广州某大学城建设项目市政道路及综合管沟工程施工组织设计
更新时间:2023-04-17 06:57:01 阅读量: 实用文档 文档下载
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筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 第一章 工程概况及编制依据
1.1、工程概况
1.1.1、工程简介
为了实施“科教兴粤”战略,促进广东省的高等教育发展,广东省、广州市政府决定在**区**岛及其南岸地区建设广州某大学城,将其建设成国家一流的学、研、产一体化发展的大学园区和面向21世纪,具有生态化和信息化特点的城市新区。大学城的开发建设时序为近期开发**岛、远期开发南岸。
广州某大学城位于**区**岛及其南岸地区,大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛。与琶洲岛相望,规划范围43.3平方公里。距广州市中心约17公里,距**市桥约13公里,距广州市新城约17公里。 **岛,规划人口规模50万人。岛内道路采用环形放射的道路网络,形成“三环六射”的干路网结构。主干路为外环路与**路。大学城与外部的交通组织主要通过外环、**和地铁以及隧道、高架、高速公路来实现。严格的交通管理,强调快速集散,同时加强各大学组团间的联系。**路为大学城的主干路。路的外侧为各大学校区,内侧为生活服务区;根据各专业规划,大部分的电力电缆、通信电缆均布置在**路下面,自来水管线、燃气管线也沿**路敷设,因而在**路道路实施综合管沟可以发挥综合优势。在**路规划干线综合管沟时,将综合管沟建设在道路的中央绿化带下,尽量减少上部覆土厚度,减低工程造价。**路红线60米,双向6车道,学生公寓一
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 侧设置有轨道电车线(预留),设计时速50km/h,线路总长约10公里,五座中桥,局部需进行软基处理。本标段属**路部分,为**路第二标段(**路DS03标)。施工范围是**路顺时针方向的3号路至4号路中间至9号路。工期约为8个月。
1.1.2、设计结构形式、工程数量
本工程为城市主干道设计标准;设计时速50km/h ;荷载标准为: 城-A 级;人群荷载:5.0KN/m2;一条车道宽度:3.5米设计。抗震设防标准按地震基本烈度七度设防,重要性修正系数1.3。道路红线
60米,由内往外路截面组合为:2.5m (自行车道)+4.0m(人行道)+7.5m (预留有轨电车道)+5.0m (绿化带)+11.5m (车行道)+7.0m (中央绿化分隔带,下埋综合管沟)+11.5m (车行道)+4.5m (绿化带)
+4.0m 人行道+2.5m (自行车道)
,共宽60米。工程里程为:K2+000~K4+500,线路全长2.5公里。根据各专业规划,大部分的电力电缆、通信电缆均布置在**路下面,自来水管线、燃气管线也沿**路敷设,因而在**路道路实施综合管沟可以发挥综合优势。中央绿化带下绿化带下面设计有综合管沟。本工程的主要数量见表1-1:主要工程数量表及表1-2:主要材料数量表。
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表1-1:主要工程数量表
分项工程
单位
工程量
备注
一、路基工程
1、土方挖运 m 3 239206
2、杂土清除 m 3 23625
3、填土方 m 3 190867
4、填石粉 m 3 25200
5、软基换填
m 3 36067
6、粉喷桩 m 364324
7、碎石桩
m
49588
8、铸铁盖板排水沟 m 2750 二、路面工程
1、级配碎石(20cm 厚)
m 2 83992
2、6%水泥稳定石屑(40cm
厚)
m 2 80633
3、6%水泥稳定石屑(20cm
厚)
m 2
12516
4、侧平石 m 20802
5、人行道面砖(6cm ) m 2 12919
6、人行道面砖(3cm ) m 2 12919 三、桥涵工程
人行道钢筋 t 467 人行道C30砼
m 3 3565
河涌箱涵钢筋 t 244
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河涌箱涵C30砼 m 3 2246 四、综合管沟工程
1、钢筋 t 2762.08
2、C15砼 m 3 4106.4
