人货电梯施工方案1

工程名称：建宁县残疾人托养中心建设单位：施工单位：

专项设计方案

（施工升降机方案）

建宁县残疾人联合会

福建省三明磐石建设工程有限公司

2011年11月5日

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专项设计方安报审表

共 页 第 页 工程名称 建宁县残疾人托养中心 施工单位 福建省三明磐石建设工程有限公司 编制单位 审核单工程项目部/专业分包施工单位 （盖章） 总承包单位审核意见： 技术负责人 升降机方案文件，请予以审查 编制人 张有强 现报上建宁县残疾人托养中心工程施工主 编 王小冬 位 年 月 日 总承包单位 （盖章） 审核人 审批人 审核单位 监理审查意见： 监理审查结论： □同意实施 □修改后报 □重新编制 监理单位 （盖章） 专业监理工程师 日期： 总监理工程师 日期：

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目 录

一、工程概况 二、升降机选用及计算 三、升降机安装程序 四、升降机拆卸程序 五、安全措施

六、升降机安全操作规程 七、检查、保养与维修的安全规则

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一、工程概况：

建宁县残疾人托养中心工程；工程建设地点：建宁县水南；属于框架结构；地上5层;地下0层；建筑高度：18.9m；标准层层高：3.6m ；总建筑面积：3746.55平方米；总工期：270天。

本工程由建宁县残疾人联合会投资建设，福建省建筑轻纺设计院设计，泉州泉城勘察有限公司地质勘察，三明市工程建设监理有限公司监理，福建省三明磐石建设工程有限公司组织施工；由王小冬担任项目经理，王佩芳担任技术负责人。

二、升降机选用及计算

主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），

《施工升降机安全规则》（GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。

（一）、参数信息 1.施工升降机基本参数

施工升降机型号：SC150/150； 吊笼形式：双吊笼； 架设总高度：27m； 标准节长度：1.508m； 导轨架截面长：0.9m； 导轨架截面宽：0.6m； 标准节重：167kg； 对重重量：0kg； 单个吊笼重: 1460kg； 吊笼载重：1500kg； 外笼重：1480kg； 其他配件总重量：200kg；

2.地基参数

地基持力层采用强风化砂砾层，地基土承载力设计值取：150kPa； 地基承载

力折减系数：0.4；

3.基础参数

基础混凝土强度等级：C30； 承台底部长向钢筋：10@150；

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承台底部短向钢筋：10@200；

基础长度l：6 m； 基础宽度b：4 m； 基础高度h：0.3 m；

（二）、基础承载计算：

导轨架重（共需18节标准节，标准节重167kg）：167kg×18=3006kg， 施工升降机自重标准值：Pk=(1460.00×2+1480.00+0.00×2+1500.00×2+3006.00+200.00)×10/1000=106.06kN

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1 基础承载力设计值：P=2.1×106.06=222.73kN

三、地基承载力验算

承台自重标准值：Gk=25×6.00×4.00×0.30=180.00kN 承台自重设计值： G＝180.00×1.2＝216.00kN

作用在地基上的竖向力设计值：F＝222.73+216.00=438.73kN

基础下地基承载力为：p= 150.00×6.00×4.00×0.40＝1440.00kN > F=438.73kN 该基础符合施工升降机的要求。

四、基础承台验算 1、承台底面积验算

轴心受压基础基底面积应满足

S=6×4=24m2≥(Pk+Gk)/fc=(106.06+180)/(14.3×103)=0.02m2。 承台底面积满足要求。

2、承台抗冲切验算

由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下：

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F1 ≤ 0.7βhpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al

式中 Pj --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=222.726/24=9.28kN/m2；

βhp --受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1； h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=300-35=265mm； Al --冲切验算时取用的部分基底面积，Al=4×2.25=9m； am --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；

at --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；

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ab --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长； ab=a+2h0=0.6+2×0.265=1.13m am=(at+ab)/2=(0.6+1.13)/2=0.865m Fl＝Pj×Al=9.28×9=83.522kN

