DIN 73379-1(2006中)
更新时间:2023-11-24 16:36:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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德国标准 草案 2006年06月 DIN 73379-1 DIN ICS 23.040.70;43.060.40 抗议期至2006年09月30日 规定作为DIN73379-1:1997-11的替代标准 草案 燃油软管 第一部分:尺寸、材料、标记 应用警告附注 公布本标准草案用于公众对其检测并发表意见。 因为意图生成的标准可能与当前版本出现偏差,所以使用本草案时,需签订特别协议。 意见征求: -首要方式是通过Email将表格文件发送至fakra@din.de。可以在www.din.de/stellungnahme 调取所要提交的表格。 -或者将纸质文件的形式寄往60079美茵河畔法兰克福 170563邮箱(家庭地址:60325美茵河畔法兰克福Westend街61号)汽车标准委员会。 请本标准草案的接收人告知所了解的相关专利权连同注解并提供相关文件。 共8页 DIN汽车标准委员会(FAKRA) DIN橡胶技术委员会(FAKAU)
前言
本标准由汽车标准委员会(FAKRA)燃油软管工作组编辑。附件A为信息页。
DIN73379燃油软管由以下部分组成: -第1部分:尺寸、材料、标记 -第2部分:要求和检测
-第3部分:燃油管的功能要求 变更
针对DIN7339-1:1997-11做出了如下变更:
a)表格3中的材料缩写“FPM”更正为“FKM” b)取消软管型号1,收录软管型号4。
1、 应用范围
本标准适用于内燃机中输送汽油和柴油的软管和软管弯头,其工作温度应符合表3的规定。本标准确定了尺寸、材料和标记。
2、 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本文的条款。凡是注日期的引用文件,其所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版本不使用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本,凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
DIN7716:生橡胶和橡胶制品.对贮存、清洁和保管的要求 DIN60001-1:织物纤维——第1部分:自然纤维和简称 DIN73379-2:燃油软管——第2部分:要求和检测
DIN EN ISO 1764:不带衬里的橡胶或塑料软管—弯曲试验 DIN ISO 1629:橡胶和乳胶——分类和简称
DIN ISO 2076:纺织物——化学纤维——种类名称和简称 VDA 2601):汽车——聚合物材料部件的标记
3、 尺寸、标记
型号2:具有中等渗透性的燃油软管
图例: 1 内层
2 强度支撑物 3 外层
图1:具有中等渗透性的燃油软管
额定尺寸7.5×3型号2以及根据表3的材料组合为A的燃油软管的名称为:
Schlauch DIN 73379-7.5×3-2A
型号3:具有低渗透性的燃油软管
型号4:用于高温负荷具有低渗透性的燃油软管。
图例: 1 内层
2 强度支撑物 3 外层 4 中间层
图2:具有中等渗透性的燃油软管
额定尺寸7.5×3型号3以及根据表3的材料组合为E的燃油软管的名称为:
Schlauch DIN 73379-7.5×3-3E
额定尺寸7.5×3型号3以及材料组合为E的5m长软管的订货说明:
5 m Schlauch DIN 73379-7.5×3-3E
表1-尺寸
额定尺寸 优先列 备选列 d1 极限尺寸 a d2 极限尺寸 a s 极限尺寸 a 最小弯曲半径 b
优先选择优先列的额定尺寸。
a 所给出的内直径和壁厚的极限尺寸不可以同时全部充分利用。软管的每个位置必须都位于极限尺寸范围之内。极限尺寸是以标准偏差±2s为基础的。 b 最大弯曲半径为90%时,在内半径上测量得最大允许扁率,测量规定根据DIN EN ISO 1746。
4、材料
根据表2选择材料时要考虑到00/53/EG关于旧机动车的指令及其附属规定中的限制规定。
表2-材料
软管结构 材料 简称根据 种类根据约定 软管-内层 腈橡胶(NBR) DIN ISO 1629 氟橡胶(FPM) 氢化腈橡胶(HNBR) 氟热塑性塑料(FTP) 软管中间层 表氯醇橡胶(ECO) DIN ISO 1629 氯磺化聚乙烯橡胶 (CSM) 乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM) 氯化聚乙烯橡胶(CM) 以下材料的织物垫层或DIN 60001-1 强度支撑物 者衬层: 和 -棉花(简称CO) DIN ISO 2076 -人造短纤维(简称CMD) -人造丝(简称CV) - p-芳香族聚酰胺(简称AR) -聚酯(PES) 软管外层 氯丁橡胶(CR) 氯磺化聚乙烯橡胶DIN ISO 1629 (CSM) 表氯醇橡胶(ECO) 腈橡胶(NBR) 氯化聚乙烯橡胶(CM) 乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM) 醋酸乙烯橡胶(EVM) 强外层 内层 中间强外层 度层 度支支撑撑物 物 A NBR COCR - - - - FPM ECO AEMc 或B NBR CSM - - - - FPM AEM AR AEMd C NBR CMD CM - - - - FPM AEM EVMd D HNBR 或CRa FPM ECO CSM - - - - PES E HNBR AR CMa FPM ECO AR ECOb - - - - F - - - FPM CM CM - - - - G - - - FTP ECO ECO - - - - H - - - FTP ECO AEM - - - - 软管型号2A至2C不可用于柴油代用燃料。 a 型号2D和2E仅用于柴油燃料 b 优先使用型号3E c 汽油燃料优先使用4A d 柴油燃料优先使用型号4B和4C
4、温度使用范围
涉及软管的环境温度,其温度使用范围根据表三。
表4-温度范围
型号/材料组合 2A至2D 2E 3D至3H 4A至4C 持续温度(°C) 90 120 125 150 最高温度a(°C) 110 140 150 175 柴油代用燃料使用软管型号2D和2E时,最高温度仅可以为80°C。 a 高于全部寿命72小时 材料组合 简称 表3-软管型号2至4的材料组合
输送燃油的软管具有 中等渗透性 型号2 内层 强度支撑物 低渗透性 型号3 低渗透性和高温负荷 型号4 外层 内层 中间层 5、 标记
根据本标准的软管,其轴向上不得含有弹性塑料色标纤维或者松散的织物纤维。
软管的标识必须持有耐用。在100mm内必须出现一次完整的标记块。生产日期以及根据VDA260的材料标记可以单独贴识以及在为此目的规定的标记以外进行贴识。
标记举例:
N-DIN73379-1-7.5×3-3E-05/94>FPM/ECO/AR/ECO<
生产商或供货商 额定尺寸
软管型号/材料组合 生产日期(日历周/年); (可选择天/日历周/年) 软管内层/强度支撑物/外层
6、 储存
根据DIN7716
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