3、C25砼 m 3
20332.61
4、管沟回填 m 3 22474
5、土石方挖运
m 3 84769
6、预埋件 t 131.89
7、防火门 樘 121
8、止水带 m 2868.3
9、外防水涂料
m 2 40245.6
10、预埋钢管 m 5446 11、预埋砼管(D450-D900) m 58 五、排水工程
1、土方挖运 m 3 54191
2、管沟回填 m 3 42811
3、弃土
m 3 11380
4、管道铺设(D300-D1800) m 19829
5、检查井、雨水口 座 425
6、箱涵土方挖运
m 3 1989
7、箱涵砼C25 m 3 661.5
8、箱涵钢筋 t 72.77 9、水泵泵房
座 1
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表1-2:主要材料数量表
分项工程 单位
工程量
备注 混凝土
m 3 30911
钢筋 t 3677.74 水泥 t 25741 石粉 m 3 59956.4 填砂 m 3 17649.76
碎石 m 3 56086.88
人行道砖 m 2 25838
防火门
樘 121
止水带 m 2868.3
防水涂料 L 4024 钢管 m 5446 砼管 m 19887
检查井环套 套 425
机制路缘石 m 10850
机制平石
m 3 16865
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 1.2、施工环境条件
1.2.1、气象
广州市某大学城地处南亚热带,亚热带季风季节。由于北靠大海,海洋性气候特别显著,具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长、霜期短而不冷,雨量充沛,一年四季树绿花红,故有“花城”之称。广州多年平均气温为21.8oC,以7月、8月最高,1月最低。平均年降雨量为1699.8毫米,集中在两个季节,一是在霉雨季节(四、五、六月),一在台风季节(七、八、九月),日最大降雨量为284.9毫米。最长连续降水日数为33天,最长连续无水日数为69天。
市区常见主导风向为北风,平均风速为1.9m/s,广州在七、八、九月份常遭受六级以上的大风袭击或影响,台风最大风力在9级以上,并带来暴雨,破坏力极大。
对于工程而言,本地区主要灾害性气候是雨季和台风季节的影响。这些灾害将严重影响工程的施工,施工过程应注意加以防范,减少灾害的影响。
1.2.2、地形、地貌情况和地质、水文情况
地形、地貌:**岛四面滨水,岛周围地势低平,岛内以低丘陵冲积平原为主,现状多为农业用地和林地。岛上自然植被茂密,景色怡人,环境优美。属河漫滩地貌,岛中部、北部地势较高,为剥
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.C O M 蚀残丘地貌。河漫滩地平坦,自然地面标高一般为5~7m,洪水期部分淹没。剥蚀残丘地形中部较高,东西部较低。山顶高程一般为20~40m 左右,以中部无名山岗最高(47.5m),残丘自然坡度一般较缓(小于20~30度),局部较陡(大于30度),属典型的低矮浑圆状残丘地貌。丘间凹地地势大致平缓,自然地面标高10~15m。
地质:大学城规划区位处新造-化龙断裂与广州断陷交接部位。新造-化龙断隆北侧以广三断裂为界,西侧以天河-北亭断裂为界与广州断陷相接;东侧以化龙-黄阁断裂为界与狮子洋断陷接壤。区内
发育第四系人工填土层(Q ml )、海陆交互沉积层(Q 4mc )、河流相冲洪积层(Q 4al )
、坡积层(Q 4dl )、残积层(Q 4el )、白垩系下统白鹤洞组猴岗段陆相碎屑沉积岩(K 1l
b l ),下古生界变质岩系(PZ 1)。其岩性简述如下:(1)人工填土层,以素填土,耕土为主,局部为杂填土。由亚粘土及小量碎石组成,主要分布在田埂、涌边、塘边地带;杂填土由砖块、碎石、砂土等组成,多分布在村庄公路两旁;耕土主要为粘性土,局部为松散状砂土,含植物根系,层厚0.5-7.1m 不等。(2)海陆交互相沉积层,主要分布在河漫滩地貌单元中,岩性属淤泥、淤泥质土,淤泥质砂、淤泥、淤泥质土呈灰、灰黑色,流塑状为主,局部软塑,夹薄层粉细砂;淤泥质砂呈饱和、松散状。层厚0.5-14.5m 不等。(3)河流相冲洪积层,主要分布在丘间凹地,以冲积物为主,局部为冲、洪积混合类型。岩性以粉、细、中、粗、砾砂为主,夹淤泥质土、亚粘土。粘土、粉土、砂土、多呈饱和,粉、细、细砂松散,中、粗、砾砂松散~稍密,粘性土以可塑为主,局部