0.7βhpftamh0=0.7×1×1.43×865×265/1000=229.454kN≥83.522kN。 承台抗冲切满足要求。

3、承台底部弯矩计算

属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩： M1 = (a1/12)[(2l+a)(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l] M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)

式中 M1,M2 --任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值； a1 --任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.55m； l,b --基础底面的长和宽；

pmax,pmin --相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax=pmin=(222.726+216)/24=18.28kN/m；

p --相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=18.28kN/m2；

G --考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk ，Gk

为基础标准自重，G=1.35×180=243kN；

M1=2.552/12×[(2×6+0.9)×(18.28+18.28-2×243/24)+(18.28-18.28)×6]=114.013kN·m;

M2=(6-0.9)2/48×(2×4+0.6)×(18.28+18.28-2×243/24)=76.009kN·m;

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4、承台底部配筋计算

αs = M/(α1fcbh02) ξ = 1-(1-2αs)1/2 γs = 1-ξ/2 As = M/(γsh0fy)

式中 α1 --当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α取为0.94,期间按线性内插法，α1=1；

1-1截面：

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αs=|M|/(α1fcbh0)=114.01×10/(1.00×14.30×4.00×10×265.00)=0.028；

ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.028)0.5=0.029； γs=1-ξ/2=1-0.029/2=0.986；

As=|M|/(γsfyh0)=114.01×106/(0.986×210.00×265.00)=2078.69mm2。 2-2截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=76.01×106/(1.00×14.30×6.00×103×265.002)=0.013； ξ=1-(1-αs)1/2=1-(1-2×0.013)0.5=0.013； γs=1-ξ/2=1-0.013/2=0.994；

As=|M|/(γsfyh0)=76.01×106/(0.994×210.00×265.00)=1374.56mm2。 截面1-1配筋：As1=2120.575 mm2 > 2078.691 mm2 截面2-2配筋：As2=2434.734 mm2 > 1374.565 mm2 承台配筋满足要求！

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三、升降机安装程序

一、准备工作

1、小组长召集全体人员认真学习安装升降机安全事项，共同落实安全措施内容。

2、进行技术交底，按本节第二项安装顺序的内容，明确各安装人员的职责和任务掌握安装程序和相应注意事项。

3、按照升降机说明书及基础设计资料，核实基础的施工质量。 4、清点零部件规格及数量，检查工具。 5、测定基础预埋件的高度误差，以便准备垫铁。

6、准备好搭设工具、卸具、绳具、存装零件的容器、箱等物和运输工具等。 7、安装现场的周围做好围护设施，挂“施工现场，严禁入内”的警示牌，并设值班人员，阻止无关人员闯入。 二、升降机安装程序

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1、架体的安装

A、清理砼基础：砼基础表面应低于预埋件平面，四角预埋件水平误差不得大于3mm。

B、装底架梁：底架梁应于砼基础中心一致，与压板用M20螺栓紧固，并检查对角线长度允许偏差在1/1000以内。

底架安装是整个施工升降机使用安全的根本保证，因此在安装控制特别重要，底架四角一定要垫实。

D、装底层立角钢：长短立角钢必须相互错位安装。

E、装标准节：装标准立角钢、横杆、斜杆、吊笼导轨、大中小翼板和对吊笼导轨，M14螺栓连接的拧紧力矩为137-164N.m。

刚装好的标准节杆件，必须连接牢固后才可进行下一个标准节杆件的安装。 F、装附墙装置：井架搭设到15m 高度时，必须在离地9-12m 处安装一道附墙装置，以后每升高9m，即装一道附墙。

注：架体顶部的自由高度不得大于6m，架体与建筑物之间应采用钢性件连接，绝不允许附墙架连接在脚手架上。

在调节附墙架时，应用经纬仪监控，使井架的垂直度控制在要求范围内，架设高度在70m，垂直公差值（mm）小于架设高度的1/1000。 G、装顶层立角钢：用两根短立角钢取平。

