冷链物流研究文献综述

引 言 部 分

冷链物流，也叫低温物流，是一种特殊的物流形式，以往活跃在

B2B的电子商务平台，但近两年，由于人民生活水平的提升，对食品的需求越来越高，也促进冷链物流加入到了B2C的行列之中，伴随着京东、淘宝、1好店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配市场热络一时，各方都瞄准了这片蓝海，2010年~2012年其市场增速120%，预计2015年，冷链宅配规模达40亿元。本文针对冷链物流在近几年发展过程中的现状、问题给予分析研究，并提出相对合理的解决办法。

本文根据冷链物流的发展，例如产生的物流断链、信息化、冷链体系等一系列问题，提出相应的解决办法，围绕“建立冷链物流联盟体系”、“实施园区化管理”、“设定第三方冷链高效服务策略”和“节约成本”，这四大方法，进行归纳与阐述。

编者

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目 录

摘要·······························································3 关键词·····························································3 正文·······························································3 1.冷链物流·························································3 1.1冷链物流适用范围···············································3 1.2冷链物流的具体生产过程·········································3 1.3作用及重要性···················································4 2.我国的冷链物流发展现状············································4 3.冷链物流发展过程中的问题··········································5 3.1物流信息化问题 ················································5 3.2冷链体系问题···················································5 3.3断链问题·······················································6 4.解决方法··························································6 4.1建设“冷链物流联盟体系”········································6 4.2建立“第三方冷链高效服务策略”··································7 4.3“冷链物流园区化管理”···········································8 4.4“节约成本”·····················································9 参考文献···························································10

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冷链物流研究

【摘要】

冷链物流（cold chain logistics）是物流领域中的一个分支，是指冷藏冷冻食品再生产、储藏运输、销售，直到消费的各个环节都处在低温环境中，以保证食品安全，减少食品损耗的一项系统工程。目前，我国冷链物流市场规模高速增长，虽然公认是宅配市场的一片新的“蓝海”，但却存在着系统技术落后、资源浪费、法制法规建设不完善等问题，与国外差距较大。本文总结了国内关于冷链物流研究方面的文章中相关观点和做法，并对我国的冷链物流发展发表了自己的感悟和看法。

【关键词】

冷链物流联盟体系；断链；第三方；园区化；信息化

【正文】

1.冷链物流

1.1冷链物流适用范围

目前冷链物流的适用范围主要包括：初级农产品（水果、蔬菜、肉蛋奶、水产品、花卉产品）；加工食品（速冻食品、禽、肉、水杉品等包装熟食；冰激凌和奶制品、快餐原料）；特殊商品（药品）等等。

1.2冷链物流的具体生产过程

原材料获取→冷却→冷藏加工→冷藏运输→冷藏销售→消费 即：

原材料基地、捕捞、种植、进口（采购、物流信息） 初加工、屠宰、分割（流通加工、物流信息） 成品、深加工（流通加工、储运、物流信息） 配送中心（配送、物流信息）

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批发商、零售商（销售、物流信息） 最终消费者

1.3作用及重要性

本文所指的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售、直到消费的各个环节都处在低温环境之中，以保证农产品的质量及食品安全，减少农产品的损耗，防止农产品的变质和污染。

我国农产品冷链物流业的发展迅速，且我国是农业大国，农副产品的生产和消费举足轻重，所以大力发展冷链物流意义重大。

2.我国的冷链物流发展现状

伴随人民生活水平的提升，以及对食品安全的重视，冷链物流的市场规模和需求正在逐年递增。目前，国内有1万多家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴。

日前在北京举行的第六届中国冷链物流行业年会上，罗兰贝格管理咨询有限公司大中华区副总裁张洋如是描绘了冷链宅配市场的未来，在众多产品中，生鲜的毛利最高达50%；水果产品次之，为20%；3C产品较低。且生鲜交易占市场总销售额的20%，用户重复购买的频率最高最快，因此生鲜产品利润巨大，成为电商竞相争入的宝地。

未来医药产品冷链物流市场的增速也较快，2016年，前100名医药企业对冷链物流市场的需求将达45%。

现在，国家政策鼓励大力发展农产品的网上交易，为冷链物流的发展提供了更加广阔的空间。从国家的整体发展规划中不难看出到2015年建成一批高效、规模大、技术新的跨区域冷链配送中心，这些将形成一批具有较强资源整合能力与国际竞争力的核心冷链物流企业。

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全国物流标准化技术委员会制定的《冷冻食品物流包装标志运输和存储标准》和《冷藏食品物流包装标志运输和存储标准》已经发布，国内冷链物流标准的建设也开始步入正轨，各省也在冷链物流标准制定方面下足了功夫。同时也将初步建成布局合理、设备先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的冷链物流服务体系。

3.冷链物流发展过程中的问题

3.1物流信息化问题

目前，由于基础的条件限制，我国农产品物流冷链中的信息化建设比较落后,信息设备的配备不够齐全,物流信息化管理没有形成体系，由于缺乏准确的信息,往往造成冷链农产品流通的盲目性。国内农产品市场上几乎没有一个经过统一规划设计的信息系统,只有提供少部分功能的类似于财务管理软件或者库存管理的软件;在企业内部各企业之间信息化程度差距较大。

供应链上企业之间缺乏统一的信息平台以供各企业进行信息交流,造成本应多边共赢的企业相互之间缺乏必要的了解,阻碍了农产品物流的发展。

中国整体物流信息化水平较低，冷链运输行业的信息化状况更是不容乐观，运营人员大多数由普通物流转变而来，不仅对产品特征不熟悉，而且对于冷链物流的运营要求掌握程度更低。因此，冷链物流应急预案能力亟待提高。

3.2冷链体系问题

中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上都是刹那古文运输销售，正式因为冷链物流体系的不发达，造成了每年约有1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费，损失额在1000亿元以上，

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