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 软塑或硬塑状。层厚0.6-19.1m 不等。(4)坡积层,分布在残丘的坡面和坡脚地带,以亚粘土为主,局部为粘土,可~硬塑状为主,局部软塑或坚硬状。层厚1-5m。(5)残积层,按其母岩性质不同,可划分为:①亚粘土、粘土:母岩为白垩系陆相碎屑沉积层,分布在区内西南部北亭村以西,呈褐色,可塑~坚硬状,以硬塑为主。层面埋深1.5-21.6m,层厚0.6-8.1m。②砂质,砂质粘性土:母岩为下古生界混合岩,分布于区内北亭村以东。土呈灰白、黄白、灰褐色,可塑-坚硬,局部软塑。层面埋深0.0-26.4m 不等。(6)白垩系下统白鹤洞组猴岗段陆相碎屑沉积层,分布在北亭断层以西,岩性以褐红色泥质粉砂岩为主,夹砾砂岩、砂砾岩,按岩石风化程度划分为全风化、强风化、中风化、微风化四个风化带。层顶埋深大于4.0m。
(7)下古生界变质岩系,北亭村以东分布,岩性以条纹状,条带状混合岩为主,局部变质较浅,残留有千枚岩、片岩。混合岩呈褐黄、达色、青达色,碎斑结构或粒状变精结构,条纹状、带状结构。按岩石风化程度划分为全风化、强风化、中风化、微风化四个风化带。层顶埋深大于1.8-45.0m。场内属稳定场地,建筑场地类别为I 类或II 类。
水文:依据大学城河涌水系规划,**岛上所有河涌都有水闸控制水位,且均无通航要求。内地表水发育,水量非常丰沛,由于受季节的影响水位亦有变化,雨季时水深,干季时水浅。规划多年平均潮水位5.73m,200年一遇洪水位6.89m。地下水位一般0~4m。一般对混凝土无腐蚀性。
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 1.2.3、交通现状
**现阶段对外交通为一座临时便桥和三座简易码头,其中位于**新造镇的码头为轮渡码头,经黄埔鱼珠至长洲岛后可通过赤坎大桥进入**,交通较为不便。目前施工人员的进出主要靠搭乘渡船,施工设备主要依靠通过轮渡码头和临时便桥进入施工现场。
1.2.4、用水、用电情况 目前**岛内的水、电管线正在架设和安装,水电接口不知在5号路与6号路之间一处,在7号路附近有一处。业主负责将接口设置在工地的附近,根据招标文件的说明,二标的附近,进场后立即
安排施工场内的水、电管线布设,为施工创造有利的条件,满足工程施工及工程管理、施工人员生活的用水、用电需要。用水、用电计划见表1-3:水电使用计划表。 1.2.5、施工主要材料的供应
方便工程的施工,避免因交通问题造成材料运输困难,影响施工进度,工程施工的主要材料如水泥、钢材、混凝土料等由招标人指定的材料供应商在岛内统一进行供应,承包人根据其承包工程的工程数量自行采购。工程主材还有石屑、预制管、预制砼件,由钢便桥或轮渡直接转运的施工现场,石屑在岛内上岸后再转运到现场,可满足施工的需要。
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 1.3、编制依据与编制原则
1.3.1、编制依据
在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上,围绕确保质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标来编制本投标施工组织设计。
本册投标书施工组织设计的主要编制依据包括: 1)、工程设计文件:广州某大学城(**岛)建设项目市政道路及综合管沟(**路DS03标)工程土建施工设计参考图纸;
2)、工程招标文件:广州某大学城(**岛)建设项目市政道路及综合管沟(**路DS03标)工程招标文件;
3)、技术规范:招标文件技术规范、现行有关设计、施工规范和规程;与本工程分项相关的技术检验、评定标准;
4)、实地勘察资料:现场实地勘察的本标段自然条件、地区资源条件等;
5)、我公司生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。
1.3.2、编制原则
1)、严格按照现行部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《公路工程施工安全技术规程》
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M (JTJ076—95)等指定的规范、标准的规定进行编制。