H、装顶横梁、天梁：装顶横梁、天梁、加强斜杆和顶层导轨。 I、装滑轮组：依次安装上下滑轮，对重滑轮和中间滑轮采用塔吊起吊。 J、装避雷针：避雷针安装在天梁的中间，并接地。 2、装吊笼

A、用四根48×2.5m脚手架钢管横搁在底梁上，将吊笼运入井架内停放在

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脚手架钢管上并注意出料门的方向应正确。 B、装好吊笼8只导轮装置。 3、装安全坠重笼

坠重笼笼底与底横梁上平面距离为0.7m并用支撑物垫高。 4、装安全钢丝绳

将两根11钢丝绳联接尾管后分别缠绕在安全绳轮上各三圈整（头尾四圈），左、右应对称，并将尾绳用绳卡固定在坠重笼上，绳卡间的距离不应6倍钢丝绳直径。

去掉坠重笼底部的垫高块，并在笼内各装入18块对重块，重量约为135-145kg（砼试块150×150×150每块重约微.5-8 kg），使安全钢丝绳拉紧后，这时坠重笼底与底横梁上平面距离不应小于350mm。 5、安装曳引机

A、装曳引机：曳引轮的中间曳引槽应与井架中心一致，曳引轮轴线应与井架平行，机座应水平。

B、曳引机座与预埋件用M20螺栓双螺母紧固。 6、装对重箱

A、装对重箱：对重箱装入导轨后，用手拉葫芦提升使其底部与缓冲弹簧上平面距离为1m。

B、装对重物：向对重箱内装对重物砼试块，要求对重物总重量为1300 kg。 对重总重量为120 kg，150×150×150砼试块7.5-8 kg/块；9.3钢丝绳0.3 kg/m。

7、将吊笼提升到高处

可用两种方法将吊笼提升到目的高处，用塔吊和本机自带的卷筒专用钢丝绳

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提升，根据现场实际情况，若在塔吊工作半径内时，用塔吊提升。下面分别介绍这两种方法。

用塔吊提升

A、将塔吊的吊钩从井架顶部正中位置处引下，至吊笼顶部，用钢丝绳环串于吊笼顶部拉板销轴上，再将吊钩住钢丝绳。

B、首先检查井架导轨架通道无阻碍，吊笼放置良好，导轮组与导轨结合良好。塔吊司机在地面人员指挥下将空吊笼缓慢提升到由顶架向下数第三排的横杆上方约150-200mm处停稳妥。用四根专用搁架杆放置在吊笼两端底下第三排横杆上方靠近井架导轨的地方，注意搁架卡板方向。

在上面井架外安全处人员指挥下，缓慢降下吊笼，使之平稳停放在搁架上搁好。

C、检查吊笼搁置稳妥后，退出塔吊吊钩。 用曳引绳卷筒装专用钢丝绳提升 A、主控箱外检修转换电气安装及使用。 安装步骤如下： 1、安装好极限开关； 2、把主控箱固定在围护上； 3、连接好三相电源线；

4、把上、下限位开关和安全门开关短接（出厂时已短接，即10、11、12三端相连）；

5、接好电机和刹车先包连线； 6、接好检修用操作手盒； 7、仔细检查，做到正确无误；

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使用步骤如下： 1、送入三相电；

2、将极限开关QS1受柄往上拨到开的位置； 3、将主控箱内的隔离器开关QS2合上； 4、将断路器QS3合上；

5、将检修转换开关SK4打到检修档；

6、试按检修用操作手盒上、下按钮，看上、下运行方向是否正确；（上、下按钮放手即停）

7、确定正确无异常后、进行上、下控制操作； B、装提升钢丝绳

首先检查专用钢丝绳的规格是否符合要求（6×19－Φ11），并对全绳是否良好，如达到报废标准的应当停止使用，另换同型号新的钢丝绳（参见起重机机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5972-86）。

①将提升钢丝绳的一端盘入卷筒中，将钢丝绳一端穿出卷筒边专用孔后，用压板紧固在卷筒边上。将钢丝绳正确盘入曳引绳卷筒中,钢丝绳应排列整齐、无挤压等.当吊笼处于工作最底位置时,卷筒上的钢丝绳应不少于3圈.

