半整体式桥台无伸缩缝桥静力分析--《交通运输工程学报》2006年01期

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《交通运输工程学报》 2006年01期 加入收藏 获取最新 半整体式桥台无伸缩缝桥静力分析胡大琳 王天利 陈峰 童申家
【摘要】：为了克服桥梁伸缩缝病害,考虑了桥梁上部结构、下部结构和基地土的共同作用,建立了半整体式桥台无伸缩缝桥的静力计算模型。以一座长100 m
PC连续箱梁桥为例,对该桥在重力、车辆和季节性温度变化荷载作用下进行了弹性大变形分析,对相应的有伸缩缝桥和整体式桥台无伸缩缝桥分析结果进行了对比。结果表明:半整体式桥台无伸缩缝桥主梁的弯矩、剪力、挠度和下部结构的轴力与有伸缩缝桥接近,但主梁中出现了轴力,下部结构弯矩和剪力较有伸缩缝桥大,说明半整体式桥台无伸缩缝桥消除了伸缩缝的病害,结构整体刚度大,是一种有应用推广价值的桥型。
【作者单位】： 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 西安建筑科技大学土木工程学院
【关键词】： 桥梁工程 半整体式桥台 无伸缩缝桥 计算模型 静力分析
【基金】：陕西省自然科学基金项目(2001C05)
【分类号】：U441.5
【正文快照】：
0引言为使桥跨结构在荷载、温度变化、混凝土收缩与徐变作用下,能按静力计算图式自由变形,桥梁均需设置支座和横向贯通全桥的伸缩缝。伸缩缝的采用一方面增加桥梁建设的造价,另一方面伸缩缝处是全桥的薄弱点,如受车辆冲击荷载反复作用引起伸缩体及锚固件疲劳,加之后期养护工
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【二级引证文献】


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