2)、按照招标文件要求的施工分段工期,总工期合理安排人员、设备的进场保证施工的人员、设备的投入,以保证总工期的实现。
3)、充分研究和领会设计意图,吸收已建或在建软基、市政道路建设项目成功的经验,充分发挥我局技术设备实力、丰富的施工经验的优势组织施工。
4)、施工组织设计的编制坚持施工控制安全第一、质量第一、进度第一的原则。
5)、充分发挥我公司在本地区的良好信誉、知名度、合作关系的优势,积极主动、妥善处理好与工程区域沿线各村镇、地区政府各部门的关系,为工程的顺利开展实施创造良好的社会基础。
6)、在施工前和施工实施过程中全面、深入、详细地作好施工总体部署和施工组织,为各分项工程的顺利施工提供最良好的实施环境,以利于工程施工按部就班、合理有序地连续进行,按计划按质按量完成。
7)、充分研究,选择最合理的施工便道方案,尽量少占其他用地。
8)、合理布设工地内的临时设施、临时材料堆场、管理设施等;作好工地区段的施工围蔽、临时交通疏解、施工场地标识等文明施工措施。
9)、施工材料、工程资源等贯彻因地制宜、就地取材的原则。
10)、做好各阶段路基防护与排水施工,合理布设综合管沟的施
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 工,尽量保持现有排灌系统和路网的通畅,保证沿线居民正常的生产、生活不受影响,重视环境保护和美化、绿化工作,使工程实施与周围环境保持协调,创造良好的施工环境。
第二章 工期、重点、难点以及有效解决方案
2.1、工期、重点、难点的概述
2.1.1、工期
根据招标文件描述,省、市对大学城的使用,有了非常明确的、不可变更的使用时间表,铁定2004年9月1日迎接第一批新生入学。现阶段,**仍在拆迁工作中,且拆迁进展缓慢;施工中,与当地村民的沟通尤重要。为达到明年的这一目标,**的基建正全面铺开,市政道路,工民建一同并进。由于要实施规划的校舍等的建设,招标文件已明确规定,9月30日前**路靠块慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力,以满足校舍基建的交通运力联系的要求。并于2004年
3月中完成**路的合同工程量,任务重,工期短。 2.1.2、重点、难点
(1)、工程的重点
工程的重点是软基处理、路基与排水工程、综合管沟砼主体三大部分的实施。在规定的时间内完成各个节点工期,以满足招标文件的要求,对工作的合理安排是本工程的重点。
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M (2)工程的难点(外部关系)
由于前段时间拆迁工作的推进,施工队与当地村民产生了摩擦,并局部演变为违法破坏,岛内村民与现阶段的施工队关系非常的紧张。现阶段为止,拆迁仍然缓慢,要在如此复杂的环境去开展工作是相当困难的。如何缓解紧张局面,协调与当地村民的关系,将列为一个难点来重点公关。
2.1.3、关键技术、工艺(综合管沟) 大学城**路的设计是新颖的,首次在市政道路上设计有综合管沟。综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构,防水等级为二级,拟采用明挖现浇施工方法。管沟内设计管道纵横交错,安装预埋件繁多,施工难道高。在短时间内高标准完成综合管沟工程,对施工工艺要求高,工作统筹安排很重要。由于综合管沟的特殊性,施工中要解决沉降量的问题,防水问题,施工时避免出现裂缝的问题等,要求施工工艺先进,成熟。一方面软基处理
的质量好坏也有直接的关系,技术含量高。 2.1.4、文明施工、环保要求高
本标段施工场地位于广州市**区**岛,周围是果园、鱼塘、农田及灌溉水利设施,生态植皮要保护,对文明施工、环保工作要求较高。
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 2.2、解决方案与施工对策
针对以上突出的施工重点、难点、关键工序,新的设计工艺,综合现场的实际情况和我公司的综合实力,我们作以下部署。
2.2.1、施工进度计划和各阶段进度的保证措施
根据招标文件的要求, 本工程定于2003年7月20日开工,总工期为8月。若我公司中标,我公司将在接到中标通知书后即组织进场施工,至2004年3月16日竣工。其中施工准备工作12天,验收工期7天,比招标文件要求提前4天完成。