②将提升钢丝绳的另一端固定在吊笼拉板销轴上.将钢丝绳头引上(用人工用麻绳将钢丝绳头拉上或用塔吊引上均可)到井架天梁上,经过两组滑轮后引下到吊笼顶上，穿过吊笼顶上的拉板销轴后用四只合适的绳卡将绳头固定好，多余的钢丝绳盘扎于吊笼顶上。

注:本项工作必须由持证的安装人员操作（或指导操作）.一般应有4人进行。常规方法为一人控制曳引绳作点动正反转，两人或更多人拉紧进入卷筒的钢丝绳，一人指挥并负责将盘入卷筒的钢丝绳排列整齐挤紧.

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③将空吊笼提升到高处并在井架中固定好

首先检查井架导轨架通道无阻碍,吊笼放置良好，导轮组与导轨结合良好。 试点动开动吊笼，看提升方向是否正确,正确时开动曳引绳将吊笼提升到由顶架向下数第三排的横杆上方约150～200mm处停住。 注:这时吊笼内、顶上绝对不准乘人！ 将吊笼稳固固定在井架中。

在吊笼下方的横杆（由顶架向下数第三排横杆）上，用四根专用搁架杆放置在吊笼两端底下第三排横杆上方靠近架导导轨的地方，注意搁架卡板方向。 利用在地面用人工方法，将曳引机的两只制动器断续松开，在上面井架外安全处人员指挥下，缓慢降下吊笼，使之平稳停放在搁架上搁好。 检查吊笼搁置稳妥后，才准在吊笼顶上站人进行以下步骤的操作。 ④将提升钢丝绳卸除保管好

在吊笼顶上，将提升钢丝绳头松开取下，用麻绳将钢丝绳头拉住慢慢地将绳头安全可靠地放到地面。

将曳引绳卷筒上盘入的钢丝绳退出，常规方法是用三人操作，两人将退出的钢丝绳拉住，一人点动开动曳引机，将钢丝绳退出来。

将固定钢丝绳的压板松开，将钢丝绳取下后，仍将压板固定拧紧在卷筒上，防止失落。

取下的提升钢丝绳应清除表面杂物，然后加油后盘扎好，外包塑布或麻布等包裹好，放在合适的仓库中保管，以备下次使用。 8、曳引绳钢丝绳的安装

A、穿曳引钢丝绳：分别将五根曳引钢丝绳按序穿孔，拉紧后用绳卡预紧，紧固在对重笼的调节杆上。

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B、调节曳引绳钢丝绳张力

将吊住对重箱的手拉葫芦松去，利用对重笼自重下滑使曳引绳收紧，绳间的松紧，尽量接近，然后紧固绳卡，再用调节螺栓调整各引钢丝绳的张力，其差值不超过5%。

C、手持主控箱内检修操作按扭盒在井架外的安全处，开动曳引绳，使吊笼上升，将吊笼升高150-200mm。 D、移掉横杆上的四根专用搁架杆。

E、检查，各种安装的跳板、拉绳等已经拆除，所有的连接螺栓已经完全紧固，井架内通道没有任何障碍后，才能进行下面的操作。

F、手持主控箱内检修操作按钮盒在井架外的安全处，开动吊笼向下、向上运行各10m左右，至三个循环后，应有次调整五根曳引绳的松紧，可用弹簧称来测定误差值。

注：在对重箱底部离地面0.6m时即发上限位开关后，吊笼顶钢丝绳夹处离天梁的安全距离不得小于1.8 m。 9、防护围栏、井架安全门的安装

A、装曳引机和对重箱防护围栏高度不应低于1.5m，并设“严禁入内”警示牌。

B、装井架门灵活可靠。 10、电气的安装

A、按电路图连接好各处电缆和引线。

B、测量电气和电气元件的对地绝缘电阻不应小于0.5MΩ，电气线路的对地绝缘电阻不应小于1MΩ。

C、测量金属外壳、井架、吊笼的接地电阻不应大于4Ω。

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D、检查各限位开关，极限开关的接线，动作应正确无误。 11、通电调试

