钣金考试题

钣金考试题

一、选择题（每题两分，且只有一个答案,共50分） 1、从下列几项中作业时首当注意的事项： A、效率 B、作业性 C、安全 D、效益

2、当使用 时应带上眼睛保护物？

A、磨床 B、圆盘砂轮机 C、气动凿子 D、以上全是 3、车身结构的哪一部分给车身提供最大的强度？ A、车身前部 B、顶盖 C、车身后部 D、车身底部 4、可以从汽车标识牌中得到如下何种信息？

A、车身型式 B、车型 C、发动机型式 D、以上全是

5在惰性气体保护焊中应使用哪两种运弧方式？

A、推动或拉动 B、跳焊或缝焊 C、横焊或立焊 D、定位焊或断续焊

6、下列哪一项不是钎焊的特征？

A、强度高 B、能够连接不同厚度的零件 C、母材变形的可能性较大 D、能连接采用其他方法时不相熔的金属

7、混合气体中的乙炔含量略高于氧气时会产生哪种类型的火焰？ A、中性焰 B、标准焰 C、碳化焰 D、氧化焰

8、CO2—MIG焊接中，焊接电流影响下列哪一项？

A、母材熔深 B、电弧稳定性 C、焊接溅出物的数量 D、对上述三项都有有影响 9、在一辆受碰撞损坏的汽车上，大部分拉延金属是在

A、直接损伤区域 B、间接损伤区域 C、防挤压缓冲区域 D、顶盖板件 10、所有垂直的车身的测量是以什么为基础进行的？ A、基准面 B、中心面 C、中心基准面 D、前部零线

11、非承载式车身的碰撞损坏顺序为：

A、左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭曲变形。 B、菱形变形、断裂损伤、上下弯曲、左右弯曲、扭曲变形。 C、上下弯曲、左右弯曲、菱形变形、断裂损伤、扭曲变形。 D、上下弯曲、左右弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭曲变形。

12、安全绳的安装方法是：

A、将夹具与塔柱拴在一起。 B、将夹具与链条拴在一起。 C、将链条与车身拴在一起。 D、将车身与夹具、链条拴在一起。

13、下列关于主销后倾角的叙述错误的是：

A、一般情况是轮胎磨损角的反映。 B、增加了转向力。 C、有助于车辆行驶方向的稳定 D、手动转向系统的车辆所须的主销后倾角为0或为负值。

14、技师甲说：“按与碰撞损坏相反的顺序，修理碰撞时出现的损伤。技师乙说：以与引起损伤的方向相反的方向来设计牵引拉顺序。谁对？ A、甲对。 B、乙对。 C、甲乙都对。 D、甲乙都不对。

15、技师甲说：如损伤部件允许校正，应进行彻底地修理。技师乙说：对可以修理的损坏部分，校正与更换板件可以同时进行。谁对？ A、甲对。 B、乙对。 C、甲乙都对。 D、甲乙都不对。

16、在车身前大梁受到剧烈冲击变形较大时，施工人员应首先如何处理？

A、切下要更换的大梁。 B、受损车身的测量确认。 C、用大力拉伸受冲击部位。 D、拆下翼子板等外板零件并进行新件的安装确认。

17、上车身或下车身两点间距离的测量使用下列哪种工具最为合适？ A、车身测量尺。 B、直尺。 C 、车身对中尺。 D、四轮定位测试仪。 18、前部受冲击的损伤车在进行损伤确认时，下面的说法哪个是正确的？ A、车前门由于没有受到直接的冲击，因此没有必要进行损伤确认。 B、由于前门的后端因冲击而下垂，因此要首先予以修正。

C、车的前门虽下垂，但是在车身没有修复之前，没有必要对车门进行调整。 D、前门要进行开关的调整测试，后尾箱盖没有必要。

19、大梁拉伸时，下列哪种做法将对大梁造成的损伤减少到最小限度？

A、用锤敲击消除变形。 B、用足以将装夹部撕裂的力量来拉伸大梁。 C、用腻子填平变形处。 D、将大梁加热红，以消除变形。

20、前部的板件、大梁在更换后涂敷密封胶的涂敷方法中，哪一种是正确的？ A、焊接过的所有部位都要涂抹密封胶。 B、漆膜脱落的部分要涂抹密封胶。 C、在和新车同样的部位涂抹密封胶。 D、只在面板和面板之间的间隙超过1毫米的地方涂抹密封胶。