我公司对本标段工程的计划工期为8个月,在部分机械、材料、人员进场并完成首期生活设施后,立即进行施工便道及基地的修建。由于本标段的挖土方及综合管沟工程量大,在工程施工中应着重考虑。 施工现场分位四个作业分部,一分部负责软基处理,即路基的换填土方,喷粉桩、碎石桩工程施工。二分部负责路基土石方工程和路基稳定基层以及路面系工程的施工; 三分部负责综合管沟砼、桥涵及排水工程施工;四分部为安装工区,负责综合管沟的构件安装及装饰工程施工,包括各分部的配合工作。施工过程中需作好各作业分部之间的协调工作,人员、机械、材料的调配要做到突出重点,确保重点。
根据招标文件的要求,要在2003年9月30日前将**路两侧各两车道作为其他土建施工使用,参考施工图及现场的实际情况,施
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 工顺序作以下安排:K3+210~K4+500段为路堑,不需作软基处理,直接开挖施工,容易达到通车的要求;K2+000~ K3+210为填土路基及需要软基处理,进场后,必须马上投入机械,进行填土及软基处理施工作业,为了达到9月30日通车的要求,适宜采用两端向中间推进的施工顺序,可以使之提前进入路基填土施工。在主要工程项目的施工方法中就有详细的描述。
2.2.2、确保人员和主材的进入 在高强度的施工计划下,人员投入的保证是关键。我公司承诺一旦中标,将在开工的第五天基本完成人员的投入。各个专业工作分队,在投标资格预审的时候就完成制订了详尽的人员进场计划,人员的进场专人负责调配。详见表2-1:人员配备表
主材的进场,主要是指定科学可行的材料供应计划,确保施工过程不受材料供应的影响。由于工程的地域,工程的施工条件。一部分甲供料,需要由材料部门与之保持24小时的联系,确切了解甲供材料在岛上的库存情况,进入材料的计划情况,务必物流畅通无阻。为了保证甲供材料的及时到场,要做好计划的提前报送。自行采购的材料要充分调用一切的运力,确保材料的通行无阻;在此情况下,还应考虑租用岛上的岸线码头,对运送物资的堆场和码头,储备有足够的石屑、预制构件等材料。详见表2-2:材料需用计划表
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 2.2.3、采用新技术、新工艺
由于工程时间紧,为了解决软土路基的稳定,施工时考虑:
(1)为了避免填土至一定高度后因地基承载力不足造成大量沉陷,在碎石桩施工后地基凝固期未达到之前,在路基两侧和路基(软处理基段)挖设临时排水沟,进行排水。加快路基的凝固期,从而加快路基填筑的施工速度,以保证道路施工总工期的实现。 (2)综合管沟的模板采用定型的大型钢模板施工,用活动支架将模板固定,脱模后无须将模板遂块拆除,只须将模板整体拆松后进行清理,然后模板整体向前移动,顶好模板后进行下一段管身的浇筑,从而缩短管沟混凝土的施工周期,加快施工进度。
(3)管道与砌检查井衔接工艺,在检查井井壁预埋承接管接头,然后将整节管与管接头承插连接,为了使操作工艺和施工质量更有保证,在管道铺设前,须进行现场试验。其工艺方法为:砌井前,将管材(或管件)与井壁连接部位,用手刷或缴纱清理干净,涂刷粘合剂,沿管外径周围涂刷均匀,待固结形成具有一定强度的中介层,待井室砌到管底衔接部位时,在其上抹上5cm 厚的M10水泥砂浆。将管端中介层周围涂素水泥浆,坐在井室部位的水泥砂浆上,管圆周抹约5cm 厚M10水泥砂浆与井的砌体连接。
2.2.4、增加机械的投入
在施工的前期,工作最为紧张,要保证9月30日的两车道通车,就要加大初期机械的投入,拟投入的机械见表2-3:施工机械使用计
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 划表,施工的时候,我们要明白机械的保证,就是工期的保证,只要有施工机械的投入,才能保证个施工节点的完成。增加机械的投入可以有效地缩短施工作业周期,使下道工序能提前进入施工。确保机械的投入,我们将机械的计划按计划量的120%来考虑,在出现非常事件的情况下,施工的机械是正常保证的。
2.2.5、文明施工与环保控制
1、对外的联系
由于征地拆迁工作的滞后,反映出当地村民的关系紧张。所以从一进场开始,我们尽量减少与村民的摩擦,施工时与要充分礼让,做到热情服务。拒绝村民的无理要求的同时,要帮助其他村民解决一些我们力所能及的小事,分化其内部矛盾,化解主要矛盾。
由于受当地村民干扰,阻拦施工时,要积极配合当地保安部门,在事态未蔓延时,坚决制止。同时积极开辟新的工作面,保证工程每日的工作量。以保证工期的如期完成。