A、在确认各机械电气安装正确无误，井架内无各利障碍物时方可接通升降机总电源进行通电调试，将主控箱检修转换开关打到使用档，恢复吊笼内操作规程控制功能。

B、空载运行：检查曳引机运转是否正常，有否擦碰和异常声响，各种安全控制功能是否良好。

C、调整上限位和上极限开关的位置，确保吊笼绳夹处与天梁的安全距离不得小于1.8m对重底部离地面距离为0.6m，上极限位开关起作用后，对重底部离地面距离大于0.1m 。

D、调整下限位开关和下极限开关。正确的下限位位置：应使吊笼满载运行时，自动停止在吊笼地板比井架门坎低50mm左右处，正确的下极限开关、松绳限位开关和紧急拉手联锁开关等使其正确、良好。

E、在空载运行时，检查电气系统各种控制功能是否良好、正确。F、在地面检查井架进料门与吊笼运行的联锁功能是否正确。 12、验收检验

在通电调试完成后，并确认空载运行的各种功能设备均为正常后，才可以进行对升降机的整机性能验收试验与检验，且如实填写“人货两用施工升降机交接检验记录表”，经验收合格，双方签字后方可交付使用，检验记录表一份送使用方负责人或设备管理部门，一份由安装方交资料室存档。 四、升降机拆卸程序

1、准备工作

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A、小组长召集全体人员认真学习拆卸升降机安全事项，共同落实安全措施内容。

B、进行技术交底，按本节第二项拆卸顺序的内容，明确各拆卸人员的职责和任务，掌握拆卸程序和相应注意事项。

C、准备好拆卸的工具、卸具、绳具、存装零件的容器、箱等物和运输工具。 D、拆卸现场的周围做好围护设施，挂“施工现场，严禁入内”的警示牌，并设值班人员，阻止无亲人员闯入。

2、拆卸程序

本方案采用将对重箱固定在顶上（吊笼在地面）的方法，拆除五根引钢丝绳。

A、只有确信升降机各项功能正常，拆卸用起重设备也正常的情况下，才能开始拆卸程序的操作。

B、在地而后对重箱内取出一部分砼试块，余下40块试块，边对重箱自重总共约440kg ,

注：在此项工作起，吊笼内不得载任何货物或人员，并且在吊笼底下井架通道等不安全区域内不得有任何人和物。

C、拆除主控箱与副控箱相接的控制总线，上、下限位和安全门开关连线可暂时不拆，若拆除，则将10、11、12、三端短接，在主控箱上操作，将检修转换开关打到检修档。

D、在地面底架横梁处搁上三根搁放吊笼的脚手架钢管（每根约2.5米长），按主控箱内接好的手续操作盒的下按钮，将吊笼落到钢管上搁平稳。（若没有接手持操作盒，也可以在地面利用人工方法将曳引绳的两只制动器断续松闸的方式操作，缓慢地将吊笼降落至地面钢管上搁好）。

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E、在井架上靠近对重箱处搭设跳板，将两只钢管夹头，分别装在对重导轨上贴紧对重箱底部滑块处，使对重箱在自身重量的作用下，在此位置卡住，不出现一点滑动，注意夹头要足够牢靠。

F、检查对重箱已在对重导轨上卡紧，吊笼在底部已停平稳后，方可进行以下步骤的操作。

G、切断主电源，拆除吊笼内电控箱的电源线和控制线等，并分类收藏。 H、盘曳引绳钢丝绳，操作人员在跳板上拆卸对重箱顶部处的五根曳引钢丝绳的夹头，井架顶部操作人员在用一跟麻绳牵引住曳引钢丝绳的情况下，下面人员将曳引钢丝绳的可收下部分收放于地面，同样做法，将其余4根钢丝绳分别收好，并在地面整齐地排放好。然后拆离吊笼上的索具架，将其移到井架处的空地上盘收钢丝绳，同时由井架顶部的操作人员认真配合，牵引住已收好五根钢丝绳。最后分别捆扎牢五根曳引钢丝绳，与索具架一起存放于专用堆放场地保管好。