21、前轮定位的主销后倾角调整的作用是什么？

A、使方向盘变轻。 B、使车具有良好的直行性。 C、防止轮胎发生偏磨。D、可以使轮胎垂直于地面。

22、技师甲说，测量尺寸的容许偏差必须控制在5毫米之内；技师乙在诊断引起车门轻微下垂的前端碰撞损伤时，没有对汽车后部进行测量。谁正确？ A、技师甲。 B、技师乙。 C、两人都正确。 D两人都不正确。 23、车身修复时，通常首先应进行下列几项中的哪一项？ A、侧向。 B、长度。 C、高度。 D、视情况而定。

24、技师甲有时将非结构性的外部板件用肉眼定位，而不作精密的测量。技师乙说测量是必须做的。谁正确？

A、技师甲。 B、技师乙。 C、两人都正确。 D、两人都不正确。

25、修理封闭截面的梁，技师甲使用没有插入件的对接，技师乙使用插入件的对接。谁正确？

A、技师甲。 B、技师乙。 C、两人都正确。 D、两人都不正确。

二、判断题。（每题2分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”） （ ）1、危险品分为易燃、易爆、腐蚀、易化反应和有毒五种。 （ ）2、传统的有车架的车身中，车身和车架是焊接在一起的。 （ ）3、工具一般都有多种用途。

（ ）4、可以用自动波箱油代替气动工具专用油。

（ ）5、惰性气体保护焊能使焊接区域的金属百分之百的熔化，这意味着焊缝可以打磨，并且会增加焊接区域的金属强度。

（ ）6、造成回火的因素有：焊枪喷嘴接触到工件、喷嘴过热或有脏污、焊接气体压力低于推荐使用压力、焊枪头部或喷嘴松动、焊枪体及气体混合室的密封不良。

（ ）7、进行了惰性气体保护焊时，应用水或者压缩空气进行强制冷却。 （ ）8、进行惰性气体的保护焊的平焊时，焊枪的角度应在10—30度之间。 （ ）9、炭化焰可以用来进行钎焊。

（ ）10、在汽车制造商没有特殊要求的情况下，可以用氧乙炔焊接车身。 （ ）11、修理时，应先修理直接损伤区域，再修理间接损伤区域。

（ ）12、我们修理受损车辆的最终目的是将板件恢复到原来的形状并将车身恢复到原来的状态。

（ ）13、中心面主要是方便测量车身的长度。

（ ）14、传统的车架式车身的车架允许的测量误差应控制在正负3毫米之内。 （ ）15、牵拉过度后需要经过推压使其缩短。

三、解答题。

1、进行CO2—MIG焊接时，引起焊渣飞溅过多的原因是什么？（5分） 2、简述车身损伤的类型：（5分）

3、简述碰撞损伤的修理步骤：（10分）

高级汽车维修钣金工知识考核试卷(一)

一、填空厦(请将正确的答案填在横线空白处。每题1分，共计10分) 1．三维视图中，将平行于W面的平面称为 。

2．第二类型弯管在 上的特点是：组成弯管夹角的两边

有一边在投影图中有实长，另一边没有实长，仅仅是投影长度。 3．汽车车身图样一般按汽车自 方向布置图面。

4．校正因碰撞而产生的车身变形总是采用施力拉拔的方法，拉拔力的方向应与 。

5．凹凸模配合加工的刃口尺寸与公差的计算需考虑模具磨损后尺寸 的规律分三种情况进行计算。

6．工程技术用于建立零件外形或者决定在结构中相对位置的基准称为 。

7．电子束焊接的过程是在 中进行的，严格地保证了焊缝金属的纯度。

8．为了缓冲和吸收来自前端或后端的碰撞冲击，车架式车身一些部位作了 的设计。

9．塑料的主要成分是树脂，而树脂又分为 和人工合成树脂。

10．企业管理具有两个基本职能：一是 ，二是维护和完善生产关系。

二、判断题(下面判断正确的请打“√”，错误的打“×”。每题1分，共计10分)

1．正应变表示变形体中不同线素之间夹角的变化。????????????( )

2．在平行投影法中，投影线与投影面垂直的投影称为正投影法。??????( )

3．求作结合线的方法有素线法、纬线法、切面辅助法和球面辅助法四种。???( )

4．复杂形状零件的压力中心与重心不相重合。??????????????( ) 5．拉深系数是一个大于1的

数。??????????????????????( ) 6．孔的下偏差代号用ES表示，轴的下偏差代号用es表示。????????( )

7．电子束电流和功率与焊缝熔化深度、宽度成反比关系。????????( )

8．移动式校正台是一种实用性很强的校正设备。?????????????( ) 9．选择适当焊嘴，徒手用钳子将焊嘴插入焊炬内。????????????( ) 10．切割修理地板一般采用搭接方

法。??????????????????( )

三、单项选择题(下列每题有4个选项，其中只有一个是正确的，请将其代号填在括号内。每题1分，共计10分)

