统（ATS） .............................................. - 3 - 2.2 列车自动防护子系统（ATP） .............................................. - 3 - 2.3 列车自动驾驶子系统（ATO） .............................................. - 4 - 2.4联锁系统 ................................................................................ - 5 - 结 论 .............................................................................................. - 6 - 致 谢 .............................................................................................. - 7 -

参 考 文 献 .......................................... - 8 -

II

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1 城市轨道交通信号的发展

1.1轨道交通信号的发展背景

轨道交通通起源于英国，最早的列车指挥是由一位带绅士礼帽、穿黑大衣和白裤子的铁路员工骑马在前引导运行的，他边跑边以各种手势发出信号指挥列车的前进和停止。

为确保安全，人们开始研究使用固定的信号设备：用一块长方形的板子，横向线路是停车信号，顺向线路是行车信号。可是顺向线路的板子实际上很难观察，故又在顶端加块圆板。当必须在晚间开车时，就以红色灯光表示停车信号，白色灯光表示行车信号。

1841年，英国人戈里高利提出用长方形臂板作为信号显示，装设在伦敦车站，这是铁路上首次使用臂板式信号机。而慢慢随着科技的发展出现了色灯信号机渐渐代替了臂板信号机，直到现在的列车自动控制系统。

1.2轨道交通信号的发展现状

众所周知，城市轨道交通系统因基建成本高，往往采用高速度、高密度方式运营，这样就必须依靠先进的通信信号设备来进行控制和管理。城市轨道交通的信号系统，已从早期的固定闭塞发展到了准移动闭塞，正在向移动闭塞方向发展。传统的信号系统即以地面信号显示为依据，司机按行车规则操纵列车运行。现代信号系统有６个基本目标：以安全的方式控制列车有条件地前进；使本列车与前行车或股道尽头保持安全距离；防止出现列车冲突进路；使列车能够按要求的时间间隔运行；使列车能够按时刻表速度运行，以便最大程度地避免危及安全的各种干扰；保证关键点闭锁在正确位置。目前世界各国的城市轨道交通信号系统大都采用列车自动控制系统（ＡＴＣ），已基本上满足上述基本目标。

我国轨道交通的ATC系统目前大多采用进口设备，主要来自德国SIEMENA、英国WESTINGHOUSE、美国US&S、法国ALSTON等公司。国产信号系统由于多种原因尚未形成完整的产品，近年来ATP系统等开始逐步在正线得到应用。

1.3城市轨道交通的发展趋势

当下我国城市轨道交通建设正处于高速发展阶段，各种各样交通信号系统纷纷踏入中国轨道交通市场，那么如何选择先进、安全、可靠、经济、使用性的信号系统成为了当前我国城市轨道交通的一项重要课题。当前国外主流的城市轨道交通通信系统主要有数字轨道电路系统、分析模拟轨道电路系统和基于通信的列车运行控制系统模式，我们要结合国内外各类轨道交通信号的优缺点，寻找出适合我国国情的城市轨道交通信号系

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西安铁路职业技术学院毕业论文

致 谢

本文是在王静老师的精心指导和支持下完成的，所以首先要感谢我的论文老师王静。通过老师的精心指导以及我这一阶段的努力，我的毕业论文《浅谈城市轨道交通通信系统》终于完成了，这同时也意味着大学三年的生活即将结束。

在大学阶段我在学习上和思想上都受益非浅这除了自身的努力外与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。在本论文的写作过程中我的导师王静老师倾注了大量的心血从选题到开题报告从写作提纲到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题严格把关循循善诱在此我表示衷心感谢。同时感谢我的爸爸妈妈焉得谖草言树之背养育之恩无以回报你们永远健康快乐是我最大的心愿。在论文即将完成之际我的心情无法平静从开始进入课题到论文的顺利完成有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助在这里请接受我诚挚谢意。

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浅谈城市交通信号系统

参 考 文 献

〔1〕肖宝弟. 对我国城市轨道交通信号系统发展战略的思考. [J].现代城市轨道交通 , 2004 〔2〕何蕾 . 城市轨道交通运营管理.[M].北京：中国铁道出版社 ，2007 〔3〕徐金祥. 城市轨道交通信号基础.[M].北京：中国铁道出版社 ，2014 〔4〕颜景林 .城市轨道交通设备.[M].成都：中国铁道出版社 ，2004 〔5〕吕永宏 .刘红燕 .3种城市轨道交通控制系统.[J].甘肃科技：，2008 〔6〕张唯 .铁道运输设备.[M].北京：中国铁道出版社，2002

〔7〕张凡.钱传贤.城市轨道交通概论.[M].成都：西南交通大学出版社，2007 〔8〕林瑜筠 .城市轨道交通信号设备.[M].北京：中国铁道出版社 ，2006 〔9〕魏晓东 .城市轨道交通自动化系统与技术.[M]北京：电子工业出版社 ，2011 〔10〕赵祎 .地铁CBTC信号系统.〔DB/OL〕2010

〔11〕蔡爱华 季锦章 .地铁信号系统的现状及发展趋势.电子工程师.[J]2000

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/3sa8.html