I、卸去安全坠重水泥块，拆卸安全钢丝绳，并收盘捆扎；

J、取出在仓库中保存的提升钢丝绳，检查良好后，在曳引机卷筒上装提升钢丝绳，注意，提升钢丝绳的长度应位2倍安装井架高度再加6m。先将钢丝绳的一端分别通过最高的天滑轮和对重滑轮后用钢丝绳卡固定在对重箱顶部调节杆上，钢丝绳端部采用绳卡固定，绳卡应与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距不得小于钢丝绳直径都倍，绳卡滑鞍放在受力绳的一侧，不得正反交错设置绳卡。

在地面将钢丝绳的另一端在曳引机卷筒上盘紧，盘紧的常规方法是用四人操作，二人将钢丝绳拉住，一人点动开动曳引机（利用主控箱检修档，使用操作盒按钮点动操作），还有一人负责将钢丝绳在卷筒上排密、整齐，为不使卷筒

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上钢丝绳在拉紧对重箱时，因相互挤压、磨擦而使钢丝绳损伤，应在每排好二层钢丝绳时，用1mm厚的铁皮沿卷筒钢丝绳外表包一圈。如此做法将剩余的钢丝绳全部盘如卷筒。

K、提升对重箱，取下其底部的两只钢管夹头，并将跳板移至井架顶部下面的横梁上搁好。

L、利用地面曳引机断续松闸的方式缓缓地将对重箱降至地面。

M、拆除对重箱顶部钢丝绳夹，将提升钢丝绳小心地盘好、收好，参见本方案升降机的安装7）、（二）、D。取下对重箱中剩余的砼试块，运到地面专用场地中放好。

N、按先、后顺序关掉检修转换开关、断路器、隔离器、和极限开关；切断主电源，拆除相关电气连接线；（注：必要的地方需作记号，方便下次安装）。

O、拆除地面井架进料口的第一根短横梁和斜杆、导靴，撬动吊笼底部，使吊笼随着搁在底架梁上钢管的滚动滚出井架外面，将吊笼搬移安全空地，收好缓冲弹簧。

P、拆卸中间滑轮，对重滑轮和上下滑轮，可用专用工具吊下。

Q、拆卸天梁、顶架梁、横梁；将拆下的螺栓、螺母、垫圈等放下筒内不准丢下，并将它们用麻绳吊下。

R、移下跳板，拆除卸杆、吊笼导轨和对重导轨，立角钢、附墙装置，如次工作直到底层。

S、拆除曳引绳各井架底架与基础的连接。

T、将拆除后的元件分类运离现场，并将它们进行防腐处理后，在库房中分类堆放。

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五、安全措施

1、始终要确保地面有中够大的区域被围护。

2、始终要确保所使用的起重机设备适合于要起吊的载荷，而且处于良好的状态。

3、始终在确保地基能承受所述的载荷，并符合地方安全规定。

4、在开始安装、拆卸升降机前，必须认真阅读和理解本方案的全部内容，有关操作人员必须具备强烈的安全意识，认真负责地、确切地遵守本方案的规定。

5、操作人员必须经过有关的安、拆技术培训，并持有关专业的有效证件，作业时，必须接受安全教育，必须正确使用个劳保用品，如戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，并准备必要的工具和器具。

6、在安装、拆卸期间，绝对不准许与安装、拆卸工作无关的人员使用升降机。

7、任何安装、拆卸过程中利用卷筒钢丝绳升降员笼时，不得在员笼内操纵和乘人，应在地面井架外的安全处操纵操作按钮盒，也不许利用吊笼运送物料和零部件。

8、禁止在风速大于13/秒和雷雨、下雪等恶劣气候条件下进行安装工作，如遇恶劣的天气，妨碍安、拆工作时，做好必要的加固防护措施后停止作业；作业必须在白天进行。

9、作业时不得高空抛物，防范高空坠物。

10、除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在上以及在升降机通道内，导轨架立柱内和附墙架等到不安全区域内活动。