2、环保的控制 环保也属文明施工的重要环节,认真执行有文明施工的规定,控制余泥的排放,在业主指定的地点堆放余泥。
在施工振冲碎石桩时,组织好泥浆的排放,决不允许泥浆无组织的排放。否则污染环境,更影响与当地村民的良好关系。
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 第三章 组织机构
3.1、机构的形式
我公司拟在本合同段按项目施工法原则组织施工,成立广州某大学城(**岛)建设项目市政道路及综合管沟(**路DS03标)工程标段项目经理部,实行项目经理负责制管理。工程项目经理部由管理层和作业层组成,管理层主要负责组织管理、协调控制和对外联络等事宜,计划配备50人。项目班子设项目经理1名,项目副经理2名、总工程师1名;下设工程、财务、物资设备、合约、质检、质保、人事、后勤办公室等部门。在充分考虑合同条件和工作规范的基础上,按管理干部职责分明、权限到位的原则,结合项目技术特点进行相关人力资源优化配置。作业层主要负责现场施工,计划作业层安排850人(高峰期)。项目部高峰期计划配备900人。 施工现场分四个分部组织施工,一分部负责软基处理,即路基的换填土方,喷粉桩、碎石桩工程施工。二分部负责路基土石方工程和路基稳定基层以及路面系工程的施工; 三分部负责综合管沟砼、桥涵及排水工程施工;四分部为安装工区,负责综合管沟的构件安装及装饰工程施工。各分部设工区长一名,技术主管及技术员3~5名,各分部配备相应的生产班组、专业作业队。试验、测量等人员由工程部统一调配,共同使用。
现场施工组织机构安排见附图一:施工组织机构图,项目经理部主要岗位及人员配备表见表3-1:项目部管理层岗位设置和人员配备表。
附图一:施工组织机构图
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广州某大学城(**岛)建设项目市政道路及综合管沟(**路DS03标)工程土建施工投标文件
表3-1:项目部管理层岗位设置和人员配备表
人员配备表
序号 岗位名称 领导 班子 工程 /合约 财 务 人 事 设 备 物 资 综 合
办公室
小计 1 项目经理 1 1 2 项目副经理 2 2 3 总工程师 1 1 4 高级会计师 1
1 5 部门负责人
2 1 1
1 5 6 工区长 4 4 7 结构工程师 1 1 8 路基工程师 8 8 9 测量工程师 4 4 10 道路工程师 5 5 11 试验工程师 4 4 1
2 地质工程师 1 1 1
3 安全主任 1 1 1
4 质检工程师 2 2 1
5 质保工程师 1 1 1
6 预算工程师 1 1 1
7 机电工程师 2 2 18
调度员
1 1 19 材料员/采购员
2 2 20 财务员 1 1 21 人事干事 1 1 22
公安员
1 1 小 计(人) 4
36
4
5
2
50
合 计(人) 50
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 广州某大学城(**岛)建设项目市政道路及综合管沟(**路DS03标)工程土建施工投标文件
3.2、指挥系统
为了确保工期、生产、质量及文明施工的需要,项目部成立以项目经理为首的指挥系统,以最优化的管理方式,落实生产的任务。系统由生产副经理监督实行及总调度的,其他部门协调配合。系统运作详见——图3-1:指挥系统图。
管理职责:
(1)项目经理负责按施工合同,执行国家有关犯规、规定、规范,接受总公司的指令,在业主、监理的监控下,组织全体施工人员,按时、优质、高效完成合同工作量。
(2)项目副经理负责协助项目经理的工作,组织现场生产施工,
贯彻项目经理的指令。 (3)项目总工程师负责本工程的技术部分,编制施工组织设计,并组织实施,对工程的技术负责。执行质量体系,监督质量体系的落实情况。 (4)工程部负责施工现场的组织管理,按有关施工规范、施工
组织设计组织施工专业队开展施工作业,确保按期完成工程。 (5)质保部负责对工程质量的监控,使工程质量达到100%合格,工程评定达到优良,确保工程的质量。
(6)财务(合约)部负责工程与经济活动有关的事务,管理工程账务,及合同事务,确保工程资金到位。
(7)后勤部负责工程后方的细杂事务,包括来往接待、现场保卫、生活卫生、文明施工,配合项目经理搞好施工企业的形象工
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