塔吊群专项施工方案

更新时间:2023-11-30 18:01:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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靖江市锦绣花园

塔吊群专项施工方案

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目 录

一、工程概况

二、塔机性能及平面布置概况

三、多机同时作业防碰撞的运行原则

四、多机同时作业防碰撞技术措施

五、多机同时作业防碰撞安全措施

六、其他注意事项

七、附塔吊位置示意图

靖江市锦绣花园塔吊群专项施工方案

一、工程概况

锦绣花园东区地下室由靖江市涌佳房地产开发公司投资新建,由多层、高层、商业用及房配套设施组成。多层为6幢6F,框架结构,高层为6幢17F钢筋混凝土剪力墙结构:配电用房及物管用房为2F.框架结构。7#、8#、9#、10#、11#及12#地下设有独立地下室1F,钢筋混凝土结构。

建设单位:靖江市涌佳房地产开发有限公司 设计单位:中国建筑上海设计研究院有限公司 解放军理工大学人防工程设计研究院 勘察单位: 南京南大岩土工程技术有限公司 施工单位:浙江恒业建设工程有限公司 塔吊安拆单位:靖江亚神建机制造有限公司 二、塔机性能及平面布置概况

根据施工组织设计要求和总平面布置图,结合设计施工图纸和现场实际情况,本工程采用5台QTZ63塔式起重机作为垂直运输工具,安装高度约30~50 米,安装方式为附着式,最大工作幅度50~56米。

5台塔吊具体布置位置为:见附图

若5台塔吊同时开机使用,1,2,3,4、5号塔吊均有相互碰撞的可能性,为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在塔吊安装和使用过程中特编制本方案,以保证塔吊作业安全。

三、多机同时作业防碰撞的运行原则:

1、低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。

2、后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

3、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。

4、轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 5、在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。 6、使用单位应合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。 四、多机同时作业防碰撞技术措施

1、5台塔吊安装时1、2、3、4、5必须考虑在不同一水平高度,在交叉半径范围内,处于高位塔吊的最低位置的部件与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离为两个标准节;根据本工程实际平面布置图,要求安装时1#比2#低1个标准节,1#与63同高。

2、每台塔吊配2名专业特证上岗司机和1名持证上岗指挥人员,作业时注意上下左右必须相互错开,做好塔吊安全三保险(吊钩、绳筒、断绳)、五限位、(吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩)齐全、灵敏、可靠。 3、调整起升高度限位器:

启动起升机构使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘0.7m(倍率2时为1 m,把电线接入限位器内,拧紧限位器输轴与卷筒主轴上止动螺钉,调整好高度限位器,然后再启动起升机构,下放吊钩10 m左右,再经高速提升,到达0.7 m,起升高度限位,切断上升电源,只有下降动作,重复数次,检查是否起升高度限位准确,直至符合要求。提升到工作高度后,吊钩落地,调整下限位开关并使之断开,提升吊唁钩并再次下降,吊钩落地时应自动断电,不合符要求重新调整,直至符合要求。当塔机高度发生变化时,应重新调整限位器。 4、调整回转限位器

牵引小车(空钩)运行到起重臂要部,并保证电源电缆处于不打绞状态,用手指逐个压下微动开关,确认控制左或右的微致力开关是否正确,向右回转达540O,松开

螺钉,调动调整凸轮,使该凸轮动作至使微动开关瞬时换接,然后拧紧螺母。

同上方法,调整左回转限位器,重复数次,直至符合要求。 5、调整幅度限位器

启动牵引机构,使载重小车的吊钩离回转中心最小和最大工作幅度处,分别把电线接入限位器内,拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好幅度限位器。然后再启动牵引机构,载重小车向内开到离回转中心最小工作幅度处,向外开到离回转中心最大工作幅度处,幅度限位器中的开关动作,幅度限位,切断牵引机构电机电源,使载重小车不能向内(只能向外)或者不能再向外(只能向内)变幅。重复数次,直至符合要求。 6、调整起重量限制器

据起重量选择倍率,倍率变更调整方法如下:

1)、当起吊3t以下重物时,可使用2倍率或4倍率工作,但当起吊3t以上得物时,必须采用4倍率工作。

2)、滑轮倍率装置的目的,为的是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更,使起升机构起重提高一倍,提高一倍而起速度降低一倍。

倍率变更方法如下:

将吊唁钩降至地,取出中间的销轴,然后将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住,这时吊钩滑轮由四倍率变为二倍率,利用同一原理,若需要从二倍率变成四倍率,只需将吊钩落地,放不上滑轮,用销轴将上下夹板连接即可。 7、调整力距限制器

试验按定幅变码和定码变幅方式分别进行,各重复三次。 (1)、定幅变码实验:

1)、在最大工作幅度R处,以正常工作速度起升额定起重量Q,力矩限制器不应动作,允许起升,放下,然后以最慢速度起升1.1倍的额定起重量1.1Q,力矩限制器应动作,不能起升。

2)、取0.7倍最大额定起重0.7Qm,在相应允许最大工作幅度R处,重复a项试

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