1．对现有的构件组合图，通过观察了解、拆卸测量，画出其装配示意图、零件草图，最后画出装配图和零件工作图的过程称为( )。 A．零件图的测绘 B．构件图的测绘 C．画正式装配图 D．构件组合图的测绘

2．一般将( )的那个偏差作为基本偏差。

A．孔上偏差 B．轴上偏差 C．靠近零线 D．极限偏差

3．汽车的设计基准，高度方向的零线一般取( )。

A．车架纵梁上平面 B．车顶中心线 C．地面线 D．地板上平面

4．精密冲裁是对冲裁板料施加强大压力，使冲裁变形区处于( )状态下进行纯塑剪分离的一种冲压工艺方法。

A．三向剪应力 B．一向剪应力、二向压应力 C．三向压应力 D．二向剪应力、一向压应力 5．宽板弯曲时，它的应力应变为( )状态。

A．平面应力、平面应变 B．立体应力、平面应变 C．立体应力、立体应变 D．平面应力、立体应变 6．汽车遭受侧面来的碰撞会引起车架( )。

A．上下弯曲 B．断裂损伤 C．左右弯曲 D．扭转变形

7．实际尺寸与基本尺寸的符合程度越高，( )越大。

A．协调性 B．工艺间的协调 C．互换性 D．结构件间的协调

8．无空气塑料焊机要预热暖机( )。

A．10min B．7min C．5min D．3min 9．汽车的设计基准，长度方向的零线一般取( )。

A．汽车前端的垂直线 B．汽车前轮中心的垂直线

C．汽车后轮中心的垂直线 D．汽车中部的垂直线 10．国际标准《质量管理和质量体系 业绩改进指南》的代号是( )。 A．ISO 9001 B．ISO 9004 C．ISO 9000 D．ISO 9002 四、多项选择题(下列每题有多个选项，其中至少有2个是正确的，请将其代号填在括号内。每题2分，答案不全得1分，答错得0分，共计20分)

1．两个或两个以上构件相交，就会出现构件形体之间的( )关系。 A．相贯线 B．公共线 C．结合线 D．分界线

2．半精冲工艺有( )几种。

A．小间隙圆角刃口冲裁 B．负间隙冲裁 C．上下冲裁

D．采用极小冲裁间隙 E．对向凹模冲裁 F．对向凹凸模冲裁

3．车身总成、车厢、车桥、车架、( )等，都用CO2气体保护焊设备焊接。

A．传动轴 B．后桥 C．扭矩管 D．摇臂 E．钢圈 F．避振器 G．油缸

4．激光按照激光发生器工作介质不同，可分为( )几种。 A．固体 B．半导体 C．结晶体 D．液

体 E．气体

5．车身主图板上网络的零线可根据( )原则来选取。

A．高度方向的零线 B．汽车后轮中心的零线 C．宽度方向的零线

D．长度方向的零线 E．汽车前端的零线 F．设计规定的零线

6．车身测量基本要素中须遵守( )原则。

A．零平面 B．控制点 C．中心线 D．中心面 E．基准面

7．车架上下弯曲变形后会引起( )。

A．车身外壳表面痹积常位置低，结构上有后倾现象 B．汽车侧面损伤

C．挡板与门之间的缝隙顶部边窄、下部边宽的情况 D．车架与车身间出现裂缝

8．传统车架的修理实施方法有( )修复法。

A．车架不进行拆卸分解 B．更换全新车架 C．车架局部拆卸分解

D．车架全部拆卸分解 E．按损坏情况确定 F．其他方法

9．涂料的化学成分应包括( )。

A．氨基甲酸酯 B．涂料颜料 C．溶剂 D．水基底漆

10．按企业的活动类型分，企业管理可划分为( )种管理。 A．经营管理 B．生产管理 C．人事管理 D．劳动管理

E．技术管理 F．质量管理 G．设备管理 H．物资管理

I．财务管理

五、简答题(每题5分，共计10分)

1．在设计拉拔校正程序时，应遵循哪些基本原则? 2．客车摆门预装应注意哪些事项? 六、作图题(每题10分，共计20分) 1．求作炉嘴的结合线，如图卷—1所示。

2．已知△ABC的一般位置的两投影图，如图卷一2所示，求出△ABC的实形。

七、计算题(每题10分，共计20分)

1．某工字钢翼子板板厚为10mm，采用双面角焊，焊脚尺寸为8mm，试求该焊缝焊后的横向收缩量(单面焊时C＝0.075，双面焊时C＝0.083)。 2．钢板斜对接焊缝，如图卷—3所示，焊缝长度L＝433mm，板厚t＝5mm，焊缝的许用拉应力[σb]＝240MPa，焊缝倾斜角为60o，求此斜焊缝能承受的最大拉应力。

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