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11、不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。

12、使用板手等用力要适度，防止因用力过猛、身体失稳而坠落。 13、严禁安、拆人员酒后作业，在作业过程中，必须有统一指挥，专人负责，分工明确。

14、若遇特殊情况，经研究处理后进行有关作业。 12、在无进行验收通过这前，升降机不得投入正常使用。 六、升降机安全操作规程

1、使用或操作本升降机的人员必须具备以下要求： A、必须由经过培训合格后的司机操作。

B、能正确迅速地对各种可能的情况作反应，以免事故的发生。 C、能理解和应用所制定的规定条例和安全操作规程。 D、能基本了解本说明书的基本内容。

2、交接班认真做好手续，严禁由他人转告方式交班，开机前应检查进架通道内无障碍物，并空载运行一个循环。

3、司机应拒绝超载运行、载人不得超过12人，载货不得超过1000 kg（均含司机重量按80kg /人计）。不得装运不明重量的重物和超长超高的货物。

4、升降机开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒现场人员的注意。 5、司机应集中精力操作，不准与人闲谈，看书做私活等，一旦当发现异常情况应停机及时处理，严禁酒后开机。

6、遇下列情况应停止作业，严禁设备带“病”工作： A、升降机出现漏电现象。

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B、引钢丝绳和安全钢丝绳严重磨损，断股，打结出槽。 C、安全保护装置失效，制动器溜钩。 D、各传动机构出现异常现象和有异响。 E、金属结构部分发生变形。

F、恶劣气候，如雪雨、超过允许工作风力等影响安全作业时。 G、发生其它妨碍作业及影响安全故障。

七、检查、保养与维修的安全规则

1、维修保养时，应将所有控制开关板至零位，切断总电源，并在电源箱外挂“禁止合闸”标志牌，有锁应锁住，不准他人误开电源。

2、机器在运行工作状态时，不得进行保养、维修，故障应在停机后进行。 3、检查、维修井架顶部时，应搭设站人平台，并遵守高空作业的规定。 4、吊笼在离地检修时，一般离底层不要超过2-3m处，应在吊笼底下垫钢管、木料等，使其可靠停放在架体上，方可在吊笼中或下边井道中进行作业。绝不允许用防坠落安全装置（防断绳保护装置）作为检修作业时吊笼停放在井架中的装置使用。尤其是维修牵引系统、安全防坠系统更是如此。

5、维修曳引绳时，必须将吊笼放到底面垫好支撑物，并将对重笼固定住，

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B、引钢丝绳和安全钢丝绳严重磨损，断股，打结出槽。 C、安全保护装置失效，制动器溜钩。 D、各传动机构出现异常现象和有异响。 E、金属结构部分发生变形。

F、恶劣气候，如雪雨、超过允许工作风力等影响安全作业时。 G、发生其它妨碍作业及影响安全故障。

七、检查、保养与维修的安全规则

1、维修保养时，应将所有控制开关板至零位，切断总电源，并在电源箱外挂“禁止合闸”标志牌，有锁应锁住，不准他人误开电源。

2、机器在运行工作状态时，不得进行保养、维修，故障应在停机后进行。 3、检查、维修井架顶部时，应搭设站人平台，并遵守高空作业的规定。 4、吊笼在离地检修时，一般离底层不要超过2-3m处，应在吊笼底下垫钢管、木料等，使其可靠停放在架体上，方可在吊笼中或下边井道中进行作业。绝不允许用防坠落安全装置（防断绳保护装置）作为检修作业时吊笼停放在井架中的装置使用。尤其是维修牵引系统、安全防坠系统更是如此。

5、维修曳引绳时，必须将吊笼放到底面垫好支撑物，并将对重笼固定住，

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